Peugeot Speedfight - regulacja gaźnika cz.1

[@Mr.Dawid82]

Regulacja gaźnika w speedfit to dla mnie czarna magia

[@figerchannel]

@@Mr.Dawid82 Nie przejmuj się. Praktyka czyni mistrzem. Trzeba się zaopatrzyć w komplet dysz i testować różne ustawienia. W końcu zauważysz różnice i będziesz wiedział co i jak 😉

[@pafcio4615]

Akurat jutro będę czyścić swój gaźnik. Pozdrawiam

[@jakubsawczuk1250]

Hej. Dzięki za super filmik. Byłbyś mi w stanie podpowiedzieć co może być powodem że skuter odpala i zaraz gaśnie. Jak przyduszę mu wlot powietrza to potrafi trochę dłużej podziałać ale za chwilę znów gaśnie :(

[@figerchannel]

To wychodzi, że za dużo powietrza w mieszance. Opisz jaki masz cylinder, jaki gaźnik, jakie dysze i jaki filtr powietrza?

[@jakubsawczuk1250]

@@figerchannel Hej! :) Skuter Speedfight 2 AC, nie wiem jakiej marki jest gaźnik ale podejrzewam że ten sam jaki był od nowości. Jedyne co na ten moment wymieniłem to kranik paliwa (podciśnieniowy) oraz Filtr powietrza Polini.

[@figerchannel]

@@jakubsawczuk1250 ale filtr w fabrycznym airboxie, czy wywaliłeś airboxa?

[@jakubsawczuk1250]

@@figerchannel w oryginalnym air box tylko właśnie mam wrażenie że luzu tam trochę jest po bokach. Zapomniałem dodać że wymieniłem jeszcze wężyki od paliwa i podciśnienia.

[@figerchannel]

@@jakubsawczuk1250 wężyki nic nie zmieniają. Uszczelnij połączenie airboxa z gaźnikiem.

[@Ukulele_TV]

PHVA to tylko ogólne określenie.Dokładniejsze informacje są zawarte w dwóch literkach po średnicy.Np PHVA 12 ZS.

[@piotrnowak2219]

Mam pytanie może to taki offtop ale od czego jest wężyk puszczony luzem średnicy ok 8mm na płycie pod podłogą speedfighta u ciebie byłby to ten żółty z dużymi literami peugeot? jest on tylko podłączony gdzieś jakby w silniku ciężko i określić gdzie dokładnie bo kieesko od dołu widać w speedfighcie i rzucony tak na ten plastik. To jakieś odpowietrzenie od mieszanki? oleju? po dłuższej jeździe i postoju z podłogi zdarza się że skapnie parę kropli oleju tylko jakby rozrzedzonego? Wiesz może co to jest

[@figerchannel]

U mnie nie ma czegoś takiego, ale takie wężyki to zazwyczaj od gaźnika, albo może jakieś odpowietrzenie? Z takich wężyków, to tam zależnie od modelu, w tych AC od 2007 jest elektryczna pompka oleju i takim wężykiem doprowadzany jest do niej olej ze zbiorniczka. No ale gdyby to było to i ten wężyk od oleju by leżał luzem, a Ty lałbyś czystą benzynę do zbiornika, a olej osobno, to skuter dawno by się zatarł. Chyba, ze jeździsz na mieszance i masz zdemontowaną pompkę, to wtedy stawiałbym, ze to to.

[@piotrnowak2219]

@@figerchannel Dzięki za odpowiedź, mój jest AC z 2005 roku a olej leję do dozownika. Właśnie obstawiałem ze jest to jakieś odpowietrzenie, i ta rurka wychodzi od dołu w okolicy stopki tak jakby z cylindra, dokładnie to nie wiem bo musiałbym sporo elementów wyjąć aby to stwierdzić bo akurat w tym miejscu skąd idzie ten wężyk jest wszystko ciasno upakowane. Obok zaraz leci drugi wężyk ale ten jest chyba od zbiorniczka.

[@piotrnowak2219]

sorry że napisze nie na temat regulacji ale czy wiesz może jak zdjąć końcówki manetek w speedfighcie? tych szarych? są na klucz imbus ale wychodzi sama śruba

[@figerchannel]

100% pewności nie mam, bo nie pamiętam, ale...Tam jest taka rurka którą ta śruba rozpiera (jak kołek). Widać zastała się. Dużo jakiegoś odrdzewiacza napsikaj i trzeba wyszarpnąć z środka.

[@piotrnowak2219]

@@figerchannel dzięki za odpowiedź tak też myślałem ze coś się zastało, wiesz może jak fachowo się nazywają te końcówki?

