Peugeot E-3008 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon

Peugeot E-3008 2024 - Maniobra de esquiva (moose test) y eslalon | km77.com

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Күн бұрын

Пікірлер: 20

@chemac1410 2 ай бұрын

Hay coches que gustan desde el primer momento, como ha sido la primera versión de este 3008, y otros a los que te tienes que acostumbrar, como es está nueva versión. Hay una tercera opción y es que no te acostumbras nunca. Ya veremos. La prueba ha estado muy bien. Es lógico el comportamiento de los neumáticos por ser para un vehículo eléctrico, pero no olvidemos que los neumáticos son un consumible y cuando se agoten puedes elegir otros menos eficientes y con más agarre. Desde que llegó internet vuestra web es la de referencia. Ahora con los vídeos mola más, pero en la web tenéis una información muy completa. Gracias.

@aleksandaraleksandrov5246 2 ай бұрын

Пежо са сред най-добрите в тези тестове!

@riccardoa1047 2 ай бұрын

😂😂. Guarda le ford.. la fiesta del 2013 superava a 81 km/h. Oggi le auto sono meno sicure. Tra i due lo stelvio supera a 81km

@javir2625 2 ай бұрын

No te gustaban los volantes achatados por abajo?. PUES TOMA!!, POR ARRIBA Y POR ABAJO!!

@Lidamster 2 ай бұрын

Y las llantas?😂😂😂

@abrahamdavidmorenoclavijo9361 2 ай бұрын

@@LidamsterTambién HAHAHAHAHA !!!

@javir2625 2 ай бұрын

Mi enhorabuena al diseño de las llantas, era difícil hacerlas más feas, hay que reconocerles el esfuerzo.

@Lidamster 2 ай бұрын

Y el volante achatado?😂😂😂

@jiramp 2 ай бұрын

Una pena que su consumo sea tan elevado tratándose de un modelo relativamente nuevo, hacer Madrid valencia con esos consumos y climatología favorable solo indica que la autonomía real en condiciones no ideales será de 300km de autopista, cosa que asusta bastante.... Y pesando más de dos toneladas, otra barbaridad 😢... Muchas gracias por la prueba

@pablogodi1392 2 ай бұрын

18kWh/100 km es un consumo "tan elevado"?

@jiramp 2 ай бұрын

@@pablogodi1392 Sí, para un vehículo presentado en 2024 sí, claramente, en esas condiciones es elevado, con todo a favor, desnivel, clima.... pero diseñar un coche de 190 de ancho, con el espacio de un compacto y el peso de un Urus es lo que tiene. Para uso en ciudad no plantea el más mínimo problema pero no tiene ningún sentido, deberían buscar por encima de todo la eficiencia

@Roberttt-l5k Ай бұрын

@@pablogodi1392Por favor podria decirme que vehículos del mismo seguimiento con más de 500 litros de maletero sacan este consumo o menos?por cierto , creo de Madrid a Valencia hay más de 300 kilómetros, han realizado un Viaje Madrid-Valencia-Madrid (700 kilometros)parando una vez a cargar.