PEUGEOUT 207FLEX - QUAL BOBINA USAR E PARA Q SERVE AQUELA CAIXINHA PRETA AO LADO DA BOBINA

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ACSDIGITAL2003

Күн бұрын

Пікірлер: 67

@tonyskyler6067 Жыл бұрын

Que boa explicação, procurei saber por vários meios o nome dessa peça e só aqui descobri👏

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Valeu irmão obrigado.... Tmj ...

@ReginaOliveira-e5x 8 ай бұрын

parabens amigo procurei muito sobre esse capacitor e so encontrei so no seu vidio muito obrigado amigo

@acsdigital2003 8 ай бұрын

Grato irmão pela generosidade...abrs

@fernandoacm5478 Жыл бұрын

Boa dica . A minha bobina tá trocada , usando uma preta . Vou substituir logo mais

@acsdigital2003 Жыл бұрын

E isso aí irmão... tmj abrs

@vagnerluna1594 Жыл бұрын

Bom dia, seu carro ficou falhando

@fernandoacm5478 Жыл бұрын

@@vagnerluna1594 rapaz , pior que não tá falhando viu . O carro trabalha bem redondo, sem oscilação. Mas creio que deve tá consumindo mais. Peguei o carro essa semana. Fazendo uma comparação ao outro Peugeot que tinha do mesmo ano, flex 1.4 , esse agora é até mais econômico, mesmo com a bobina trocada . O outro já tinha feito retífica de cabeçote e o consumo não era dos melhores

@fernandoacm5478 Жыл бұрын

Essa bobina com encaixe preto é pra motor 1.5 ???

@paulomerencio3100 10 ай бұрын

Assistir alguns vídeos falando que essa peça com mal contato ou queimada pode até fazer o carro falhar... O meu estava com o fio quebrado achei facil em lojas online media de 75$ original e 40$ paralela optei pela paralela mesmo

@acsdigital2003 10 ай бұрын

show irmao ... sucesso ai ..abrs

@DiegoRilker 5 ай бұрын

O meu tá falhando, espero essa peça chegar amanhã e resolver o problema! 🙏

@borin9041 4 ай бұрын

O que acontece se usar a bobina da tomada preta no flex?

@acsdigital2003 3 ай бұрын

O carro em papuça fica muito ruim não tem boa de bom desenvolvimento o ideal é a bobina cinza para o carro flex e a preta para os carros a gasolina somente . forte abraço

@THALISONDELACERDADUARTE 3 ай бұрын

Essa tomada trocada faz acender a luz de injeção eletrônica?

@adoracaoaosenho2204 7 ай бұрын

Boa tarde! Eu comprei um capacitor desse , devo ligar no fio positivo da bobina?

@acsdigital2003 7 ай бұрын

ola irmao .. blz ?? .. NAO ... existe um fio proprio que deve estar solto ai .. vem do chicote que passa em cima da bobina .. em geral é preto .. abrs

@vagnerluna1594 Жыл бұрын

Bom dia, meu carro é a gasolina e está com o conector cinza e está com bastante falha pela manhã e fica engasgando

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Olá amigo..ninfelismente tem q entrar c escaner para ver por onde se pode começar a investigar o problema...sem isso é muito difícil por ser carro carro eletronico

@Diegonaruse Жыл бұрын

Essa peça do som tem influência de deixar o Peugeot 1.0 16v sem pedal?

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Nao irmao ... Ela nao fa isso ... Verifique c escaner o q acontece

@flavio_campos 9 ай бұрын

meu 207 ta falhando mto, cabeçote, bicos, bobina, bomba de combustível, sonda e sensor de rotação o q nao ta em perfeito uso está novo, agora falta so esse map q vou colocar novo agorinha, se nao resolver a falha de tudo isso q falei eu nao sei mais o que é pois só qdo esquenta q falha, e no scaner nao acusa defeito no módulo e bsm, to ficando doido c essa falha ao esquentar

@acsdigital2003 9 ай бұрын

Não se troca nada se, testar corretamente o sistema .. fique atento faça sua inscrição para a aula de diag básico.. forneceremos materiais técnicos do seu carro a custo de 60 reais a inscrição