[@figerchannel]

@@piotrnowak2219 balancery, balansery

[@piotrnowak2219]

@@figerchannel ok, dzięki za odpowiedź

[@piotrnowak2219]

Też mam Speedfighta 2 i pojawił mi się taki problem, może będziesz w stanie coś pomóc. Po odpaleniu na zimnym po ok. 30sekundach pękł mi wężyk od pompki paliwa, rozlało się ok. 0,5l benzyny zorientowałem się dopiero jak zaczęły mu spadać obroty, wyłączyłem go załączyłem ponownie aby ustalić z czego cieknie. Po założeniu na nowo wężyka, skuter odpala obroty na biegu wolnym są takie jak były wcześniej jedzie, rozpędza się prawie jak wcześniej ale tak nie do końca czuć że lekko się dusi tak do 25km/h, ale jak się rozgrzeje i przejechaniu ok. 5km to na postoju spadają obroty i silnik gaśnie. Świeca jest mokra, przed awarią była jak kawa z mlekiem. Olej z podajnika jest podawany. Po ponowonym odpaleniu jak nie dasz manetki po zakręceniu rozrusznikiem to odpala ale od razu gaśnie. Jak postoi i się schłodzi to jest to samo.

[@figerchannel]

A czyściłeś gaźnik?

[@piotrnowak2219]

@@figerchannel Nie. A co zalałby się? Już myślałem że się rozregulował sam choć nie wiem czy to jest możliwe. Nie wiem czy bym sobie poradził? Jest to skomplikowane? nigdy tego nie robiłem

[@figerchannel]

@@piotrnowak2219 przy zalaniu to się świecę czyści 😉 Wiesz, niby dałeś w opisie dużo szczegółów, ale jednak mało. Jak miałeś te kawe z mlekiem na swiecy to skuter dobrze jeździł? Kiedy to bylo? Samo pęknięcie rurki nic nie moze zepsuć, ale moze jakiś syf się dostał do gaźnika i duszę przyjechał. Ciężko diagnozować przez internet, zwłaszcza jak się nie znasz. Jak masz zapał i nie boisz się zepsuć to rozbierz gaźnik, wyczyść go, wszystkie dysze. A jak sie boisz, to lepiej oddaj do speca. Oczywiście przyczyn może być 10 innych, ale od czegoś trzeba diagnozę zacząć.

[@piotrnowak2219]

@@figerchannel No tak wiem, przeczyściłem przejechałem się kawałek to tak samo jest zalana.Wężyk pękł w niedzielę jak ostatnio świecę sprawdzałem czyli jakieś 2-3 tygodnie temu było ok. No właśnie sam się dziwię że po podłączeniu wężyka nie chodzi jak wcześniej, układ paliwowy jest szczelny, tego bym się nie spodziewał ale jednak. Same dysze może i bym spróbował wyczyścić, wystarczy je wykręcić przemyć w benzynie ekstrakcyjnej i wkręcić tak samo jak były ustawione wcześniej? Bo pewnie jakby rozkręcić komorę pływakową albo spuści z niej co się uzbierało to samo to pewnie nic nie da.

[@figerchannel]

@@piotrnowak2219 ja bym nie wiązał peknietej rurki i tych objawów co podajesz. Zbieg okoliczności. Oddaj do mechanika, bo zdalnie nie da rady zdiagnozować.

[@Kacperr.1]

Dasz link do swojego króćca co masz założony w tym skuterku? i jaki gaźnik u ciebie siedzi

[@figerchannel]

sklep.mieloch.pl/produkt/zawor-membranowy-z-kroccem-stage6-mkii-23-24-mm-mocowanie-honda-peugeot.html Gaźnik Dellorto PHBG 19,5

[@piotrnowak2219]

Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie gaźnika w speedfightcie, bo nie bardzo wiem o co chodzi i czy tak powinno być, otóż po jeździe niezależnie od tego ile to będzie czy 5 czy 50 km to po zgaszeniu skutera przez pewien czas jak skuter stoi to z gaźnika kapie benzyna z komory pływakowej zarówno przez ten króciec który jest wyprowadzony ku przodowi jak i spod śrubki spustowej, pokapie ileś tam minut i przestaje po paru godzinach gdy próbuję go odpalić silnik załapuję na sekundę dwie i gaśnie po czym muszę go z kopki odpalać tak ze 2-3 minuty aż zapali. Nadmienię też że jak skuter postoi dłużej np tydzień to muszę go odpalać nawet i 5-8 minut dopali dopiero jak się pojawi kapanie z króćca od komory pływakowej wtedy wiem że paliwo dotarło do gażnika. Co to może być, da się z tym coś zrobić czy to normalne?

[@figerchannel]

Nie wiem. Nie powinno tak być. Benzyna ne powinna kapać przy zgaszonym silniku, bo paliwo powinno być powstrzymywane przez kranik z zaworem podciśnieniowym. Nie ma podciśnienia, nie ma przepływu. Poza tym cos musi być nieszczelne. Przejrzeć trzeba wszystko, czy jakieś uszczelki nie puszczają.

