พร้อมมาก Kiha183 ทดสอบวิ่งอีกครั้ง รฟท.ว่าไงญี่ปุ่นเล็งส่งต่ออีก20คัน.

  Рет қаралды 100,699

Nimda Variety

Nimda Variety

Күн бұрын

Пікірлер: 428
@user-mum999Aries
@user-mum999Aries 2 жыл бұрын
การรักษา เอกลักษ์ความเป็นญี่ปุ่น เข่นภาษาญี่ปุ่นดั้งเดิม สีของรถ ถือว่าเป็นการให้เกียติ์ชาวญี่ปุ่นอย่างมาก
@NaNakhonsri23
@NaNakhonsri23 2 жыл бұрын
เกียรติ
@prigpaipraya5374
@prigpaipraya5374 2 жыл бұрын
@@NaNakhonsri23 ขอบคุณค่ะ
@mail4seasons
@mail4seasons 2 жыл бұрын
จริง..คนไทยเสรีทางความคิดและการตลาดอยู่แล้ว จะเอาป้ายโฆษณามาแปะเหมือน BTS ก็ได้แต่ก็ไม่ทำ
@avatar5343
@avatar5343 2 жыл бұрын
ให้เกียรติเค้า เค้าจึงให้เกียรติเรา
@PankongCharuskhan
@PankongCharuskhan 2 жыл бұрын
+1
@แจ๊คสุนทร-ค9ช
@แจ๊คสุนทร-ค9ช 2 жыл бұрын
นี่ล่ะฝีมือการรีโนเวทของคนไทยครับ ญี่ปุ่นเสนอมาอีก20คัน ขอบอกเลยว่ารับมาเลยๆๆๆ ไทยมีฝีมือด้านรีโนเวทอยู่แล้วครับ สุดยอดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด ประเทศไทย ชื่นใจๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ 💯💯👍👍👍👍🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝💐🌸💮🐞🪲🐝
@nonnon-pk3nw
@nonnon-pk3nw 2 жыл бұрын
เอาวิ่งระหว่างจังหวัด​ได้สบายๆเลย
@neverd9
@neverd9 2 жыл бұрын
ใช่ รีโนเวทใหม่ ประหยัดเงิน แถมยังคลาสสิคเรียกแขกอีก สุดยอดทั้งญี่ปุ่นทั้งไทย😍🇹🇭🇯🇵
@saipinnoingoen6184
@saipinnoingoen6184 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นเขาเห็นเราปรับปรุงโฉมใหม่ให้kiha ออกมาดีแบบนี้ แถมยังคงภาษาญี่ปุ่นและสีเดิมอีก เขาต้องปลื้มมากแน่
@somsaktk33
@somsaktk33 2 жыл бұрын
ข้อมูลครับ: สำหรับคนที่ไม่รู้ทำไมญี่ปุ่นถึงให้รถไฟเรา เพราะญี่ปุ่นตอบแทนเราตอนที่ เกิดแผ่นดินไหว โรงไฟฟ้าเสียหาย ทาง รบ.ไทย สมัยนั้นเลยสั่งการ ถอดโรงไฟฟ้าที่ไม่ใช้แล้ว ไปให้ชาวญี่ปุ่นที่ประสบอุบัติเหตุแผ่นดินไหว ได้ใช้กัน ทางญี่ปุ่นเลยตอบแทนเราครับ (อินเดีย ขอซื้อต่อญี่ปุ่นไม่ขายให้นะครับ)
@ladawanaor6831
@ladawanaor6831 2 жыл бұрын
โรงไฟฟ้านั้นไทยยังใช้ เพียงแต่เป็นโรงไฟฟ้าดีเซล จึงเป็นโรงไฟฟ้าสำรองเมื่อเกิดวิกฤตด้านไฟฟ้า เช่นกรณีท่อส่งก๊าซจากพม่ามาไทยมีปัญหา การไฟฟ้าใช้โรงไฟฟ้านี้ทดแทนการขาดแคลนพลังงานบางส่วน เพื่อทดแทน ตอนเกิดสึนามิที่ญี่ปุ่น ประเทศเขาเกิดการขาดแคลนไฟฟ้า ทางไทยจึงให้ยึมโรงไฟฟ้านี้ไปใช้ชั่วคราว เพื่อลดปัญหาการขาดแคลนไฟฟ้าบางจุดในญี่ปุ่น ซึ่งค่าใช้จ่ายในการรื้อถอดและขนย้ายทางญี่ปุ่นเป็นผู้ออกทั้งหมด และเปลี่ยนจากโรงไฟฟ้าที่ใช้ระบบดีเซลเป็นก๊าซแทน(ประมาณการผลิตไฟฟ้าสำหรับ400กว่าครัวเรือน)
@phansakmitsuparb2722
@phansakmitsuparb2722 2 жыл бұрын
ช่วงแผ่นดินไหว สึนามิ ไทยบริจาคช่วยกันเยอะอาจเป็นชาติแรกๆ ญี่ปุ่นก็ตอบแทนกลับหลายรูปแบบ เช่นการส่งคนมาให้ความรู้เรื่องศิลปะภาพพิมพ์โบราณญี่ปุ่น ที่มหาวิทยาลัยศิลปากร ซึ่งเขาบอกว่ามาเพื่อตอบแทนและขอบคุณในความช่วยเหลือของชาวไทย