@orlandomagalhaes4664 9 ай бұрын

Pode ser algum problema com BSM, ou mesmo o seu módulo de injeção. Eu trabalho reparando e vendendo módulos BSM. Antes de condenar a BSM, verifique o seu módulo de injeção, verifique se não há zinabre nos plugs. Remova o módulo de injeção, se houver sinais de zinabre, aplique um pouco, bem pouco WD-40. Só serve WD-40, devido as propriedades dele! Aplique nos plugs tanto do módulo, quanto nos plugs dos chicotes do carro. Deixe escorrer o WD-40, e ponha o módulo no lugar no dia seguinte, se não resolver, verifique a BSM. E a BSM, só em bancada com um técnico em eletrônica que entenda dessas BSMs.

@DiegoRilker 5 ай бұрын

O meu tá desse jeito! Vc conseguiu resolver?

@flavio_campos 5 ай бұрын

sim, era bomba de combustível e o sensor map, não tem jeito ambos c mais de 10 anos de uso tem q trocar pois não aguenta c nosso péssimo combustível q temos. As pessoas funcionam em sincronismo não podem ter falhas, um falha e os outros tbm aí o carro não responde mesmo. Fui eliminando falha a falha agora tá top

@DiegoRilker 5 ай бұрын

@@flavio_campos Muito obrigado irmão

@FILIPESOUZA 2 ай бұрын

Amigo se estiver sem esse capacitor faz falha o carro?

@acsdigital2003 2 ай бұрын

Em geral esse capacitor ele alimenta a carga para partida e elimina ruídos no som e ruídos na redecana não produz tanto falhamento mas pode ajudar em algumas situações forte abraço tamo junto

@THALISONDELACERDADUARTE 3 ай бұрын

Glr , essa troca da cabeça cinza da bobina pode fazer oscilação na rotação em marcha lenta e ligar a injeção eletrônica?

@acsdigital2003 3 ай бұрын

Quando o carro é flex está usando a bobina de cabeça preta ou seja a tomada preta provoca vários defeitos diferentes dependendo do modelo do ano ou da condição do motor pode falhar a marcha lenta pode falhar aceleração pode falhar corpo de borboleta varia muito de modelo para modelo e de condição para condição nos carros flex tem que ser a tomada cinza forte abraço tamo junto

@THALISONDELACERDADUARTE 3 ай бұрын

@@acsdigital2003 valeu amigo 💪🏼

@gsilva220 2 жыл бұрын

Estou fazendo testes com a minha Xsara Picasso 09/10. O capacitor original quebrou facilmente quando fui mexer em outra peça (muito provavelmente já estava ruim), e eu o substituí por um capacitor de ventilador com 2,5uF a 250 volts. Pelo que pesquisei, esses motores tem injeção sequencial, mas como não precisam da posição exata do comando (por não terem variadores) não possuem sensor de fase. Com isso o módulo calcula o tempo de cada cilindro medindo o comportamento das bobinas. Esse capacitor "limpa" esse sinal de retorno, e o modulo usa o sinal. Com o tempo e a caloria do motor, esse capacitor quebra por dentro, e o sinal passa a chegar sujo no módulo em certos momentos de maior ruído. O módulo acaba passando momentaneamente para injeção por bancada, e o motor passa a dar excesso, com maior esforço para pegar e mal cheiro no escapamento.

@acsdigital2003 2 жыл бұрын

O motor e ew10?? E 1.6 ou 2.0

@acsdigital2003 2 жыл бұрын

Em todos os caso q eu peguei c reacao de mal cheiro era sonda ... entra c o lexia e faz testes de atuadores

@gsilva220 2 жыл бұрын

@@acsdigital2003 O motor é o 1.6 16v. Entrei com o scanner e a sonda está oscilando ok. Esse problema do mal cheiro era só em algumas situações, mas agora o carro ficou bem melhor quando eu coloquei o capacitor novo.

@oliveirasegantine3879 Жыл бұрын

O meu está sem o capacitor já faz dois anos. Kkkkk

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Da pra leva .. mas podem surgir chateações pelo caminho ... abrs

@jairmirandajunior Жыл бұрын

Só discordo da disponibilidade do capacitor para reposição, pois tem pra vender no Mercado Livre.

