No video

Phase 1 ng LRT-1 Cavite Extension na nagdurugtong sa Pasay at ilang bahagi ng... | 24 Oras

  Рет қаралды 44,761

GMA Integrated News

GMA Integrated News

Күн бұрын

Phase 1 ng LRT-1 Cavite Extension na nagdurugtong sa Pasay at ilang bahagi ng Parañaque, bubuksan bago matapos ang 2024
'Di lang mas kumportable ang biyahe, makaka-iwas din sa matinding traffic ang hanggang 50,000 pasaherong makikinabang sa LRT-1 Cavite Extension Project! Ang good news, magagamit na ang phase 1 niyan bago matapos ang taon.
24 Oras is GMA Network’s flagship newscast, anchored by Mel Tiangco, Vicky Morales and Emil Sumangil. It airs on GMA-7 Mondays to Fridays at 6:30 PM (PHL Time) and on weekends at 5:30 PM. For more videos from 24 Oras, visit www.gmanews.tv/....
#GMAIntegratedNews #KapusoStream
Breaking news and stories from the Philippines and abroad:
GMA Integrated News Portal: www.gmanews.tv
Facebook: / gmanews
TikTok: / gmanews
Twitter: / gmanews
Instagram: / gmanews
GMA Network Kapuso programs on GMA Pinoy TV: gmapinoytv.com...

Пікірлер: 179
@mizaelle8835
@mizaelle8835 2 ай бұрын
im so excited for the future of our country. More and more train lines for all. Can u imagine from Ilocos to Batangas port to Albay. Nakakakilig. Lets all help our country to bring back its glory.
@jamiekatesalcedo6301
@jamiekatesalcedo6301 2 ай бұрын
Sabik na sabik sa tren ang pobreng pinoy. Di tulad sa mga kapitbahay sa asia, dami na tren. Ang tatanga nyo kasi bumoto
@marc0magnanacaw387
@marc0magnanacaw387 2 ай бұрын
Yup. glory from Ramon Magsaysay na sinira ng Marcos. :)
@richardduran8880
@richardduran8880 2 ай бұрын
@@marc0magnanacaw387 sinasabe mong dilawan ka ?dahil kay Marcos Sr. nakakasakay ka ng LRT ngayon
@skeletonentertainment4201
@skeletonentertainment4201 2 ай бұрын
​@@marc0magnanacaw387 exactly
@winununana
@winununana 2 ай бұрын
​@@marc0magnanacaw387My god walang alam.
@eodcruz1591
@eodcruz1591 2 ай бұрын
Las Pinas at Cavite ang 3 station na naiwan at 2031 pa, sana may buhay pa kaming mga senior citiizen sa taong 'yan.
@dharmdevil
@dharmdevil 2 ай бұрын
wala na duterte wag na umasa baka 2031 malabo pa yan
@mubibidyoklipph6635
@mubibidyoklipph6635 2 ай бұрын
Wag po kayong mag alala, buhay na buhay na pa po kayo.
@iamrexperfection3101
@iamrexperfection3101 2 ай бұрын
Relax buhay pa tayo nito kaya bago tayo mamamatay kailangan nakikita natin ang LRT 2 Extension
@mubibidyoklipph6635
@mubibidyoklipph6635 2 ай бұрын
Eto na lang ata ang isa sa mga kakaunting good news na napanood ko. Napakasarap mag invest dito lalo na pag nagstart na ng operations.
@hchen2513
@hchen2513 2 ай бұрын
Grabe naman ung 2031.. kung ganun naman katagal sana i-extend na lang din hanggang sa Dasma
@user-zx2ip8lp9y
@user-zx2ip8lp9y 2 ай бұрын
kung SI Tugade pa Sana NAKAUPO at San Miguel Ramon ang ... tapos agad yan .... MAHINA tong dotr sec... dating Phil airline president... Samanta lang Pag dating nila puro may poste na yan ... bagal ng implementation parang SI PANOT lang.