[@piotrnowak2219]

@@figerchannel Moim zdaniem też chyba tak nie powinno być bo to tak jakby paliwo się cofało albo podawało przez ten karnik już sam nie wiem co jest bardziej prawdopodobne. Ale to sądzisz że to coś może być bardziej z gaźnikiem czy bardziej ten kranik podciśnieniowy?

[@figerchannel]

@@piotrnowak2219 Nie wiem. Zacznij sprawdzać od kranika w dół.

[@piotrnowak2219]

@@figerchannel Dzięki za odpowiedź, a czy jesteś mi w stanie powiedzieć kiedy z komory pływakowej z tego kranika spustowego ma prawo spływać benzyna?

[@figerchannel]

@@piotrnowak2219 Jak odłączysz rurkę od paliwa od gaźnika przy zgaszonym silniku i leci cały czas (nie tylko to co było w rurce), to znaczy, ze kranik do wymiany. Jeżeli nie leci, to podłącz i obserwuj przy rozruchu czy szybko dolatuje paliwo? Jeżeli to będzie OK, to znaczy, ze trzeba działać z gaźnikiem. Nie podpowiem co i jak, bo zdalnie się nie da.

[@marektak3402]

Witam CIę serdecznie, miałbyś może pomysł na mój problem ? :D Mianowicie z dnia na dzień odcieło moc, tzn jak próbuje ruszyć to muszę się odpychać jak na hulajnodze a potem już idzie jako tako, na stopkach bez obciążenia ma całkowitą moc, tylko wsiąde i nie jedzie... Rolki sprawdzone, nawet 4 zostawiłem dla testu ale bez zmian, gaźnik był wymieniany jakiś czas temu, generalnie z dnia na dzień cos takiego.. masz może jakiś pomysł?

[@figerchannel]

Może stracił kompresję. Łatwo odpala?

[@marektak3402]

@@figerchannel Na chwilę obecną nie mam aku, tak za 3 kopem, jak nie odpali za 3 to zalewa świece od ciągłego kopania, świece przełożę i odpala od nowa

[@figerchannel]

@@marektak3402 ja bym obejrzał cylinder.

[@jakubsawczuk1250]

Cześć Siedzimy właśnie z teściem przy podobnym okazie i mamy problem może będziesz w stanie nam pomóc ;) skuter jest po wieloletnim postoju. Sprawdziliśmy kranik podciśnieniowy puszcza paliwo, świeca jest aż wilgotna. Iskra jest, rozrusznik kręci ale z jakiegoś powodu ani razu nie zakasłał nawet że chce działać. Co może być powodem?

[@figerchannel]

Dorób masę z silnika do minusa w akumulatorze

[@jakubsawczuk1250]

@@figerchannel ale jak to dokładnie zrobić?

[@figerchannel]

Znajdujesz gdzieś na silniku śrubę w okolicach akumulatora czysta z dobrym kontaktem i do niej podlaczasz przewód, a drugi koniec do ujemnej klemy akumulatora.

[@jakubsawczuk1250]

@@figerchannel możesz proszę wyjaśnić dlaczego uważasz że trzeba tak zrobić? Osobiście myśleliśmy że to jest kwestia bardziej nieprawidłowej regulacji gaźnika. Dzięki wielkie za odpowiedź.

[@figerchannel]

@@jakubsawczuk1250 Nie wiem. Takie mam przeczucie. Na odległość to mogę zgadywać. Jak spróbujesz to chyba nic ci sie nie stanie. Najwyżej odkrecisz ten przewód.

[@DracoSSJ]

Mam speedfight 2, po 2 letnim postoju, skuter odpala od strzała, ale nie jedzie. Co może być przyczyną ? Tłok cylinder ok Gaźnik wyczyszczony itp, filtry wymienione, baki wyjete wyczyszczone.... Gdzie szukać dalej ?

[@figerchannel]

Zdefiniuj proszę "nie jedzie"?

[@dariuszmadenecki9964]

Dzień dobry mam Kymco super 9 chyba mam za dużą dyszę 90 i mi zalewa jaka dysza to jest 50cc

[@pawwir]

Trochę późno ,w Kymco oryginalna dysza zablokowanego skutera to 0.72 ale czasami Kymco dawał w zestawie do odblokowania dyszę 0.82 . Pozdrawiam. Mowa o silniku 2 T

[@przemekuliski3693]

wymieniłem cylinder na 70 jaki gaźnik wsadzić i czy tez krócieć i filtr musze zmieniać? jeśli tak to na jaki

[@przemekuliski3693]

spedfight 2 ciecz

[@figerchannel]

@@przemekuliski3693 raczej powinieneś zmienić gaźnik na 17,5 lub 19 zależnie od klasy cylindra. Ale sam gaźnik to nie wszystko bo powinieneś też wymienić wydech na pasujący. Dolot i filtr powietrza są uwarunkowane konstrukcją gaźnika. Gaźnik musi mieć też odpowiednio dobrane dysze.

[@Magik35]

Dawno takich głupot nie oglądałem

[@pawezakrzewski8326]

Słabo widać