@mam2795
@mam2795 2 жыл бұрын
ไม่เสียแรงที่เคยเกื้อกูลกันมา สุดยอด jp
@JayKHR1911
@JayKHR1911 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นบริจาคให้หลายประเทศในอาเซียนครับ แต่ไม่มีใครรับเลย สื่อมวลชนญี่ปุ่นระบุว่า ประเทศอาเซียนที่รับรถไฟใช้แล้วจากญี่ปุ่น ได้แก่ ไทย เวียดนาม ฟิลิปปินส์ อินโดนีเซีย และพม่า แต่ในระยะหลัง รถไฟเก่าของญี่ปุ่นเริ่มไม่เป็นที่ต้องการอีกแล้ว เมื่อเดือนพฤศจิกายน ปีที่แล้ว รัฐบาลเวียดนามปฏิเสธที่จะนำเข้ารถไฟเก่าจากญี่ปุ่น ด้วยเหตุผลว่า “สภาพเก่าเกินมาตรฐาน” ประมาณนี้ครับ ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า การส่งออกขบวนรถไฟเก่าของญี่ปุ่นใกล้จะถึงอวสานแล้ว ขณะนี้ บรรดาประเทศอาเซียนต้องการรถไฟใหม่ มากกว่ารถไฟเก่าใช้แล้ว โดยญี่ปุ่นและจีนเป็นคู่แข่งรายใหญ่ในโครงการรถไฟในภูมิภาคนี้
@kewintaylor7056
@kewintaylor7056 2 жыл бұрын
อ่อๆ👍
@tubtimsrisai2217
@tubtimsrisai2217 2 жыл бұрын
ขอบพระคุณญี่ปุ่นมากนะคะ ที่มอบรถไฟมาให้ ขอบพระคุณเจ้าหน้าที่ทุกท่านค่ะที่ทำให้ KIHA ได้มาวิ่งในผืนแผ่นดินไทยได้อีกครั้ง เป็นรถไฟที่วิ่งเชื่อมสองแผ่นดิน ด้วยกัน ถ้าญี่ปุ่นจะมอบมาให้อีก รับมาเลยค่ะ ช่างไทยเก่งอยู่แล้ว
@tomtangmoful
@tomtangmoful 2 жыл бұрын
คนไทยให้เกียรติเขาดีมาก ดีแล้วครับ ญี่ปุ่น เป็นชาติที่น่ารัก นิสัยดีซื่อสัตย์มาก ช่างไทยที่ซ่อมบำรุงก็จะเก่งมาก เพราะได้เรียนรูเทคโนโลยี และต่อไป จะเป็นกำลังพัฒนาประเทศ เพราะรถไฟฟ้า ในไทยจะมีอีกมาก
@umsudjai
@umsudjai 2 жыл бұрын
เชิดชูของที่ได้มาผู้ให้ก็ภูมิใจ ความสัมพันธ์ก็พัฒนา
@preechapusri9448
@preechapusri9448 2 жыл бұрын
สภาพเหมือนรุ่น KIHA 183 รับมาปรับปรุงได้เลย!ฝีมือช่างไทยเราเยี่ยมอยู่แล้วครับ!
@thefoxthefox8750
@thefoxthefox8750 2 жыл бұрын
เกรงใจจังเลย ให้ซะเยอะเชียว...แต่เพื่อมารยาทก็ต้องรับแระ ขอหมดเลยนะ😋
@ณฎปพรบุญรองเรือง
@ณฎปพรบุญรองเรือง 2 жыл бұрын
55555 เนาะ
@rascal9
@rascal9 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣😍😍😍😍
@PankongCharuskhan
@PankongCharuskhan 2 жыл бұрын
+1
@VerasakSahachaisaree
@VerasakSahachaisaree 2 жыл бұрын
ดีมากนะครับ และประหยัดตังด้วย ได้รถไฟคุณภาพสูง มาตรฐานญี่ปุ่น รับมาเยอะๆเลยครับ
@เล็กขจรศักดิ์ญี่ปุ่น
@เล็กขจรศักดิ์ญี่ปุ่น 2 жыл бұрын
รับมาเยอะกลัวทำไม่ทันสิครับ!!! 😁
@suchatsam
@suchatsam 2 жыл бұрын
กลายเป็นดูวินเทจแบบเท่ห์ๆไปเลย ยอดเยี่ยม
@possarmy
@possarmy 2 жыл бұрын
เพิ่อเป็นการขอบคุณ และเพื่อเป็นการให้เกียติ แก่ประเทศญี่ปุ่น ดีมากๆเลยครับ ที่ใช้สีรถเดิม ป้ายภาษาญี่ปุ่น ฃื่อรถ ทำทุกอย่างให้ใหม่ สวย และไม่ทิ้งกลินไอย์ ในความเป็นญี่ปุ่น เวลาคนญี่ปุ่นเขา มาเที่ยว มานั่ง เขาจะประทับใจมากๆ...
