Motosiklet İstasyonu'nun bu bölümünde B ehliyetle kullanılabilen sınıfının en idaalı scooterlarıdan biri olan Peugeot Django 50 cc ve kıymetli dostum Taha Hüseyin Karagöz konuğumdu. Keyifli Seyirler.
Пікірлер: 32
@eerraayy9 ай бұрын
Neye sahip olduğun değil ne kadar keyif aldığın önemli. Taha arkadaşım çok keyif aldım anlatımından kazasız belasız bin yüzün hep gülsün 🙋♂️
@ufukgy2 ай бұрын
Çok keyifli tanıtım olmuş. Sahibi arkadaş da çok keyifli anlatmış
@allergicat2 жыл бұрын
125 lik olanını kullanıyorum. Çok konforlu, premium bir motor.
@zodyak921311 ай бұрын
motorun harika bir tasarımı var, marka da güzel. kaliteli olduğuna eminim ama ee birader mis gibi bir tasarım yapmışsın, koysana şuna abs’yi, arka diski, sıvı soğutmayı. göğüs kısmı gayet kalın. koysana oraya benzin kapağını yada güzel bi torpido yap. motor gücü biraz geriden takip ediyor rakiplerini. fiyatı şu an pcx’e yakın. yine de sırf tasarım için, şu güzellik için aklım buraya çeliniyor ama insanın da canı sıkılıyor eksiklerini görünce. sonradan yapabileceğiniz değişiklikler de değil maalesef. alacaksanız böyle kabuk edeceksiniz. arkadaşın tarzına on numara gitmiş motor, bi yüksek bel kot ve açık kahve deri ceketle kombini tamamlar :d hayırlı uğurlu olsun, pejo gavatı da yeni modelinde eksikleri tamamlarsa mutlaka ben de alacağım.
@Mumdan_cikmis_yangin2 жыл бұрын
Papyon Mustafa is back.. 😀 4 yıl önceki Peugeot Django 125 incelemenden beri takipteyim kral.. Videoyu gorunce yorum yapma gereği hissettim... Bi dakika ya ben her videona yorum yapiyorum😆 Emeğine sağlık👏👏
@Road-Visione2 жыл бұрын
Bi tenere 700 incelemesi bekliyoruz
@kura_bi45 ай бұрын
80 e yükseltilmiyor mu?
@litteraeligno5420 Жыл бұрын
Bunun babası kisbee var bende bir kaç oynama ile 75 düz yolda görüyor buda görür
@tolgasumer58072 жыл бұрын
Merhaba, nevada tavsiye edermisin, burde rks nin cikardigi yeni costum motor var alinirmi? Tesekkur ederim.
@yusakorkmaz25402 жыл бұрын
peugeot yeni logosunu motosikletlerinde kullanmıyor galiba
@hakangüzeldal2 жыл бұрын
Ehliyet konusunda daha zorlayıcı ve seçici olmamız gerekiyor. Önüne gelen ehliyet sahibi oluyor. Toplum için sakıncalı bir durum.
@motosikletistasyonu2 жыл бұрын
Avrupa’da 3 tekerlekli scooterlar yüksek cc’lere kadar kullanılıyor. Dediğiniz doğru ama değişen dünyaya cevap veremeyebilir. bir oryantasyon zorunluluğu getirilebilir.
@forkincluded Жыл бұрын
How can you derestrict the 50cc 4 Stroke?
@kadirvarea65172 жыл бұрын
apaci nova 125 incelermisin
@kadirsafakcoskun62502 жыл бұрын
02:57 ayna fena :D
@PsikologDR.SumukluSalyangoz4 ай бұрын
D:D:D:D:
@tufancagdas78052 жыл бұрын
İyi hoş güzel motorda 75.000 TL fiyat nedir ya !!!
@ahmetadisanli8340 Жыл бұрын
Çok haklısın dostum da bir telefonun 60000 lira olduğu bir yerden yaşıyoruz maalesef
@hasanuygur84 Жыл бұрын
😂😂😂120 bin
@aslanarhan2943 Жыл бұрын
160.0000 olmuş 😣fakirlestikce fakirlesiyoruz saolsun bizi yonetenler motor bile alip riske girmemizi istemoyorlar bence ..bizi cok dusunuyorlar
@aslanarhan2943 Жыл бұрын
15.31 de ne diyo anlasilmamis..ne motoru diil dedi 🤔
@EmreAykan-k2p11 ай бұрын
Neosa göre çok ağır bunun nesini begeniyorlarki anlamadim
@hasanugur2 жыл бұрын
👍🏻
@kenanseber7896 Жыл бұрын
Ve 125i aldım 🎉 django
@Ecchef Жыл бұрын
Memnunmusun artıları eksileri neler
@kenanseber7896 Жыл бұрын
@@Ecchef çok güzel. Yol tutuşu çok iyi. Bundan önce SYM vardı 200’lük, o çok seriydi bu daha efendi! Vespa alacaktım çok paraydı, bunun fiyatı uygun ve de bayilerde var, ikinci el piyasası var. Ben alalı 1 ay oldu 65 bin liraya aldım , 8000 km’de
@abdullahtekerlek13077 ай бұрын
Bende 3250 km django 125 aldım kardeşim hangi kilometrelerde kilometrelerce ulaşınca servis bakımlarına gidicem ayrıntılı yazabilir misin kardeşim bilgim yok
@ersintummay5971 Жыл бұрын
Hız ne gmruyor bu
@omercanozturk2515 Жыл бұрын
100 km git gel yapar mı? Günübirlik planlar için
@alibabannciftligi92524 ай бұрын
Verilere bakılırsa tam depoyla 400 km yapıyor
@EmreAykan-k2p11 ай бұрын
Neosa göre 31 kilo ağır bi motor bu motor kendini anca götürür yoksa yanılıyormuyum