พรีวิว 2021 Honda City Hatchback e:HEV อีโคคาร์แพงสุดจ่ายเพิ่ม 1 แสนได้อะไรบ้างนะ | AutoFun Thailand

2021 Honda City Hatchback e:HEV (ฮอนด้า ซิตี้ แฮชท์แบ็ค อี:เอชอีวี) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยครั้งแรกในโลกอีกครั้ง ด้วยราคาจำหน่าย 8.49 แสนบาท แพงกว่ารุ่นเทอร์โบที่ทำตลาดมาราว ๆ ครึ่งปีอยู่ 1 แสนบาทถ้วน
AutoFun Thailand พามาชมรถคันจริง ที่ยังรักษาเอกลักษณ์ความโดดเด่นของแฮชท์แบ็คเอาไว้ทุกประการ และเพิ่มความน่าใช้งานด้วยเครื่องยนต์ อุปกรณ์ และระบบอื่น ๆ มากมายเต็มคัน น่าจะเหมาะสำหรับการใช้งานในไทยแน่นอน
จ่ายเพิ่ม 1 แสนบาทได้อะไรเพิ่มมาบ้าง
ขุมพลัง e:HEV มาแทนเครื่องยนต์เทอร์โบ
โลโก้ H แบบกรอบตกแต่ด้วยสีฟ้า
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
ดิสก์เบรกที่ล้อคู่หลัง
อุปกรณ์ลดการรั่วซึมของยางแบบชั่วคราว
มาตรวัดรูปแบบใหม่ พร้อมจอแสดงผลข้อมูล 7 นิ้ว
ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Brake Hold
ระบบช่วยชะลอความเร็วที่พวงมาลัย
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยรีโมท
ระบบล็อกรถยนต์อัตโนมัติเมื่อถอยห่างจากตัวรถ
กล้องแสดงภาพมุมอับสายตา
ระบบ Honda SENSING เพิ่มความปลอดภัย
เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
ระบบไฮบริด i-MMD
เครื่องยนต์ เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร
กำลังสูงสุด 98 แรงม้าที่ 5,600 - 6,400 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 127 นิวตันเมตรที่ 4,500-5,000 รอบต่อนาที
รองรับเชื้อเพลิง อี20
แบตเตอรี่ Lithium-ion
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
กำลังสูงสุด 109 แรงม้าที่ 3,500 - 8,000 รอบต่อนาที
แรงบิดสูงสุด 253 นิวตันเมตรที่ 0-3,000 รอบต่อนาที
กำลังรวมสูงสุด 126 แรงม้า
เกียร์อัตโนมัติ e-CVT
ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 85 กรัมต่อกิโลเมตร
เคลมอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 9.4 วินาที
ภายนอกไม่แตกต่างจากรุ่นเทอร์โบนัก
โลโก้ H ด้านหน้า-หลังตกแต่งด้วยสีฟ้า
ชุดไฟรอบคันแบบแอลอีดี
ระบบเปิด-ปิด ไฟหน้า แบบอัตโนมัติ
ล้ออัลลอย ขนาด 16 นิ้ว พร้อมยาง 185/55 R16
กันชนหน้าและกระจังหน้าสไตล์สปอร์ต
กระจังหน้าสีดำเงา
สปอยเลอร์หลังสีดำเงา
กระจกมองข้างสีดำ พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
กระจกมองข้าง ปรับและพับด้วยไฟฟ้า
เสาอากาศครีบฉลาม
ระบบไล่ฝ้ากระจกหน้า - หลัง
ภายในเพิ่มอุปกรณ์น่าใช้งานมากกว่าเดิม
ตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยโทนสีดำ
ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ พร้อมหน้าจอดิจิตอล
เพิ่มช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์
ระบบตัดการทำงานของเครื่องยนต์ ที่สามารถปิดได้
พวงมาลัยหุ้มหนัง ปรับได้ 4 ทิศทาง
ระบบช่วยชะลอความเร็วที่พวงมาลัย
มาตรวัด พร้อมหน้าจอสี ขนาด 7 นิ้ว
เบรกมือไฟฟ้า พร้อม Auto Brake Hold
เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสลับหนังกลับ ตกแต่งด้วยสีแดง
วัสดุตกแต่งภายในสีดำเงา
เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง
เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
เครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว
รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
ระบบเชื่อมต่อ Honda Connect
มาพร้อมลำโพง 8 ตำแหน่งรอบคัน
ยังติดตั้งเบาะ ULTR มาให้เหมือนเดิม
เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40 แบบ ULTR SEAT
Utility Mode
Long Mode
Tall Mode
Refresh Mode
ระบบความปลอดภัยล้นคัน
ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง
ระบบช่วยควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
ระบบล็อครถอัตโนมัติ
กล้องแสดงภาพมุมอับสายตา Honda LaneWatch
กล้องมองภาพขณะถอยจอด ปรับมุมมองได้ 3 ระดับ
จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
ระบบ Honda SENSING ความปลอดภัยระดับสูง
ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ
ระบบเตือนและช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องทางเดินรถ
ระบบเตือนการชนรถและคนเดินถนน พร้อมช่วยเบรก
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันตามคันหน้า
การรับประกันคุณภาพที่เหนือกว่าใคร
รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
Ultimate Care เพิ่มอีก 2 ปี 40,000 กิโลเมตร
ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 5 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง นาน 5 ปี
รับประกันระบบ Hybrid นาน 5 ปี และแบตเตอรี่นาน 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
อ่านเพิ่มเติม: bit.ly/3xQcjDf
==========================
ติดตามพวกเราได้ที่
Website: www.autofun.co...
Facebook: / autofunth
KZbin: / @autofunthailand2804
#HondaCityHatchback #eHEV #Honda #CityHatchback #HondaCity