@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย
@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย 2 жыл бұрын
ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นล่วงหน้า ถ้าจะส่งมาให้ประเทศไทยจริงๆ สุดยอดเลยคร้าบบ
@เล็กธานินทร์มีสุวรรณ์
@เล็กธานินทร์มีสุวรรณ์ 2 жыл бұрын
เอามาเลยครับ ของดีๆทั้งนั้น ของเขาผลิตใช้เองไม่ใช่มาตรฐานส่งออกลดสเปค คุณภาพดีแน่นอน
@phoebeampm4794
@phoebeampm4794 2 жыл бұрын
ไม่เอาโว้ย พอแล้ว เครื่องดีเซล สร้างมลภาวะ กินนำ้มันตายเลย ยิ่งนำ้มันแพงๆๆ ทำลายสิ่งแวดล้อมอีก ไทยจะเปลี่ยนเป็นรถไฟแบบไฟฟ้า เงียบ เบาและเป็นมิตรกะสิ่งแวดล้อม เขาโละของเก่าเขาเอาขยะอุตสาหกรรมมาทิ้งในไทยสิ
@บุญจันทร์สรงพรมทิพย์
@บุญจันทร์สรงพรมทิพย์ 2 жыл бұрын
ฝีมือคนไทยสุดยอดอยู่แล้วไม่มีขาดทุนแน่นอน ถ้าไม่แอบกินเสียก่อน ญี่ปุ่นเขารักษาเป็นอย่างดีจ้า
@rwuth_lup
@rwuth_lup 2 жыл бұрын
ปรับปรุงซ่อมแซมของเก่า จนสามารถนำกลับมาใช้ได้เหมือนของใหม่โดยคงลักษณะเดิมไว้เช่นเดิม ช่างไทยเก่งมากๆ ครับ 👍🏻❤🙏🏻 (ญี่ปุ่นเจ้าของเก่ายังว้าววววว)
@thanwashop1831
@thanwashop1831 2 жыл бұрын
คนญี่ปุ่นจะตามมาใช้บริการ การท่องเที่ยวมาแน่ ขอบคุณเจแปน🤟❤🙏
@BBB-gi3rw
@BBB-gi3rw 2 жыл бұрын
ญีปุ่นเขาชมเรานะว่าทำได้สวยมาก เพราะคนญีปุ่นเขาชอบรถไฟรุ้นนี้มาก
@smoochypk6560
@smoochypk6560 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นคงเห็นผลงานรีโนเวทและการดูแลรักษา จึงไว้วางใจรถไฟไทย❤️
@poppan7408
@poppan7408 2 жыл бұрын
ถ้าให้อีกก็เอาอีกครับ เอามาทำใหม่ เป้นขบวนท่องเที่ยวรองรับทางคู่ให้สะดวกสบาย และกลายเป็น"ขบวนมาร์ค"สำคัญที่ นทท.ต้องชื่นชอบ
@sopranos578
@sopranos578 2 жыл бұрын
ผมว่าเข้าท่าเหมือนกันครับ เอามาวิ่งเป็นรถชานเมืองก็ได้
@phoebeampm4794
@phoebeampm4794 2 жыл бұрын
ไม่เอาโว้ย พอแล้ว เครื่องดีเซล สร้างมลภาวะ กินนำ้มันตายเลย ยิ่งนำ้มันแพงๆๆ ทำลายสิ่งแวดล้อมอีก ไทยจะเปลี่ยนเป็นรถไฟแบบไฟฟ้า เงียบ เบาและเป็นมิตรกะสิ่งแวดล้อม เขาโละของเก่าเขาเอาขยะอุตสาหกรรมมาทิ้งในไทยสิ
@BamesMyZ
@BamesMyZ 2 жыл бұрын
@@sopranos578 รถไฟนี้ หนัก
@mai2181
@mai2181 2 жыл бұрын
ขอบคุณคณะรัฐมนตรีและรัฐบาลชุดนี้ ที่สร้างคำสำพันธุไทย🇪🇬❤🇯🇵
@lynthongsirima103
@lynthongsirima103 Жыл бұрын
รถดีเซลราง เครื่องยนต์ใต้ท้อง เสียงดังมาก.....
@m.konsingha4885
@m.konsingha4885 2 жыл бұрын
ทำคลิปดีมาก รายละเอียดข้อมูล การนำเสนอการใช้ภาษาการเรียบเรียงข้อมูลดีมาก ขอบคุณครับ 🙏
@nimdavariety
@nimdavariety 2 жыл бұрын
🙏😍
@uthaimuennara2129
@uthaimuennara2129 2 жыл бұрын
สวยมีเสน่ห์ น่านั่งมากเลยครับ รูปลักษณ์เท่ห์แปลกตามากๆ บรรยากาศเหมือนญี่ปุ่นเลยครับ
@neverd9
@neverd9 2 жыл бұрын
ซื้อใหม่ ไม่สวยคลาสสิคแบบนี้นะ แถมแพงมากด้วย 😍🇹🇭🇯🇵
@Jom1111
@Jom1111 Жыл бұрын
ชาวแปดริ้วยินดีต้อนรับครับ ดีใจมากครับที่ได้ต้อนรับ KIHA 183
@P.K-z4t
@P.K-z4t Жыл бұрын
ขอชื่นชมช่างรถไฟไทยเก่งมากครับ และขอขอบคุณประเทศญี่ปุ่นที่มอบ kiha 183 ให้กับคนไทยได้ใช้และช่างไทยได้รักษาเอกลักษของความเป็นญี่ปุ่นไว้อย่างสมบูรณ์ขอบคุณครับ.
@naphatchoo8202
@naphatchoo8202 2 жыл бұрын
เอามาอีกสัก20 คัน อยากให้เอามาวิ่งสายใต้ สัก 10 คัน หน้าจะดีเอามาวิ่งสาย หาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ กับ หาดใหญ่-พัทลุง หน้าจะดีมาก ถ้าได้มาอีก20 คันก็เอามาใช้ก่อน ที่จะมีการชื้อรถไฟใหม่184 คันจะมา
@KimKim-xp4fg
@KimKim-xp4fg 2 жыл бұрын
เอามาวิ่งสายใต้ไม่ได้ครับ เพราะเป็นรถรางดีเซล ข้อจำกัดคือระยะทางวิ่งได้น้อย วิ่งได้อย่างมากแค่ 400 กิโลเอง ของไทยที่เอามาระบบเกียร์ก็เก่าแล้วเอามาลากวิ่งต่อเนื่องถึง 400 โลรถพังพอดีครับ ตอนนี้วิ่งไป-กลับได้แค่ 300 โลเอง ต้องรอปรับปรุงระบบเดินรถใหม่อีกรอบหนึ่งก่อนถึงจะวิ่งได้ถึงตามสเปค(ซึ่งก็น่าจะใช้เงินประมาณ 200ล้านบาทกับรถ lot นี้)
