เหล่ท่อ! รีวิว Nissan Kicks MY22 อัพเกรดมอเตอร์ เพิ่มความจุแบตเตอรี่ พร้อมแนะนำ รุ่น Autech ใหม่

  Рет қаралды 221,030

DriveAutoBlog

DriveAutoBlog

Күн бұрын

Пікірлер: 337
@gomungho
@gomungho 2 жыл бұрын
Nissan kicks G1ว่าดีอยู่แล้ว kick G2ดีขึ้นไปอีกและคุ้มค่ามากขึ้นตรงใจผู้บริโภค​ สำหรับ​คนชอบขับรถเมื่อ​ได้ไปรองแล้วจะติดใจ
@ahu2512
@ahu2512 2 жыл бұрын
ดูมาหลายคลิป รายละเอียดความรู้ปลีกย่อยจัดให้ดีมากแทบทุกคลิป ประทับใจข้อสังเกตแป้นคันเร่งมาสด้าไม่เห็นช่องไหนให้ความรู้เรื่องขาก้านคันเร่งที่แตกต่างเลย ที่สำคัญ ไม่มี VTR โฆษณามาแทรกแบบโฆษณาทีวี เนียนๆเข้ามาก็รับได้เข้าใจอยู่ (youtube premium บางทีเซ็งมาก จ่ายเงินแล้วก็ยังเจอโฆษณาซ้อนอีก)
@Magnito614
@Magnito614 2 жыл бұрын
จริงครับ ซื้อพรีเมียมแล้วยังต้องมาเจอโฆษณาฝังคลิปอีก
@prungpanyapradit3294
@prungpanyapradit3294 2 жыл бұрын
สวยใครสวยมัน (เหมือนเมีย) วิ่งในเมืองน่าจะเวิร์กสุดๆ ใครยังไม่พร้อมใช้ EV เพียวๆ เน้นประหยัดจัดไปเลย....เริ่ม 7 แสนกลางๆ
@aueykao
@aueykao 2 жыл бұрын
ใช้เจนเก่าอยู่เกือบแสนโล นอกเมือง ได้ 18-21++ km/L ความเร็ว 100-120 ตัวใหม่นี่น่าจะประหยัดขึ้นแถม option ดีขึ้นไปอีก ราคาถูกลงอย่างคุ้ม
@hunterhimper4759
@hunterhimper4759 2 жыл бұрын
ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะยังไงครับ
@runbt107
@runbt107 2 жыл бұрын
ถ้าใช้ได้18-21ต่อลิตรจริง ผมใช้มาสด้า2เหมือนเดิมดีกว่า แต่สเป็กเค้าบอก26ต่อลิตรนะ
@aueykao
@aueykao 2 жыл бұрын
@@runbt107 สเปค26 น่าจะวิ่งในเมืองครับ Kicksมันคันใหญ่และแรงกว่าmazda 2 นะครับ ความประหยัดไม่สู้รถเล็กอยู่แล้ว ยกเว้นในเมือง ขึ้นกับโจทย์ใช้งานครับ
@aueykao
@aueykao 2 жыл бұрын
@@Mun-keaw-pan-puk ยังไม่เจอปัญหาใหญ่ครับ นอกจากแอร์เย็นไม่มีฮีตเตอร์แล้วเกิดฝ้า ในที่อากาศชื้นๆหนาวๆ แต่ แถวบ้านผมนานๆเกิดขึ้นที่ครับ อยู่อีสานร้อนอยู่แล้ว
@Paradise-prd
@Paradise-prd 2 жыл бұрын
@@runbt107 kicks มันแรงกว่ามาสต้า2 แบบคนละเรื่อง อัตราสิ้นเปลืองขับในเมืองก็ประหยัดกว่ามาสด้า เด้อ ตัวใหม่เดินทางไกลก็ประหยัดกว่าตัวเก่า ถ้าซื้อจริงๆลองศึกษาเพิ่มดูนะครับ
@lacnroll9017
@lacnroll9017 2 жыл бұрын
นี่คือรีวิวแบบกระชับแล้วเหรอครับพี่มิน ผมว่าก็ยังคงรายละเอียดเชิงลึกแก่ผู้บริโภคอยู่ดี 555 อย่างว่านี่คือนักรีวิวรถที่ดีที่สุดของเมืองไทย
@tastlessbutthole
@tastlessbutthole 2 жыл бұрын
โห!..
