Phares : Evolution Technologique (Beaucoup) et Tarifaire (Monstrueusement!). Et ce n'est pas Fini...

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Voitures & Ingénierie

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Күн бұрын

Пікірлер: 186
@VoituresIngénierie
@VoituresIngénierie 21 сағат бұрын
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@kyavijaya1091
@kyavijaya1091 4 сағат бұрын
Je me suis retrouvé a changer les optiques led sur un véhicule (durée de vie sois disant incroyable). Cela a couté 4800€ l'optique et 1000€ de mo chacun... Une fois fait, j'ai revendu le véhicule, car il est impossible d'assumer un tel cout sur un véhicule qui a couté 25k€ a l'achat (en occasion, suivi concession) dans les 2/3 ans... La première fois, l'on se dit c'est pas de chance, mais deux fois en un an devient laborieux et impossible a assumer. Se faire plaisir, peu couter très cher et ce n'est généralement pas le genre de question que l'on se pose en remplacement d'un véhicule avec optiques a ampoules. La modernité coute affreusement cher, pour une fiabilité très discutable. Je suis retourné a une bonne vieille voiture qui demande du bricolage, mais pas de crédit supplémentaire pour changer un optique ou un gadget électronique que l'on utilise jamais. Hors de question de revenir a des véhicules modernes a gadgets, même si le gouvernement fait tout pour nous faire changer. Ils n'ont qu'a réfléchir a une alternative que les gens peuvent assumer sans finir sous les ponts a bouffer dans les poubelles.
@snbtt3354
@snbtt3354 4 сағат бұрын
sur ma caisse de pauvre je peux changer les ampoules moi-même. Merci pour l'historique des phares, très intéressant !
@takadamiyazaki1758
@takadamiyazaki1758 3 сағат бұрын
Un documentaire de plus qui m'a convaincu de garder mes vieilles voitures des années 2000 !
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser 2 сағат бұрын
c est exactement pour cela qu'ils ont fait les crit air, ils savent bien que la modernité ne peut s'imposer par le marché
@guillaumepique2682
@guillaumepique2682 5 сағат бұрын
Tout ca pour éblouir les gens qui arrive en face qui ne sont pas surélevé dans un SUV :)
@Findair
@Findair 5 сағат бұрын
Je n'arrive quasiment plus à rouler la nuit quand il pleut ! Déjà que les phares sont aveuglants, le reflet sur la route mouillée c'est un enfer !
@maximej8640
@maximej8640 5 сағат бұрын
Moi c'est les foutu SUV qui m'éblouissent à me coller même les camions ont des optiques plus basses
@jjerreno
@jjerreno 4 сағат бұрын
​@@Findairsurtout à cause des kékés qui mettent leur antibrouillards par temps de pluie (interdits justement à cause des reflets sur la chaussée)
3 сағат бұрын
@@Findair je pensais qu'il n'y avait que moi qui douillait avec ces putains de phares... En fait ça à l'air assez general
@papy93270
@papy93270 2 сағат бұрын
Pareille, dans ma petite Toyota Aygo je prends cher avec ces satanés phares mal réglés ou trops puissants
@xyesman5519
@xyesman5519 4 сағат бұрын
Quand je pense qu il y a quelque temps, on prenait une prune pour un phare blanc au lieu du sacro saint jaune sous prétexte d éblouissement, alors que maintenant, la conduite nocturne est pratiquement impossible avec ces nouveaux phares qui en mettent plein les yeux même correctement réglés. A se demander comment ces phares passent l homologation.
@MrEnosone
@MrEnosone 4 сағат бұрын
@xyesman5519 l'argent ? ;)
@transvesubien
@transvesubien 5 сағат бұрын
Problemes de riche, quand t'es pauvre, un phare c'est 10-20 balles à la casse et roule ma poule.....3500€ c'est mon budget achat voiture pour 10 ans. 🤣
@MrEnosone
@MrEnosone 5 сағат бұрын
Pareil ! ❤
@yvanh2286
@yvanh2286 4 сағат бұрын
Idem
@MrEnosone
@MrEnosone 4 сағат бұрын
@@yvanh2286 sauf qu'avec les critair on aura juste un phare pour 3500 balles maintenant ! 🤣🤣🤣😂
@50perceval
@50perceval 4 сағат бұрын
perso une xantia 2500 euros ya 15 ans 50 000 km d'origine a l'époque ...188000 aujourd'hui pas un point de rouille mais couche au garage....
@jean-philippekali4481
@jean-philippekali4481 4 сағат бұрын
Ca ne durera qu'un temps. Par la suite ça sera complexe de trouver pour adapter.
@lordv.8464
@lordv.8464 4 сағат бұрын
D'autant plus que les réglages des feux moderne laisse à désirer, faisant beaucoup de route notamment 2x2 voies avec parapet centrale, je suis ébloui très régulièrement vu que les capteur doivent mal évaluer ma voiture de l'autre coté de la route
@ezio1367
@ezio1367 6 сағат бұрын
Je vois quand même un autre gros soucis à l'évolution de ces phares vers toujours plus de puissance, le fait qu'on éblouis toujours plus les autres automobilistes, ce qui est totalement dangereux.
@valentin5134
@valentin5134 Минут бұрын
Surtout avec les voitures de plus en plus haute, quand on a une vieille voiture plus basse on prend très cher
@50perceval
@50perceval 4 сағат бұрын
j'ai une xantia de 1996 pot catalytique vignette verte a l'époque en regle avec le controle technique et relativement facile a entretenir je la garde tant pis pour les zones zfe.
@jcespardeilla
@jcespardeilla 5 сағат бұрын
J'aimerais bien voir une video comparant les éblouissements des lampes contemporaines à ceux des phares jaunes.
