بشراكة فينلندية: تعرفو على أكبر مركب لإنتاج الإطارات المطاطية يصدر لعدة دول أوروبية

[@TruthNewsAr]

جيد .. الجزائر ماشاء الله لديها موارد طبيعية وبشرية ولها امكانيات للإنطلاق لتصبح دولة صناعية وزراعية ... ولكن للأسف الخونة الفاسدين هم من عطلوا انطلاقتها

[@MouhamedKhellil]

الصناعة تحتاج تكنولوجيا وانضباط وهذا ما يخصنا ولا يجب ان نتحجج بالغول المفسدين السراقين وهذا لتبقى متخلفين

[@lyamnakhouy2002]

الى الامام يااريس والله شركة اريس فخر الصناعة الجزايرية

[@hamdimohammed5744]

قولولهم يغيروا بصمة هذا الاطار راهي ترفد الحجارة بكثرة و في السخانة راه الاطار يزغرد.

[@IbrahimBenhakkoum]

تحيا الجزائر. الله يبارك. تحيا سطيف. ❤❤❤ تحيا بلادنا كامل.، ✋👀

[@Bonheur-SA]

Merci Mon Frére Pour Cette Video 🇩🇿 BUILDING ALGERIA

[@Sarimn-v9c]

نشاء الله نفرحو ببلادنا اكثر و اكثر بالتوفيق لهذه الشركة و لكل من يعمل بجد و إخلاص

[@algeria-v6v]

فنلندا متطورة جدا وخاصة شركة نوكيا التي كانت احسن منتج للهواتف النقالة في العالم

[@algeria-v6v]

الدول الاسكندنافية متطورة جدا ونتمنى تطوير الشراكة معها وخاصة السويد

[@youyoyouyo1407]

امريكا تراقبهم ولاتسمح لهم بالشراكة مع الدول الرافضة للصهيونية

[@RabaRober]

نعم إنها الجزائر تحيا الجزائر حرة مستقلة تحيا أبناء الجزائر

[@FeteCabou]

الله يبارك للجزائر، ماشاء الله، الجزائر تصنع، تذكروا دوما أن قوة الدول تقاس بمدى قدرتها على التصنيع

[@NorBouaoiche]

ما شاء الله و بارك الله فيك على هدا الفيديو و كل ما تقوم بيه من اجل الجزائر الحبيبة رب يحفظ بلادنا و ولادنا و ترجع بلادي الى المكان الدي يليق بيها الله يرحم الشهداء تحيا الجزائر❤❤❤

[@Medamine-x9y]

ماشاء الله تبارك وتعالى .اللهم زد و بارك في الإنتاج و الإنتاجية و دخل جميل للعمال لتحسين أوضاعهم .Bravooo. iris🇩🇿♥️🇩🇿

[@diskaissa3462]

يجيب تحقيق الاكتفاء الذاتي وهذا الاهم 🤔😎 والفائض يحول الى التصدير ... اللهم احفظ الجزائر و اهلها و اجمعهم على الحق 💪🇵🇸🇩🇿🇩🇿 تحيا الجزائر برجالها 🥇

[@Bonheur-SA]

Vive L'Algerie Nouvelle Inch'Allah ❤♥💖 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

[@Bonheur-SA]

Vive Tous Les Patriotes Algeriens et Algeriennes Inch'Allah ♥❤❤❤❤ 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

[@farestakni2700]

اللهم بارك 🇩🇿🇩🇿🇩🇿

[@DjameldjamelStaifi]

بالتوفيق ان شاء الله تعالى

[@younnesyou4195]

الجزائر راهي في طريق الصحيح ان شاء الله

[@kbensiali5098]

الله يبارك . لا خلق نسيج صناعي متكامل للقيام بصناعة حقيقية على الاقل 70٪ من احتيجات صناعة اسيارات

[@ahmed1ahmed229]

حطمونا العصابة لكانت من قبل كان عندنا احسن مصنع للعجلات ذو الجودة العلية لكان في بنجراح يخدم ليل و نهار و يصنع كل الأصناف العجلات و كان يصدر للخارج

[@CherigiSaidahmed]

ربي يبارك مشاء الله

[@faridhabbech2874]

شكرا لك يا اخي الفاضل

[@brahimsata8240]

هو اطار جيد من جهة التآكل حيث يدوم حتى ثلاثة سنوات ولكن ليس دائما... لديه عيب حمل الحصى والتصفير وايضا تقنية الradial ضعيفة في بعض الاحيان ينفجر او يتشقق احيانا عملية التطبيب لا تصلح لانه متكون من طبقتين . لو يحسنون من جودة المنتوج سينافس العلامات الكبرى

[@عبدالرحمانالجزائري-ط1و]

ماشاء الله

[@dziriroujla8286]