@jeraldsantos7909
@jeraldsantos7909 2 ай бұрын
Phase 3 up to Tagaytay yung last station
@jra9962
@jra9962 2 ай бұрын
Build build build
@ForgiveUsAll
@ForgiveUsAll 2 ай бұрын
To solve the worsening traffic problems, government need to decentralized metro manila. Remove provincial rate and improved other cities across the country.
@swedishmeatball8290
@swedishmeatball8290 2 ай бұрын
I disagree. marami negosyo magsasara sa mga probinsya kung ipaparehas ang rate ng manila sa mga probinsya. Yung maganda lang yung iniisip mo pero hindi mo iniisip epekto. Marami magsasarang negosyo, marami mawawalan ng trabaho, tataas ang inflation rate, hindi balanse ang supply and demand. babalik parin lahat sa Manila kasi marami magsasarang negosyo sa mga probinsya, walang trabaho. Train, train, train sa buong pilipinas lang ang sagot sa traffic at congestion sa Manila.
@ForgiveUsAll
@ForgiveUsAll 2 ай бұрын
@@swedishmeatball8290 Panong di balanse eh halos parehas lang ang presyo ng bilihin sa Manila at mga Probinsya. Mas madami kamong nag hihirap sa probinsya dahil sa mahal ng mga bilhin at liit ng sweldo. Walang maluluging negosyo kung walang delay sa hatid ng mga panguhahing bilhin sa mga bayan at syudad sa buong bansa. Maluwag at walang traffic na lungsod ang sulosyon. Yung mga nakikipag siksikan na mga small business sa manila pwedeng lumipat sa kani kanilang mga probinsya para doon mag negosyo. Patas na pasahod, patas na pag nenegosyo sa mga karatig lugar ang tamang solusyon.
@envyofmen
@envyofmen 2 ай бұрын
matagal tagal pa matatamaan ang Cavite. Sayang di natuloy ang Aguinaldo pero ayos lang din kung sa molino papadaan. Urbanized na ang Cavite. Pasyal kayo sa Vermosa.
@Teacher2Polis2XtraRice
@Teacher2Polis2XtraRice 2 ай бұрын
Sana sinagad na lang hanggang SM BACOOR. Sobrang traffic dyan banda eh.
@ian74747
@ian74747 2 ай бұрын
Hanggang dasma ata nakaplano dyan, check mo sa google. Pero hindi dadaan sa aguinaldo highway, idadaan sa Molino. Kaya inacquire ni Villar yang LRT management.
@holydeadknight
@holydeadknight 2 ай бұрын
May red tape kasi sa c5x
@balongride3169
@balongride3169 2 ай бұрын
Good news talaga yan 😊 Dati sobrang tagal ang byahe mula baclaran hanggang Rosario, Cavite. Matry ko yan pag uwi ko ng Pilipinas 😊💕
@d_tan
@d_tan 2 ай бұрын
The solution is not by expanding existing roads which would eventually lead to more traffic. The real solution is better public transport to reduce cars on the road.
@found999
@found999 2 ай бұрын
Sana all sumakay sa lrt 1 Ganda Yan!! ☺️❤️
@Red-qk7hv
@Red-qk7hv 2 ай бұрын
“Sana all” nu ka sa 2020 ka pa?
@SalvadorOreon
@SalvadorOreon 2 ай бұрын
Grabe 2031 pa matapos yung last 3 stations hindi ako engr pero almost lifetime na yang ginagawa estudyante pa ako nun ngayon baka retirement or tegi na ako matapos yan..
@SalvadorOreon
@SalvadorOreon 2 ай бұрын
masikip na sa Metro Manila, napakamahal na ng paupahan, maganda mag invest habang mura pa sa mga nearby provinces such as Bulacan & Cavite.. balang araw magiging parte na rin sila ng Greater NCR. malay mo paggising mo lang.
