Vespaya alternatif bir Motor gibi görünüyor. Videoda sunduğunuz detaylı bilgilerle konuyu çok iyi anlatmışsınız, Emeğinize sağlık
@aydnefeler55263 ай бұрын
bende hepsi var django kesinlikle boş motor değildir...
@aliozden606311 ай бұрын
125cc bir scooter motor almayı planlıyordum ancak karar verememiştim. Sayenizde karar verdim teşekkürler. Çok bilgilendirici bir video olmuş. Elinize sağlık
@serper16082 ай бұрын
ayni rengin 2022 modeli var bende de, çalışırken supap vurma sesi gibi ince bir ses geliyordu, sinir oluyordum,servis buna enjektör çalışma sesi dedi, hepsinde var, normal bir durum demişti. sizin motorda da duydum, demek ki doğruymuş. ben çok memnunum motorumdan, yağını suyunu baktıktan sonra çok sorunsuz, ilgi çekici ve güzel bir motor. Ben herkese tavsiye ediyorum...
@GUNESZEKI2 ай бұрын
Motorun yakın zamanda UKT videosunu çekicem takipte kalın gelişmelerden haberdar olmak istersiniz 👍
@baharbozok217411 ай бұрын
Güzel inceleme olmuş emeğinize sağlık 🙏
@zula0710 ай бұрын
2017 yılından beri kullanmaktayım. Arka Jant kapağı düşebiliyor. Nedeni lastik tamiri ve balata değişimlerinde açılması gerekiyor işi bilmeyen ustalar biraz zorlayabiliyor ve plastık parca olduğu icin kurulabiliyor. ve bazen yolda düşüp kaybolabiliyor.
@GUNESZEKI9 ай бұрын
Forum sitelerinde bulunmayan bir bilgi paylaştığınız için teşekkür ederim malum kış aylarında binmiyorum ama yazın tekrar bi uzun dönem kullanıcı testi kanalda paylaşacağım tecrübelerinizden faydalanmak isterim doğrusu
@zula079 ай бұрын
@@GUNESZEKI garanti şartları felan iyi 6 ay kullandıktan sonra akü bitti garanti kapsamında yenisi ile değiştirdiler. Birde uzun kullanım sonrası trim sesleri artabiliyor onun dışında herhangi bir sıkıntım olmadı 2 senelik kullanımımda. Ben antalyada yaşıyorum ve havalar soğukta olsa yağmur olmadıktan sonra her işim icin kullanıyorum 2 senede 10k kilometreye yakın yol yaptım
@aydnefeler55264 ай бұрын
son 15 günde 4 tane motor aldım django 125 , lambretta v200, vespa primavera 150, sym fiddle 4 .. fiyat performans olarak ayrıca kaliteyide düşünürsek kesinlikle django 125
@GUNESZEKI4 ай бұрын
Malesef değeri türkiyede hala bilinmiyor bugün 100k civarında alabileceğiniz sizi üzmeyecek tek motor bu olduğunu düşünüyorum havalar ısınıyor uzun kullanım testi yakında çekeceğim takipte kalın 🖐
@hayrettinkayserili68733 ай бұрын
Merhaba 2023 model beyaz rengi alcam kısmet olursa. 100 bin fiyat istiyorlar alınır mı sizce ? Duruşu vs çok güzel motorun. İlginize teşekkür ederim şimdiden.
@aydnefeler55263 ай бұрын
@@hayrettinkayserili6873 nasıl 100 000 neye 100 istiyorlar
@hayrettinkayserili68733 ай бұрын
Django 125 beyaz renk 2023 model 6 binde km
@aydnefeler55263 ай бұрын
@@hayrettinkayserili6873 tereddüt etmeden al:)
@alpayalp822311 ай бұрын
Çok güzel anlatmışsın teşekkürler 🙏 😊
@bulentdinc581010 ай бұрын
Güzel bir anlatım olmuş tebrik ederim. Bende django alacaktım fakat cappuccino 50 cm aldım.Uşakta bize yetiyor. Ama aklım hâlâ bu django da. Kafama takılan aynaların titremesi bu hiç hoş değil. Yinede çok yakışıklı bir motor. Teşekkürler…
@GUNESZEKI10 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler, 50cc sahibi olmadım ama 80cc dönüştürülmüş arkadaşımın motorunu tecrübe edecek kadar çok sürdüm emin olun zamanla 80cc yetmiyor gurub sürüşlerinde yada uşağın çevre köylerini gezelim dediğimizde 80cc nin maalesef performansı yeterli kalmıyor. Ayna titreşimi ise tek silindirli bütün motorlarda maalesef yaşıyorsunuz , geçtiğimiz aylarda africa twin kullanma şansım oldu onda bile bu ayna titreşimi fark edince artık bunun normal olduğunu üst sekment diyebileceğim bir motorda bile varsa yapacak bişey yok diyorum hiç değilse seyir halinde titreşim olmuyor :) ama tavsiye ederim özellikle Çinli motorlardan geçeceksiniz ciddi oranda bir farkı gerek sürüşte gerek dokunduğunuz parçalarda hissediyorsunuz ama tabikide hiç bir motor veya taşıt mükemmel olmadığı gibi bu yakışıklınında eksiklikleri var maalesefki.