العجلات التي تباع في الجزائر ذات جودة سيئة و معضم مستعميليها يشتكون منها صراحة لا مجال للمقارنة مع الجودة الأوربية حتى السعر مرتفع رغم أنها تصنع في بلدنا الخلاصة مشروع يخدم مصالح أصحابه و لا يخدم مصالح الشعب

[@MohamedDZ.m]

الجودة هي من تفتح الأسواق الداخلية والخارجية❤بالتوفيق

[@TruthNewsAr]

@@MohamedDZ.m اكيد .. مشكلة المنتج الجزائري "الطمع " ، كي يشوف سلعتو ماشيا المفروض يزيد يحسن جودتها باه تتباع اكثر ويستفيد هو ويفيد، بصح هو يعمل العكس يخفض جودتها ويرفع سعرها بدون سبب منبعد سلعتو تبور

[@abdallahfaidi7120]

​@@TruthNewsArكاين الان لجنة مراقبة للمنتوجات سواء للدعم الداخلي او للتصدير وهي تعمل بكل قوتها في كل ربوع الوطن والي يغلط يخلاصش من الوجود

[@jadelmadjid2896]

@@TruthNewsAr ملاحظتك في محلها وحقيقة مرة في اغلب مسيري و اصحاب الشركات والمؤسسات الصناعية ..لذلك لم نتقدم ونتطور الى المنافسة بسبب هذه الخلفيات التي تسيطر على ذهنياتهم

[@djamel1978]

نتمنى توسيع إنتاجه لعجلات الطائرات

[@Ys3adHhhd]

الغريب ان المواطن الجزائري لا يكاد يجد عجلة وتتكلمون عن التصدير تمسخير!!!!

[@mourad-c6h]

مصنع او يخدم وخوتك يحتكروه باه يبعوه لتحت لتحت غالي

[@Moh-c4m7x]

الله يبارك و يزيد

[@madridtop9235]

يجب على الجزائر ان تدخل في صناعة الأسلحة الثقيلة ولو بشراكة وإن كان كدلك نديروها مع السويد 🇸🇪. تعتبر السويد جد متقدمة في صناعة الأسلحة خاصة الطائرات والصورايخ بعيدة المدى دول شرق اروبا تملك تكنولوجيا متقدمة كما انها لا تضع شروط معقدة فالتعاون.

[@sadaoui.mohamed6814]

تحيا الجزائر

[@DifFugyg]

نثمن التطور الملحوظ في الصناعة الجزائرية ونرجو المزيد من التقدم

[@haddartoufik1962]

شكرا واصلو الإنتاج يسقط الإستيراد

[@salimfahim3564]

هل ايطار الذي يباع في الجزائر مثل ليصدر لي اوروبا لو كان صح لماذا صديقي شرا ايطار ات لسيارته في الثلاثة اشهر فسدت ايطارات

[@medecinesnaturellesetinteg9558]

و لكن ايريس تصنع عجلات أغلبها فاسد، لا يحترمون جميع مراحل التصنيع و النتيجة اطارات فاسدة اشتراها الكثير من الناس. لي يخدم قدقد يتفصل و الفاسد اللي يدغل الله لا تربحو و حسبنا الله و نعم الوكيل فيهم

[@HK_TRG]

راني مركب 4 ما شاء الله خليك من الفيل والقال

[@medecinesnaturellesetinteg9558]

@HK_TRG ماهوش قيل و فال، كاين لي شراو عجلات مليحة و كاين لي طاحو في عجلات فاسدة

[@salammalik8762]

inch'Allah IRIS va mettre fin aux rumeurs que ses pneus éclatent.. je lance un appel aux responsables IRIS d'améliorer ses qualités cette année 2025

[@جهاد-ض9ف]

الله يبارك فيها خير

[@raving-idiots436]

hadouk eli makanouch habbina nwellou ahrar,tahya djazayer forgive and dont forget,,, tahya djazayer ,ya3tik saha building Algeria👍

[@AbdoSado-dv5ew]

نحتاج إلى اكتر من مصنع .فمتلا سوناطراك مصنع عجلات

[@ramziboulkroune8604]

يعطيك الصحة

[@ToufikBoubakeur]

هل توجد عجلة بار أوڨش

[@larbibalhadj626]

المهم الشراكه لاتكون مع العدو الابدي F

[@كمالزرزايحي]

بسم الله الرحمن الرحيم.... /// نثمن و نشجع المنتوج الجزائري و تبقى لكن في تطمينات المسبقة عن نوعية و ثمن الإطارات و الامر الغير مفهوم ارتفاع أسعارها الجنوني بعد فتح مصانع جزائرية بحيث ثمن ااطارارتفع من 4000 و 6000 دج جزائري الى أكثر 16000 دج يعني هذا جنون و جشع

[@hakimhakim8425]

مروكي

[@MouhamedKhellil]

المصانع شراكة مع شركات اجنبية السعر يكون عالمي فالعجلة كما تباع في الخارج يحدد سعرها في الجزائر يجب ان نخرج من السوسيال فإذا لقينا دايما في الدعم فلن نبني دولة

[@mohamedamrani247]

Les pneumatiques pour les exportations justifient leur prix très élevé --> par le D.I.N --> ISO des pays … La composition des pneus dits ZR , où des pneus supportants une température élevée, des matériaux chers , graphite , carbone pur , tungstène… Pneus de structure radial … Contrairement, au pneu de petite berline ….

