Peugeot SC 75, de nuevo conmigo

- Cámara de grabación: LG K61.
- Editado con: Premier Pro.
De nuevo os dejo un vídeo de mi peugeot SC, la misma fue vendida y de nuevo comprada y os hago un vídeo enseñándoos una scooter de hace 31 años que intentó ser competencia de la mítica Vespa.
00:00 INTRODUCCIÓN
00:17 Presentación Peugeot SC
09:06 Detalles de los recambios
10:45 Último detalle de la moto (freno de mano) y despedida.

[@santiagotrujillo2985]

Yo tengo una igualita que pude recuperar después de muchos años parada y funciona perfecta y recuerdo tu video que en su día me fue de gran ayuda

[@pepcanico_official]

Recuerdo que me escribiste en su día. Me alegra mucho saber que mi vídeo llegó a ser útil, que mi finalidad al fin y al cabo es esa o al menos lo intento jejejeje. A disfrutarla que es muy divertida.

[@CorralesRacing]

Otras cuanto tiempo sin ver una moto como esta 😮

[@pepcanico_official]

Hay pocas en España y ya que tengo una, pues la enseño para que la gente la conozca jejeje

[@Cruellaamor]

Esta preciosa 👍 disfrutala

[@marcoantoniobea7004]

Hola, pues yo me he comprado una igualita, blanca, del año 86 por 300 euros y solo 7800 kms. Me la compré antes del verano este y este mes le voy a hacer el seguro. Me ha llamado la atención cuando has dicho que le vas a cambiar los segmentos con poco más de 15000 kms que tiene. Entonces la mia que tiene menos de la mitad de kms que la tiya pues supongo que no tengo que preocuparme de momento de ese tema. Gracias y saludos.

[@pepcanico_official]

Hola Marco Antonio, que bien que alguien más tenga esta fantástica moto. Como bien dices, no tienes que preocuparte del tema, pero sí es cierto que conforme vayas usando la moto, notarás la decadencia de la misma con el tema de los segmentos, porque desgraciadamente se desgastan. De hecho los fabricantes suelen poner de 10.000 a 12.000 km cambiarlos. A disfrutarla mucho, que es cómoda como ella sola. Un saludo.

[@MotoTech_oficial]

Yo no sé porque no ponen el freno de mano en todas las motos,al menos las scooter,ya que me pasa mucho con la superdink que si quiero estar parado encima de ella como este con algo de cuesta no hay manera..te vas... buen video!un saludo

[@pepcanico_official]

Tienes toda la razón, yo es algo que he echado en falta en las demás scooter. Me parece algo muy práctico para estar parado,por ejemplo, en un semáforo en cuesta para relajar las manos. Un saludo!

[@ayrpozoszahori7029]

No es una moto rápida pero van de lujo

[@pepcanico_official]

Es de las motos más cómodas que he probado y es muy suave al conducirla.

[@rafantojo]

Yo voy a empezar ahora con la mía donde le pillastes ese escape un saludo

[@pepcanico_official]

Lo compré en wallapop hace cosa de 10 años. Si lo quieres, te lo vendo. Pero cuenta con que solo se cambia la panza, el colector es el de serie.

[@picatostepicatoste5821]

Hola, sabe donde conseguir amortiguadores delanteros, se le han deteriorado las gomas q descansan en el eje de la rueda y me cabecea la dirección, usados los encuentro, pero estarán como el mío por los años q tienen , gracias

[@pepcanico_official]

Hola, no tengo ni idea, es algo que yo también estoy buscando, dado que la mía no tiene el problema en las gomas, pero sí en la propia amortiguación. Voy a investigar a ver qué hay. Supongo que habrá sitios donde las reparen, pero no sé cuáles.

[@recoba1160]

Hola buenas, hace poco me regalaron una sv 125 el problema que tiene es que consume mucha gasolina y coge solo 70 km/h. K me recomiendas hacerle, esk no tengo mucha idea. Muchas gracias.

[@pepcanico_official]

Hola muy buenas, pues en este caso empezaría por ponerle una bujía nueva con su grado térmico original y una limpieza de carburador y filtro de aire. Luego si sigue igual, habrá que mirar tema carburación, que igual por la altitud necesitará más o menos chiclé.

[@smirnovcacheprieto6606]

Tengo una del 92, por lo que he investigado, la mía debe ser una sx 80, por cuestiones de reglamentos de acá de Portugal, está catalogada como 50 jaja, pero he leído que son 79 CC , por qué son conocidas como 75cc ?