@jmr-marc
@jmr-marc 5 сағат бұрын
Tout à fait d' accord , on en prend plein les mirettes
@sebbulldog5390
@sebbulldog5390 3 сағат бұрын
👍
@sebbulldog5390
@sebbulldog5390 3 сағат бұрын
C'est une castatrophe ces phares. Et le pire encore c'est quand le mec en face oublie de retirer ses feux de routes et qu'il met dix secondes à réagir.
@joelimpie778
@joelimpie778 4 сағат бұрын
Hors on veut nous faire jeter notre vielle titine du peuple, économique et bien utile, pour des voitures jetables tellement elles sont chères à réparer, afin de sauver Gaya notre mère la Terre ! ...
@brtkawak5220
@brtkawak5220 4 сағат бұрын
Bonjour , la voiture abordable pour tous a été remplacée par la voiture a siphon de comptes bancaire...sélection par l’argent pour la mobilité individuelle...la fin de la liberté de déplacements pour beaucoup désormais...Liberté , Égalité Fraternité...ça appartient au passé ! 😮
@KaXDrix
@KaXDrix 54 минут бұрын
J'ai une vieille Civic de 96, donc j'ai une assise assez basse, et je trouve que les lumières LED/Laser sont beaucoup trop puissantes, surtout sur les SUV. Cela m'éblouit très souvent...
@urbanmetz9634
@urbanmetz9634 Сағат бұрын
Suis-je le seul à ne pas supporter de croiser ces éclairages blancs surpuissants?
@Vincent-nm4pw
@Vincent-nm4pw 41 минут бұрын
Les lumières émises par les Led sont néfastes pour nos yeux
@KHEOPSmecanoplombier
@KHEOPSmecanoplombier 31 минут бұрын
Moi aussi je ne les supportent pas, bravo pour la sécurité routière !!
@aeris2ff
@aeris2ff 5 сағат бұрын
justement le problème c'est que les phares sont devenu trop puissant et éblouissent quant on est en face et que on les prend en plein dans les yeux ça en devient dangereux sur la route
@gindrou
@gindrou 4 сағат бұрын
Ils vont certainement nous inventer un système anti-éblouissement sur parebrise à 3000€. Quand aux piétons, c'est déjà très pénible. Voir très très pénible.
@yvanh2286
@yvanh2286 4 сағат бұрын
Lunette jaune chez axion pour 3€ toujours dans ma boîte à gants
@jean-philippekali4481
@jean-philippekali4481 4 сағат бұрын
On a surtout l'impression que tout le monde est toujours en pleins phares.
@lechat1476
@lechat1476 4 сағат бұрын
Le prix vient aussi de la complexité et de la taille énooorme de ces nouveaux blocs qui sont tous plus moches les uns que les autres. 2 phares ronds genre vieille BMW ça avait bien plus de gueule
@sebbulldog5390
@sebbulldog5390 3 сағат бұрын
Ha punaise on est bien d'accord!
@R6J6KT6D
@R6J6KT6D 2 сағат бұрын
3500 balles. C'est juste trois fois et demi le prix de ma voiture. Pour un phare... Et après ça chiale que plus personne n'achètent leurs merdes à piles ou à moteurs thermiques downsizés. Et bien pleurez maintenant.
@kmw728
@kmw728 Сағат бұрын
Il y a toujours de alternatives. J’ai changé plusieurs fois les ampoules Xeon sur plusieurs BM pour 100€ mais il faut démonter le composant. Remplacer les anciennes ampoules par des ampoules Led. Et pour l’éclairage de jour, obligatoire depuis peu, j’ai monté des bandes Led ( 50€ chez France-led, 5€ sur AliExpress, ou 100€ le kit chez Osram) et petit détail. Les spéléologues utilisaient les lampes à carbure jusqu’en 2000-2010. Très sur et increvable.
@lyr6408
@lyr6408 4 сағат бұрын
3500€ c était le prix d une bonne voiture d'occasion d y il y a 20 ans, toutes les voitures que j ai possédées n ont même jamais atteint ce prix là ,pour dire 🙄, Et maintenant pour changer un phare il faut débourser le prix d une voiture pour un seul phare,et une boîte d ampoules, ça coûtera combien ? 1500 € ,c est ça ?ils se foutent de notre gueule,les politiques sont au courant de ça , sûrement,Les constructeurs y ont ils fait exprès pour empêcher les gens modestes de pouvoir se déplacer ? Avec un tarif aussi prohibitif, sûrement que les constructeurs et actionnaires automobiles y font exprès, pour empêcher les gens de se déplacer,et puis c est tout, Un vulgaire phares a ampoules incandescentes suffit largement a voir tout le monde en pleine nuit, ça fait plus de 100 ans que l automobile existe et ils se sont toujours déplacé la nuit 🤷,je vois pas ce que ça change pour les constructeurs de faire exprès de mettre des phares Hors de prix, a part arnaquer les clients comme d habitude, quand c est pas les moteurs,c est les phares, plus Tard les voitures électriques,c est les batteries qui coûte 12 000 ou 15000 € a remplacer Tous les 150 000kms, Tout ça pour empêcher les gens de posséder une voiture,de se déplacer,ils vont les vendre a qui leurs voitures si plus personne ne peux les acheter ? Ça sert a rien 🤷
@fonduedemobsavoisien7615
@fonduedemobsavoisien7615 5 сағат бұрын
Ma 205 phare neuf 20 euro un clignio 8 euro 205 je t ❤
@antonmk1244
@antonmk1244 4 сағат бұрын
Et remplacement en 2 temps 3 mouvements.
