PHI CÔNG CỐ TÌNH ĐÙA GIỠN KHI ĐANG LÁI MÁY BAY | PINNACLE AIRLINES 3701

[@ChiThanh89]

Vui quá đà và đã phải trả giá đắt! Nhưng dù sao 2 phi công vẫn có tâm họ đã chọn giữ an toàn cho người dân trên mặt đất ( xe trên cao tốc) !

[@vanpham2405]

Ko có đâu bố ạ,xe quá nhiều hạ cánh = chết chắc lên nó mới ko hạ,chọn hạ ra rừng bên cạnh còn hi vọng sống

[@SuHao20]

@@vanpham2405rồi nó vẫn chết 😂

[@vanpham2405]

@@SuHao20 loại báo đó sống dc mới lạ :)) cơ mà lại còn kêu nó có tâm giữ an toàn thì bó tay :))

[@huydungaw5592]

Dù là lỗi 2 phi công nhưng thâm tâm mình vẫn hi vọng có phép màu xảy ra khi hạ cánh để họ có thể nhận được bài học và sửa sai . Chỉ tiếc rằng k có phép màu nào xảy ra. Điều đáng trân trọng nhất là thay vì hạ cánh trên cao tốc an toàn hơn có thể giữ đc tính mạng nhưng họ đã đặt tính mạng những người đi phía dưới trên mạng sống của mình và quyết định đáp xuống dừng cây. Đây cũng là bài học cảnh tỉnh cho toàn bộ phi công phải nghiêm túc trong việc vì “ những lúc cảm thấy an toàn nhất thì rủi ro sẽ xảy ra “

[@otriduong4759]

mỗi lần lỗi ngớ ngẩn do phi công tôi đều mong bọn nó sống để mà nhìn lại, đm bực thật, chết thì nhẹ quá

[@batboyboy]

@@otriduong4759 cũng do cả cái máy bay chứ bộ! ko khởi động lại dc! em từng nghịch FLSM khởi động trên không rồi! thoải mái luông! đương nhiên giả lập ko như thực nhưng ko quá sai số! nếu động cơ tốt thì 2 ông chỉ mất bằng hoặc kiểm điểm thôi!

[@canadian4717]

@@batboyboyMáy bay sai 10% thì phi công sai 90% rồi. Đã vận hành máy bay thì không được phép đùa giỡn

[@trieuduongdiep297]

Đúng vậy!

[@nguyenhuy4617]

Nhỡ rơi vào khu dân cư thì sao. An toàn. Bay tuyệt đối phải tuân thủ

[@NguyễnThích-t1c]

Đàn ông củng chỉ là những đứa trẻ có râu. Mà tới khúc cuối nghe cơ trưởng tự an ủi 1 câu chúng ta sẽ ổn thôi tự nhiên thấy buồn buồn 😢😢

[@canadian4717]

Đùa giỡn 1 2 lần thì được chứ còn đằng này đùa giỡn quá trớn thì trời ko cứu nổi

[@daven7269]

Nghe đúng kiểu ổng rất điềm tỉnh khúc sắp rơi

[@hieuhoang7759]

Ông ấy đang cố gắng tự lừa dối bản thân để bớt sợ thôi

[@VLHH167]

này là ngu đàn ông là những đứa trẻ to xác nhưng điều khiển máy bay mà xem như 1 trò đùa thì đó là ngu ấy ạ

[@Meii-pianoa]

Hôm chủ nhật vừa rồi bay mất 4 tiếng rưỡi mà do thời tiết xấu phải đến hơn một tiếng bay trong vùng nhiễu động. Máy bay rung lắc rồi đôi khi như đang lao xuống. Khoang hành khách im không một tiếng động. Đến lúc hạ cách xong mới có thể thả lỏng

[@KudoNguyen312]

Cái kết xứng đáng cho những kẻ không nghiêm túc trong công việc. Tự mình chuốc lấy. May k có hành khách hay tiếp viên nào

[@baoduypypk]

Tui coi mà cũng phát hoảng luôn đó. 2 ông phi công cà chớn thiệt.

[@-A-LeHaangKhoa]

Bởi vậy họ đã trả một cái giá quá đắt = việc tự tay tước đi sinh mạng của chính bản thân mấy ổng.