@BICHALEN
@BICHALEN 2 жыл бұрын
เอามาเลยประยัดดีไม่ต้องเสียงบประมาณดี
@ทวีศักดิ์จันทร์หอม-ษ2ส
@ทวีศักดิ์จันทร์หอม-ษ2ส 2 жыл бұрын
สภาพนี้หลังปรับปรุง สมควรดีกว่าซื้อใหม่ ช่างไทยฝีมือเยี่ยม ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ประหยัดใช้งานได้ดี ยอดมาก ผลิตใช้เองเลยจะได้ประหยัดงบ และใช้สินค้าภายในประเทศเงินจะได้อยู่ในประเทศ คนไทยก็จะมีเงิน กระจายรายได้ในประเทศ เพิ่มแรงงานในประเทศไทย
@moo.3805
@moo.3805 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นให้อีกเอามาเลย ตู้สวยดีดีกว่าซื้อใหม่
@นิรนัยศรีโคตร-ม7ฉ
@นิรนัยศรีโคตร-ม7ฉ Жыл бұрын
ขอบคุณคนยี่ปุ่นครับ คนไทยรักคนยี่ปุ่นครับ
@terdpongjanthaphan2380
@terdpongjanthaphan2380 2 жыл бұрын
ชุดแรกที่ให้มา เราเอามาทำได้ดี สวยงาม เขาจึงอยากให้เราเอามาใช้อีก ช่างไทยเยี่ยมมาก
@นายธวัชชัยจันทอุปฬี
@นายธวัชชัยจันทอุปฬี 2 жыл бұрын
เอา คับ ส่งมาเลย ญี่ปุ่น ใจดี มาก ๆๆๆๆๆ เลย น่ารักมาก
@premsiripupipat5381
@premsiripupipat5381 2 жыл бұрын
ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นที่บริจาคให้ประเทศไทยและการรถไฟไทยที่ renovate จนสามารถใช้ได้กับรางคนละขนาด ดูใหม่เอี่ยม และคงเอกลักษณ์ของรถไฟของเขาค่ะ เราเองยังอยากไปลองนั่งเลย ได้บรรยากาศเหมือนไปญี่ปุ่น 😊
@jiaphatGh
@jiaphatGh 2 жыл бұрын
ดูดีกว่ารถไฟของเราเยอะเลยขนาดผ่านการใช้งานมานานแล้ว ต้องขอบคุณญี่ปุ่นมากจริงๆ เค้าเป็นมิตรประเทศที่ใกล้ชิดและดีกับเรามาตลอด
@อามีนซายีดิน
@อามีนซายีดิน 2 жыл бұрын
บริจาค​เราก็เอา.. ใหม่เราก็ซื้อ.. สู้ๆคับ.. ร.ฟ.ท
@fon.n.chewie
@fon.n.chewie 2 жыл бұрын
ข้อมูลดีมากค่ะ รายละเอียดครอบคลุมประเด็นที่สำคัญครบถ้วน ชื่นชมค่ะ
@มะนาวหวานน้ําตาลเปรี้ยว-ผ2ซ
@มะนาวหวานน้ําตาลเปรี้ยว-ผ2ซ 2 жыл бұрын
ถ้าเป็นKiha183รับเพิ่มอีกเลยครับถ้าญี่ปุ่นให้อีกจะได้เอามาวิ่งรถไฟทางคู่สายบ้านไผ่-นครพนมอีกสายหนึ่งครับ
@supimkamluea6727
@supimkamluea6727 2 жыл бұрын
อยากให้รัฐบาลไทยจัดช่วงเทศกาลท่องเทียวแล้วมีรถไฟKiha วิ่งผ่าน แล้วให้นักท่องเที่ยวญี่ปุ่นนั่งฟรีช่วงนั้น เพื่อเขื่อมสัมพันธ์อันดีต่อกัน น่ะครับ
@sirathanchatsupawan1425
@sirathanchatsupawan1425 2 жыл бұрын
เราเห็น น้องทดลองวิ่งแล้ว คือ สวยงามมาก ดีใจจริงๆ
@บ่าวไทบ้าน-ณ1ผ
@บ่าวไทบ้าน-ณ1ผ 2 жыл бұрын
เยี่ยมเลยเอาเลยสั่งใหม่แพงเอามาปรับปรุงเปลี่ยนอะไหล่เอาคนไทยเก่งในเรื่องดัดแปลงอยู่แล้ว
@น.ธ-ท1ฉ
@น.ธ-ท1ฉ 2 жыл бұрын
เขาให้ก็รับสิ ปรับปรุงใหม่ก็ใช้ได้เหมือนกัน ชาติอื่นเขาสะสมอาวุธ แต่ไทยเราสะสมรถไฟรุ่นวินเทจ ใช้ได้ วิ่งได้ มีชีวิต มีมูลค่าในแง่ประวัติศาสตร์เรื่องราว ในวันหน้าใครมาเที่ยวเมืองไทยก็เอาไว้ต้อนรับบริการ
@ねたみ亭そねみ
@ねたみ亭そねみ 2 жыл бұрын
日本仕様のキハ183よりも タイ仕様のキハ183のほうがカッコイイね👍
@pbsggmbh4636
@pbsggmbh4636 Жыл бұрын
ถ้าทางการ-ญี่ปุ่น-เขาให้มาอีก-เราคนไยก็ยินดีรับเอามาไว้ในประเทศอีกนะครับ?ขอขอบคุณมากนะครับ-รัฐบาลญี่ปุ่น-ที่รักยิ่ง-ของคนไทย?
@thaveenognoie4450
@thaveenognoie4450 2 жыл бұрын
สมัยก่อนการสร้างดีกว่าสมัยปัจจุบัน เหล็กดี. เครื่องยนต์ทนทานกว่าสมัยใหม่เยอะเขาให้มารับเลยเอามาปรับปรุงใหม่การสร้างมีมาตรฐานดีกว่าของใหม่
@suckdijulimasustra524
@suckdijulimasustra524 2 жыл бұрын
รูปร่างหน้าตาหัวรถจักรคงจะแข็งแรงมากๆเหล็กคงจะหนาพอที่จะประทะกับพวกหกล้อ,สิบล้อ,ที่คนขับไม่เคารพกฏจราจร พอมีอุบัติเหตุเป็นห่วงพขรของรถไฟ แต่พวกผู้ก่อการร้าย(คนขับรถ หกล้อ,สิบล้อ)ตายก็ตายไปเถอะทำตัวเหมือนพวกsuicide bomber.
