PF 62 -traktůrek

Ke startování studeného traktůrku potřebujeme seřízené a čisté zapalovaní,dobrou svíčku,injekční stříkačku s asi 1-2 cmm benzínu.Benzín vstříkneme do otevřeného dekompresního ventilu,(lidově chcípáku),ventil opět uzavřem,otevřeme přívod benzínu,zavřeme klapku sání vzduchu a karburátor přeplavíme.Pak už stačí namotat startovací popruh a trhnout .Správně seřízený motor by měl chytit na první škubnutí popruhem.Pokud nenaskočí ani na potřetí,musíme najít chybu.Můj traktůrek zpočátku velmi stávkoval,ale protože mě nestačilo,že zpočátku startoval jak počasí a dal jsem si tu práci abych zjistil,že vše je jenom v karburátoru.Zkusmo jsem dal jeden náhradní karburátor z péráka a ejhle,problém byl vyřešen!!!Dnes traktůrek startuje i po 14 dnech tuhé zimy v -5 st.C.

[@blankatauerova8850]

Zdravím náš traktůrek. :) Náhodou na vaše video narazil manžel... Je vidět, že jsme ho předali do dobrých rukou a fajn se o něj staráte, díky. (Vzpomínky na dětství, kdy ho sestrojoval můj dědeček a celé roky jsme s ním pracovali, mi vehnaly až slzy do očí.) :)

[@ctyricatyctvrty]

Zdravím, traktůrek pořád jezdí,teď je uložený pod střechou a nastartovat jde pořád hezky napoprvé.

[@blankatauerova8850]

To je super, moc ráda to slyším, zahřeje to člověka u srdce... :)

[@jansmatlak6777]

Jako před sto lety - návrat do éry němého filmu .

[@tatko28]

dobre

[@petrtobi7965]

Zajimave predelane.. z čeho je zadek? Z "tékáčka" ? ..jinak na nakopavacku je to lepší.

[@ctyricatyctvrty]

Je to co dům dal,chtěl bych to předělat na diferenciály,tohle je udělaný tak,že po silnici a v lehkém terénu zabírá na každé nápravě jedno kolo a v terénu tam je uzávěra na 4 kola.Jsou tam 4 rychlosti a zpátečka,spřevodovaný to je dobře,má to sílu.

[@ctyricatyctvrty]

To nevím,je to co dům dal.

[@fandastrac1638]

pěkně cytil to se musí nechat ja tento motor znám kolikrat sou stím problémy dokáže se to rychle ulejt

[@user-hf4zu3po1p]

Здравствуйте! Не могли бы вы показать передний и задний мост вашего PF62/ И сделайте если можно ещё другое видео.

[@ctyricatyctvrty]

Привет, устойчивый привод находится в двух раундах до креста с карданом вперед и назад, устойчивый четырехколесный привод без дифференциала.

[@annyxful]

zvuk jak diesel