[@pepcanico_official]

Porque según indica el fabricante, la Peugeot SC indican que la cilindrada es de 74 CC y la SX 79 CC. Lo más raro es tu caso, siendo una 79cc y que la indiquen cómo 50 siendo el motor más grande, dado que existe 49 cc también.

[@fernandotororodriguez4316]

Tengo una de igual en azul desde el año 1992 , mi padre la compró nueva en 1990 .ya lleva unos cuantos años parada y tengo ganas de meterle mano y ponerla al dia.Me dio muy buenos momentos y la disfruté mucho en su tiempo.Me puedes decir las referencia y dónde compraste la correa , los rodillos y el escape .

[@pepcanico_official]

Gracias por el mensaje. Me alegra saber que hay gente teniendo reliquias como esta, pocas se ven ya. Referente a los rodillos, tienes que buscarlos por la medida 18×14 mm, los he buscado en Aliexpress y hay cientos. El peso de las originales son de 15g, te recomiendo que no bajes el peso más de 2g porque el rendimiento en altas se desmorona. La referencia de la correa es VC-CT020 y es la misma que la de la SV 80. Un saludo!

[@picatostongonzalez4054]

Donde puedo conseguir correa tubarro q ,levas en video, gracias

[@pepcanico_official]

La correa la puedes conseguir en cualquier tienda de repuestos de moto (calleja, por ejemplo), mira la referencia en el vídeo y se la das al que te atienda o si no, desarma la que tienes y en la banda vendrá una referencia. Respecto al tubarro, busca el de la honda SH 75/80, que lleva el mismo chasis y el mismo bloque motor. Un saludo!

[@angelcoronado8680]

Buenas otra vez amigo! Estoy por aquí otra vez! Ahora es para preguntarte por la pieza que hay en el depósito donde va el filtro de la gasolina, que función tiene y si se puede comprar algún recambio o alguna solución ya que no me llega gasolina al carburador. Muchas gracias!!! Un saludo!

[@pepcanico_official]

Muy buenas!!!! Cómo estás? El sistema de la llave de gasolina es una llave automática que funciona por depresión. Lleva una membrana que a causa de la depresión de la admisión, abre el paso para que expulse gasolina. En internet se busca por llave automática. Déjame que averigüe cual podría ser compatible. Igual el de la Piaggio typhoon 50 le vale. Por cierto, abrí un grupo de esta moto en Facebook, vamos a ver cuántos nos juntamos. Se llama Peugeot SC/SX por si te apetece entrar. 😊

[@perularranaga8048]

Hola buenas! Ando con una Peugeot SX que le acabo de limpiar el carburador pero no consigo arrancarla, no sabemos si es por que una de las tuercas esta pasada y no hace bien el vacío para que entre la gasolina. Y aparte tambien creemos que la aguja no está bien puesta porque hemos podido arrancarla metiendole directamente limpiacarburadores por donde sería el filtro de aire pero no responde al acelerador ni nada, se vuelve a apagar. He mandado solicitud al grupo de facebook para unirme, aver si logramos arreglarlo.

[@picatostepicatoste5821]

De Amortiguador trasero q me aconsejas, le he puesto uno de yss de 270 mm de otro modelo Peugeot pero es algo más ancho y hacer q roce el guardabarros cuando el bache es fuerte

[@pepcanico_official]

Muy buenas, pues yo recomiendo el de la llamada Aerox , de largo es exactamente igual y tiene como mejora poder regular la tensión del muelle

[@picatostepicatoste5821]

@@pepcanico_official que te refieres al original de la aerox o a un yss para la aerox?

[@pepcanico_official]

@@picatostepicatoste5821 Me refiero al original de la Aerox

[@SebastianFernandezLara]

Donde se puede conseguir recambios

[@pepcanico_official]

Pues por el momento investigando estoy, porque ya es difícil encontrar, aunque no imposible. He descubierto una tienda francesa que vende escapes TK para este modelo. Si tienes Facebook entra en el grupo que he creado llamado Peugeot SC/SX donde lo que vaya encontrando lo voy publicando al igual que reparaciones, compatibilidades y tal. Cuantos más seamos mejor será la búsqueda :). Un saludo,

[@gustavoarcefernandez9023]

El carenado es compatible con la ST?

