PEUGEOT METROPOLIS 400 | ESSAI MOTORLIVE

Le scooter trois-roues français évolue pour 2020 et Euro5 : cette 3è génération du Peugeot Metropolis 400 a tout du Lion prêt à bondir pour s’affranchir des contraintes urbaines, permis B et formation de 7 h en poche… De quoi affronter sans complexe le leader MP3 et le nouveau trublion Tricity 300 ?
TEST COMPLET sur www.motoservices.com : www.motoservic...
Merci à tous d’être fidèles à Motorlive et merci pour les pouces bleus et commentaires, ça fait toujours plaisir !
Continuez à nous suivre sur nos tournages… Instagram, Twitter…
Instagram motorlive.tv : bit.ly/Instagra...
Twitter motorlive.tv : bit.ly/TwitterM...
Mais aussi sur Motoservices pour ne rien manquer de l’actu moto, auto, quad électrique…!
Twitter motoservices : bit.ly/TwitterM...
Et pour les plus nostalgiques ou qui aiment l’histoire de la moto …
LaMotoClassic.com

[@joseoliveira4669]

Bonjour il faut sourire c'est jamais agréable de regarder une vidéo quand on vous vois présenter un produit merci

[@william_keane]

Co co REEKO ? Un message caché ? 🤔🤫

[@TRAVAIL59able]

Charmante et très pro félicitations🎉🎊 maya

[@bravolima7766]

Bonne vidéo, ce 3 roues me semble sympa ! et bien fini aussi Il mérite amplement le slogan "Achetons Français"

[@thewolf31320]

Très belle présentation , le métropolis reste quand même largement mieux équipé que le début de gamme du mp3 qui lui reste d'une conception trop ancienne , j'ai jamais essayé mais il me semble qu'on peux aussi mettre un jet sous la selle , le système d'ouverture du coffre ar est aussi différent des anciens modèles bonjours Maya , un plaisir de t'avoir rencontré sur le pont et discuter un peu avec toi (enfin rencontré quelqu'un de l'équipe en montant sur la capital )

[@mayacamus7308]

bonjour Eric, un plaisir également, et à une prochaine dans les Pyrénées qui sait !

[@ChristSto]

Essayé samedi dernier (avant Noël 2020) en concession. Très facile à conduire.... sur une route en bon état et bien lisse. MAIS ATTENTION, sur une route dégradée (voir en 8'35"), c'est PIÉGEUX, on ne contrôle pas la direction et ça peut être dangereux. Aussi (9'20") il est bruyant et vibrant. Le plancher plat est très pratique, le pare-brise est très facile à régler en hauteur sur une quinzaine de cms. En conduite pépère, on arrive à faire du 4,0l/100 Je n'ai pas essayé les manoeuvres à l'arrêt, il est quand même lourd. Ceci dit, il est beaucoup plus beau que le MP3. Ce qui m'a bloqué pour l'achat du modèle essayé, c'est: - La tenue de route incertaine sur route bosselée (train avant flou limite PIÉGEUX) - La fiabilité inconnue de la mécanique - Et le changement de la courroie tous les 10000 kms pour 299€ (avec la révision, quand même!). C'est vraiment abusif! Pour moi, tous ces éléments sont DÉTERMINANTS

[@lissambres5086]

Les deux gros points noirs du Peugeot sont son prix (équivalent au Mp3 500 alors que ses performances sont celles du 350) et sa fiabilité détestable qui a tué sa réputation. Dommage qu'il n'y ait pas eu un point à ce sujet

[@hotdog160]

vous rigolez ou quoi ? il est plus dynamique que le 500, seulement sur voie rapide le 500 à plus de puissance

[@lunakey1975]

bon essai,comme d'hab...je le prefère au piaggio coté look.reste un prix un peu élevé quand meme pour ces roues.