@dominiquegaufreton7057
@dominiquegaufreton7057 4 сағат бұрын
BAH sur une fiat 500, on change une ampoule soi même, et il y a une roue de secours et 4 pneus de 15'......c'est la première chose que je regarde sur une voiture et je fuis les bouffonneries de bande mou.....J'ai aussi une vespa qui a 50 ans et n'a même pas de batterie ou de démarreur électrique et qui roule bien..... Il y a juste des blaireaux qui veulent aujourd'hui m'interdire de l'utiliser en ZFE alors que je passe régulièrement devant des paquebots de croisière de bizounours en goguette
@julien3962
@julien3962 6 сағат бұрын
Je me faisais la réflexion l'autre jour, c'est vraiment débile de mettre des signatures lumineuses et des optiques hyper sophistiquées aux quatre coins de l'auto. Ce sont généralement les endroits qui tapent, les fabricants vont se régaler...
@canardeur8390
@canardeur8390 5 сағат бұрын
Quand les constructeurs ont su que 80% des conducteurs de BMW Série 1 ne savaient pas qu'ils roulaient en propulsion (!), ils se sont dits que c'est bon : à partir du moment où les clients ne savent pas ce qu'ils achètent, ils peuvent y aller et se faire plaisir !
@yvanh2286
@yvanh2286 4 сағат бұрын
Récemment à la gare d Aix en Provence une Peugeot récente, je ne saurai dire laquelle avait tout son avant démonter et en fait ils ont pris que les phares, je comprend mieux pourquoi maintenant.
@anniemariejeanne
@anniemariejeanne 5 сағат бұрын
Actuellement , un phare coute plus cher que mon vieux Scenic phase 1 ;)))
@remi-lehoux
@remi-lehoux 3 сағат бұрын
Enfin les nouvelles techno ok mais les feux Peugeot c bine pour le conducteur mais pas pour celui qui est devant ou en face qui se fait éblouir. Quel saloperie ces feux. Il me semble d’ailleurs qu’il y a une plainte en cours la dessus à la cour européenne
@elnonoo591
@elnonoo591 2 сағат бұрын
Je ne suis pas étonné. C'est ce que je me disais récemment, c'est de pire en pire niveau éblouissement pour les conducteurs qui croisent les véhicules avec ce type de phares et en plus avec l'allumage des feux autos qui se déclenchent alors que la clarté est encore acceptable...
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser 2 сағат бұрын
voila. on aurait pu mettr plus puisants depuis longtemps mais c est pas le but. les mecs reinventent la roue
@cristianomorais4187
@cristianomorais4187 5 сағат бұрын
C'est la course à la complexité plutôt qu'au rapport coût résultat. Une lampe led classique pour voiture de bonne qualité coûte 100€ , dure 5 ans et remplace la lampe à filament classique de façon plug and play . Les refroidisseurs sont déjà inclus. Mais malgré la solution simple et implementable même sur les anciens véhicules sans aucune modification ils développent des systèmes délirants ultra complexe pour justifier des prix de ventes délirants. Il serait temps de viré le marketing et remettre des ingénieurs de bon sens aux commandes.
@floriandelort3645
@floriandelort3645 5 сағат бұрын
Justement on embauche des ingénieurs pour complexifier la chose. Pour gagner davantage sur chaque voitures au cour de sa vie.
@mikesierra8156
@mikesierra8156 3 сағат бұрын
wouah! Je dois vraiment garder ma V70 2003 (xénon) en forme pour échapper au désastre en cours...
@famsysteme9082
@famsysteme9082 2 сағат бұрын
Je me souviens de la galère qui était mon ancien Mégane Renault pour changer les ampoules qui tenait vraiment pas
@phylgaume9807
@phylgaume9807 5 сағат бұрын
Je suis convaincu de garder les anciennes (j'en ai 5) ... Mais on va avoir nos chers politicards qui vont intensifier les ZFE (ce dont perso ... Je me fous complètement.. car je n'irai plus en ville) et l'éblouissement inhérent à ces saloperies sur roues ,(encore testé la nuit dernière) ... Petit coucou à nos confrères automobilistes qui se sont ruès sur les électriques.... RDV lors du prochain carton ou du prochain remplacement de feu qui se fera (a coup sûr au garage. . moyennant quelques pépettes) Apres ... Chacun fait ce qu'il veut (peut) et ''choisi" ... J'ai une question subsidiaire... Faudratil avoir une boîte d'ampoules à bord .... Et le prix de ladite boîte sera de quel ordre ,?? (20.000€ ??)
@marting9668
@marting9668 5 сағат бұрын
Les feux LED ne sont pas plus chers que les HID : pas de ballast, pas de relais, câbles plus fins, pas de correcteur d'assiette, pas de lave-phare (et donc pas de pompe à relais, etc). Il n'y a même pas de surcout par rapport aux halogènes. C'est d'ailleurs une des raisons principales du changement pour les constructeurs : faire toujours moins cher. Comme les écrans par rapport aux cadrans et boutons traditionnels d'ailleurs. Le vrai problème des feux LED est leur absence de chauffe. La neige ou le givre ne s'évacuent pas, voire s'accumule. D'autant plus qu'il n'y a pas de lave-phare (puisque moins de 2000 lumens). La seule vraie augmentation, c'est le tarif du remplacement. D'autant plus que ces diodes ne sont pas éternelles. On commence a voir de plus en plus de voitures avec des feux de jour, notamment, qui ne fonctionnent plus.
@Louis_DG
@Louis_DG 2 сағат бұрын
C’est vrai qu’on croise de plus en plus de voiture avec des feux de jour défaillants. Beaucoup de méganes et des Audi aussi avec un des deux phares qui devient jaune ou tout simplement manquant. En revanche je crois qu'en Europe les phares LED sont homologués obligatoirement associés à un correcteur d'assiette automatique. Enfin c'était comme ça sur les 3 voitures que j'ai eu.
@oscarfourcault7540
@oscarfourcault7540 6 сағат бұрын
Les prochains feux vont nous rendre tous aveugle
@el86lo36fky
@el86lo36fky 4 сағат бұрын
Les acheteurs de citroen depuis 10 ans le sont déjà
@francoisfrancois3804
@francoisfrancois3804 2 сағат бұрын
Ils vont paralysé le pays avec ça si plus personne peut rouler !!. Une ampoule qui grille c'est 5 €, qu'est-ce que c'est que c'est folies à 3500 €, on marche vraiment sur la tête.