[@pepcanico_official]

Creo que la ST es un poco más pequeña que el modelo SC.

[@juanpablogalvisrestrepo441]

Hola, tengo la misma y estoy buscando un escape, como lo encontraste, ese me gusta y me gustaría meterles uno, o sabes si comparten piezas con otro motor?, muchas Gracias

[@pepcanico_official]

Hola Juan Pablo, comparte motor con la honda Scoopy 75 y honda dío. Encontré una página donde venden escapes nuevos para esta moto. En Facebook abrí una página donde cuelgo todo lo que encuentro, se llama Peugeot SC/SX. ¡Un saludo!

[@juanpablogalvisrestrepo441]

@@pepcanico_official muchas gracias, la verdad es que no gasto Facebook

[@pepcanico_official]

@@juanpablogalvisrestrepo441 Sin problema, te paso el link por aquí. www.rrd-preparation.com/es/escapes-completos-para-scooter-honda-bali-sh-/23007-escape-turbokit-tk-rlacado-para-scooter-honda-80cc-vision-75cc-sh-peugeot-sc-80cc.html

[@ayrpozoszahori7029]

Que velocidad máxima llaneando consigues? Yo en 75

[@pepcanico_official]

Yo igual más o menos. Por construcción de hecho, es la velocidad máxima que indica el fabricante.

[@ayrpozoszahori7029]

@@pepcanico_official con ella al fin del mundo

[@angelcoronado8680]

Buenas! El filtro de aire para esta moto donde se puede conseguir? Muchas gracias!

[@pepcanico_official]

Buenas!!! Te refieres al filtro original u otro modelo genérico?

[@angelcoronado8680]

@@pepcanico_official me da igual, el que sea más económico! Jajaja es que estoy intentando ponerla un poco a punto que llevaba muchisimo tiempo parada.

[@pepcanico_official]

@@angelcoronado8680 Por experiencia mía, compra en AliExpress los cónicos de alto flujo e irá estupenda. También puedes buscar, para el filtro de serie, esponja para filtros. El filtro de serie va en conjunto con el guardabarros trasero en caso de querer desarmarlo. Si quieres solo quitar el filtro, deberás cortar la unión entre ambos.

[@angelcoronado8680]

@@pepcanico_official muchísimas gracias de verdad! Si me sale cualquier dudilla te voy comentando vale? Muchas gracias!! Un saludo!

[@angelcoronado8680]

Es que al ser tan vieja es difícil encontrar referencias para esta moto muchas gracias por tu ayuda otra vez!

[@fernandotororodriguez4316]

Sigues teniendo el grupo Facebook? Esque no me sale

[@pepcanico_official]

Eres Jony Fco?

[@fernandotororodriguez4316]

No,no soy esa persona , me llamo Fernando, mándame un enlace, esque busco el grupo y no me sale

[@pepcanico_official]

@@fernandotororodriguez4316 fb://group/646242830254248?ref=share

[@fernandotororodriguez4316]

​@@pepcanico_officialalgo va mal , no me sale con ese enlace

[@pepcanico_official]

@@fernandotororodriguez4316 pues te lo he copiado directamente

[@aurelianobuendia6750]

Cuanto cuesta?

[@pepcanico_official]

El que?

[@aurelianobuendia6750]

@@pepcanico_official hola buenas tardes, quiero saber cuánto cuesta una moto cómo esta. Y qué tipo de aceite usa. Gracias

[@pepcanico_official]

@@aurelianobuendia6750 Buenas tardes, una moto de estas valen como unos 300 € en el mercado de segunda mano. La moto al ser de 2 tiempos, lleva aceite de premezcla de 2 tiempos. En la parte de la transmisión lleva 125 ml de aceite de caja de cambios (80w 90).

[@aurelianobuendia6750]

@@pepcanico_official 🙂 Gracias por la info, la verdad compré una moto cómo esta hace unos días. Me pareció que iba muy bien. Siempre he tenido motos, y está me gustó por lo clásica. Aunque no se sus características y como tenerla en perfecto estado. Lo malo es, que me costó 500€, Si quieres te doy mi número y compartimos información sobre la moto, si puedes... claro. Preguntaba lo del aceite, por qué la que me la vendió no sabía ni encenderla. Gracias un saludo

[@pepcanico_official]

@@aurelianobuendia6750 Hola Aureliano, ¿tienes instagram, tik tok o facebook?