[@user-on8lo5zr3u]

Le plus beau des 3 roues

[@bchris5013]

La vache ça tete ! 6.2 ! Une info sur la longueur aux pieds ? Quand je vois les petits pieds de Maya, je me dis que les mecs vont avoir du mal, on ne pourra pas garder les pieds bien droit

[@mayacamus7308]

en fait pour avoir vu Julien ou Mehdi dessus, en effet ils ont moins de place que moi mais ils peuvent quand même tenir les pieds droits, et même les avancer ou les reculer un peu :)

[@lepecheurdudimanche1740]

Bonjour super vidéo un scooter Peugeot que je trouve un peu chère !!!!!!!!!!!! Si la qualité est au rdv pourquoi pas Bonjour à maya et toute l équipe cdt

[@salvadorpaul9933]

pas scootériste 3 roues mais plutôt grosse cylindrée 2 roues mais j avoue c'est une belle machine

[@oxide37]

Omg enfin ! Un design que j'aime bien ! Bon c'est un trois roues mais il est cool ! J'adore la bouille de devant et la couleur. En espérant qu'il se vendent mieux que les précédents ; )

[@bap248]

Super vous vidéos! Continuez comme ça!!🤙🏻 Vous allez tester les 125cc de Zontes?

[@limo5153]

Ca a été demander dans un commentairebet la réponse de ML est oui 👍

[@bap248]

@@limo5153 Merci!!

[@fgismo]

J’aime pas du tout le plancher plat mais il est magnifique ce scooter.

[@axellemien9464]

en espérant que la tenus de route se soit amélioré .... car le metro est quand même l un des plus casse gueule des 3 roues ....

[@Carlos-bi4ew]

Super top

[@plombeurjdf4360]

👍 super vidéo 👍👏❤️

[@stormtroop1242]

Bonjour à l'équipe, est ce prévu les tests des 125 zontes de 2020 ? merci .

[@mayacamus7308]

oui bien sûr, ça arrive !

[@stormtroop1242]

Super, merci ! ✌

[@hassandouhi2271]

Moi je le trouve magnifique

[@maximegoujon1221]

Bonjour, du nouveau concernant la version électrique e-metropolis qui était prévu pour 2020 ? Merci

[@mayacamus7308]

bonjour, et non rien de nouveau à ce sujet, question à laquelle les responsables de Peugeot rencontrés ont botté en touche... pas de date donc, même si on sait que le projet est toujours dans les cartons.

[@TRAVAIL59able]

Pour le moment projet à l arrêt jusqu'à mi octobre

[@motorlive]

www.motoservices.com/actualite-scooter/Peugeot-2021-e-Metropolis-maxiscooter-moto-125.htm

[@dominiquechapelle4017]

Merci pour les infos, j’attends impatiemment le e-metro !

[@TRAVAIL59able]

@@dominiquechapelle4017 on est là pour ça

[@Checkpat]

Classe et élégance, et cela sans esbroufe. Le scooter ? Quel scooter ?

[@virolo7995]

jolie mais 9699 euros pour 35 chevaux pas pour moi

[@Leperse85]

Tu achète en KW et Chevaux Fiscaux ou ... 🙃

[@virolo7995]

@@Leperse85 a 9699euros j'ai le sentiment de me faire voler pour 900 euros de moins 8800 euros j'ai une bmw f900 r avec 105ch le choix est vite fait non?

[@Leperse85]

@@virolo7995 j'achète une mercedes Vito 32k et ine serie 2 bmw pack M 32 k! Même prix mais pas la même utilité. Je comprends le sense de ta comparaison mais pour te donner un exemple personnellement je pourrai pas m'en passer du confort d'un mp3 pour les 50km que je fait en Ile-de-France.

[@bikemanvtt3887]

Et 140 compteur quelle arnaque... Lol plus cher qu un street triple... Et a côté c est pourri...

[@wakney]

@@bikemanvtt3887 Vraiment pas le même public cible !!!

[@valeriocomelli1063]

Sempre interessanti i vostri video. Un bel mezzo con delle finiture eccellenti come Peugeot sa fare

[@motorlive]

Grazié !

[@Supika893]

Comparo avec le Tricity 300 ?

[@mayacamus7308]

avec le MP3 350 déjà, bientôt !

[@denislester5961]

Je lorgnais ce modèle mais ma chérie a dit pas de déambulateur à la maison, je te paie le permis. Banko depuis une semaine je roule en Vstrom 650 ✌️✌️

[@philippep5924]

De plus en plus belle Maya

[@mayacamus7308]

merci beaucoup :)

[@nicodooo]

bonjour Maya, excellente vidéo pleine de professionnalisme et de charme. J'hésite entre le tricity et celui là, hormis la puissance, pour beaucoup d'urbain et des ballades du dimanche, selon vous, lequel conviendrai le mieux? merci

[@mayacamus7308]

Bonjour nicodooo et merci pour le compliment 😊 entre les deux sur l’urbain je prendrais plutôt le Metropolis pour son accès facile, son plancher plat et le blocage du balancier plus simple, surtout si vous n’êtes pas très grand... nous allons programmer un comparatif Metropolis avec le MP3 350 et le Tricity d’ici peu, cela vous permettra d’y voir plus clair, du moins je l’espère 😁

[@nicodooo]

@@mayacamus7308 merci pour votre réponse, j attend le comparatif avec impatience ! 👍

[@domgigi9467]

Il a un bon design mais il existe en plusieurs couleurs ? 🤔

[@vitri7]

Encore du scoot Motorlive, Nooon !