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser 2 сағат бұрын
c est le but. diminuer les déplacements pour diminuer l'economie. ils veulent la décroissance, ils ne s en cachent plus. le mobilité, comme tout le reste, sera réservé a une elite. les autres creveront de faim
@kawazu874
@kawazu874 3 сағат бұрын
J'aurais aimé un clou de plus : le "bilan carbone" sur 15 ans pour un véhicule, fabrication, et recyclage, quand c'est possible, compris. De même, la durée de vie des LED étant supérieures à celle des véhicules, on en devrait jamais, hors accidents, à avoir à les remplacer non ? À moins que ces "petits rigolos" (les fabricants) n'aient appliqué le même principe que sur les ampoules à LED de consommation courante (obsolescence rapide et programmée) évidemment.
@raph151515
@raph151515 Сағат бұрын
exact, le constructeur devrait être taxé inversement à la fiabilité et à l'économie d'utilisation des véhicules, et les pièces devraient avoir une durée de vie garantie par la loi genre 15 ans
@foxdelombre4684
@foxdelombre4684 3 сағат бұрын
Super vidéo, on comprend tres bien les differentes technologie, bravo !
@278vien
@278vien 3 сағат бұрын
Choquer du prix des nouveaux feux 😱.merci d éclairé nos esprit🔦
@MrEnosone
@MrEnosone 5 сағат бұрын
Vive les 4tl, les deux chevaux et les fiat uno ! Ça c'etait la liberté et abordable, sans compter que ça ne consomme rien vu le poid ! Les gens sont débiles ! Le start and stop détruit les démarreurs et l'économie carburant est anecdotique...bref vive l'ancien, aux chiottes l'an 2000!
@chavegrandhans197
@chavegrandhans197 4 сағат бұрын
Oui à les yeux les vrais bonne invention depuis cette époque c'est Abs turbo Ceinture L'injection direct
@eranmaqof8946
@eranmaqof8946 4 сағат бұрын
Oui enfin dans les 4l on mourrait en cas de choc frontal à 40kmh... Je préfère certains bonnes voitures du début des années 2000 avec Crash test 4 ou 5 etoiles
@MrEnosone
@MrEnosone 4 сағат бұрын
@eranmaqof8946 Si on avait amélioré ces véhicules ça n'aurait peut être plus été le cas ! Au lieu de ça on construit des voitures de 1,6 tonnes qui roulent à 180km/h ...donc on meure juste en roulant plus vite quoi ?
@brtkawak5220
@brtkawak5220 4 сағат бұрын
Salut , une époque révolue la voiture simple , pratique , facilement réparable a prix abordable...place aux voitures pour riches pour leur siphonner le compte en banque...Et le cauchemar des assurances en supplément !
@pierrekroazdu3203
@pierrekroazdu3203 2 сағат бұрын
En 4L on ne meurt pas à 40kmh. On meurt des le moindre choc ( et j’en possède 2).
@dette-envers-les-animaux
@dette-envers-les-animaux 3 сағат бұрын
si le constructeur a une part de responsabilité en ne proposant pas la possibilité de phares à halogène et des phrares en verre et non en plastique qui s'opacifient avec le temps et le soleil, le consommateur est tout autant responsable en achetant ces caisses. A quand un boycotte généralisé pour un appel à un retour en arrière dans de nombreux domaines (esthétique, electronique, gadgets pléthoriques à la c...)
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser 2 сағат бұрын
parceque ya des normes qui imposent la modernité a marche forcée. tata fait des caisses a 3000 balles.
@dette-envers-les-animaux
@dette-envers-les-animaux Сағат бұрын
@@jefaisquepasser si on boycotte et que l'industrie se casse la gueule, l'europe devra faire evoluer les normes dans le sens de l'economie puisque les politicards sont vendus aux lobbys. En tout cas moi, je boycotte toute voiture ayant de l'electronique et des phares en plastique. ma voiture est de 1972, jamais tombée en panne.
@gsreric4821
@gsreric4821 4 сағат бұрын
Sur iveco daily 35c17 les feux ”classique” à ampoule coûte 100/150 € le phare complet, sur les derniers 35c21 par exemple le même phare complet mais en led coûte 1000€ pièce......
@nicolaslaloge4811
@nicolaslaloge4811 5 сағат бұрын
Et il rajoute encore des LED en plus. Non content d'en mettre pleins dans les phares avant et d'inventer des technologie inutiles comme le matrix ou pire le pixel LED, il en mettent pleins dans les phares arrières maintenant. Après pour le design il rajoute des ligth guides et d'autres pièces plastiques. Pour les phares avant des radiateurs avec ventilateur sont nécessaires parce que les led créé des points chaud, il faut donc les refroidir pour ne pas les griller en depassant leur température max de fonctionnement. Pour le Pixel et Matrix LED des mini calculateurs pour chacun des bloc optique avant afin de couper reguler ou allumé indépendants les led pour le pixel ou matrix. Et vu comment ça ébloui sur la route pour les autres usagers c'est clairement pas super. C'était 150 € un bloc avant et 50 € un bloc arrière, maintenant dur certains modèles c'est 10 fois ce prix. Les diodes laser ne sont pas vraiment utilisés sauf véhicule de luxe type Velar et c'était en option pour aller au delà du plein phare, et la caméra surveille qu'il n'y a pas de voiture en face pour l'allumer. D'un point de vue écologique ça me faisait rire aussi parce que c'est bien plus écologique une ampoule que toute cette technologie qu'on mets dans un phare, avant il y avait beaucoup moins de pièces et de plastique et pas d'électronique une ampoule et un réflecteur. Les LED elles ne ballade pas toute seule, elles sont sur des cartes électroniques spéciales pour transférer la chaleur car de l'autre côté il y a un radiateur, pour les modèles milieu et haut de gamme il y a des guides d'air pour que le ventilateur souffle sur les radiateur et cette air vas ensuite vers la vitre du phares. Un ampoule ça chauffe beaucoup donc niveau dégivrage c'est super. Une LED chauffe sur une petite zone ( la LED elle même) et cette chaleur reste au niveau de la LED refroidi sur la carte, mais cette chaleur ne rayonnant pas contrairement à une ampoule il fait l'évacuer différemment et pourquoi pas régler le problème de dégivrage au passage. J'ai été long mais j'ai travaillé 3 ans dedans en conception mécanique et oui c'est une arnaque.