@driveautoblog
@driveautoblog 2 жыл бұрын
ก่อนถ่ายทำ บอกทีมงานว่า ทนร้อนกันหน่อย รถไม่มีอะไรมาก ขอคลิปสั้น ๆ สัก 12-13 นาที🤣
@lacnroll9017
@lacnroll9017 2 жыл бұрын
@@driveautoblog เอาเข้าจริงครึ่งชั่วโมง 555 แต่ก็ดีครับ มีประโยชน์กับผู้ชมอย่างมาก ดูแบ้วตัดสินใจได้เลย
@jakkjakkit8022
@jakkjakkit8022 2 жыл бұрын
อยากให้เทียบด้านหลัง ระหว่างฮอนด้า city hactback และ Nissan Kicks ตัวไหนนั่งสบายกว่ากัน และ ช่องวางขา ตัวไหนกล้างกว่าสบายกว่า ผมอยากได้ข้อมูลเพื่อจะได้ตัดสินใจซื้อ
@newton_smart
@newton_smart 2 жыл бұрын
ที่สุดของการรีวิวรถยนต์ ต้องยกให้พี่มินเลยครับ 😉
@LUCKY-dd2zl
@LUCKY-dd2zl 2 жыл бұрын
นิสสันทีมแต่งรถเก่งนะ โดนตั้งแต่ชุดแต่งAlmeraแล้ว ผมว่ารถจะสวยก็คือวัสดุหุ้มกับTrimตกแต่งต่างๆนี่แหละ ไม่ใช่พลาสติกโล้นๆ
@พจน์เกรียงไกรไพบูลย์
@พจน์เกรียงไกรไพบูลย์ 2 жыл бұрын
อยากให้สรุปความต่างของทุกรุ่นครับ E , V, VL, Autech
@TSmith-bm7ss
@TSmith-bm7ss 2 жыл бұрын
เค้าสรุปแล้วครับ ถ้าจะให้ลงรายละเอียด เข้าหน้าเว็บครับ เค้ามีตารางเทียบ
@thaicnx
@thaicnx 2 жыл бұрын
ไปทดลองขับวันนี้คือดีมากเลยครับแรงดีไม่แผ่วเลย มีการปั่นไฟกลับตอนลงดอยตอนที่เราถอนเท้า คือประหยัดมาก
@manuspongw.8280
@manuspongw.8280 2 жыл бұрын
รีวิวละเอียดได้ความรู้ดีมากๆ ข้อมูลเชิงเทคนิคดีที่สุดแล้วหลังจากดูจากหลายๆช่อง 👍🏻👍🏻
@ภัทรภพสถิตเทพชินลาภ
@ภัทรภพสถิตเทพชินลาภ 2 жыл бұрын
พี่รีวิวดีมากเลยครับพี่ผมดูมาหลายคลิปแล้วให้รายละเอียดชัดเจน เป็นกำลังใจให้ในการทำคลิปต่อไปนะครับพี่ รักษางานนี้ต่อไป​ ดุจเกลือรักษาความเค็มครับพี่👍
@nanthawatngaosri7900
@nanthawatngaosri7900 2 жыл бұрын
ผมชอบดูพี่รีวิวสุดแล้ว ฟังสบายหูมากๆคับ
@kamonwatsasadeeong8641
@kamonwatsasadeeong8641 2 жыл бұрын
ผมออก nissan almera 1.0 2022 เพราะดูรีวิวของพี่มินเลย 55555
@น่าเบื่อจริงๆ
@น่าเบื่อจริงๆ 2 жыл бұрын
ตัวเก่า topspeed 160 ตัวใหม่ topspeed 180 หมดข้อกังขาสำหรับคนชอบความแรง อยากได้มากๆ
@BagMakham
@BagMakham 2 жыл бұрын
นับเบอร์วันของผม ไม่ต้องทำเก็กนักเลง สุภาพๆข้อมูลแน่นๆ แนวเพื่อนพี่บอกกัน ชอบครับ
@pohk5248
@pohk5248 2 жыл бұрын
ตวามรู้ด้านเทคนิคมาแบบครบๆจริงๆ...ขอบคุณครับ
@kunkarn8207
@kunkarn8207 Жыл бұрын
ชอบๆๆๆที่แอดลงรายละเอียดเรื่องเครื่องยนต์ 🥰🥰💐💐💐 ขอบคุณมากกก
@keng9599
@keng9599 2 жыл бұрын
น่าจะเปลี่ยนไฟปุ่มกดเครื่องเสียงพวงมาลัยหน่อย สีส้มนี่มันรถนิสสัน20ปีที่แล้ว เชยมาก ไม่เข้ากับส่วนอื่นและคันเกียร์เลย
@buddyiamp7879
@buddyiamp7879 2 жыл бұрын
แบตยังเล็กเกินไปสัก 10 น่าจะโอเคกว่า ความประหยัดน่าจะทำให้ได้ 30 กม.ต่อลิตรเป็นอย่างน้อย
@ชัยพันธุ์อย่าไปสนใจพวกบัวใต้
@ชัยพันธุ์อย่าไปสนใจพวกบัวใต้ 2 жыл бұрын
ใช่แล้วจ่ายเงินต้องคิด ซื้อไปเถอะ ดีกว่ารถจีนเยอะไม่ต้องนอนก่ายหน้าผากเหมือนรถจีน ถ้ามีเพื่อนที่ซื้อรถจีน เมื่อ 3-4ปีที่แล้วเป็นไงนอนไม่ค่อยหลับ
@GoShareYou
@GoShareYou 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับ น่าจะประหยัดกว่า eco car ครับ เดินทางไกล ควรสัก 30 ขึ้นครับในยุคน้ำมันแพงครับ
@น่าเบื่อจริงๆ
@น่าเบื่อจริงๆ 2 жыл бұрын
30 โลลิตรน่าจะต้องขับ 80 ตลอดทาง ประหยัดกว่านี้รถไฟฟ้าครับ
@sunansaiyota8817
@sunansaiyota8817 2 жыл бұрын