@russelberaquit
@russelberaquit 2 ай бұрын
mag lagay din kaya kayo ng iba na mag coconnect sa ibang province or city, di puro sa ncr
@edisondionaldo4627
@edisondionaldo4627 2 ай бұрын
Mag antay k eh..ano Yan agad agad😂😂😂
@judecarlomanaog6633
@judecarlomanaog6633 2 ай бұрын
THANK YOU!
@marveldcuniverse7555
@marveldcuniverse7555 2 ай бұрын
Dapat magkaroon ng EC card. Yung tipong kagaya sa Japan Ni lo lowdan at scan nalang bago sumakay. Pati na sa jeepney at bus dapat.
@artmarianotab
@artmarianotab 2 ай бұрын
sana po sa pilipinas na gawin ang mga bagon para buong pilipinas maging trzin na lahat.iyong mga driver at kondoctor ay bigyan na ng trabaho din sa mga mrt at lrt.
@this_name_is_not_available6923
@this_name_is_not_available6923 2 ай бұрын
Wala pa actually sa Cavite. Nasa Las Pinas palang para di pa tapos yung Zapote, Talaba at Niog. Matagal tagal pa pero at least my progress. Sana mabilisan.
@jvrbwn6232
@jvrbwn6232 2 ай бұрын
Sana lagyan din sa kahabaan ng sucat road at doña soledad avenue
@KoKo-gu3dh
@KoKo-gu3dh 2 ай бұрын
Thank you Presidente Noy! 🫶🏻
@skylark2583
@skylark2583 2 ай бұрын
Pnoy legacy ❤🎉
@srebaayao9616
@srebaayao9616 2 ай бұрын
inunahan na niya. kaya di na sya masagasaan.
@RRR-nj6yh
@RRR-nj6yh 2 ай бұрын
Pagdating naman ng 2015, hindi lang natin mapapabilis ang biyahe mula Baclaran hanggang Bacoor kundi madadagdagan din tayo ng tinatayong 250,000 na pasahero ang maisasakay kada araw dahil sa LRT Line 1 extension. At pag hindi ho nangyari ito, nandiyan po si Secretary Abaya na mangangasiwa ng proyektong to, dalawa na kaming magpapasagasa siguro sa tren
@NewfarmerABC
@NewfarmerABC 2 ай бұрын
TNX Pnoy
@millennialinmanila5621
@millennialinmanila5621 2 ай бұрын
It was Pnoy's admin who planned and secured financing for this project. Ribbon cutting lang tlga ambag ni Duterte.
@alexandercarrascal4550
@alexandercarrascal4550 2 ай бұрын
Hindi naman kay Duterte ang project na ito dahil nasimulan ito noon pa. Tinuloy lang niya. Hindi nga niya natapos dahil sa panahon na ni BBM matatapos. Kaya, maraming presidente ang dinaanan niyan, kanya-kanya sila ng kontribusyon pero walang pwedeng mag-claim na sa kanya lang ang credit.
@alexandercarrascal4550
@alexandercarrascal4550 2 ай бұрын
Nasaan yung pinangako ni Digong na Mindanao Railway bago pa ang 2019? Hindi nga nasimulan. Hindi naman natupad ang pautang ng China para sa project. Sana yung pork barrel na 51 bilyon na napunta kay Pulong Duterte ay pinagawa na lang ng railway para kahit papano may natupad kahit kapiraso pero hindi nga malaman kung saan ito napunta kasi wala namang infrastructure project na ginawa sa Davao City.
@NewfarmerABC
@NewfarmerABC 2 ай бұрын
@@alexandercarrascal4550 may pondo na yan at naka kontrata na,di pwd ipatigil Ng walang dahilan,pwd makasohan
@anticalabloggerscrew
@anticalabloggerscrew 2 ай бұрын
Salamat Duterte!
@hiroo01
@hiroo01 2 ай бұрын
Hanggang tagaytay sana sigurado solve na problema sa trapik papunta doon...