@christianmuller7610
@christianmuller7610 4 сағат бұрын
Que le coût de développement soit plus élevé, certe, mais la production de masse ne fait plus réduire les coûts ?? Ou ce sont les profits qui on explosé ???
@pffffff83
@pffffff83 2 сағат бұрын
Les profits bien sûr !
@Gau-nz6dq
@Gau-nz6dq Сағат бұрын
C'est comme l'éclairage d'une maison, j'ai failli remplacer mes 2 appliques murales moderne extérieur , à cause d'une applique qui est tombée en panne et qui n'est bien-sûr plus fabriqué. ( Durée de vie 3 ans et 50€ l'applique 😓). j'ai réussi à la démonter proprement et souder la led qui a grillé pour qu'elle fonctionne à nouveau. (Bon , il manque une led mais on ne le voit presque pas) En finalité, ça ne dure pas plus longtemps, c'est chère et n'est pas plus écologique puisqu'il faut remplacer tout le bloc et je pense que le réparer est beaucoup plus difficile. A voir.
@christophecamus3295
@christophecamus3295 3 сағат бұрын
Vidéo très intéressante et super intéressante ❤❤❤❤❤❤
@RobertPaar
@RobertPaar 4 сағат бұрын
Je ne pense pas que le problème viennent de là, on est pas ebloui parce que c'est puissant, mais parce que on favorise la vue du conducteur. Et puis normalement il y a une réglementation pour les phares justement pour éviter d'eblouir les autres usagers de la route. Est ce que les constructeurs ne se seraient pas encore assis sur certaines réglementations francaise? En tout cas, tout cela sera résolu avec le dernier type de phare mentionné dans cette video, les projecteurs a LED, qui comme son nom l'indique, il projette de la lumière, donc partout, sauf sur les vehicules des usagers, ( cf le Vultech sur les phares)
@stooleet5369
@stooleet5369 6 сағат бұрын
J'ai acheté d'occasion elle avait 3 ans une Mazda 3 SKYACTIV de 2020 Vraiment j'en suis content et je ne risque pas de changer parce que quand je vois la catastrophe des nouvelles voitures encore pire les électriques Je vais la garder 20 ans minimum😂
@julosx
@julosx 5 сағат бұрын
En plus, quoi qu'on en dise ce sont des moteurs atmo, donc moins de pièces en mouvement -> plus fiables (je ne parle pas du Skyactiv D).
@duingt1
@duingt1 2 сағат бұрын
En tout cas la matrice de led sur une Mondeo Vignale est pour moi un vrai confort de conduite. C’est certainement un risque financier en cas de problème mais je trouve que le service en vaut la peine. Il y a tellement de personnes imprudentes qui n’ont pas d’éclairage de plus la gestion automatique de la longue portée en cas de croisement est bien gérée. Associé avec l’assistance au maintien de distance je trouve cela rassurant d’avoir en plus du conducteur un système électronique de contrôle.
@jeanlenormand6946
@jeanlenormand6946 5 сағат бұрын
Dommage que la vidéo ne traite que de la partie " Lumière " du phare, je pense que c'est surtout la complexification optiques avec plein d'option pas vraiment utiles + des marges bien grasse des constructeur ^^ Les phares Laser sont je pense, beaucoup de marketing pour pas grand chose, on voit dèja très bien avec des feux LED. En termes de coup la technologie LED est certes plus chère que allogène mais reste raisonnable. On peut trouver de bonnes ampoules LED pour des vielles voitures pour une centaine d'euros ! Sinon vidéo sympas sur le côté historique, petite anecdote je me souviens il y a 20 ans ont utilisaient encore des lampes à Acétylène en spéléologie 👍
@Feukingostil
@Feukingostil 4 сағат бұрын
Jpensais pas que la technologie LED était si cher. On en met partout dans la maison de nos jours
@jean-baptistefox2819
@jean-baptistefox2819 3 сағат бұрын
La technologie LED n'est pas très chère, mais un peu plus que l'halogène. Derrière il y en a qui prennent de belles marges, ou les conceptions sont mauvaises. Par exemple beaucoup de feux fait par des constructeurs demandent leur remplacement complet, alors qu'il serait possible de ne demander le remplacement que d'un strip/lampe.
@brestoissobre
@brestoissobre 3 сағат бұрын
​@@jean-baptistefox2819 oui et c'est une honte absolue. la led est censée être économique. un gain d'autonomie pour une consommation risible. C'est hallucinant de voir les prix de phare led aussi chère.
@PauloHeaven
@PauloHeaven 2 сағат бұрын
J'ai constaté ça. En me perdant sur eBay, j'ai croisé des phares de BMW et Audi récentes laser à 4-7000€ LE BLOC. Je reviens pas à une voiture avec halogène étant donné l'écart que creuse déjà le xénon (notamment au niveau de l'éclairage sur les côtés), pour autant je suis d'accord que ça pique déjà (1800€ un bloc sur ma voiture, si un jour le ballast pète).
@Lucky-oi5nl
@Lucky-oi5nl 4 сағат бұрын
L'IT c'est information technologies, c'est l'informatique de me... et c'est de pire en pire dans tous les domaines de la vie.