[@pi0239]

Dù ko khiến ai chết oan nhưng hai phi công vẫn thật đáng trách vì đã thiếu nghiêm túc khi điều khiển con chim sắt khổng lồ như thế. Lương cao hơn ng khác thì trách nhiệm cũng phải lớn hơn, họ ko đc trả lương để đùa giỡn như vậy. Cuối cùng họ vẫn giữ được cái lương tâm khi không để ai khác phải mất mạng, nhưng đó cũng là sự hối hận quá muộn màng. Nó xứng đáng trở thành bài học không chỉ về cách khởi động lại động cơ mà còn là bài học về thái độ làm việc trong 1 ngành rủi ro luôn tiềm ẩn như hàng không.

[@trieuduongdiep297]

Quá hay

[@trieuduongdiep297]

Cảm động phút cuối, tuy phải trả giá cho sự đùa nghịch của mình nhưng đã lao vào rừng để cứu những người khác thay vì hạ cánh trên đường cao tốc sẽ có thể an toàn hơn. Một tấm gương tốt đẹp😢

[@harpaedieheilige]

Hai báo con nghĩ rằng đây là Microsoft Flight Simulator 💀

[@shiroinekotfs]

💀

[@12_tohuy73]

💀

[@HữuminhTăng-x5l]

💀pov:bạn toàn chơi mfs💀💀

[@Phthnh211]

💀

[@thinhaviation]

bruh 💀 ☠️

[@Madoteam]

đi từ cảm xúc này đến cảm xúc khác. Cảm ơn Taimodels vì những video chất lượng như thế này...

[@thanhtheung9768]

Trong lao động (bất kỳ ngành nghề nào) cũng phải nghiêm túc không nên đùa giỡn (nhất là các ngành có rủi ro cao) vì chỉ cần một sơ xuất nhỏ có thể gây ra một hậu quả lớn cho mình và người khác. An toàn lao động là trên hết phải không các bạn.

[@tukyrer]

xong vụ này chắc coca có cớ để quảng cáo chống lại pepsi rồi

[@evolttak]

Xin hỏi vụ này liên quan gì pepsi vậy?

[@tukyrer]

@@evolttak thì 2 phi công uống pepsi trong buồng lái ấy, nó chỉ là một câu đùa thôi, đừng bận tâm

[@koitv655]

2 ông giỡn kiểu này nếu ko rơi sớm để hôm sau chở khách rơi càng chết nhiều người nữa, vì máy bay đã bị nát hết khi 2 ông bay thử các kiểu rồi.

[@Momo_Tsjechoslowakije]

11:45 tự dưng nghe thấy tiếng meo ở đoạn này

[@trwing]

vậy mà cũng để ý được, đỉnh kao

[@ThinhLeNguyenPhuoc]

Hảo hán thanh nhiên nghe thiệt ;-;😂😂😂

[@toannq98]

tai tôn ngộ không à :v

[@MINHPHUC_445]

Làm phi công ko phải chuyện đùa phải nghiêm túc các an toàn

[@tuanpham-he9bw]

Mặc dù các phi công đùa giỡn đáng lên án nhg đến cuối thì các phi công bt bảo vệ an toàn của các người dân để đổi lại tính mạng của mình. Cũng hơi đáng thương xíu

[@khoimkhim5978]

Kl

[@chinh6021]

Máy bay bị hư cũng tổn thất không hề ích. 2 ông báo để ổng sống tiếp tục làm còn chết nhiều người hơn😢

[@maingo686]

Rất đáng tiếc cho họ !

[@DiễmDươngThịNgọc-v3v]

Dung la đang thương cũng có phần đáng trách

[@nongquyet5366]

Đáng đời 2 phi công, ít ra giây phút cuối cùng vẫn biết nghĩ đến thiệt hại cho người dân dưới mặt đất

[@thanhhungpham848]

Thì?

[@lypham4788]

Vui quá...kkkkkk...chắc hai anh mới súc miệng bằng kem đánh răng của mấy em tiếp viên.

[@SUNNYSTARSCOUT365]

Làm phi công mà đùa thế thì toang !!!