@keekee1433
@keekee1433 2 жыл бұрын
แถมเป็นของญี่ปุ่นด้วยไม่ต้องพูดถึงสภาพรถเก่าเมื่อเทียบกับรถจากที่อื่นที่มีอายุงานเท่ากัน
@อารินทองพรม
@อารินทองพรม 2 жыл бұрын
ถ้าใช้งานได้ดีก็ดีนะ มีงานให้คนไทยทำ ถ้าซื้อใหม่เงินก็ไหลออก ขาดดุลการค้า
@ลูกพระวิษณุสร้างความเจริญ
@ลูกพระวิษณุสร้างความเจริญ 2 жыл бұрын
ชื่นชมวิศวกรและทีมช่างไทยที่ทำออกมาได้สวยงามและใช้การได้ ซึ่งโดยปกติวิศวกรและช่างไทยฝีมือยอดเยี่ยมอยู่แล้ว และชื่นชมมิตรภาพระหว่างไทย-ญี่ปุ่น ที่มีมิตรสัมพันธ์ที่ดีมาอย่างยาวนาน ส่วนตัวผมคิดว่าการที่ใช้สีและคงตัวอักษรญี่ปุ่นไว้แสดงออกถึงการให้เกียรติ และแสดงออกถึงมิตรสัมพันธ์อันดีระหว่างกัน ผมชื่นชมญี่ปุ่นอยู่แล้วที่นิสัยนักรบ มีความซื่อสัตย์เป็นที่สุด อ่อนน้อมถ่อมตัว สุภาพอ่อนโยน ให้เกียรติคนไทย ผมชอบยามาดะ นางามาสะในประวัติศาสตร์จริงๆของไทยที่มีบันทึกไว้ และในภาพยนต์ชอบ ฮิมูระ บัตโตไซ
@pbsggmbh4636
@pbsggmbh4636 Жыл бұрын
เขามีเจตนาดีต่อไทยเรา-ก็รับเอาไว้ก่อนนัครับ
@cellente.7493
@cellente.7493 2 жыл бұрын
รอเคลมชิงคันเซ็นอยู่นะเพื่อนรัก 🤩
@ธนกรวิชา
@ธนกรวิชา 2 жыл бұрын
ขอบคุณประเทศญี่ปุ่นมากๆเลยครับ
@zenkaze5726
@zenkaze5726 2 жыл бұрын
รถไฟขบวนนี้ดูคลาสสิคสวยงามมากเลย
@sakchaigatpatum3864
@sakchaigatpatum3864 2 жыл бұрын
❤🌺😉คนไทยยินดีต้อนรับ ไทยชอบของเก่า
@kamjadsornchan6122
@kamjadsornchan6122 2 жыл бұрын
ปรับปรุงเสร็จ ได้ใจคนญี่ปุ่น..เลยได้อีก
@bgs2virojo
@bgs2virojo 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่น ถ้าต้องการเก็บรักษา รถไฟ ควรมอบให้ไทย แล้วไทยจะปรับปรุงใช้งานได้ไปอีกนาน
@thefoxthefox8750
@thefoxthefox8750 2 жыл бұрын
จิงดิ 😱
@พิมภาสิณีชนะกุล
@พิมภาสิณีชนะกุล 2 жыл бұрын
ช่างไทยเยี่ยมที่สุด ค่ะ
@mamkru3843
@mamkru3843 2 жыл бұрын
ช่างไทย ทหารไทยเก่ง เจแปน ไทยขอรับรถไฟมาดูแลเพิ่มอีกน่ะขอรับ
@maliwanmyers7041
@maliwanmyers7041 2 жыл бұрын
สวยยุ. ได้ยินว่าใช้ได้ดี. ที่ดีที่ดคือณี่ปุ่นเข้ามาดูน้องด้วย ด้วยความคิดถึงมัน
@ฟองน้ําฟองนม
@ฟองน้ําฟองนม 2 жыл бұрын
เขาให้มา ก้อจัดไปเลยครับ สุดยอดเลย ถ้าได้มาใหม่อีก มือสอง สาม ก้อเอามาเลย
@หิรัญถายะเดช-ล4บ
@หิรัญถายะเดช-ล4บ 2 жыл бұрын
ช่างไทยเก่งมากครับสุดยอด
@qianlongii
@qianlongii 2 жыл бұрын
ตอนของเก่ามาดูไม่สวย(มันดูหมอง) รีโนแล้วน่ารักมากๆเลย ดูแล้วเป็นรถไฟที่ดูเป็นเอกลักษณ์มากกว่าพวกรถไฟหัวกระสุน
@doctor547
@doctor547 2 жыл бұрын
สินค้ามาตรฐานญี่นเขาดีมาก แม้จะอายุหลายปี ปลดระวางแล้ว แต่ก็สภาพยังดี ผมก็มีจักรยานเสือภูเขา 2 คัน มือใหม่ ยี่ห้อ TREX ซื้อมา 15000 บาท กับซี้อมือสองของญี่ปุ่น ซื้อมา 5000 ทุกวันนี้ ไม่ได้ขี่แล้ว แต่เท่าที่ขี่ทั้งสองคัน ใจรักของมือสองญี่ปุนมากกว่า สับเกียร์ยังใช้ได้ดี ไม่มีพลาด โลโก้ ตังอักษร จะคงใว้ เพราะชอบมาก ที่จริงคนญี่ปุ่นที่เขารักของเก่าก็มีนะ แต่ด้วยกฎหมาย ทำให้ต้องจำเป็นปล่อย ฉะนั้น คนญี่ปุ่นจึงชอบมาก คนที่รักษาสินค้าของพวกเขาเป็นอย่างดี และบางคนถึงขั้นเดินทางมาประเทศไทย เพื่อดูสินค้าสมัยเก่า
@chayanan7318
@chayanan7318 Жыл бұрын
เรายังคงลุงครองไว้ทุกอย่างไม่ลบตัวอักษรเเละสัญลักษณ์ลุงคีฮะไว้.เราขอบคุณญี่ปุ่นเราคนไทยไม่คิดจะเคลมของใครเราไม่ใช่เพื่อนข้างบ้านเราคนญี่ปุ่นไว้ใจเราได้..จากซามูไรอโยธยาท่านทามาดะสู่คู่กรรมรัตน์โกสินทร์.ไทยญี่ปุ่นไม่ทิ้งกัน