[@autofunthailand2804]

คิดว่าตัวนี้กับเทอร์โบ แบบไหนคุ้มค่ากว่าครับผม

[@sex3243]

ถ้าเอาoptionต่างๆที่เพิ่มเข้ามาทั้งหมดกับSensingมาใส่ตัวHB1.0 Turbo ขาย799K ผมจะดีใจมากๆเลยครับ เผื่อลูกค้าที่ไม่อยากได้Hybrid แค่อยากได้optionเต็ม

[@sarayuthsupakitcharoen3243]

สามารถหาล้ออะไหล่มาใส่เองได้มั้ยครับ ขัดใจอย่างเดียวจริง ๆ ไม่มีล้ออะไหล่ ... จากใจคนเคยยางแตกนี่ละครับ

[@sarayuthsupakitcharoen3243]

@@sex3243 ถ้าจำไม่ผิด ไฮบริดจะได้สิทธิพิเศษทางภาษีนะครับเลยใส่ออฟชั่นเยอะขนาดนี้มา แต่ถ้ายัดออฟชั่นแบบนี้ใน 1.0เทอร์โบ ราคาน่าจะเกิน 849k ครับ

[@somsonsasu3195]

@@sarayuthsupakitcharoen3243 ใช่คับ ได้สดภาษีมลพิษ เลยเอาออฟชั่นใส่เต็มได้

[@theezeed6878]

@@sarayuthsupakitcharoen3243 ใส่ได้น่ะครับ มีอ่างอยู่ เอามาติดเพิ่ม

[@tiwakornpanmunee8284]

สวยๆ แต่ด้วยความเป็นครอบครัวต้องไปครอสโอเวอร์ บี-เอสยูวี เอสยูวี ให้ลูกสาวโตก่อนเหมาะกับเด็กๆวัยรุ่น

[@jjessica7582]

ช่องแอร์ สวยมาก !! นี่มันปอเช่ design !!

[@komkrichjinda9342]

จิงๆมันก็เป็นเรื่องที่ดี ที่ฮอนด้ากล้าเอาเครื่องใหม่มาใส่ แต่ดันใส่ผิดรุ่น เพราะ 1.0 เทอโบ ก็ประหยัดอยู่แล้ว ถ้าใส่ใน civic 2021 จะดีมาก จะเห็นความประหยัดได้ชัดเจน แต่ก็ไม่มีใน civic 2021 มีใน hrv แทน ซึ่งโอเคขายดีแน่นอน

[@makatakata6962]

รถสวยมาก แต่ยาง 185 นี้เล็กมาก เวลาฝนตก วิ่งสัก 100 นี้น่ากลัว !!