[@mustaphabelazzoug4035]

Mais pourquoi son prix plus cher que de l'importation pneu

[@Princek99x99]

مهزلة iris يودي خلينا ساكتين يرحم والديك

[@mehdilaakab-k3p]

السلام عليكم ورحمة اللة وبركاته

[@kadertimgad9234]

Normalement pneu 2000dr

[@kamelbarbari8897]

ان شاء الله يكملو في عجلات شاحنات ومركبات ثقيلة وجرارات ودراجات نارية وعادية

[@tahertaher8508]

علينا تطوير قطاع غيار سيارات وشخنات بكل أنواعها أحسن من أكذوبة تصنيع سيارات من هدا مجنون يعطيك برائة إختراع لي صناعة سيارات مجانن

[@HCh-vw9sq]

لكن لم نستفد من هذا المصنع ازمة العجلات تركتنا في حيرة

[@MouhamedKhellil]

الجزائر تستهلم أربعة ملايين في السنة وهذه الشركة وصلت في آخر السنة لهذا الرقم وهي تصدر جزأ منه وهناك شركات اخرى بدات في التصنيع في هذا الثلاثي سيتجاوز انتاج الجزائر 8ملايين وهو ضعف مانستهلكه و يتم تصدير الفايض القدر باربعةن ملايين تحياتي

[@younastiti1459]

هذا راهو معندوش بزاف ملي دشنهو راهم غير كيمة وسعو فيه

[@mourad-c6h]

مص المصنع بال العصابة شعب لي تحتكر كلشي مثل زيت ولحليب والقهوة كل شي فيه برونات ربع ملاين اطار تكفي دولتين او ثلاثة وبرا مكاش بينا

[@BCExplainer_3Dvisualization]

شركة فرنسية متخفية وراء شركة ايريس

[@hitmankamel6844]

اعتقد انه لا علاقة بالجودة و النوعية بالسعر

[@younastiti1459]

سمحلي انا ركبة منهو هايلين

[@hariguiahmed198]

أنت لا تعتقد علاه أنت شكون يا خي خراي 😂😂😂😂😂😂😂😂

[@hocinehanou]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@bouchemalabdel1114]

يا أخي ـ لبنوات ـ راهم مفقودين في السّوق

[@mourad-c6h]

مافيا شعب يحتكر ويخبي ويبيع لتحت لتحت غالي

[@alihadef4664]

منعدمة في الجزاير او تكاد لاول مره اقول لك انك تروج ويبدو انك لا لا تملك سياره ننتظر الجديد في منتصف 2025

[@mourad-c6h]

سيد علاه او يحكي علي مصنع ينتج 4 ملاين ضك راه معدوم بين عصابة شعب بعض الفروخة يخبوه وكي ناس تولي تحوس يبيع تحت لتحت بسومة غالية

[@abdouben3869]

يجب على المسؤلين تحقيق الأكتاف الذاتي ثم بعد ذلك يتوجهون للتصدير

[@algeria213dz]

لزم. نافطال لي كلفوها بتصدير نقص العجلات. بعد سنوات دير مصنع وتخدم على استرجاع العجلات القديمة مع التدوير.

[@mourad-c6h]

وي هدي صح حل بسك حتي بكستان الهند ديرها وحتي في ورشات صغيرة لازم نتعلمو ثقافة كلشي يدوروه

[@Ouachektoub]

🇩🇿🇩🇿🇩🇿✌✌✌

[@lakhdarsouilem8619]

خرطي وروضة ادير 5ملايين ونص

[@malekbezzaz9699]

😮Franchement, roues de marque Iris de très mauvaise qualité je les ai essayées plusieurs fois.