@bryanperalta740
@bryanperalta740 Ай бұрын
Unpopular opinion: Pero dapat hindi mura 10-15 pesos yung pamasahe at least gawin 25-50 para manatili ang quality ng MRT/LRT services.
@rrsee-zk3zu
@rrsee-zk3zu 2 ай бұрын
Hahaha pero gusto pa din ng ibang pulitiko ng Pasig Expressway. Its so clear that the public wants more train lines and efficient ones!
@lochinvar50
@lochinvar50 2 ай бұрын
Susunod dito sa dalawa ay 1st phase ng NSCR (Valenzuela-Malolos).
@Soned19
@Soned19 Ай бұрын
thanks.God sa.wakas natayo din. sana lahat ng presidente priority ang tren
@j.j.b.13
@j.j.b.13 2 ай бұрын
Ganito dapat ang mga balita
@sydmack007
@sydmack007 2 ай бұрын
buti pa to patapos na, yung mrt 7 hindi pa din tapos
@HameSe
@HameSe 2 ай бұрын
kung pa-airport hindi ba mas madali kung sa Asia WOrld/PITX ang baba mo then sakay ka ng bus from PITX going to the airport??? or ano bang access sa Ninoy aquino station going sa airport, jeep or merong bus na iikot to all terminals? tnx
@JamesLagutin
@JamesLagutin 2 ай бұрын
Asiaworld connects to PITX at Ninoy Aquino Station connects to NAIA, pwede rin sa MIA kasi malapit yan sa Airport
@AlanMaglunsod
@AlanMaglunsod 2 ай бұрын
Kailan kaya magkakaroon ng mrt lrt byahe mula luzon visayas at sa mindanao.
@alixier88
@alixier88 2 ай бұрын
mga 2050s sigoro sir ,, ahaha wala kasi or hindi interisado governemnt natin sa rail way projects.. hanggang pangarap nalang yan sa mga taga visayas at mindanao
@jeffperezvideo123
@jeffperezvideo123 Ай бұрын
Sana aircon ang mga stasyon
@evelynvillarosa3753
@evelynvillarosa3753 2 ай бұрын
Saan naman ang station nyan dito sa Cavite?
@iamsamurai1223
@iamsamurai1223 2 ай бұрын
Nice
@anne-em7zu
@anne-em7zu 2 ай бұрын
Hanggang bacoor lang pala kala ko naman hanggang dasma pitx na
@endryudzhenn4398
@endryudzhenn4398 2 ай бұрын
ganda yan
@rmascarinas47
@rmascarinas47 Ай бұрын
saang station magaganap ang pagpapasaga?
@rolyjade1357
@rolyjade1357 2 ай бұрын
Sana buong kalsada sa metro manila at papuntang probinsya ay puro train na lang para iwas traffic.
@Soned19
@Soned19 Ай бұрын
trains will.really eliminate traffic jams tlaga.😊
@anonymoustvmedia
@anonymoustvmedia 2 ай бұрын
Goodluck Las Pinas! 😅 2031 plus yan, pustahan 2035 pa yan kawawa naman, buti pa ang taga Marikina, may linya at stations na
@jessereno3495
@jessereno3495 2 ай бұрын
Ortigas to taytay rizal san!noaka traffic sa lugar ng pasig.
@darkboy6818
@darkboy6818 Ай бұрын
Dalian train bilhin sana ng lrt1 sa nrt3 as 5th gen train
@Lester682
@Lester682 2 ай бұрын
Wow
@JunpoEstelaz-fy4yx
@JunpoEstelaz-fy4yx 2 ай бұрын
Iba talaga pag sa paranaque mas nauuna gawin at matibay ang gawa.
@daichanlulu1108
@daichanlulu1108 Ай бұрын
sa laspinas kasi andun mga villar, iniipit ung right of way ng project kaya hindi masimulan ung ibang stations kasi dadaanan ata ung lupain nila at parang hindi pa nagkakasundo sa price kung magkano ito bibilhin ng pamahalaan.