@AB-xq3mr
@AB-xq3mr Жыл бұрын
ส่งมาเลยครับ.. วิศวกรรถไฟไทยจะดูแลให้ใหม่หัวจรดท้าย.. แล้วก็มาเยี่ยม​ชม​นะครับ.. จะพาเที่ยวทั่ว​ไทย​เลย
@บ่าวยาวบ้านใหม่
@บ่าวยาวบ้านใหม่ 2 жыл бұрын
รับมาอีกเลยครับ❤🎉🎉🎉
@godofdestruction6174
@godofdestruction6174 2 жыл бұрын
ต่างให้ใจซึ่งกันและกัน😄
@รักทุกคน-ท7ม
@รักทุกคน-ท7ม 2 жыл бұрын
คุ้ม​อยู่​แล้ว​ เพราะ​ว่า​มัน​ยิ่งเป็น​การดึงดูด​นักท่องเที่ยว​ชาวญี่ปุ่น​ได้เพิ่มขึ้น​มาอีก​ ไทย​เราเองก็ได้​ของถูก​ อายุการใช้งาน​30​/50ปีใช้​ได้แน่นอน​
@บุญธรรมอินทร์จิตร
@บุญธรรมอินทร์จิตร 2 жыл бұрын
อินเดีย ขอซื้อต่อเค้าไม่ขาย เวียตนามเกือบได้แต่ ก้อไม่ได้ ไทยแลนด์นี่แหล่ะครับ ญี่ปุ่น ให้เกียรติที่สุดแล้วไม่ต้องซื้อ
@maneemenaa3098
@maneemenaa3098 2 жыл бұрын
ชอบภายในครับ ไม่รู้ว่ายังคงไว้เหมือนของเดิมรึเปล่าแต่รู้สึกว่าสวย ส่วนเรื่องเอาของเก่ามาซ่อมเราก็ได้ความรู้ แล้วรถไฟไทยที่เก่ากว่านี้ก็ยังมี ความหวังคืออยากให้เราผลิตได้เองในอนาคตจะดีที่สุดครับ
@davidtanmatio8968
@davidtanmatio8968 2 жыл бұрын
เอาอีกๆสวยงามมาก
@sure-4786
@sure-4786 2 жыл бұрын
ห๊า! ของเก่าอีก 20 คันหรอ? ไม่นะ!! ไม่ๆๆ ไม่ปฏิเสธจ้า ขอน้อมรับด้วยความเกรงใจ
@irishunt1637
@irishunt1637 2 жыл бұрын
ยี่สิบคันที่จะให้ น่าจะมีสภาพใหม่กว่าชุดที่ให้มานี้ เพราะเพิ่งปลดประจำการ
@kachapakupariphutthangkul8789
@kachapakupariphutthangkul8789 2 жыл бұрын
มาได้ดีละ ขออย่างเดียวครับ ตอนเอามาใช้จริง พยายามรักษาความสะอาดให้ได้เหมือนอย่างที่ รถไฟฟ้า BTS ทำ ซึ่งตรงนี้ ต้องอาศัยความร่วมมือจากผู้โดยสารด้วยกันด้วยครับ ถ้าทำได้ จะเป็นประสบการณ์การท่องเที่ยวที่น่าสนใจมากๆเลย
@kachapakupariphutthangkul8789
@kachapakupariphutthangkul8789 2 жыл бұрын
คิดเหมือนกันเป๊ะเลยครับ ถ้าทำมาดี แต่ไม่รักษาความสะอาด ก็ไม่ไหว
@LallanaM
@LallanaM 2 жыл бұрын
คนไทยนี่แหละ บางคนมักง่าย ทิ้งของ ขีดเขียนอีก จิตสำนึกไม่มีเลย
@aumsasamon6707
@aumsasamon6707 2 жыл бұрын
ตรงนี้ต้องอาศัยจิตสำนึกผู้มาใช้บริการแล้วล่ะค่ะ ทั้งคนไทยและนักท่องเที่ยว
@บัวลําโง๊ะบุดดา
@บัวลําโง๊ะบุดดา 2 жыл бұрын
ถ้าได้มาควรแบ่งใหห้จังหวัดใหญ่ที่มีความพร้อมบ้างนะ เป็การแบ่งปันความเจรืญสูมาท้องถิ่น
@daa6857
@daa6857 2 жыл бұрын
เห็นด้วยๆ
@kachapakupariphutthangkul8789
@kachapakupariphutthangkul8789 2 жыл бұрын
เห็นด้วยๆ ช่วงแรก เน้นจังหวัดท่องเที่ยวก่อนเลย
@uvcamera1624
@uvcamera1624 2 жыл бұрын
wow ให้อีก 20 คัน very thank you Japan
@สมชายอิศรานุกูล
@สมชายอิศรานุกูล 2 жыл бұрын
ส่งต่อมาให้ไทยเยอะๆเลย เราจะเอามาปรับปรุงไว้ใช้บริการประชาชน
@lersboribal2781
@lersboribal2781 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับเจแปน
@ปลาทูเรนเจอร์
@ปลาทูเรนเจอร์ 2 жыл бұрын
เอามาแทนรถไฟชั้นสามเถอะค่ะ ส้วมเหม็นมาก
@BobbyHunsa
@BobbyHunsa 2 жыл бұрын
ญี่ปุ่นน่าจะมี shinkanzen เก่ามาให้การรถไฟของเราได้ศึกษาและประกอบ ทดสอบวิ่งด้วยน่ะ
@พงศ์พันธ์ปุญญพันธ์
@พงศ์พันธ์ปุญญพันธ์ 2 жыл бұрын
อันนี้ถ้าจะยาก เด่วเราจับไต๋ได้เรายิ่งถนัดอยู่ด้วย
@aindy286
@aindy286 2 жыл бұрын
ไม่แน่ใจว่ารางชินคังเซนมันเท่ากับรางไทยไหม ถ้าบริจาคมา ถ้าต้องรื้อรางใหม่นี่ น่าจะเรื่องยาวเลยนะครับ 😁