[@ahmedyaser8077]

يا أخي الكريم وآلله العظيم لم أعد أثق في كل المشاريع كل يوم مصنع جديد ولم نرى أي إنتاج

[@HK_TRG]

المشكل راهو في راسك

[@peacelove5771]

مرض عدم ثقة وعر، 😮

[@ahmedyaser8077]

@@peacelove5771 ليس مرض يا أخي الكريم ألم تسمع مدير شركة إيريس يقول عندنا إكتفاء ذاتي في العجلات وفي السوق وصل سعرها إلى 8000 دج بعد ما كانت 4000دج المثال الحي كمصنع السيارات في وهران مصنع فاشل بكل المقاييس وأنا أقول لك هذا الكلام ليس إني متشائم أو أكره بلدي هذا واقع مر لا نستطيع أن نهرب منه

[@ahmedyaser8077]

@@HK_TRG المشكل راهو فيك لي راك تصدق السوشل ميديا

[@SanissBenchoula]

والناس تخدم و تنتج و تتحصل على اجورها. و . لهجة نتاع سطيف باينة و المصنع باين في سطيف ...روح لسطيف و شوف بعينك حتى تتأكد .و تتهنى و تفرح طبعاااااا إذا ما راكش مخزني و الا حركي منتن . الجزائر قارة . تفهم ام لا ؟!؟! هي واااااسعة جدا جدا. ماشي قربي..تحرك و شوف التغيير... انا شفت الناس ناشطين الله يبارك..ربي يحفظهم

[@HamzaMer-x7y]

انت توهم الشعب الاستهلاك 12مليون عجلة في سنة والإنتاج 4 ملايين كيف تقولون التصدير

[@BuildingAlgeria]

يا هذا المصنع تابع للقطاع الخاص و يصدر كيما هوالو

[@Princek99x99]

المنطق و حسن التسيير يقول عند تحقيق اكتفاء في السوق الداخلي تبدأ تصدر للاسواق الخارجية مش انت عندك ندرة و غلاء في الإطارات تروح تصدرها، ناهيك عن انو مستفيد من امتيازات من الدولة ​@@BuildingAlgeria

[@abdallahkouchih7280]

خاف ربك أحكينا على الشركات التي تكون سبب في توفير المادة وخفض الأسعار وليس الشركات الناعبة التي تكون سببا في أزمة للجزائريين العجلة كانت دير 350 الف صبحت مع إريس بمليون وجاي زاهي وتقولي ثمرة

[@Chahud-g5x]

روندا ماجيبلك عام

[@CampnerdBachir]

منين جاب الاموال هاذا المجمع احنا روحو للبنك نديرو قرض بدينار قلك لازملك ضمانات

[@MouhamedKhellil]

@@CampnerdBachir هذا بشراكة اجنبية والاجانب اتوا باموالهم للاستثمار

[@abderahmanemohamed4165]

البنوك تتعامل بالربا.

[@SidaliKamel]

الكدب. 20% للسوق الوطنية

[@AwafiSawafi]

اقولك.العياشة.الجزاءر.واش.تصنع.

[@Whowinsthebillion]

لازم التوسيع لتغطية المتطلبات الوطنية و التصدير و محاربة الندرة ، 4 ملاين غير كافية ، خاصة ان جزء منها يروح للتصدير و جزء لمصنع FIAT . يبقاو حوالي 3 ملاين ، شوف اشحال كاين من مركبة و اشحال لازملهم في العام ، تياني لوكان كل سيارة تحتاج عجلة واحدة ، هذا العدد غير كافي ، و ما بالك ان كاين مركبات تحتاج الى تغيير العجلات بكثرة مثل الحافلات و سيارات الاجرة و الشاحنات

[@tayebbenattia-r6o]

عيب عليك مهندس ، مازالك تخطيء أخطاء إملائية بسيطة جدا ، والله غير راني نحشم بأمثالكم

[@Mmmmo24]

لو سيبويه حي كان انتحر هههههه

[@meksisedik834]

مهندس ماشي استاذ تاع عربية يا الامي

[@lmeliNordDZ]

Partenariat avec Nokkian tyres, ils ont une très bonne qualité.

[@kimoskiki6553]

نوعية سئ جدا

[@AdjeroudAli-il4gf]

@@kimoskiki6553 لو كان الامر كذلك لما صدرت لثلاثين دولة كفاكم ا نتقاض لاجل الا نتقاض

[@AttalahAbderrahmane-x8b]

نوعية إطرات إريس سيئ جدا التى تباع في الجزائر

[@rayesbehri6016]

المشكل اننا نرا ثمن الاطرات في ارتفاع متزايد رغم هذه المشاريع

[@OussamaHamidat-t6f]

والخدمة مكاش لاه

[@SirineMezaache-j6r]

واش يهم صاحب السيارة إذا ركب إطارات عجلة اذا كانت مصنوعة في الجزائر أو في المريخ كانت تستورد ويصرف عليها عملة صعبة وسعرها ثلاث آلاف دينا اليوم تنتج محليا وكل مكوناتها موجودة في الجزائر يعني صفر عملة صعبة وصاحب المصنع معفي من الضرائب وسعرها أكثر من ثمانية آلاف دينار مفارقة عجيبة نقولو ان شاء الله يتحرق هذا المصنع باش ترخس السلعة