@atdang21
@atdang21 2 ай бұрын
Sec. Bautista mas maganda kung tapos na lrt 1 up to united station (trinoma)parang walang activities d2. paki pansin po matagal na ito...
@CVTRider
@CVTRider 2 ай бұрын
dapat naka link na sa airport
@anne-em7zu
@anne-em7zu 2 ай бұрын
Kaya nga eh
@Lohn_Ad
@Lohn_Ad 2 ай бұрын
slow infrastracture slow GDP growth so sana buksan agad yan❤
@Siopaoko
@Siopaoko 2 ай бұрын
Wow tama yan. Madali na makapunta ng Bay City.
@anne-em7zu
@anne-em7zu 2 ай бұрын
Kala ko abot na hanggang cavite hahaha pero sige good news pa din. Pitong taon pa pala
@louminamilana5272
@louminamilana5272 2 ай бұрын
LRTA CLASS 14000 CRRC SIEMENS 5TH GENERATION TRAIN Doors: 5 Articulated Cars: 3 Similar To 1000 Class LED Destination Boards: 3 Air Conditioning Units: 3 LRV Fleets: 168 Trainsets: 56 Traction: IGBT-VVVF (SIEMENS EMU-BLE) Speed: 60Kph Bogies: 2 Jacob Bogies: 2 Gangways: 2 Pantograph: 1 Cars: 3 Axle: 8 Seats: 13 Wheel Chair Sign: 2 Handrails Doors: 16 Handrail Ceilings: 18 Handrail Handles: 108 Interior Route Maps: 2 Car Body: Stainless Steel Exterior Rectangle Red Lights: 10 Interior Circle Yellow Lights: 10 DOTR & LRTA Logos Exteriors: 4 DOTR & LRTA Logos Front & Rear: 2 Border Lines Color: Red Build At China Manufacturer: CRRC Siemens
@BlaneAbbiction
@BlaneAbbiction 2 ай бұрын
Pati talaga dito pre?
@JamesLagutin
@JamesLagutin 2 ай бұрын
Ang tanong, saan mo nakuha yan?
@darkboy6818
@darkboy6818 Ай бұрын
1st gen train 2-3 bagon gagawin daw 4 na bagon
@BlaneAbbiction
@BlaneAbbiction Ай бұрын
@@darkboy6818 di kakasya hahaha
@darkboy6818
@darkboy6818 Ай бұрын
@@BlaneAbbiction kasi tinanong ko yon isang empleyado ng lrt1 bakit may ext na bakal sa dulo ng platform
@nicoaguirre7221
@nicoaguirre7221 2 ай бұрын
Good news😊
@ramsari3811
@ramsari3811 2 ай бұрын
Panahon PA ni erap ang 2ngkol ditu😅Kaya Lang napulitika sya yan tuloy Mas mahalaga ang simula NG operations hindi ang media hype, kc sobrang tagal na to Di ko alam Kung Eto na Yung pinaka Mabilis naten sa pag launch
@CVTRider
@CVTRider 2 ай бұрын
gayahin natin japan kahit mayaman tren sinasakyan
@user-wd3qx7vc8s
@user-wd3qx7vc8s 2 ай бұрын
Hala
@marv5022
@marv5022 2 ай бұрын
nkaka excite nman nyan pagbabago
@Omiboshi
@Omiboshi 2 ай бұрын
Pnoy's Project. Salamat ng marami Pres. Pnoy!
@Norms398
@Norms398 2 ай бұрын
Wala na si PNoy at si PBBM na Ang Presidente. Ang gobyerno din ni PBBM Ang naghahanap ng funds para matapos yan. Anong Akala nyo na may pondo na nakaready?