ชอบครับกำลังมองหารถใหม่ซักคนอยู่กำลังลังเลกับรถ จีน อยู่ว่าศูนย์บริการจะมีครอบคุมไหม ที่แรกสนใจ Jolion พอดูคลิปนี้ถูกใจตัดสินใจได้เลยกับราคาประมาณนี้ ตัวเริ่มต้นก็คงพอ
@mutitayananont2833
@mutitayananont2833 2 жыл бұрын
น่าเอาเครื่องเล็กกว่านี้ ประมาณ 650 cc มาปั่นไฟจูนให้ประหยัดให้ + 30 km/l จะน่าสนใจมากขึ้น
@InDaDarkHasLight
@InDaDarkHasLight 2 жыл бұрын
มันจะปั่นไม่ทันสิครับ
@fly.into.theblue
@fly.into.theblue 2 жыл бұрын
มันก็ต้องแลกกันครับ เครื่องเล็กในเมืองประหยัดขึ้น แต่นอกเมืองคือ ซดน้ำมันครับ
@T_Panitan
@T_Panitan 2 жыл бұрын
ทุกอย่างลงตัวและดีมากๆ อยากไปจองมันซะวันนี้เลย แต่ตอนนี้มีปัญหาเดียวคับ จะเอาเงินที่ไหนมาดาวน์ 555
@เที่ยวเมืองไทยสไตล์คนทํางาน
@เที่ยวเมืองไทยสไตล์คนทํางาน 2 жыл бұрын
ทั้งราคา ทั้ง อ๊อฟชั่น ช่างทำออกมาได้ไม่สงสารคนที่ออกมาก่อนหน้านี้เลย อย่างนี้แล้วใครจะกล้าซื้อรถตอนเปิดตัวใหม่ล่ะทีนี้ เหมือนซื้อบ้าน พลีออเดอร์ยังถูกกว่าบ้านสร้างเสร็จแล้ว ช้ำใจ
@Gai_attapol
@Gai_attapol 2 жыл бұрын
ถ้ามีให้ลูกค้าเลือกจ่ายเพิ่ม options ฝาท้ายไฟฟ้า + เตะ จะดีมากเลยครับ
@daymoojin
@daymoojin 2 жыл бұрын
แบตเตอรี่ใช้ร่วมกันได้ครับ ถ้ารุ่นเก่าเสีย เคลม ได้รุ่นใหม่เลย
@asasdafgfghsasaasasfgfgdas7273
@asasdafgfghsasaasasfgfgdas7273 2 жыл бұрын
ลองเทสมา โหมดสปอต ทริปนั้นได้ 15 โล/ ลิตร ไม่ได้ประหยัดมาก ถ้าคิดในแง่ยังต้องเติมน้ำมันอยู่ ชอบตรงไม่ต้องเหียยบเบรค แค่ชะลอ
@InDaDarkHasLight
@InDaDarkHasLight 2 жыл бұрын
ช่วยดันครับ รีวิวฟังง่าย แต่ย่อยข้อมูลแน่นๆมาอย่างดี ดูสนุกครับ
@tomnfella11
@tomnfella11 2 жыл бұрын
นิสสันดีครับ ให้กล้องรอบคันหลายรุ่นเลย เทียน่ามีโอกาสกลับมามั้ยครับพี่มิน😭😭
@memocola8634
@memocola8634 2 жыл бұрын
ดูมาหลายคลิป ปกคลิปนี้หล่อเหมือนรีวิวเสร็จพร้อมขับหนีเที่ยวต่อได้เลย
@whateverwethought
@whateverwethought 2 жыл бұрын
ถ้าเรื่องรถไฟฟ้า รถไฮบริดนี่ผมว่าพี่มินดีสุดละ คือ กระชับ ตรงประเด็น เข้าใจถาม(คิดว่ามาจากการทำการบ้านมาก่อน) ที่สุดแล้วครับ👍👍👍
@oppooptioniez9283
@oppooptioniez9283 Жыл бұрын
เพลงดังไปค่ะ ชอบคลิปการรีวิว แต่ เพลง ดังมาก
@PiyapongWongbath
@PiyapongWongbath 2 жыл бұрын
ชั่งใจระหว่าง kick e 759 กับ city hatchback s+ 599 รอไปขับจริง กับส่วนต่าง 1.6แสน
@aumskr
@aumskr 2 жыл бұрын
ถ้าขับต่างจังหวัด ขับเข้ากรุงเทพบ้าง คุ้มไหมครับกับตัวนี้ ในการประหยัดน้ำมัน
@ชัยพันธุ์อย่าไปสนใจพวกบัวใต้
@ชัยพันธุ์อย่าไปสนใจพวกบัวใต้ 2 жыл бұрын
ซื้อไปเถอะผมซื้อรถนิสสัน มาาตั้งแต่แต่งงานใหม่ๆจนลูกเรียนจบมหาวิทยาลัย ยังใช้อยู่ครับ ขอร้องเพลง “ใช้เลย” เห็นเพื่อนๆวืดหว่าซื้อรถจีน ผ่านไป 3-4-5ปี เห็นหันมาร้องเพลง “โธ่เอ๋ยกรรมขอกูแท้ๆๆๆๆ”
@kkt15-b7s
@kkt15-b7s 2 жыл бұрын
เป็นการรีวิวแบบจริงจังและข้อมูลครบถ้วนทุกรายละเอียด แต่ฟังแล้วไม่จริงจังเพราะเสียงนุ่มฟังเพลินๆ ดีมากครับ
@prakitp6682
@prakitp6682 2 жыл бұрын
เพิ่มชาร์จได้+แบตให้ขับได้ซัก มากกว่า 50 Km ขับไปทำงานแทบไม่ต้องเติมน้ำมัน ขับออกต่างจังหวัดสบายใจ
@somsaksompong689
@somsaksompong689 2 жыл бұрын
ชื่นชมถุงลมรอบคันทุกรุ่น
@somchaiwetsurakrit610
@somchaiwetsurakrit610 2 жыл бұрын