@raph151515
@raph151515 Сағат бұрын
l'arnaque des phares de plus en plus grands, chers, compliqués et sensibles au temps et aux éléments, bien placés dans les coins et le plus extérieur possible pour bien casser au moins contact. on pourrait les faire incassables, inusables, mais le but d'un constructeur auto est de pomper du fric, pas de rendre un service, oh non ! Je remarque que le dernier design Tesla que j'ai vu a une bande de phare très petite, intéressant, dommage que le droit à la réparation et le prix et dispos des pièces chez Tesla est une grosse arnaque aussi, OK il veulent des voitures moins cher à fabriquer mais ils veulent tout aussi bien pomper l'argent sans aider que les autres constructeurs.
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser Сағат бұрын
les tesla c est jetable, comme tous les gadgets électroniques. fais t on reparer un smartphone ? bah non. o' le jette
@raph151515
@raph151515 Сағат бұрын
@@jefaisquepasser les tesla ont des défauts mais sont très en avant sur le coût de fabrication, tout n'est pas mauvais, par ex en période d'inflation, quand tous les constructeurs on augmenté les prix, tesla les a baissé. Il essaient de casser les standard cher pour les remplacer par soit rien (pas de pièces) ou par un nouveau procédé bien moins cher. Aussi chaque mois les modèles sont améliorés à tous les niveaux alors que les autres constructeur laissent les modèles pourrir et les remplacent à grand frais par d'autres modèles qui comportent de nouveau problèmes.
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser Сағат бұрын
@raph151515 mouais on part de tres loin et ca reste cher pour des gadget dont la quantité de technologie est largement inférieure.
@lirorosset692
@lirorosset692 3 сағат бұрын
Heureux avec vos sapins de noel ? 😊😊
@stephanebucari8800
@stephanebucari8800 5 сағат бұрын
La course au progrès s’est bien quand on a les moyens, je garde mon zaf 2 l dti
@pascalbassibey4575
@pascalbassibey4575 5 сағат бұрын
La tech des feux est une folie certes les nouveaux phares fonctionnent merveilleusement bien mais l éclairage d un xsra picasso non automatique est finalement suffisant pour l utilisation en toute sécurité. La question est les phares révolutionnaires sont ils pertinents ?? Pas sur
@albertebasque6117
@albertebasque6117 5 сағат бұрын
Est ce que les assurances ont leur mot a dire ?
@pffffff83
@pffffff83 2 сағат бұрын
Je suis transporteur routier, quand un véhicule doit être réparé via l'assurance, les prix sont gonflés par le concessionnaire. Si c'est moi qui achète les pièces et les remplace, j'ai une remise de 30%. Cherchez l'erreur. Les assurances sont du pain bénis pour les garagistes.
@John_Crantise
@John_Crantise 4 сағат бұрын
A priori, le laser est abandonné au profit du MATRIX LED. Très cher aussi 😁. Mais bon tant que les assurances payent, rien ne changera.
@josefradisz2133
@josefradisz2133 5 сағат бұрын
Vive le polissage des phares !
@loloro2822
@loloro2822 5 сағат бұрын
Un projecteur LED coûte combien à produire ? Sachant qu'une DEL SMD coûte quelques centimes... Je pense que le consommateur se fait arnaquer. Pour le reste, l'éclairage LED est quand même un progrès indéniable que je placerais au même niveau que le freinage ABS.
@mordreck-oune421
@mordreck-oune421 5 сағат бұрын
Mon garagiste, le type qui est n'a pas besoin de faire raqueter plus que nécessaire car il a du taf toute l'année, m'a dit que oui c'est bien plus couteux mais tellement mieux en terme de conduite de nuit. (et non lui il préfère réparer les V6-8 de ses clients que de changer une optique en 4 coups de vis, donc sa passion et son beurre, il a largement de quoi faire sans feu à LED ...)
@mecabrico
@mecabrico 5 сағат бұрын
C'est là qu'on imagine bien que l'augmentation se mesure plus en prix qu'en lumens.
@sebbulldog5390
@sebbulldog5390 3 сағат бұрын
Mouai, pour moi ça reste marketing tout ça. J'avais une vieille R20 avec des bons optiques en ampoules en h4 qui faisait aussi bien que les caisses d'aujourd'hui.
@mordreck-oune421
@mordreck-oune421 2 сағат бұрын
@@sebbulldog5390 Non, vraiment, non. C'est pour cela même la vidéo parle, factuellement que c'est un progrès. Le problème vient après de la maintenance (du moins, du coût de la pièce).
@vnc106
@vnc106 11 минут бұрын
C'est fou que ce soit interdit d'avoir des marques tiers qui pourraient adapter des designs d'optiques laser ou LED par un bon "vieux" H4... 150/200€ L'OPTIQUE et puis 5€ pour remplacer l'ampoule. Ce que ne dit pas explicitement ce documentaire, c'est que les optiques "dernière génération" NE SE RÉPARENT PAS, le propriétaire est OBLIGÉ DE CHANGER TOUT LE BLOC !!! UN SCANDALE!!!
@TerminatorFRA
@TerminatorFRA 5 сағат бұрын
Déjà en 2011 je trouvais ça trop cher 200€ pour un projecteur en plastoc de 406, aujourd'hui même pas la peine d'en parler. 😅
@philippe-lebel
@philippe-lebel 28 секунд бұрын
Il faudrait que l'industrie Chinoise (ou Indienne s'ils réussissent leur développement) supplante la notre pour nous sortir de ce cauchemars (sortir de l'UE peut aussi aider). Malheureusement il n'est pas certain que ces pays soient, à terme, plus vertueux. Pour ma part je suis en recherche de simplicité mais les Chinois (par exemple), bien qu'ils aient des véhicules meilleurs marchés ne sont pas porté sur la simplicité et leurs véhicule regorgent de ces gadgets inutiles, irréparable facilement et couteux. En outre leur pouvoir d'achat augmente quand le notre baisse. Cela pourrait les pousser dans les mêmes travers que nos constructeurs qui consiste à remplacer l'innovation utile par la sophistication statutaire.