@BobbyHunsa
@BobbyHunsa 2 жыл бұрын
@@aindy286 จริงๆ kiha คันนี้ระยะรางก็ไม่เท่ากับรางไทยครับ แต่ช่างไทยเก่งปรับระยะห่างของล้อได้ แต่อาจจะเกี่ยวกับประเภทของรางด้วย เพราะเวลาวิ่งด้วยความเร็วสูงอาจจะต้องใช้รางอีกแบบ หรือเป็นเหล็กคนละประเภทซึ่งน่าจะแพงกว่า
@ploypraep5428
@ploypraep5428 2 жыл бұрын
รถที่ทาง JR-East ประสงค์จะส่งต่อให้ไทยคือรุ่น KiHa40/48 ที่ปลดประจำการจากสาย Oga และ Gono ซึ่งเป็นรถในสังกัดแขวง Akita โอกาส ณ วันนี้คือยัง 50/50 แต่มีการพูดคุยเจรจาระหว่าง JR-East กับ รฟท. แล้ว เมื่อปลายเดือนกรกฎา รถชุดนี้เดิมมีอย่างน้อย 37 คัน ปัจจุบันโดนชำแหละตัดเป็นเศษเหล็กไปจนเหลืออยู่ 22-24 คัน ซึ่งกำลังรอคำตอบจากทาง รฟท. อยู่ หากทาง รฟท. ปฏิเสธก็จะถูกลากไปตัดชำแหละทันที เรลแฟนญี่ปุ่นหลายคนไปดักถ่ายข้างรั้วโรงงานล้อเลื่อน Akita เพื่อสังเกตการณ์เป็นพักๆ แต่ส่วนใหญ่ก็ยังไม่ทราบว่ารถชุดนี้จะไปไหนต่อ
@พิทักษ์รัตนพาณิชย์
@พิทักษ์รัตนพาณิชย์ Жыл бұрын
😊i
@pucku6274
@pucku6274 2 жыл бұрын
สวยเลยน่านั่งใช้ยาวๆรอของใหม่
@manpituk5972
@manpituk5972 2 жыл бұрын
มีรางคู่ ฝีมือดี เอามาเลย ลองแบบทรานฟอร์เมอร์ไทยๆ ครุฑ หนุมาณ ยักษ์ อะไรประมาณนี้ หน้ามันให้
@kittipong8237
@kittipong8237 Жыл бұрын
ในอนาคตเส้นทางเด่นชัย เชียงราย เชียงของเสร็จ อยากให้นำ คิฮ่ะ 183 ไปวิ่งเส้นนี้ เชื่อว่าจะเป็นการนำเที่ยวสายเหนือ เที่ยวทางรถไฟที่สวยที่สุดในประเทศไทยครับ
@KimKim-xp4fg
@KimKim-xp4fg 2 жыл бұрын
ถ้าใครเชียร์ให้เอาไปวิ่งสายยาวๆ ขึ้นเหนือล่องใต้ เอามาวิ่งแบบนั้นไม่ได้ครับ เพราะเป็นรถรางดีเซล ข้อจำกัดคือระยะทางวิ่งได้น้อย วิ่งได้อย่างมากแค่ 400 กิโลเอง ของไทยที่เอามาระบบเกียร์ก็เก่าแล้วเอามาลากวิ่งต่อเนื่องถึง 400 โลรถพังพอดีครับ ตอนนี้เค้าเลยพยายามจำกัดวิ่งไป-กลับได้แค่ 300 โลเอง ต้องรอปรับปรุงระบบเดินรถใหม่อีกรอบหนึ่งก่อนถึงจะวิ่งได้ถึงตามสเปค(ซึ่งก็น่าจะใช้เงินประมาณ 200ล้านบาทกับรถ lot นี้) ดังนั้นอย่าแปลกใจทำไหมคนญี่ปุ่นถึงตื่นเต้นว่ารถรุ่นลุงกลับมาคืนชีพ ส่วนพระเอกตัวจริงของรถไฟไทยยุคหน้า คือรถไฟรุ่นอุลตร้าแมนครับ อันนี้ซื้อจากจีน มือหนึ่ง วิ่งสายยาวๆได้สบายๆ ซื้อมา 50 คันโดยมูลค่าประมาณ 6000ล้านบาทกว่าๆ
@kachapakupariphutthangkul8789
@kachapakupariphutthangkul8789 2 жыл бұрын
300 โล ก็ถือว่า โอเคแล้วครับ ทำเป็น route การเดินทาง โดยเฉพาะกับเมืองท่องเที่ยวก่อนเลย อาจจัดเป็นกลุ่ม Area ไป เช่น วิ่งเฉพาะในเขตภาค แต่ละภาคไปเลย
@komkeawkitkuandee4287
@komkeawkitkuandee4287 2 жыл бұрын
ยินดีรับนะค๊ะ​ ช่างเราทำใด้​
@Archturian8880
@Archturian8880 2 жыл бұрын
รับมาให้หมดเลย เอามาแทน ขบวนลูกกวาดหลากสีที่ใช้อยู่
@Littleboy31742
@Littleboy31742 2 жыл бұрын
ยังคงตัวถังไว้เหมือนเดิมแต่เครื่องใน เช่น เครื่องยนต์ แอร์ ระบบไฟ เปลี่ยนใหม่หมด เรื่องโมดิฟาย ไว้ใจช่างไทยครับ✌️
@อรุณจิตตสุวรรณ
@อรุณจิตตสุวรรณ 2 жыл бұрын
ต้องชื่นชมญี่ปุ่นที่มีใจงดงามต่างตอบแทนความเอื้ออารีต่อกัน.เป็นมิตรยามยาก.และดีใจที่มีบุคลากรของ.รฟท.ที่มีฝีมือในการปรับปรุงให้สามารใช้ได้.รถไฟไทย.รางคู่สมควรจัดใหมีถึงสถานีศิลาอาสถ์จ.อุตรดืถ์..ถ้าจะให้ดีรางน่าจะขยายความกว้างที่สามารถรองรับความเร็วและการบรรทุกได้.เหมือนต่างประเทศ..