น่าจะเพิ่มแบตให้วิ่งได้ 100 กม และเพิ่ม plug-in ขายดีแน่นอน
@SuperPhakin
@SuperPhakin Жыл бұрын
แพงซิครับ​ แพงตรงแบตเตอรี่​นี่แหละครับ
@นายโชคอนันต์ทองเสนอ-ห1ฏ
@นายโชคอนันต์ทองเสนอ-ห1ฏ 2 жыл бұрын
ปกติเชียร์ค่ายนิสสัน ยอมรับเลยว่ารุ่นนี้ออกแบบได้สวยงามลงตัว แทบไม่มีที่ติ เชื่อมั่นว่าต้องขายดีแน่นอน
@songkramsongkram7687
@songkramsongkram7687 2 жыл бұрын
ติดตามชมทุกคลิป ได้ประโยชน์เยอะ ต่อผู้บริโภคครับ
@ฐายิกากสิวิทย์อํานวย
@ฐายิกากสิวิทย์อํานวย 2 жыл бұрын
รายละเอียดดีมากคะ กำลังสนใจรุ่นนี้เลยคะ
@Mxx-lx8ef
@Mxx-lx8ef 2 жыл бұрын
เป็นรถที่สื่อ โซเชียลชมอย่างโน้นนี้ แต่ยอดขายหลักสิบตลอด แปลกดี ตัวนี้ให้หลักร้อย3เดือน ที่เหลือก็หลักสิบ
@paraminmulpho8239
@paraminmulpho8239 2 жыл бұрын
ผมว่าปัง
@dsffasdsad4559
@dsffasdsad4559 2 жыл бұрын
ตัวเก่า โซเเชียลติเยอะครับ เรื่องภายในไม่สมราคา ตัวใหม่ปรับมาดูดีขึ้นมาจริงๆ ส่วนเรื่องระบบส่งกำลังมันดีในเมืองรถติดๆ ประหยัดมาก นอกเมืองกินเท่าเครื่อง 1200cc เค้าเลยปรับมอเตอร์ใหม่ แต่ไม่รู้ว่าจะประหยัดขึ้นมากน้อยแค่ไหน
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
ใช่ครับผมว่าคงแป็กเหมือนเดิม รถคันเล็ก หน้าตาไม่สวย ต้องมาดูแลหลายระบบ และไม่ประหยัดเท่าไหร่
@blastbuabbas7342
@blastbuabbas7342 2 жыл бұрын
ปังปินาศ
@armthv1077
@armthv1077 2 жыл бұрын
Model yearนี้ปังอยู่นะครับราคาก็ลง
@อนุรักษ์วรรณภักดี
@อนุรักษ์วรรณภักดี 2 жыл бұрын
ฝาท้าย พอเปิด มันยังมีเว้า อยู่ ส่วนตัวรอ ไมเน่ออีกรอบครับ รถดีนะผมมองๆติดตามตลอด
@Oranailpainting
@Oranailpainting 2 жыл бұрын
ดูแล้วทำไมรู้สึกขำก็ไม่รู้ ยุ้ยขำพี่เต้ย😅 คลิปนี้ดีค่ะ Autech สีขาว สวยค่ะ
@lifeview8864
@lifeview8864 2 жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ ชัดเจนและละเอียด
@thongkomthongsug6682
@thongkomthongsug6682 2 жыл бұрын
ราคาแบบนี้ออฟชันแบบนี้ มันคุ้มสุด แต่จะขายดีไหมก็ลุ้นเอา 😁😁😁
@tigeracz
@tigeracz 2 жыл бұрын
พรีวิวซะอยากเอารถเก่าไปเทรินซื้อเลยครับ รอรีวิว ขอข้อด้อยข้อเสียบ้างครับ อยากได้ประหยัดไม่แรงมากครับ ถ้า 20โลลิตรแบบไม่ต้องปั้น ก้อน่าสนเลย
@สรายุทธธรรมานุวงศ์
@สรายุทธธรรมานุวงศ์ 2 жыл бұрын
สอบถามแอดครับ​ ในช่องnarin​ ​boonjeen.​ เค้าใช้ตัว​gen1 พบปัญหาคือicc ไม่หยุด3ว​ิ​ คือไหลเข้าไปเลยไม่หยุดเลยต้องเบรคเอง​ ทางสนง.ใหญ่อคลมเรดา​และระบบควบคุมพวงมาลัย​ แต่เหมือนเดิมไม่หาย​ และสนง.ใหญ่บอกปกติ​ ถาม​แอดครับคิดเห็นอย่างไรน่าจะเป็นเคสแรกๆรึเปล่า​ เผื่อแอดสอบถามได้ เพราะพี่เค้ารีวิวตลอดรถใช้เองเหมือนต้องทำใจ
@อิสระเสรี-ธ8ย
@อิสระเสรี-ธ8ย 2 жыл бұрын
ถ้าคนใช้เหตุผลในการตัดสินใจซื้อรถ รุ่นต้องมาเป็นอันดับต้นๆ
@PS1111
@PS1111 2 жыл бұрын
พี่พูดเพลิน ละเอียดดี ชื่นชม ครับ
@GUDJAMAN
@GUDJAMAN 2 жыл бұрын
ข้อมูลทางตัวรถ กับ insert รีวิวภายในห้องโดยสาร ต้องยกให้คุณมินเขาเลย
@peetatmeedee2693
@peetatmeedee2693 2 жыл бұрын
ณ ช่วงเวลานี้ที่รถ BEV เข้ามาแล้วและกำลังจะเข้ามาอีกมากมายหลายรุ่น จำนวนเงินต่อ ก.ม. ต้องพอๆ กัน จึงจะน่าสนใจ ถ้าต่ำกว่า eco car แค่นิดหน่อย เปลี่ยนเป็น BEV ไปเลยดีกว่า
@kenchirorrxrrx9542
@kenchirorrxrrx9542 Жыл бұрын
มีนมีข้อดีตรงไหนบ้าง ถ้าเดินทางไกล กับเส่นทางชนบท กับการท่องเที่ยว?