@vitojezie6560
@vitojezie6560 5 сағат бұрын
Et puis l'achat d'un grand coffre fort pour sécuriser le bijoux à quatre roues ! 😉👍
@LouisLevalac
@LouisLevalac 5 сағат бұрын
Peut-on espérer des économies d'échelle ?
@ericvandenbroucke3144
@ericvandenbroucke3144 6 сағат бұрын
le prix des pieces detachées chez Hyundai est insensé. Et depuis de nombreuses années déjà. C'est dommage car leurs bagnoles sont de bonne qualité
@josefradisz2133
@josefradisz2133 5 сағат бұрын
Je confirme, et heureusement on change très rarement des pièces spécifiques à la marque (freins, lève-vitre, optiques), du moins sur les anciens modèles.
@KHEOPSmecanoplombier
@KHEOPSmecanoplombier 33 минут бұрын
Ma première voiture était une 205 junior hyper économique et facilement réparable. Je plains les jeunes qui doivent acheter une première voiture pour aller travailler car il y en a de moins en moins et à ce rythme dans 10 ans ça sera introuvable.
@Ulluque23
@Ulluque23 Сағат бұрын
Merci.
@leloup490
@leloup490 Сағат бұрын
La conclusion préconisant de garder son ancienne voiture n'est pas compatible avec les ZFE ou je me trompe ?
@Steam-machine1999
@Steam-machine1999 Сағат бұрын
Merci
@Bourougne
@Bourougne 2 сағат бұрын
C'est bien d'éclairer de plus en plus loin, mais si l'intérêt pour ce qui se trouve devant reste nul, alors ça ne sert à rien.
@duingt1
@duingt1 2 сағат бұрын
Oui mais c’est utile pour les caméras qui servent à l’aide à la conduite.
@chatmaigre
@chatmaigre Сағат бұрын
◄[🏆]► +1 👍 Merci ◄[🥇]►
@Guillaume0688
@Guillaume0688 26 минут бұрын
J'ai entendu que le prix d'une face avant complete de hyundai tucson 2022 avec tout les bandeaux leds est de 5000€
@caucaren435
@caucaren435 3 сағат бұрын
Bonjour, Je voudrais savoir, est-ce le créateur de la video qui parle dans toutes les langues proposées ? Est-ce sa propre voix?
@steffsb9895
@steffsb9895 6 сағат бұрын
Très prochainement, le changement simplement des feux reviendront aussi cher qu'une voiture de type DACIA des années 2021. Les pièces d'attachés, nouvel eldorado des constructeurs pour rattraper les marges et vente perdu sur les électriques
@e-genieclimatique
@e-genieclimatique 5 сағат бұрын
Le nombre de voleur spécialisé dans le vol de pièce détachée va exploser, ça va être dur pour ceux qui n'ont pas de garage pour leur voiture
@Vincent-nm4pw
@Vincent-nm4pw 30 минут бұрын
C'est bien d'avoir un gadget pour éclairé loin mais est-ce utile de voir le plus loin possible quand le conducteur en face est ébloui ça bousille les yeux je veux bien qu'on fasse de la sécurité mais pas au détriment de la santé
@des_trains_et_des_bagnoles
@des_trains_et_des_bagnoles 6 сағат бұрын
Idée de vidéo complémentaire: - La différence entre les moteurs à combustion interne et les moteurs à combustion externe. Beaucoup en parlent, peu savent.
@franckalberto4078
@franckalberto4078 5 сағат бұрын
les voitures electriques qui prennent feu ?
@mecabrico
@mecabrico 4 сағат бұрын
@@franckalberto4078 : Ou encore, les voitures électriques alimentées par des centrales thermiques (gaz, charbon,...) :-)
@Lucky-oi5nl
@Lucky-oi5nl 5 сағат бұрын
Merci. Je ne suis pas scientifique et je suis une femme!! Mais j'aime apprendre des choses scientifiques et l'histoire des changements de technologies. J'étais dans l'IT donc pas scientifique du tout. De la me... surtout dans tous les domaines. Comme experte sur x ou... c'était de faire corriger des gros bugs d'abord.
@mecabrico
@mecabrico 5 сағат бұрын
Oui, mais qu'est-ce que "l'IT" ? :-)
@Alessandro-jk8iw
@Alessandro-jk8iw 5 сағат бұрын
Un bon kit hid c'est 30€ et c'est très fiable. Les miens ont 7 ans et il fonctionne toujours parfaitement
@Cm-dz5qo
@Cm-dz5qo 6 сағат бұрын
Oui ,j'avais 1 nissan micra de 2022 , j'ai eu 1 petit accident ,1 feu avant anti brouillard à changer, 450 euros le feu !!!!😢
@doucvil
@doucvil 5 сағат бұрын
Besoin de remplacer les 2 phares xénon d'un mitsubishi pajero car la peinture argenté réfléchissante qui se trouve à l'intérieure se dégrade. Prix du phare 1400€,et obligé de prendre chez le constructeur car aucun distributeur ne le vend (absence de referencements)
@julosx
@julosx 5 сағат бұрын
Puis j'imagine que ça doit être introuvable d'occase…
@floriandelort3645
@floriandelort3645 5 сағат бұрын
Autant roulé sans ct.
@rediop4309
@rediop4309 4 сағат бұрын
@@floriandelort3645 C'est quoi le rapport ducon? AUCUN!
@Raymond-m1o
@Raymond-m1o 4 сағат бұрын
1 phare 1400E et ben ... mon budget vacances pour 3 personnes ...
@jean-luclamouche65
@jean-luclamouche65 4 сағат бұрын
Carly fonctionne pleinement pour les marques allemandes et les BMW en particulier.