[@wakney]

Les vieux qui ont les moyens et pas d'expérience se jettent sur ce genre de "véhicule"... et ils regardent les vidéos sur le net !

[@vitri7]

@@wakney probablement.

[@philoune]

@@wakney j'ai roulé 15 ans sur un deux roues sans accident et je ne me sens pas moins expérimenté que vous ! Arrêtez les clichés !

[@limo5153]

Salut Maya, ça répond à la demande d'utilisateurs qui veulent se déplacer en ayant un moteur qui répond dans le trafic pour des trajets extra urbain et autres. Dire qu'avant de passer mon permis j'ai failli céder à la facilité de prendre un trois roues.

[@goldenbells9908]

Very excellent bike... Where can i get this bike.

[@fouine9407]

Quand on voit ce que Peugeot peut faire avec ce scooter on ne peut que regretter que cette marque ne se soit jamais intéressé aux motos. Les anglais, autrichiens, indien y ont cru et maintenant ils ont une gamme convaincante. La chaine Motorlive pourrait-elle demander à Peugeot ce que deviennent les projets P2X ?

[@henrisicard82]

Je crois qu'avec la reprise par des Indiens c'est passé à l'as.

[@motorlive]

Nous en parlions justement hier sur motoservices.com : www.motoservices.com/actualite-scooter/Peugeot-2021-e-Metropolis-maxiscooter-moto-125.htm

[@thebigticket3737]

Magnifique mais quid de la fiabilité.... Pour avoir eu un metro de 2013 j'en ai eu pour +de 3000€ de diverses réparation dû à des soucis de fiabilité !

[@anhksunamoon]

made in france...

[@thebigticket3737]

@@anhksunamoon exactement...

[@charlie-ys3ff]

Hello , made in France comme vous ? C'est avec des raccourcis comme les vôtres que notre pays se casse la " gueule " et vous faites partie de celui ci , il n'y aura pas toujours l' état derrière nous , un jour la fête sera finie et il faudra payer , tous !

[@bepro50]

@@charlie-ys3ff Donc, même si c'est de la merde, il faut dire que c'est bon et l'acheter, juste parce que c'est "made in France" ? C'est la mauvaise qualité du produit qui salit le "made in France". Et il ne faut pas se le cacher, en France, on ne sait plus faire grand chose d'utile et fiable. Pour ce qui est de ce type d'engin, vu le prix que cela coûte, la fiabilité est la donnée la plus importante pour une bonne partie des acheteurs potentiels. Ce n'est pas en étant dans l'angélisme et la béatitude sur le "made in France" que l'on arrangera les choses. Au contraire, c'est dans la critique de la mauvaise qualité, que l'on peut bien souvent faire réagir une partie de ceux qui sont responsables de cette mauvaise qualité. Achetez des voitures Françaises ! Pourtant je vois de plus en plus de personnes dans mon entourage qui ne veulent plus entendre parler de la plus grande marque Française, car ils nous ont sorti un tas de modèles désastreux pendant plus d'une décennie. Et lorsque l'on voit des marques soit disant Françaises qui vendent des motos Chinoises de très mauvaise qualité. Du "made in France", fabriqué en Chine et qui est garanti jusqu'au coin, de la rue évidemment.

[@ChristSto]

Les problèmes de fiabilité du début on été réglés depuis longtemps. Il suffit de s'informer sur le net pour le savoir.

[@Antimortem]

❤️👍 Peugeot ❤️

[@dududada4199]

Ça dit quoi côté fiabilité ?

[@arnaudmerien9502]

❤

[@titou3744]

Bientôt il y aura plus que ce truc sur la route vu le prix du permi gros cube

[@lissambres5086]

Oui, c'est bien le problème. Prix et complexité. Au boulot, les Mp3 fleurissent, achetés par des gens qui en ont marre des bouchons mais ne veulent pas passer le permis.