@peetatmeedee2693
@peetatmeedee2693 Жыл бұрын
@@kenchirorrxrrx9542 ดีตรงที่ไม่ต้องรอชาร์จไฟฟ้า เติมน้ำมันเอาซึ่ง ณ ปัจจุบันนี้ มีมากกว่าจุดชาร์จไฟฟ้าแน่นอน ไปเที่ยวไม่ต้องกังวลเรื่องวางแผนชาร์จไฟ อัตราเร่งแบบรถไฟฟ้า แต่ที่อยากให้มีเพิ่มคือช่องเสียบชาร์จคือเป็น PHEV นั่นเอง เวลาใช้ในเมืองวิ่งไม่เกิน 50 ก.ม. ใช้แต่ไฟฟ้าได้ เพราะใน กทม. จุดชาร์จเยอะ ออก ตจว. ก็ใช้น้ำมันไป PHEV ปัจจุบันมีเยอะ แต่ราคาครึ่งล้านยังไม่มี ยังไม่ตอบโจทย์กลุ่มรายได้ปานกลางอยากมีรถไฟฟ้า ที่เป็นรถคันเดียวของบ้าน
@BaNK-08Aug
@BaNK-08Aug 2 жыл бұрын
ทุกวันนี้ดูช่องรีวิวรถคุณภาพ จาก 2 ช่องเป็นหลัก คือ พี่มิน driveautoblog กับ ขับซ่า แค่นั้น จบ 🥳🤟
@pizzahahayo5744
@pizzahahayo5744 2 жыл бұрын
ครอบครัวเล็กเหมาะ ผมว่าโอเคเลยรุ่นนี้ ส่วนตัวผมชอบมาก รุ่นนี้
@jkasem1958
@jkasem1958 2 жыл бұрын
น่าสนใจมากค่ะ ถามเป็นความรู้ ถ้าน้ำท่วมจะเป็นอย่างไรค่ะ และรถเหมาะกับ ผู้สูงอายุที่ชอบไป ตจว. กับ น้องหมาไม๊คะ
@carlosmidone7934
@carlosmidone7934 2 жыл бұрын
ราคารอบนี้ดีมาก น่าใช้ขึ้นเยอะ
@เที่ยวเมืองไทยสไตล์คนทํางาน
@เที่ยวเมืองไทยสไตล์คนทํางาน 2 жыл бұрын
อยากถามเรื่องการดูแลลูกค้าเก่าที่ซื้อรถในราคาที่แพงกว่าแต่ได้น้อยกว่า ทั้งราคา ทั้ง อ๊อฟชั่น ช่างทำออกมาได้ไม่สงสารคนที่ออกมาก่อนหน้านี้เลย อย่างนี้แล้วใครจะกล้าซื้อรถตอนเปิดตัวใหม่ล่ะทีนี้ เหมือนซื้อบ้าน พลีออเดอร์ยังถูกกว่าบ้านสร้างเสร็จแล้ว ช้ำใจ หมดคันนี้แล้วก็จะเปลี่ยนยี่ห้อแล้ว เข๊ด
@kritgasinlimsagul6227
@kritgasinlimsagul6227 2 жыл бұрын
อย่าน้อยใจเลยครับ ยังเหลือ 1PD ที่รุ่นใหม่ไม่มีนะครับ คอนโซลเกียร์รุ่นเดิมก็ลิมิเต็ด ไม่มีในรุ่นใหม่ รถใช้งานไม่มีปัญหา ใช้งานได้ดี ประหยัด ก็โอเครแล้วครับ ผมเข้าใจ ผมก็ gen1 เหมือนกัน
@1friday12
@1friday12 2 жыл бұрын
แคปติว่าลดไป5แสน โคโลราโด้ลดไป2แสน อะหลั่ยก็ไม่มี ศูนย์ก็หายรถไฟฟ้ารุ่นแรกคนซื้อแพงกว่ารุ่นถัดมา1.6-2แสน รุ่นนี้ลดจาก8.89 ลงมา7.59เท่ากับลดไป1.3แสน รถพี่ๆน้องๆผมซื้อป้ายแดง1-1.2ล้าน 3คัน ทั้ง3คันผมได้ขับบ่อยๆ 3ยี่ห้อ เวลาขายก็ขายได้แสนกว่าจนถึง2แสนกว่าทั้ง3คันคับ
@zzzzz0917
@zzzzz0917 2 жыл бұрын
เห็นทุกช่องเลยคนนี้ ประโยคcopy pasteแบบเดียวกันเป๊ะ สงสัยแค้นมาก 🤣🤣🤣🤣
@Jack-xe6yq
@Jack-xe6yq 2 жыл бұрын
อย่าน้อยใจเลย Civic ก็เทลูกค้าเก่าไม่เป็นท่าเหมือนกัน
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 2 жыл бұрын
@@zzzzz0917 บางคลิปวางแปะสองที เหมือนเป็นงานอ่ะ 😏
@tanatjim
@tanatjim 2 жыл бұрын
ช่วงนี้เห็นหลายคันเลยครับ ส่วนใหญ่ขับเร็วมากกกก
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน 2 жыл бұрын
nissan kick model 2020 มีการเปลี่ยนแบตเตอรี่ชุดใหม่ทั้งชุดให้กับลูกค้าโดยใช้แบตเตอรี่รุ่นใหม่โมเดลเยียร์ 2022 ครับ เห็นว่าราคาเปลี่ยน 140,000 บาท แต่ไม่ได้จ่ายเงินนะครับเป็นการเคลม