[@thanhnhantran3335]

mê xem video của ad quá chừng, chưa bỏ sót video nào! hay và rất thực ! chúc kệnh ngày càng phát triển ❤

[@phongtruongminh6550]

Hai ông này liều thiệt ko sợ chê#

[@BlinkForever905]

Taimodels làm về Saudia Flight 163 đi . Máy bay chở khách Lockheed L-1011 TriStar bị cháy khoang hàng (gần giống UPS Flight 6) Tuy hạ cánh khẩn cấp thành công nhưng tất cả hành khách trên máy bay đều thiệt mạng do phi hành đoàn không ra lệnh sơ tán kịp thời

[@tontrongssuthat]

Sống đúng chất... Thà Huy Hoàng chốc lát rồi vụt tắt. Còn hơn le lói suốt trăm năm. Xin chia buồn.

[@Nobody-js4mf]

Nói nqu quá trẩu

[@bavo4679]

Phi công hay không phải vì có được bằng lái đậu điểm cao mà còn phải biết tự chủ bản thân , tuân hành luật an phi trong mọi phi vụ . Tôi có hai người bạn bị chết oan vì bay lấy le với gia đình ( một ở Đà Lạt F5 và một ở Bảo Lộc A37 ) .

[@chankhangong2284]

Hai báo thủ chuyên nghiệp là đây.

[@monkeyd.dragon8964]

*HÓM HỈNH, THÍCH CẢM GIÁC MẠNH CHO LẮM VÔ😅😅😅!*

[@sonhadao4108]

Sự trả quá đúng giá!

[@henrytran0811]

Cơ trưởng rất Dũng cảm mặt dù có trong tình huống nguy hiểm thì anh vẫn hi sinh để cứu lấy mọi người trên đường cao tốc 🫡😢

[@chaien696]

Nếu ban ngày có thể họ sẽ sống sót, ban ngày quan sát tốt hơn và lựa chọn điểm hạ cánh tốt hơn ban đêm, sai lầm không thể khắc phục

[@huyviet3183]

2 con báo đời😊 cũng may là k có hành khách nào

[@hoangduc11997]

2 con báo trên thiên đình😂😂😂

[@TungNguyenbentre]

Đùa giỡn=chết Nói chuyện riêng=chết Phớt lờ cảnh báo=chết Lỗi phi công=chết Mọi tai nạn hàng không đều do trên

Lỗi phi công, lỗi kĩ thuật, lí do thời tiết..... Những cái bạn kể trên đều là lỗi phi công cả. Có lỗi sửa được, có lỗi thì không...

[@PhuAn0804]

Trong ngành hàng không không có chỗ cho 1 sai sót

[@Miyuki_Happy]

Tán gái trong lúc bay cũng chết :))

[@PhuongNguyen-jr4mp]

Lỗi kĩ thuật đổ cho phi công chết!

[@Wyvu]

mấy phút cuối buồn quá 😢

[@adunhantoico123]

2 phi công báo thủ said: Ụa lúc đầu tau tưởng tau đang chs MFS ☠️☠️☠️

[@K.Hiraku1337]

did u here my last tranmistion:)) oi ah taimodel quên trả lời ATC kìa:)

[@ninhdo3327]

Ơ cơ mà..Sao 2 Báo Con không biết xả hết nhiên liệu ra cho đỡ bị Nổ nhể ✨😢✨

[@vuducminh2910]

Vì ATC chưa đồng ý cho xả hoặc chiếc máy bay không có chức năng xả nhiên liệu. Kể cả có thì phải ít nhất bay ra biển mới cho xả được, vào gần khu dân cư hoặc nơi nhiều loài động vật dưới nước sinh sống lại ảnh hưởng ra

[@vuducminh2910]

ví dụ phi công tự tiện xả nhiên liệu chẳng hạn, lỡ mấy giọt chất lỏng đó rơi vào người bạn thì bạn thấy thế nào

[@ninhdo3327]

@@vuducminh2910 Lý do của bạn Thật buồn tẻ ✨😂🤣😅✨

[@vuducminh2910]