[@TheGrapyl]

@@lissambres5086 "des gens qui en ont marre des bouchons mais ne veulent pas passer le permis" ...et qui ne savent pas conduire un deux roues, freinant dans les virages, déboitant en interfile sans contrôler leurs rétros, etc... pour moi c'est une aberration !

[@lissambres5086]

@@TheGrapyl je ne dis pas le contraire. Je constate simplement que l' on a rendu le code et le permis tellement contraignant que beaucoup de personnes se tournent vers ces machines. Si l'on avait une autre approche comme dans le reste des pays européens, personne n'achèterai ces trois roues.

[@kenshiro75017]

J'ai le permis moto et je compte m en prendre 1, pour et surtout le confort en duo et la sécurité. J'avais un gsxr 1000 et mes besoins ont évolués. Je n ai nul besoin d aller a plus de 140km/h, ni de faire un baroufle d enfer surtout en ville. Par contre ce qui est une aberration c est leur formation de 7h, pour moi le permis est une obligation au delà des 50cm3 pour éviter les comportement dangereux pour soit comme pour les autres sinon tu prend le rer.

[@thierrymine571]

Le boite à gant qui verrouille pas, c’est normal. Sur les premier modèles, celle ci se verrouillait. Elle finissait cassée par cause de passage de bourrins sur le lieu de garage. Presque tout le monde la faisait déconnecter. Il aurait été peu judicieux de la part de Peugeot de recommencer...

[@vasavakalpesh6978]

Will this scooter ever be available in India?

[@marcusmic1]

Merci pour la présentation toujours aussi pro ! Les commentaires de Julien ont un p'tit air d'Ushuïa Nature... Bravo pour les efforts de promo pour un tel engin : Presque 290kgs / une conso bien trop importante / un "veau" poussif et franchement peu maniable // c'est pas une réussite ce truc Chui pas forcément impartial parce que j'ai fait l'acquisition d'un Metropolis à sa sortie Problème de fiabilité et relations clientèles déplorables Même constats avec son remplaçant, un Piaggio MP3 500 Mauvaises relations et mauvais produits pour des trucs à presque 10 000€ C'est dangereux en freinage d'urgence, dangereux sur sol mouillé et en virage Bref, ravi d'avoir "passé" le permis moto avec des conseils au Top et une vraie formation sérieuse !! Alors Pitié les acquéreurs de 3 roues, offrez-vous des heures de conduite en moto école parce que c'est nécéssaire ? utile ? indispensable !! En voies rapides, urbain et semi-urbain pour avoir un bon comportement avec les autres usagers de la route. Merci et Bonne route à tous ! 😤✌😎

[@louis89700]

Bon bien vu la démo je garde mon Piaggio 400 Lt a 31200 kms il a encore de l 'avenir devant lui. or mis le tableau de bord du Peugeot et la connectivité rien de nouveau .

[@artistiob]

Merci Piaggio

[@rubisbiker4482]

Une bien belle machine française. 👍

[@evilbubull7216]

Key se prononce « ki » pas « ké »...

[@corinnegascard2437]

J'ai eu la même impression en le testant. Mais j'ai pas vérifié qque chose et si qq'1 pouvait me répondre : peut on ouvrir le coffre arrière en ayant le moteur allumé. C a dire si qqu'1 appui il peut ouvrir (par ex a un feu rouge) ? Merci

[@mayacamus7308]

je n'ai pas vérifié en roulant, mais il m'est arrivé de partir avec le coffre ouvert, donc je ne pense pas qu'il y ait de sécurité...

[@corinnegascard2437]

@@mayacamus7308 merci c bien l'impression que ça m'a donné

[@sergeperrin09]

En 2020 obligé de lever la selle pour mettre de l essence 😩....

[@user-ju6qs7gh2n]

طبيب نصحني باستعمال الذراجة لاغراض سلمية

[@maxime1392]

Ca a l’air horrible: - le compte tours à l’envers - les clignotants sonores - tous les boutons de contact et d’ouverture qui seront sous le tablier en hiver - le coffre sans vérin - l’ouverture de la trappe arrière qui sera galère avec un top case L’ingénierie française automobile nous étonnera toujours autant

[@robertr.901]

3:34 od czego to jest ?