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
แสดงว่ารถ 2 ปีแบตเสียแล้ว นี่แหละที่คนกลัวเรื่องการซ่อมบำรุงในการใช้งานระยะยาว ต้องมาดูแลหลายระบบ
@bowbritebio6826
@bowbritebio6826 2 жыл бұрын
@@Guitarfai-zz8kc เค้าเปลี่ยนแบตให้ใหม่เพื่อเป็นมาตรฐานเดียวกัน เพราะเป็นเทคโนโลยีใหม่เอาใจลูกค้าเก่า แบตไม่ได้เสื่อมแต่อย่างใด
@Guitarfai-zz8kc
@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын
@@bowbritebio6826 อ๋อครับ ถ้างั้นแสดงว่ามีความจริงใจกับลูกค้า ถือว่าดีทีเดียว
@กฤษณภัทรอาจยิน
@กฤษณภัทรอาจยิน 2 жыл бұрын
@@Guitarfai-zz8kc แบตเตอรี่รถยนต์มีความเสื่อมประมาณ 2.3% ต่อปีในแบตเตอรี่ของรถยนต์ tesla แต่ในแบตเตอรี่รถยนต์รุ่นอื่นนั้นไม่ทราบครับว่ามีความเสื่อมเท่าไหร่ แต่กรณีของลูกค้ารายนี้ไม่ได้แจ้งเหตุผลของการเปลี่ยนครับ ^^
@123kaminable
@123kaminable 2 жыл бұрын
1.คันนี้ถ้าบูชเกียร์แตก. จะเข้าเกียร์ได้ไหมครับ 2. ถ้าน้ำมันเกียร์เดือดจากการลากรอบสูง (เกิน 4000-5000 รอบเป็นเวลานานๆ ) เกียร์จะพังเหมือนเครื่องยนต์สันดาปไหมครับ. แล้วถ้าเกียร์พังจะซ่อมแพงกว่ารถสันดาปไหมครับ
@แสนราชสีห์-ภ3จ
@แสนราชสีห์-ภ3จ 2 жыл бұрын
มันไม่มีเกียร์คับมีแต่มอเตอร์ไฟฟ้า
@123kaminable
@123kaminable 2 жыл бұрын
@@แสนราชสีห์-ภ3จ ขอบคุณครับ
@hunterhimper4759
@hunterhimper4759 2 жыл бұрын
ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะยังไงครับ
@jayday4627
@jayday4627 2 жыл бұрын
เสียดาย พี่มินนี่ ไม่รีวิว honda civic ehev
@wddwdf9933
@wddwdf9933 Жыл бұрын
สอบถามคับ คลิก รุ่นนี้ แบตเตอรี่ ใช้งานได้กี่ปี? แล้ว ถ้าเเบต พัง เสีย ค่าซ่อม แพงไหมคับ?
@sayomphol
@sayomphol 10 ай бұрын
เซลเสนอรุ่น vl my22 ได้ส่วนลด100000 ประกัน3ปี ยังน่าซื้อมั้ยครับ
@wichianocharot2227
@wichianocharot2227 2 жыл бұрын
พักเที่ยงเปิดแอร์นอน 1ชม. เครื่องติดมั๊ย
@pratchaloe2805
@pratchaloe2805 2 жыл бұрын
นอกจากประหยัด ค่าบำรุงรักษา ค่าเช็คระยะ ลดลงไหมครับ เครื่องยนต์ไม่ได้ใช้ขับเคลื่อน
@VaxDax
@VaxDax 2 жыл бұрын
ทุกอย่างดีหมด ยกเว้นเพลง into 😌😌😌
@sangwanl141
@sangwanl141 2 жыл бұрын
สุดยอดให้ความรู้ดึมากจริงๆ
@spassawarakse8557
@spassawarakse8557 2 жыл бұрын
ช่องนี้ให้รายละเอียดดี
@ZenjuHashiramaคิดถึงหมา2ตัว
@ZenjuHashiramaคิดถึงหมา2ตัว 2 жыл бұрын
สวยครับ ผมอยากให้พี่รีวิว mazda2 xdl 2022 ครับ รอชมนะครับ ขอบคุณครับที่ให้ความรู้
@kaoza911
@kaoza911 2 жыл бұрын
เครื่อง 3 สูบจะทน และประหยัดเรื่องค่าบำรุงรักษาไหมครับขอความรู้หน่อยครับ
@woraphondonwong4591
@woraphondonwong4591 2 жыл бұрын
แค่ปั่นไฟไม่ได้ขับเคลื่อน น่าจะทนทานนะครับ
@chukiatsinsook3740
@chukiatsinsook3740 2 жыл бұрын
เสียดายรุ่น Autech มีสีให้เลือกน้อยไปหน่อยครับ.