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser Сағат бұрын
si il y avait un culot standard on trouverait des lampes a 5 euros, comme pour tout... c est du pipeau que ce soit cher
@stephanebucari8800
@stephanebucari8800 5 сағат бұрын
Serait bien de parler des nouvelles huiles moteur qui sont aussi fluide que l eau . Ni à t il pas un problème entre durée de vie moteur et normes anti pollution
@floriandelort3645
@floriandelort3645 5 сағат бұрын
Sur des moteurs performants c'est indispensable mais effectivement il faut la renouveler souvent comme sur les motos par exemple. En même temps sortir plus de 100ch par litre de cylindrée n'est pas sans conséquence.
@stephanebucari8800
@stephanebucari8800 4 сағат бұрын
@ Je suis entièrement d accord mais ce n’est pas ce qui est préconisé par les constructeurs avec leurs longs lifes
@oseillecrepue4362
@oseillecrepue4362 Сағат бұрын
C'est quoi qui coûte si cher dans un phare à LED ?
@hlq2action310
@hlq2action310 Сағат бұрын
Les marges pour les gens qui se sucrent dessus.
@tremil6261
@tremil6261 7 минут бұрын
C'est la question que je me pose aussi
@JohnBackenfield
@JohnBackenfield 6 сағат бұрын
Ca ne nous dit pas si ces tarifs sont vraiment justifiés. Je pense que non, chez tesla les feux Led vendu a la pièce ne sont pas si cher.
@julosx
@julosx 5 сағат бұрын
C'est-à-dire ?
@JohnBackenfield
@JohnBackenfield 4 сағат бұрын
@ quel est le coût réel de l’optique avec ces différentes technologies par rapport au tarif annoncé ? Je pense que la marge du constructeur peut être plus ou moins énorme en fonction du dit constructeur.
@SamsungA12-r1r
@SamsungA12-r1r Сағат бұрын
👍
@falsenotefest
@falsenotefest Сағат бұрын
✌😜🍊
@nicolasgross128
@nicolasgross128 4 сағат бұрын
@st939
@st939 5 минут бұрын
Je suis au milieu de la vidéo et on nous explique comment une ampoule à incandescence marche. Lamentable.
@Paul-talk
@Paul-talk 6 сағат бұрын
😓 il me manque la personne
@Adrianooo-sn6wz
@Adrianooo-sn6wz 2 сағат бұрын
C'est comme le capteur tpms c'est une aberration
@duingt1
@duingt1 2 сағат бұрын
Je ne trouve pas, la voiture est tellement confortable qu’il est difficile de se rendre compte au niveau de la conduite d’une perte de pression.
@micka101
@micka101 6 сағат бұрын
Y abplus de repères
@directeurkrennic5099
@directeurkrennic5099 3 сағат бұрын
Sauf que la technologies Led est beaucoup plus fiable donc au finale le prix est rentabilisé
@takadamiyazaki1758
@takadamiyazaki1758 3 сағат бұрын
Sauf que les LED existent aussi en ampoules à présent, et qu'il est possible de remplacer ses vieilles halogènes par des LED.
@pffffff83
@pffffff83 2 сағат бұрын
La LED est fiable, oui. Mais, est-ce que le coût de la fiabilité est rentable avec le temps ? Sur ma voiture à phare halogène, j'ai dû changer 2 fois d'ampoules en 14 ans. Coût de l'entretien ? Peut-être 30€. Sur une voiture LED, si 1 composant grille, il faut généralement TOUT remplacer car tout est scellé, serti. Le coût du remplacement : une fortune ! J'ai une voiture avec clignotant LED à l'arrière. Si ça grille cela va me coûter entre 380 et 670€. Prix sur Oscaro. Au lieu d'une ampoule à 3€ chez Norauto. C'est beau la technologie, rentable oui mais seulement pour les vendeurs pas les consommateurs.
@directeurkrennic5099
@directeurkrennic5099 2 сағат бұрын
@pffffff83 je suis tous à fais d’accord avec toi mais comme c’est encore trop nouveau on ne peut pas ce basée sur des fais réels,si la technologie tient réellement la durée de vie de la voiture alors pour moi c’est rentable car 0€ dépenser
@pierrekroazdu3203
@pierrekroazdu3203 Сағат бұрын
C’est plus fiable oui. Changer 3 h4 et 5 w5w ds la vie d’un phare coûtera 20e…
@jungleguybest
@jungleguybest 2 сағат бұрын
Suis je le seul qui trouve que cette video me parle en anglais ?
@jefaisquepasser
@jefaisquepasser 2 сағат бұрын
oui, ca doit etre un reglage
@falsenotefest
@falsenotefest Сағат бұрын
T'as qu'à pas être anglais aussi
@espace-auto
@espace-auto 6 сағат бұрын
Free teaching
@espace-auto
@espace-auto 6 сағат бұрын
God bless yu
@sam21343
@sam21343 5 сағат бұрын
Bmw x3 d'une connaissance avec optiques laser: tous arrachés par un voleur pour la revente. Coût reparation +40k€. Bilan: voiture déclassée alors qu’elle n’avait que 1,5 ans et perte de +20k€ pour lui malgré une assurance full omnium....
@mecabrico
@mecabrico 5 сағат бұрын
Il va se mordre les doigts de ne pas avoir mis une chaîne et un cadenas autour de ses précieux phares. :-)
@Raymond-m1o
@Raymond-m1o 4 сағат бұрын
Pareil pour les phares Porsche qui se font voler comme des petits pains
@antonmk1244
@antonmk1244 4 сағат бұрын
Ah bah à ce prix là ça va y aller les vols
@58481m
@58481m 3 сағат бұрын
@@mecabrico 🤣
@loup1408
@loup1408 Сағат бұрын
Et oui comme ça il ce gavent et la voiture passe épave en cas de choc mdr
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