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Tem sim irmão... abrs

@V1d30s 5 ай бұрын

Me fala desse anti chama ai! Que adaptação vc fez?

@acsdigital2003 4 ай бұрын

É só colocar ele dentro da mangueira ou na saída da tampa de válvulas funciona com perfeição uso em todos os carros da linha citroën ou Peugeot que tenha antichama direto na tampa de válvulas é comum isso acontecer de passar o vapor e o óleo junto com esse anti chama Fiat passa apenas o vapor forte abraço tamo junto

@weldisone.sdeoliveira9996 Жыл бұрын

Se essa peça capacitor de ruído da bobina quebrar pode haver mal funcionamento do carro Peugeot??

@acsdigital2003 Жыл бұрын

ola irmao forte abraço .. com certeza não ... as falhas aparecem muito no sistema de confort sonorização ... mas na parte de motorização não kzbin.info/www/bejne/fJWlpmevZb9mn5Y ..

@Herculesverissimo 7 ай бұрын

rapaz o meu ta com uma falha e ta me derretendo a mente ele da uma mancada enorme como se tivesse tirado o pe do acelerador sabe, a maioria das veses e depois que esquenta, ja troquei filtro, velas, ja testei outra bobina, limpei o sensor de rotação, e nada, so a bomba q nao tenho ferramenta pra abrir mas de resto. ta osso

@acsdigital2003 7 ай бұрын

Podemos nesse caso estar tendo dois tipos de falha ou retorno de gases por causa do catalisador entupido ou ruim ou o mais correto é falha no corpo de borboletas ou na bomba de combustível o núcleo da bomba pode estar aquecendo e parando em determinadas ocasiões faça uma verificação de quantos volts está chegando na bomba e faça uma verificação de pressão forte abraço

@Herculesverissimo 7 ай бұрын

@@acsdigital2003 ao que parece aqui é o chicote do sensor de rotação, troquei ele pra testar no entanto qnd liguei o carro ele nao subia a rotaçao de jeito nenhum, ai mechi no chicote e ele voltou, assim q der vou trocar o chicote, por q depois dessa falha ele nao falho mais.. entao e certeza q e o chicote.. obg

@danielpedrosa9303 Жыл бұрын

Capacitor do meu carro quebrou, será que foi por isso que a luz da injeção do meu carro acendeu?

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Com certeza não foi por isso esse capacitor não faz com que a luz da injeção fica acesa o ideal é usar o scanner lexia para verificar qual a falha que faz com que a luz da injeção permanece acesa

@orlandomagalhaes4664 9 ай бұрын

👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

@acsdigital2003 9 ай бұрын

Valeu irmão obrigado abraço pra vc ai bom ano

@marcosmarcos2915 Жыл бұрын

Tenho um 206 da interferencia no som e esta sem essa peça pode ser isso

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Com certeza é isso mesmo...

@VanessaSantos-xq9wc Жыл бұрын

O meu tá quebrado e eu querendo saber para quer serve

@acsdigital2003 Жыл бұрын

Agora já sabem ...kkk ... forte abraço...tmj

@KorayVartan 4 ай бұрын

Essa da tomadinha cinza eu nao sabia.

@acsdigital2003 4 ай бұрын

É nós irmão agora tu já tem uma noção mais ou menos do que é tamo junto forte abraço

@djenitongomes8467 10 ай бұрын

Meu carro, quebrou o fio do capacitor, e encostou no aterramento, e o carro parou de funcionar e não dá mais partida

@acsdigital2003 10 ай бұрын

o fio do capacitor não proporciona na maioria das vezes este problema pois o fio é apenas uma descarga e acumulação de energia pode ter havido uma queima de fusível ou até mesmo um problema na caixa de maxifusíveis faça uma verificação com scanner Alexia de preferência para detectar o bloqueio de partida em geral pode ocorrer também por falha na bateria falha de CCA de bateria

@alexsilva9737 2 ай бұрын

O meu aconteceu isso, o fio pegou no aterramento e queimou fusível e o carro não quis mais pegar.