@antukin146
@antukin146 2 ай бұрын
​@@Norms398Oo meron lumobo kasi di rin kaya nung nakaraan yung issue sa ROW.. tpos feeling nyo ang galing galing nyo
@YanaBiol-mn1xb
@YanaBiol-mn1xb 2 ай бұрын
😅papanong gagana na e yung sa Tandang Sora Station kakalahati palang?🙄
@GamingLiveHDChannelPH
@GamingLiveHDChannelPH 2 ай бұрын
Sana ayusin muna ang mga konting palpak bago mag GO! SIGNAL
@ArnelTan-zq7cj
@ArnelTan-zq7cj 2 ай бұрын
Mas modern p ung PNR kaysa LRT
@cjnem7243
@cjnem7243 2 ай бұрын
mas mabilis pa pag gawa ng express ways kaysa sa railways wth
@ArnelTan-zq7cj
@ArnelTan-zq7cj 2 ай бұрын
Kc private tiba tiba profit Nila dun
@edgarpedraza-pf3fv
@edgarpedraza-pf3fv 2 ай бұрын
Bakit ang design ng kada station hindi man lnag pinaganda
@fonsilusero999
@fonsilusero999 2 ай бұрын
Ehh mahal eh, kaya ok nalang yan matapos lang
@daichanlulu1108
@daichanlulu1108 Ай бұрын
kung mayaman lang tayong bansa kahit pa-aircon mo pa hanggang lobby hahaha kaso hindi ehh mas nag invest sila sa technologies at mga bagong bagon para mapalitan ung mga lumang 1st to 3rd gen trains.
@iansarte4914
@iansarte4914 Ай бұрын
Yan ba ay hanggan muñoz?
@dennis12dec
@dennis12dec 21 күн бұрын
Hanggang Muñoz sa ngayon darating din yan sa Unified Common Station sa North Avenue.
@artmarianotab
@artmarianotab 2 ай бұрын
sana po derecho na ng tagaytay mga bosing
@user-eu2uc5jm9r
@user-eu2uc5jm9r 2 ай бұрын
7 years pa yung remaining...😢😢😢😢😢
@angelojamesreodique9202
@angelojamesreodique9202 2 ай бұрын
Hahahahha
@lodi8294
@lodi8294 2 ай бұрын
Maeextend pa yan 😂
@Mapagmasid09
@Mapagmasid09 2 ай бұрын
Kumusta na nga pala iyong subway project? Kulang o halos wala na kasing balita o update sa project na ito.
@bing2961
@bing2961 2 ай бұрын
last na nabasa ko na napost ng DOTr 30% na syang complete.....
@Mapagmasid09
@Mapagmasid09 2 ай бұрын
@@bing2961Huling balita ko naman ay noong panahon pa ni digong. Ang sabi niya noon ay may soft opening na ito ngauong taon (2024) na ito.
@Teacher2Polis2XtraRice
@Teacher2Polis2XtraRice 2 ай бұрын
Naghuhukay pa lang. Matagal pa yan. 5years pa aabutin bago matapos yang subway.
@larryjones4760
@larryjones4760 2 ай бұрын
di pa nga tapos ibang station butasin eh hahaha
@JamesLagutin
@JamesLagutin 2 ай бұрын
Under Construction, kaya mabagal dahil sa katakot-takot na right of way doon
@vultre218
@vultre218 2 ай бұрын
Alam nyo magandang gawin nyo iloop nyo lahat mrt ,lrt mrt,2 Yon ang gusto ng tao .wala ng babaan . cutting trip is really hastle
@fhayrietv743
@fhayrietv743 2 ай бұрын
Nauna pa ito kesa sa mrt 7
@mountcabin7797
@mountcabin7797 2 ай бұрын
wala na ba mas maaga pa jan ? 2031 pa yun 3 stations na lang, ano ba yan
@Siopaoko
@Siopaoko 2 ай бұрын
Hindi pa yata kasi nasisimulan. Tsaka yung right of way pa din problema.