Mà kể cả hết sạch nhiên liệu r với vận tốc máy bay mấy trăm km/h thế đâm vào cây cũng đã chắc gì sống sót được

[@ninhdo3327]

@@vuducminh2910 Thì thế mới nói để giảm thiểu sự nguy hại đi để tăng thêm sự sống thôi..Chứ điều đó ai chả biết 🙃🙃🙃

[@HoangKhang0803]

May là chỉ có 2 ông phi công chứ nếu có hành khách thì toi

[@alderlake12th]

Hai ông này phải tự thiết kế ra tiêu chuẩn độ bền của máy bay thì mới đúng, chứ làm phi công "báo" thật sự

[@vietausdanang9588]

Ad làm về chuyến bay này đi , Chuyến bay 163 của Saudia airlines

[@TheHung-dd9uk]

Đó là lí do vì sao nên "Vui thôi, đừng vui quá ".

[@Luna-HOK-3]

2 ông chơi vui quá báo lun 🥰

[@ThaoTran-cd5gf]

7:55 Hai phi công quá liều

[@kufuocshinichi]

hết cưu 2 ôg này quả đùa đi vào lòng đất

[@ThịLoanNguyễn-m6u]

Chết đáng đời chẳng có ai thương tiếc cả.

[@raietrove6530]

Good ,..chúc mừng đã thành công

[@haunguyen-tw8hh]

Video sau ad làm về Japan Air Lines 350

[@haohao-ok4bt]

Chúa : tại s con lên đây? Phi công : it might seem crazy what im about to say...

[@chumeobuon4983]

Chúa là người Việt ???

[@huadong1989]

Có 2 người rùi ai quay phim

[@duongtandat1988]

Lái máy bay mà giỡn là thua rồi...sợ lắm khi làm chung với mấy người thiếu nghiêm túc 🤢🤢🤢

[@toyfan5800]

Rất hay, cuối tuần CN nào cũng hóng add ra tập mới ❤❤

[@maybayLam]

Em ko biết nhưng nếu cắm mũi máy bay xuống thì có tăng được vận tốc lên 240 knot và khởi động động cơ rồi lấy độ cao hành trình bay tiếp đc ko nhỉ ??

[@NamJin64]

Ko bạn . Nó sẽ nát máy bay đấy

[@luciferani8279]

Không được đâu, nếu vậy thì tốc độ quá cao sẽ gây áp lực lớn lên khung thân nó sẽ vỡ trên không luôn ấy

[@maybayLam]

Thì bảo ko biết mà???

[@thanhdungkim4743]

Tội nghiệp bọn họ quá 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@bongdashorts2]

2 ông này báo dữ quá

[@lamlam2396]

Giỡn hay lắm 2 con trai

[@BaoBapBenh96]

Đc cả cặp gặp nhau rồi thật khó lìa xa bao ngu xuẩn còn đang dang dở😂

[@QuyNguyen-yk3so]

À thì ra hai chú tìm cái chết, trèo cao té đau là có thật.

[@HaiNguyen-so9pn]

Hai phi công báo chơi ngu có hòm 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢

[@vietkhangyoutubeprors240]

Mn khi đi lái máy bay là phải tuân thủ chớ ko dc low là như v và đó là bài hc cho kẻ thiếu thông minh và thích mạo hiểm

[@qtn.technology]

2 anh vì chút tinh nghịch mà trả giá quá đắt, chưa kể họ có gia đình nữa, thật đáng thương dù trong mọi hoàn cảnh nào họ vẫn đặt mạng sống người khác lên trên bản thân họ. Nghịch ngu xíu không ngờ haha, tưởng cha cơ trưởng nghịch thôi ông cơ phó cũng đâu vừa chơi lớn hơn nữa.

[@NPN007]

2 ông này nhập tâm quá

[@K.Hiraku1337]

APU lúc đó còn hoạt động chứ?