@surapoladirekvuthikul2751
@surapoladirekvuthikul2751 2 жыл бұрын
Thank you ,My japanese brother for kiha 182 ,I love kiha , I love nippon I love kiha
@ฮงกั่วแซ่กุ่ย
@ฮงกั่วแซ่กุ่ย 2 жыл бұрын
ประเทศเราจุดขายคือการท่องเที่ยว ถ้ามันสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวได้ ก็ถือว่าคุ้มค่ากับการลงทุน
@pbsggmbh4636
@pbsggmbh4636 Жыл бұрын
เอามาใช้เส้นทางภาคเหนือ-บ้างสิครับ-พิษณุโลกลำปาง-หรือไม่ก็-เชียงไหม่-อุตรดิตร์นะครับ
@Five_Nine.59
@Five_Nine.59 2 жыл бұрын
พี่มาฟังข่าวจร้า ขอบคุณข้อมูลคะ่
@alektsai4225
@alektsai4225 2 жыл бұрын
มีข้อมูล โรงไฟฟ้าเก่าที่ เราให้เพราะ เราซื้อมาจากญี่ปุ่นแล้ว เราใช้ไม่เต็มประสิทธิภาพ เลยเลิกใช้ พอให้ญี่ปุ่นเค้าเลย ขอบคุณ ไม่แน่ใจว่าจริงเท็จอย่างไร
@PandolafX
@PandolafX 2 жыл бұрын
ของใหม่และของเก่าควบคู่กันไปครับ เป็นเรื่องที่ดีทั้งนั้น
@leungthantipanant9287
@leungthantipanant9287 2 жыл бұрын
ดีคะทุกจังหวัดมีนถไฟวิ่งผ่านมีสถานีต่อไปสายยาวก็ดีคะ น่าจะสะดวกและปลอดภัยกว่ารถตู้ตอนนี้ ทั้งไม่สะดวกและอันตรายมาก
@thepruedeethabthong8126
@thepruedeethabthong8126 2 жыл бұрын
KIHAเท่สุดๆๆคณะการรถไฟไทยเก่งจริงๆรวมถึงคณะวิศวกรญี่ปุ่นวิศวกรไทยต่างร่วมมือ กัน เราคนไทยขอขอบคุณประเทศญี่ปุ่นอย่างยิ่งให้รถKIHA งบประมาณที่ใช้ซ่อมรถ ยังน้อยกว่าซื้อใหม่สิ้นเปลือง จะได้เก็บเงินไว้ใช้ทำงบอื่น เราประหยัดเงินใช้รถบริจาคจากญี่ปุ่นดีกว่านำเงินไปจ่ายมากมายกับรถใหม่
@พรภินันท์รุ่งอรุณ
@พรภินันท์รุ่งอรุณ 2 жыл бұрын
ขอบคุณญี่ปุ่น
@shena.gun59
@shena.gun59 2 жыл бұрын
เอามาเถอะของเก่าญี่ปุ่น ของบ้านเรา เก๊าเก่า ยังทนใช้เลยซ่อมแล้วซ่อมอีก แล้วคุณภาพของเก่าญี่ปุ่นยังการันตีว่าดีเลย
@orachonkota3871
@orachonkota3871 2 жыл бұрын
รับมาเถอะเขาให้ก็รับมา มันจะเป็นเอกลักษณ์สำหรับสายการท่องเที่ยว และยังคงความเป็นญี่ปุ่นอยู่บ้างนี่แหละคือความแตกต่าง อีกไม่นานนักท่องเที่ยวจะแห่กันมาใช้สายนี้กันมากขึ้น เราเห็นยังอยากไปนั่งเลย ขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่น มีอะไรเอามาโลดไทยรับหมด อิอิ
@nuttaponkobmart4484
@nuttaponkobmart4484 2 жыл бұрын
ชอบมากๆครับ. 🙏🙏🙏
@นักสู้เข็มทอง
@นักสู้เข็มทอง 2 жыл бұрын
เอาหัวรถจักรใหม่มาลาก ตู้รีโนเวทแบบนี้ก็ดีนะครับ
@srisakratsameeamornvivat4271
@srisakratsameeamornvivat4271 2 жыл бұрын
สินค้ามือสองญี่ปุ่นแท้ ดีมากๆคนเคยใช้อะไหล่แท้มือสองญี่ปุ่นทนมาก
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 88 МЛН
MAGIC TIME ​⁠@Whoispelagheya
00:28
MasomkaMagic
Рет қаралды 37 МЛН
kiha 40/48 รถไฟมือสองจากญี่ปุ่น แตะแผ่นดินไทยแล้ว 
10:58
นิกเกิ้ล พาทัวร์ (Train Thailand)
Рет қаралды 67 М.
หัวรถจักรที่แข็งแรงที่สุดของ​ รฟท.
6:56
สุรเสียง พลับพลาสวรรค์
Рет қаралды 23 М.
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 88 МЛН