@fonsilusero999
@fonsilusero999 2 ай бұрын
Buti eto tapos na mrt 7 halos tatlong dekada na. Hay buhay pasakit sa mga taga bulacan
@PherDones-xt2oo
@PherDones-xt2oo 2 ай бұрын
So Paranaque is extension, Hindi CAVITE EXTENSION! MabuhayKA DOTR SEC SOBRANG BAGAL D KATULAD NI TUGADE ‘n RESULTS
@kmadz8194
@kmadz8194 2 ай бұрын
Salamt sa build build build ni duterte si BEBEEMM ano ba project niyo sir???
@MelvinGeremillo
@MelvinGeremillo 2 ай бұрын
lol 2031 pa ung hanggang cavite mismo? 3 station n lang nttra hnd pa nila nsisimulan
@tedvictor5692
@tedvictor5692 2 ай бұрын
Nice... may pagka speedy gonzales ang nag hahandle nyan... kudos and you must be proud of yourselves
@bartebalobo
@bartebalobo 2 ай бұрын
salamat kay Tugade at Duterte
@titodadlakwatsero6692
@titodadlakwatsero6692 2 ай бұрын
ang bagal tlg, yong mga may ari ng lupa anti-progress
@user-in6jd1wx8v
@user-in6jd1wx8v 2 ай бұрын
❤❤❤❤🎉🎉🎉
@serjoshvlogs9899
@serjoshvlogs9899 2 ай бұрын
Kawawa naman kami mga taga las piñas at cavite 2031 dapat 2027 buksan sobrang bagal namn 3 isatasyon nalang eh.
@TheMhel26
@TheMhel26 2 ай бұрын
Dapat tuwing 10 minuto may tren n darating
@darkboy6818
@darkboy6818 Ай бұрын
1gen train dati 2-3 bagon gagawin daw 4 na bagon
@markpam1515
@markpam1515 2 ай бұрын
Naagnas na si ninoy hindi pa tapos cavite extension
@rcruige
@rcruige Ай бұрын
SUSME 2 STATIONS na lang un sa paCavite aabutin pa ng 2031😂
@ErnelNhhel-zc6es
@ErnelNhhel-zc6es 2 ай бұрын
Napakabagal ng DOTR ngayon. Mabagal magtrabaho.. Iba pa rin si arc tugade maghandle ng DOTR sec.
@woodylazaro1450
@woodylazaro1450 2 ай бұрын
That is not even part of cavite yet. 2024 is not 2030✌️
@arrietty7830
@arrietty7830 2 ай бұрын
Jusmeh anutan q p kea yn..grabeh nmn
@joker-kw2ek
@joker-kw2ek 2 ай бұрын
2031? For 2-3 last stations.... Tagal naman
@josedomineque1606
@josedomineque1606 2 ай бұрын
Tapos bibida bida n nmn si Marcos dyan sabihin sya lng nakapagpagawa nyan hahahaha tapos ung dating administration wala hahahahaha
@Dragonboi-pm2yc
@Dragonboi-pm2yc Ай бұрын
Tatak du30 👊
@andyhulian8972
@andyhulian8972 2 ай бұрын
grabe naman tagal at pangit istasyon ,kahit sa south east asia kulelat pa rin ang pinas
@RicardoAlgo-zq8is
@RicardoAlgo-zq8is 10 күн бұрын
tagal pa 2031
@jayrmauno7315
@jayrmauno7315 2 ай бұрын
Nkaka excited malapit na. Ito na Ang resulta Ng mga taxes natin nakikita natin Ang resulta Hindi napunta sa mga Kurakot Lalo na dati grabe bulsa Ang yumayaman mga mga sariling building sa ibang bansa magagarang Bahay at sasakyan. Buti nlang tlga nabuwag mga buwaya sa gobyerno Ng dumating sir PRRD. Haha ayos galing galing tlga. Duterty at Marcos Administration is the best 💪💪👏👏♥️♥️♥️
@shancy129
@shancy129 2 ай бұрын
pag smc contractor pangit ng design hahaha ang ganda nung unang design tapos naging warehouse design after na aprobahan hahahahaha
@andyhulian8972
@andyhulian8972 2 ай бұрын
Gusto lang kumita ayaw gumastos , Oligarch uncaring
@ChrisM-ir3yv
@ChrisM-ir3yv 2 ай бұрын
Panahon pa ni FVR ang planning nito. 30 years in the making tapos wala pa yang Cavite station na Niog sa Bacoor. Super tagal at bagal. Sorry jusko, namatay na yung generation na naghihintay nyan.