@sefo07387 ай бұрын
Bu birçok motorda var hocam maalesef 😉
@ramazan19-0511 ай бұрын
Gerçekten tanıtım efsane olmuş gayet bilgilendirici ve güzel bi motor güle güle binin inşallah 🙏
@GUNESZEKI11 ай бұрын
Daha güzeli sizin olması dileğimle 🙏
@mehmettanrverdi66233 ай бұрын
Ayak altındaki plastik altına kendinden yapışkanlı keçe fitil yapıştırabilirsin
@onabunabenzema43410 ай бұрын
2017 ile 2023 modelinde kasasında falan farkı var mı arora safarim var bu tarz motorları çok beğeniyorum çin malından sıkıldım sizin gibi avrupalıya geçesim var vespa çok pahalı geliyorda bana göre django çok hoşuma gitti 150 liği tutulmuyor sanırım 125 önerir misiniz
@GUNESZEKI10 ай бұрын
Merhaba kusura bakmayın cevap için beklettim her model yılında ufak iyileştirmeler yapıldığını duydum benim fark ettiğim 2022 öncesine göre kavramada büyük bir farkın olduğu 2018 e göre yani , daha eski modellerinde kavrama direk almıyor motor biraz bağırıyor sonra yürüyor benim kullandığım ve benimle aynı zamanda alan arkadaşlarımda farkı hissettiklerini söylediler ama daha çok model yılına göre renk ve görsellik ön planda olmuş motoru kesinlikle tavsiye ederim eski bir Çinli kullanıcısı olarak sadece bakımdan bakıma servise yada tamirciye gitmek bile yeterli bir sebepdi benim için 125cc enjeksiyonlu 150 karbüratörlü 125cc bin ehliyet avantajı var ve marşa bastın mı direk alıyor karb. Kullandıysanız soğuk havalarda pek çalışmıyor rolanti dengesizliği yaşayabiliyorsunuz.
@buraksert892510 ай бұрын
Merhabalar. Performansini yeterli buldumuz mu? Artci ile birlikte 150-180 kg civari hafif egim veya dik yokus tecrubenizi ogrenmek isterim. Guzel gunleriniz olsun.
@GUNESZEKI10 ай бұрын
Merhaba, 10.5 beygir güç var ve 2022 modellerinden itibaren eski üretimlerine göre varyatörde baya bir iyileştirme olmuş ufak gaz çevirmesi ile hemen kavramayı alıyor buda dik yokuşta 2 kişi ile bağırmadan ilerlemesini sağlıyor şehir içi için performansı gayet yerinde full gaz ile 70kmh hızlara çok çabuk ulaşıyorsunuz 80-90 bandı yarım gaz ile ilerliyorsun ara hızlanma olarak düşünürsek kavramadaki güncelleme ile gayet 125cc ye göre atik davranıyor daha önceden motor tecrübeniz yoksa veya 50lik gibi bir motordan geçiyorsanız sizi gayette tatmin edecektir
@sarayburnuyuzme3929 ай бұрын
Acaba ileri ki kilometrelerde yani 50 bin 60 bin yada 70 bin lerde motor nasıl bir performans sağlar tabiki bakımlarını harfiyen yaptırmak şartıyla
@GUNESZEKI8 ай бұрын
Motor bloğu Sym'nin oda taiwan menşeli bir firma ve geçmişi var olan Asya pazarında söz sahibi olan bir üretici 120k km de fidel2 görmüştüm 55k km civarında symnin bir modelini kullanan arkadaşım var 125 hava soğutmalı , bakımlarını düzgün yaptıktan sonra kolay kolay yolda bırakacak bir motor değil ki işin garip tarafı yaklaşık 2 aya yakın soğuk havalardan dolayı çalıştırmamıştım dün aklıma geldi akü bitmiştir diye ama tek marşta aldı buda fabrikadan gelen aküye böyle değer veriyorlarsa motor bloğuna daha çok önem vermişlerdir diye düşünüyorum
@sefo07387 ай бұрын
Peugeot çok kaliteli bir motor kisbee nın 70 bin de olan modeline bindim. Sahibi 120 kg ve 70 bin km yı hep kendi yapmış ama motorun kozmetik dışında bir sorunu yoktu. İlerleyen km lerde size sorun açmaz bu garanti
@MusabTahaTarik10 ай бұрын