@pbhubhu2266
@pbhubhu2266 2 жыл бұрын
สิ่งที่สงสัย​คือ เครื่อง​ยนต์ on/off บ่อยมากๆ (ฟังรีวิวอื่นมาว่า ใช้แบตเพียวๆแค่5กม.) ถ้าวิ่ง100กม.คือมีสตาร์​ท20ครั้ง.. ไดสตาร์​ทจะลาโลกไวไหมครับ และนี่คือเหตุผล​ที่อัตราบริโภค​ในการวิ่งไกลกินน้ำมัน​เพราะจำนวนครั้งที่สตาร์​ทมันแพ้ระยะทางใช่ไหมครับ
@วรพจน์พูลผล
@วรพจน์พูลผล 2 жыл бұрын
เหมือนโดนหลอกให้ซื้อ แล้วลากมาตบหน้าอย่างแรง
@fly.into.theblue
@fly.into.theblue 2 жыл бұрын
เทคโนโลลยี สตาร์ทสตอป (engine start/stop) ที่ดับเครื่องเวลารถติด มีมานานแล้วครับ วิศวกรเขาต้องเผื่อสเปค พวกแบร์ริ่งและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้องมาไว้แล้วครับ
@mare-aura
@mare-aura 2 жыл бұрын
ที่ญี่ปุ่นขาย e-power มา 500,000 กว่าคันมาได้ร่วมๆ 6 ปี เข้าปีที่ 7 แล้วครับ (ณ ปัจจุบัน น่าจะได้ 650,000 แล้ว) เป็นระบบที่ช่วยให้ Nissan ขายได้ดีที่ญี่ปุ่นเลยครับ เพราะถ้าเทียบออพชั่น Nissan แพ้คู่แข่ง พอจะขายได้ก็เพราะ e-power นี่ล่ะครับ คนญี่ปุ่นชอบ
@wisitsaksaetang9028
@wisitsaksaetang9028 Жыл бұрын
มันไม่มีไดสตาร์ท
@iceycrazy5121
@iceycrazy5121 2 жыл бұрын
รอรีวิวแบบขับยาวเลยครับ พี่มิน กำลังจะสอยรถไฟฟ้าจากจีนซักคัน แต่เห็นคิกตัว2022 อยากรู้เลยครับว่าวิ่งยาวๆ เครื่องจะติดบ่อยมากน้อยขนาดไหนครับ บวกกับไฮบริดของตัวอื่นระบบยังไม่เหมือนที่เค้าเคลมไว้จริงในเปเปอร์เลยนะครับ
@burgerr.5599
@burgerr.5599 2 жыл бұрын
ความเข้าใจของผมคิดว่าเครื่องติดตลอดเพราะไม่มีแบตเก็บไฟ ต้องอาศัยเครื่องปั่นมาสร้างไฟปั่นมอเตอร์ นั่นคือสาเหตของการกินน้ำมันแต่ก็ไม่มากรอบน่าจะคงที่ตลอดแต่ไม่รู้ว่าเท่าไหร่ แต่เห็นเค้ามีโหมด อีวี ใช้ไฟในตัวเองวิ่งได้แค่สามกิโลประมาณนั้น
@ธนเดชธนเดชอนันต์
@ธนเดชธนเดชอนันต์ 2 жыл бұрын
ดีมากเป็นรถไฟฟ้าไม่ต้องชาทไฟเสียเวลา ดีกว่าใช้รถไฟฟ้าล้วนเสียเวลาชาทมากเห็นหลายคันเวลาเดินทางไป ตจว
@talentshow0742
@talentshow0742 2 жыл бұрын
รบกวนสอบถามเบาะหลังความกว้างเทียบกับ cx3 และ cx30 แล้วเปนไงบ้างครับ
@gig4692
@gig4692 2 жыл бұрын
ถูกใจ ราคาคบได้ รอไปทดลองขับ 😁
@naringitsawat645
@naringitsawat645 2 жыл бұрын
อธิบายละเอียดมากครับ รอดูราคาอีกที
@วิศรุตคงสังข์
@วิศรุตคงสังข์ 2 жыл бұрын
จะมีอู่นอกซ่อมเป็นบ้างไหมครับรถรุ่นนี้ แนะนำผมที เผื่อจะเอาไว้พิจารณา
@giraphatkaewngam5539
@giraphatkaewngam5539 2 жыл бұрын
อยากได้ นาวาร่า อีเพาเวอร์ จะทำหรือเปล่าว จะได้รอ
@sunhero2771
@sunhero2771 2 жыл бұрын
ในอนาคตอัพแบตให้ความจุเยอะกว่าเดิมได้มั้ยคับ?