@reydeanlasru5917
@reydeanlasru5917 2 ай бұрын
Kala ko bodega 😅😅
@DarkAngelBright
@DarkAngelBright 2 ай бұрын
Antagal na nyang mrt 7
@jamesbuca93
@jamesbuca93 2 ай бұрын
Bagal nyo kumilos tagal matapos 😂
@Ragnarloth95
@Ragnarloth95 2 ай бұрын
Walang bago sa design😂
@ericmjrs798
@ericmjrs798 2 ай бұрын
Hope that the bike lane will be abolished by DOTR. It lessen the lane used
@reydeanlasru5917
@reydeanlasru5917 2 ай бұрын
Bakit kaya ganito mga desenyo ng stations ng train sa philippines mala bahay o bodega yung roof very outdated unlike mga station sa mga kapitbahay na bansa magaganda talo pa tayo ng vietnam
@dennis12dec
@dennis12dec 21 күн бұрын
Galing sa disenyo ng Bahay Kubo at Pilipino ang dating ng yumaong Arkitekto na si Francisco Mañosa Pambansang Alagad ng Sining sa larangan ng Arkitektura ang nagdisenyo ng mga istasyon ng LRT 1 noong 1984, ipinagpatuloy ng LRMC ang disenyo ng mga istasyon ng Cavite Extension bilang pagpupugay sa yumaong Arkitekto. Bakit gusto mong kopyahin yung mga nasa ibang bansa meron naman tayong sariling disenyo at tunay na Pilipino.
@romeotendencia1495
@romeotendencia1495 2 ай бұрын
Ang tgal nman puro lng blita
@markm_koko
@markm_koko 2 ай бұрын
Tagal naman netong project neto, ang bagal kasi ng Contractor netong LRMC na si Alstom.. I-liquidated damages nyo na yan
@larryjones4760
@larryjones4760 2 ай бұрын
mabagal din mrt 7 ng smc urat na kame dito sa commonwealth sa traffic.
@Seung_Hee-kyung
@Seung_Hee-kyung 2 ай бұрын
Signalling ang Alsthom, yung B somethimg yung contractor.
@APR-wq6kx
@APR-wq6kx 2 ай бұрын
tulong ka pra bumilis
@markm_koko
@markm_koko 2 ай бұрын
@@APR-wq6kx walang pera yang alstom
@danyreel4047
@danyreel4047 2 ай бұрын
Tatak DUTERTE! Maraming salamat PRRD! 👊🏼👊🏼👊🏼
Unang Balita sa Unang Hirit: AUGUST 29, 2024 [HD]
16:59
GMA Integrated News
Рет қаралды 58 М.
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 3,7 МЛН
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 96 МЛН
‘Filaria,’ dokumentaryo ni Kara David (Full Episode) | I-Witness
26:45
GMA Public Affairs
Рет қаралды 40 М.
BAGAHE NA PUNO NG GADYET, TINANGAY SA TERMINAL NG BUS!
23:20
Raffy Tulfo in Action
Рет қаралды 1,7 МЛН
LRT-1 Cavite extension bubuksan bago mag-Pasko: DOTr | TV Patrol
3:28
나랑 아빠가 아이스크림 먹을 때
00:15
진영민yeongmin
Рет қаралды 3,7 МЛН