tek eksiği led far olmaması galiba, bir de emsallerine göre daha ağır demişlerdi
@abdullahaydn804210 ай бұрын
130 kg falan ama rüzgarlı havalarda avantaj👍
@GUNESZEKI10 ай бұрын
Çinli sitelerde Led far bulabiliyorsunuz ama tesisatı ile uyumu nasıl bilmiyorum sarı halojen olması evet büyük bir eksiklik ama gece şehir içinde hep aydınlatmalı olduğu için pek motorun aydınlatmasını dikkat etmemiştim ama Led far eksikliğine katılıyorum 👌 ağırlık konusuna gelince motor büyük ve kalıplı özellikle artcı selenin geniş olması emsallerine göre en büyük avantajı buda haliyle ağırlığa yansıyor ama rüzgarlı havada eski Çin malı motoruma göre cidden büyük farkı hissetmiştim ve motor 2 teker üzerinde olduğu anda bu ağırlığı hissetmiyorsunuz
@emirhancetin92626 ай бұрын
hocam cam kaç cm göğüse gelen rüzgarı kesiyor mu
@GUNESZEKI4 ай бұрын
Kusura bakmayın geç gördüm, ön rüzgarlık 40 kusur cm olaması lazım boy 175cm benim sadece anlıma rüzgar geliyor kask takınca (açık kask kullanıyorum) problem teşkil etmiyor yüksek hızlarda 100km/h gibi aşırı rüzgar sesi geliyor tabiki oda kasktan kaynaklı ama 50-60km hızlarda çok tatlı bir rüzgarla hem serinletici hemde hissiyatı güzel oluyor
@cemalulker5993 ай бұрын
Merhaba ön camı siz mi taktırdınız
@GUNESZEKI3 ай бұрын
Selam kusura bakmayın geç gördüm, gp kompozitten aldım ayakları ile bir ama artık satılmıyor diye biliyordum Bi süredir sitelerinde tek cam vardı ama bi bakın isterseniz belki gelmiştir
@burakozguney5 ай бұрын
boyunuz kaç? 1.80 üstü için uygun mu merak ediyorum.
@DogukanKose-vm3sg5 ай бұрын
Sag diz kapaginiz anahtara carpar cpk ileri kaydiginizda benim basima cpk geldi dizimle kontagi kapattim yplun ortasinda, yedek anahtari daha kucuk ve dizin degmesi daha zor ben onu kullaniyorum bu sekilde cozdum. Dizlik takiyorsaniz sayet tabi dizliksiz daha az muhtemel dizinizin anahtara degmesi
@GUNESZEKI4 ай бұрын
Selam geç gördüm kusura bakma, 175cm boy ve 95 kiloyum 188cm olan arkadaşım tabi benim kadar rahat kullanmıyor ama sürüşte bacakları birleşik yerine daha açılı bir pozisyonda daha rahat kullanıyor
@burakozguney4 ай бұрын
@@DogukanKose-vm3sg çok teşekkürler
@burakozguney4 ай бұрын
@@GUNESZEKI çok çok teşekkür ederim. sevgiler.
@Doengoer9 ай бұрын
Suzuki Address 125 diyorum hocam
@dahabitmedi4 ай бұрын
Bu motorlarda en büyük eksik start stop
@GUNESZEKI4 ай бұрын
Hiç start stoplu motor kullanmadım hissiyatı nasıl olur bilmiyorum ama rolanti deki titreşimi düşünürsek mantıklı olabilir ama beni şahsen rahatsız etmiyor titreşimi daha titreşimli motorlara binmiştim
@dahabitmedi3 ай бұрын
@@GUNESZEKI asıl derdim start stop değil sistemi şöyle ki direct drive çamaşır makinaları gibi kranka bağlı fırçasız bir motor var ve arada dişli falan olmadığı için sessizce yüksek torkuyla anında motoru çalıştırıyor.start stopu kapatsan bile start stoplu bir motor almak avantaj bana göre çünkü bu motor ilk hareketi vermekle kalmıyor motora hareket verdikten sonra da bir jeneratör olarak aküyü besliyor dolayısıyla arıza riski daha az
@GUNESZEKI3 ай бұрын
Kıymetli yorumunuz için teşekkürler sanırım vespa da i get motorunda vardı o özellik diye düşünüyorum çünkü geçenlerde yanımda çalıştırılan bir vespada marş motoru sesi gelmeden çalışmıştı Bi özenmedim değil şimdi 😂