[@theezeed6878]

ใช่ครับต้องเปลี่ยน 195 205 185 เป็นซี่รี่ของอีโค่คาร์ทุกรุ่นครับ แต่มันแคบไป 195 พอดี

[@ยุพเยาว์คําศรี]

ชอบค่ะลูกสาวไปจองแล้ว

[@sanjaymadhav6534]

Very nice car! Looks sharp in black.

[@chadchart6401]

อ้าว​ หน้า​ civicใหม่นี่นา​ งี้ civic.ใหม่มาก็มาเหมือน​ city.ซินี่

[@luciferzzz1]

ชอบเกือบทุกอย่าง เว้นดีไซน์ช่องแอร์ พอมันเป็นสิ่งที่ต้องเห็นทุกครั้งที่ขึ้นรถ เลยไม่สนใจรุ่นนี้ซะดื้อๆ

[@NaMMMM313]

จริงครับไม่ซื้อเพราะช่องแอร์นี่แหละ

[@สุพิชชาดารันวงศ์]

ถัาRs แบบปกติไม่ใช่ e HEV สามารถติดกล้องด้านข้างซ้ายเพิ่มได้ไหมคะ

[@cactus1536]

มีร้านข้างนอกศูนย์รับทำอยู่ครับ

[@rotekhemphet4850]

ยกเบาะขึ้น HRV ก็ได้ใช่ไหมครับ

[@Clovertook]

ได้เหมือนกันทั้ง 4 modeเลยครับ

[@chulasupratanasiripong8861]

ราคานี้ จับ Altis 1.6 ดูดีกว่าเยอะ และดูราคาขายต่อด้วย

[@user-wx1wz9mj9p]

แต่ออปชั่นและระบบความปลอดภัยต่างๆ คุนจะไม่ได้อะไรเลยในตัวเริ่มต้น altis คับ city ตัวนี้คุ้มกว่าเยอะ

[@somsaksompong689]

@@user-wx1wz9mj9p คนขี้เหนียวคิดเล็กคิดน้อยซื้อ 1.6 Body ใหญ่เหมือนได้เยอะ

[@วัชรพลพุฒิแก้ว-ค3ข]

ดอกเบี้ยแพงไปหน่อยครับ

[@somsaksompong689]

รถวัยรุ่น แต่เวลาวัยรุ่นขับแซงตะพริด

[@kongyut1638]

อยากได้ 😃

[@hiwasan3797]

กล้องรอบคันนี่สิ

[@Thegun_sf]

ไม่ชอบ👎🏽👎🏽👎🏽

[@แม่การะเกด-ษ6ศ]

ได้จอดคาศูนย์ไงจ๊ะ เอาส่วนต่าง1แสน ไปเติมน้ำมันใช้ได้กี่ปี แถมรถแนวนี้เวลาขายออกขาดทุนยับ จะมีซักกี่คนที่ใช้รถคันเดียวยาวๆ10ปี20ปี

[@kritkaninwp3746]

คุณจะซื้อมาจอดก็เรื่องของคุณครับ ตัว e:HEV วิ่ง 120,000 โล ก็ประหยัดค่าน้ำมันกว่าตัวธรรมดาประมาณ 100,000 บาท แล้วครับ แค่นี้ก็ได้ค่าส่วนต่างแล้ว ถ้าคุณไม่ได้ใช้รถมาก กะซื้อมาวิ่ง 4-5 หมื่นโลแล้วเปลี่ยนก็ซื้อตัวธรรมดาครับ นั่นมันก็เรื่องของคุณ แต่ละคนใช้รถไม่เหมือนกันเนอะ อีกอย่างบางคนเค้าใช้เงินซื้อระบบความปลอดภัยที่ตัวธรรมดาไม่ได้มีมาให้ครับ ^^

[@somsaksompong689]

@@kritkaninwp3746 คนไม่ค่อยมีตังค์ก็คิดเล็กคิดน้อยเป็นธรรมดา

[@muizaa399]

ลองดูส่วนต่างดีๆ มันมีพวกระบบความปลอดภัยที่เพิ่มเค้ามา ศึกษาดีๆก่อน ค่อยแสดงความคิดเห็นเถอะ