[@wedriatuck1242]

J'adore

[@Dan34170]

Bonjour Maya, vous dites toucher les 2 pieds au sol en mesurant 1,60m je mesure 1,67 et sur ma version RX R de 2018 je ne touche que de la pointe des pieds, le nouveau serait il moins haut ? Pas facile pour moi de le tenir à l' arrêt au feu rouge et toujours peur de mettre le lock si l'engin n'est pas bien droit car au démarrage il peut partir à la gamelle si on ne l'a pas bloqué bien à plat ;)

[@mayacamus7308]

Bonjour Daniel, je suis tout en bout de selle pour poser les deux pieds, et il est vrai que je roule toujours avec des chaussures un peu compensées... toutefois c'est vraiment le plus facile des trois-roues de ce point de vue. Pour le blocage en effet c'est un coup à prendre, mais comme sur les autres modèles. Et puis sinon on ne l'utilise pas et on pose le pied :)

[@Dan34170]

@@mayacamus7308 merci de l'info, je vais mettre des talons ( lol ) , oui j'utilise moins le système lock mais c'est vrai que je me suis fait de belles frayeurs au début

[@goldenbells9908]

I'm from INDIA

[@artistiob]

Je préfère PIAGGIO a la copie

[@halilaltinay1040]

No translation to English..?

[@Bibix_86]

Alors la je dois dire que c'est vraiment une bonne machine, autant MV Augusta c'est des voleurs, mais la Peugeot régale avec cette moto et le prix n'est pas très haut c'est super bien équipé et beaucoup de finition, clairement si j'avais à choisir entre une MV agusta Brutal et cette moto je fonce c'est Peugeot directement ! Bravo à eux pour cette machine pas cher, pratique et à un prix plutôt correct en vue du prix du plastique et du fer durant les dernier jours, bon test.

[@Lestou89]

troll ?

[@youneizeur]

@@Lestou89 Le commentaire est bon mais pas sur la bonne vidéo. 2 vidéos avant c'étais sur la MV AGUSTA il a dut ce tromper ;)

[@TheGrapyl]

Ouais Troll, c'est évident, c'est pas une moto...

[@sabridjeridi1697]

moi je le trouve jolie l' avant mais le prix est trop chère

[@pjm144]

Mais qui peut trouver ça esthétique, 3 roues et que du plastique, mais haut de gamme

[@lissambres5086]

Les gars qui en ont marre des bouchons et ne veulent pas passer le permis

[@algerinoalgerino9265]

Trop moche

[@algerinoalgerino9265]

@@lissambres5086 les mêmes beaufs en 3 roues qui te bloque en hésitant quand tu remonte les files de voitures

[@lissambres5086]

@@algerinoalgerino9265 on est toujours le beauf de quelqu'un, et ton commentaire le confirme

[@Leperse85]

Franchement en ile de France si on fait de l'autoroute et le périph c'est plus confortable d'avoir un 3 roue qu'une moto 🏍 mais la c'est vraiment une question de confort, Le plaisir c'est autre chose.

[@marlongeronimo3138]

How much is the three wheel motor?

[@ChristSto]

9700€ en France

[@damienkutzner207]

Depuis 2015 Peugeot motocycle c'est du chinois donc assemblé en France oui mais pour le reste ..... C'est du scoot chinois logoté Pigeot une belle illusion . On importe par train et bateau des pièces de Chine , on assemble le puzzle en France et on colle un logo Francais qui permet de gonfler le prix . Vaseline non incluse dans le prix, comme le vérin de selle !!!

[@motorlive]

OK alors question : Quel véhicule ne possède pas de composants chinois ? Après pour ce qui est du moteur, c'est du fabrication Peugeot, désolé....mais allez savoir si y'a pas un peu d'acier jaune dedans !!!!!

[@louislefebvre1660]

Pardon à Peugeot, mais durant cette présentation je n'avais d'yeux que pour cette infiniment charmante Maya....

[@plume334]

j aime pas les scooters en particulier les 3 roues mais là, je dois dire qu ils ont fait quelque chose de vraiment réussi .par contre le prix ....

[@wakney]

Réussi ? Perso, je le trouve vraiment déséquilibré avant/arrière. Vu de profil c'est flagrant !

[@titans478]

Je rêve ou a 2:57 elle met le casque et a 3:00 y'a plus de casque 🤔

[@motorlive]

Maya la magicienne !

[@titans478]

Ahah oui elle est très forte 🤪 heureusement que j'adore l'émission

[@simiaoferreira4115]

LINDONA.......LEGAL

[@guillaumew627]

oups il ont mis le compte tour a l'envers

[@mayacamus7308]

C’est fait exprès !