[@Layla-yk4nu]

Xem mà tưởng hai ông chẻ trow đang lái máy bay luôn, :v không hiểu cả hai đang nghĩ gì khi cho máy bay lao lên kiểu đó, nghĩ đây là tiêm kích à? ; ;

[@astrophysicisthadron578]

Đã quá Pepsi ơi:)

[@SơnLong-b4o]

nge quả nhạc tuyệt vọng biết là đi hết

[@hoctrieu6736]

Hai đứa đang nâng cấp bằng lái đấy ae ạ 😂😂😂

[@baolongvu6392]

Ad làm về chiếc C5 - Galaxy năm 1975 đi ad

[@typhan5912]

Cái gì vui đủ thôi, đừng vui quá. Ông bà ta đã nói rồi, cấm có sai

[@PhươngLinh-153]

Vì ko chở khách nên hạ phi cômg chủ quan, đùa giỡn quá đà😢

[@hongloi8711]

Hãng bay khóc ròng theo 2 ông

[@ĐứcLongTrần-y2r]

Thần Thanatos luôn đói khát...

[@tochau1999]

Độc lạ Florida

[@angvantrung9041]

Chưa chắc phi công đã làm chuyện đó. Tai nạn máy bay đa số đối thừa phi congt

[@Tunglinh69]

chơi lớn quá

[@benbuilder-c4e]

Anh làm về twa 841 đi anh

[@bienhoangtan]

tuy chơi ngu nhưng hành động lao vào rừng để tránh gây ra thương vong lại rất ok

[@batboyboy]

quan trọng là cái chơi ngu ko chết mà chết ở cái động cơ ko chịu dc ở 41k feed! không lưu cũng có cho bay! vậy lỗi cả về máy bay ! còn việc lên cao thì em nghĩ ko ai cấm chứ?

[@inhchienle4607]

Đúg là 2 báo thủ

[@Kamen-Rider-Driver]

Từ điều khiển máy bay Trở thành quan tài đi động

[@stumblman]

😂😂😂loool

[@nhanhautran3882]

Lái may bay mà cứ như lái xe điện đụng vậy, hãi thật....

[@Bobbyonhat]

nếu có nghịch thì nghịch ở buồng lái mô phỏng ấy

[@vuquangminh6278]

ANH CÓ THỂ LÀM LẠI VỤ VA CHẠM GIỮA PAN AM VÀ KLM KO A, EM XEM TRONG KÊNH A RỒI BAYH A LÀM LẠI ĐC KO VIDEO TRC KIA NÓ K CÓ GIỌNG VỚI P3D ĐỒ HỌA KO ĐẸP

[@HungPham-gc2mu]

Phần lớn tai nạn xảy ra là do lỗi phi công😂

[@giaunguyen2135]

Cũng có công nhờ có trò này nên mới phát hiện lỗi máy bay

[@LinhNguyen-l8u2d]

Hinhnhuw đông cơ cũng co vấn đề mà, thà 2 ông còn hơn chở theo khách nhìu

[@vuthanh8644]

Chào TAIMODELS

[@Sun_NoobR]

Tuy ngoo 🤡 nhưng họ vẫn nghĩ đến mạng sống của các người khác trên cao tốc😢

[@lophoctv1231]

Hi anh!

[@NhatMinhNguyen-l5p]

vui quá

[@juliustran1628]

Trong video chắc chắn là CRJ-700 😢

[@GeorgeTheGeneral1821]

Western 2605 di a

[@anhha-of6ue]

Không X-Plane 11

[@ThinhLeNguyenPhuoc]

Vui thôi đừng vui quá nhưng phi công thì chịu

[@CommunistEpic6974]

Khi hãng bay nuôi 2 con báo kiểu: 💀💀💀👇👇👇♾♾♾

[@NamPhùng-g8i]

Ủa atc ko nhắc họ à

[@yenvu501]

2 anh đã bảo máy bay có vấn đề cần vào kho bảo dưỡng,các chiên gia ko cho là vậy.cay quá làm phát chứng minh xem chúng mày là chiên gia hay a em tao mới là chiên gia🤣🤣🤣

[@chinh6021]

Không nên uống pespi vì uống pepsi sẽ gây tai họa😂

[@phongtruongminh6550]

Vui 10phút chậm cả đời

[@minhkhanhdavid735]

Giỡn quá lố -> giỗ quá lớn

[@ussrrussiameme3746]

Lí do phi công không nên chơi đồ :)

[@thaitruongthanho147]

Coi chỉ biết lạy hồn :))