[@YouYou-jz6im]

Dommage qu'il n'y ai pas la marche arrière...

[@rootsfamilly]

J'avoue que je préfère le tricity 300 de YAM!

[@vasavakalpesh6978]

Answer give me please

[@miguelitogomes]

faite plus de zontes

[@motorlive]

Faut dire svp alors 😉😂😂✌🏼

[@miguelitogomes]

@@motorlive c'est toujours mieux 😂svppppp

[@user-rm6yj1kx7n]

J’ai acheté metropolis 2021 très mauvais 3 questions très sérieuses 1 ouvert à grande vitesse 110km secouant grave très dangereux 2 lecteur fuite d’huile au disque de frein 3 amortisseurs trop secouants sont allés à l’atelier de réparation n’a pas résolu 3 problèmes sont très dangereux je vais chez peugout, vérifier le scooter

[@artistiob]

Copieur de Piaggio

[@archangemoon2689]

Peugeot avait une carte à abattre en sortant un 500. Ils ne l'ont pas fait, tans pis pour eux. Attention à la sortie du kymco cv3 qui pour le coup va mettre à l'amende le métropolis. Bicylindre contre mono, la guerre est engagé. Pour les trajets intermédiaires comme un peu de ville et beaucoup de départementales et autoroutes, mon choix sera le bicylindre. Il faudra bien un jour que tous ces big boss du 3 roues arrêtent de nous enfumer en sortant de maigres améliorations chaque année car c'est une perte de temps pour le consommateur qui ne sait plus quoi acheter avec toutes ces versions de métropolis et mp3. A quand un t-max trois roues en 530 ou 560? Ou un Gilera GP 800 en trois roues?

[@fbejaoui1]

Pas top la présentation.

[@tawansuprani2910]

Aucun intérêt vraiment..... À 10.000 euro franchement je préfère acheter une twingo ou 2 forza ou une mt-09 ou un xadv... En plus super le réservoir sous la selle sans vérin....cela oblige à se lever.... Ouvrir le coffre.... Faire attention au vent... Faire attention en cas de pluie pour les affaires dans le coffre.... Et vu qu'il consomme.... Recommencer souvent.....un véhicule comme cela doit être pratique c'est la base de ce type de véhicule....

[@wakney]

En effet, ce sont là deux défauts rédhibitoires pour un usage quotidien. Et il y en a d'autres (des défauts)

[@fadiladrif6239]

ندي حلم واحد سيارة جيب وانكلر بيجو ميتروبوليس وبيت مع الجيران في عمارة طابقين

[@kallegrabowski7303]

Bonjour Front National 👋🙂❤

[@motorlive]

?

[@kallegrabowski7303]

@@motorlive Je taime❤

[@Nico-St]

5min de marteau piqueur en début de video insupportable 😶

[@lopezben3023]

º º NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. º º º

[@algerinoalgerino9265]

scooter Mahindra, Marre de ses 3 roues qui bloque les motards en remontant les files de voiture

[@motorlive]

et non, celui là n'a rien à voir avec le propriétaire Mahindra, conception française avec fabrication à Mandeure. Et Mandeure c'est très loin de Pondichéry ;-)

[@xlovekillerxxlovekillerx7680]

C’est tellement moche y’a que des boloss pour acheter un scooter à trois roues

[@wakney]

C'est pour les "seniors" qui ont peur de tomber.

[@jb-po5ng]

@@wakney oui c'est pour ça que les motards sont appelés dpo dans le service de santé : Donneur Potentiel d'Organe...

[@p.l.c8876]

J'aime pas DLS

[@lacix22]

Bring back Eric or unsubsribe

[@yeopc2009]

Vous n'êtes pas encore fatigués de polémiquer sur une affaire qui n'est plus à l'ordre du jour ? Éric a du potentiel pour réussir, et il n'a pas besoin que vous fassiez chi..r tout le monde pour lui. Il l'a dit lui-même. Et je crois que la meilleure façon de le soutenir est d'aller s'abonner à sa nouvelle chaîne, tout en restant fidèle à Motorlive comme je l'ai fait. De grâce, pour Éric, et pour Motorlive, tournons la page et regardons vers l'avenir. Et soutenons-les tous, car ils ont tous besoin de nous. V à tous les motards.

[@mayacamus7308]

@@yeopc2009 merci pour cette réponse tout à fait pertinente !