@FitVarieties
@FitVarieties 2 жыл бұрын
เสียดายที่ค่ายญี่ปุ่นในบ้านเราปรับตัวช้าไป 2 ปี ทำให้กระแสรถไฟฟ้าเข้ามาแทนที่รถในระบบที่ยังเป็นสันดาปอยู่ ส่วนตัวชะลอการซื้อรถเพราะการเข้ามาของรถไฟฟ้าเลยครับ ** Kicks ออกแบบรถได้ยืดหยุ่นกว่าไฟฟ้า และยังให้ฟีลลิ่งการขับแบบไฟฟ้า มีความฉลาดในการคิดค้น **
@somsaksompong689
@somsaksompong689 2 жыл бұрын
นิสสันทำรถไฟฟ้ามานานแล้ว nissan leaf ไง
@flexerdr.7580
@flexerdr.7580 2 жыл бұрын
เมื่อไหร่ จะปล่อย คลิป รีวิว All New Ford Ranger
@settasit69
@settasit69 2 жыл бұрын
รีวิวการทำงานเรื่องเครื่องยนต์ใด้ระเอียดกว่า Vlog อื่นๆมากครับ...Vlog อื่นๆเหมือนแค่เอาความรู้สึกของตนเองเป็นที่ตั้ง
@BANKIE91
@BANKIE91 2 жыл бұрын
เข้า คาร์แคร์ ล้างห้องเครื่อง ฉีดน้ำแรงดันใส่ห้องเครื่อง ได้ไหมครับ
@kittiphongthabutda8015
@kittiphongthabutda8015 2 жыл бұрын
มีปัญญาความร้อนจากแบตไหมครับ ไม่แน่ใจแบตระบายความร้อนยังไง เพราะไฮบริดของ to กับ hon มีช่องดูดลมเย็นในห้องโดยสารด้านหลัง แต่ kick ผมไม่เจอข้อมูลเลย ใครทราบรบกวนตอบได้เลยครับ ขอบคุณครับ
@ผู้เล่นทั่วไป
@ผู้เล่นทั่วไป 2 жыл бұрын
แบตฯ อยู่ใต้ที่นั่งคนขับ
@iammeow6386
@iammeow6386 2 жыл бұрын
ใช้ GEN1 อยู่ อยากรู้จริงๆว่าเอารถไปหุ้มหนังที่แผงข้างประตูที่ศูนย์ได้ไหมนี่
@ท่อป๋อป่าวเหนือ
@ท่อป๋อป่าวเหนือ 2 жыл бұрын
ถ้าแบตเตอรี่เสื่อมลง จะกินนำ้มันเพิ่มขึ้นไหมครับ
@yuttct4272
@yuttct4272 2 жыл бұрын
รบกวนขอสอบถามคุณมินครับ คุณมินสูงเท่าไหร่หรอครับ ตอนดูช่วงรีวิวเบาะนั่งหลัง จะได้กะถูกครับ
@nutwongthepwanich2368
@nutwongthepwanich2368 2 жыл бұрын
ถ้าเอามือถือ android ver. ต่ำกว่า 10 ต่อเข้าระบบ android auto จะมีผลอะไรไหมครับ แค่ใช้ไม่ได้ หรือว่าส่งผลกระทบต่อระบบของรถครับ
@tomorrow9313
@tomorrow9313 2 жыл бұрын
นิสันก็คือนิสันพัฒนาทุกอย่างแต่หน้าตาก็ยังเป็นนิสันเหมือนเดิมไม่ว่าจะเป็นกะบะหรือรถเก๋ง...บอกเลยครับว่ามันยังไม่โดนยังไม่มีมิติส่วนอื่นดีหมด
@sarotecharoensri2143
@sarotecharoensri2143 2 жыл бұрын
โดยรวมน่าใช้มากเลยครับ
@Samanasakayaputiya
@Samanasakayaputiya Жыл бұрын
ช่วงล่างสู้ mazda ได้ไหมครับ
@golf3267
@golf3267 2 жыл бұрын
ไห้ล้อมาสวยเลยไม่ต้องแต่งเพิ่มแล้วจบเลย
@watchPhan
@watchPhan 2 жыл бұрын
อยากเห็น E power ในเครื่องที่ใหญ่กว่านี้
@Rtongthanakon
@Rtongthanakon 2 жыл бұрын
หลังคาดำแต่แรคหลังคาสีเงิน เลยดูแปลกๆ ปรับราคาลงคงขายดีขึ้น คล้ายกรณี CX-3 ที่ตั้งราคามาสูงตอนเปิดตัว
@thepipe606
@thepipe606 2 жыл бұрын
พี่มิน รบกวน รีวิว Civic e:HEV หน่อย ครับ
Wall Rebound Challenge 🙈😱
00:34
Celine Dept
Рет қаралды 21 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Podshark EP.13.3 ตอน ส่องประวัติศาสตร์ อารยธรรม SONY (ตอนจบ)
1:33:38
ชำแหละ Battery KICKS gen1 VS KICKS gen2!
18:11
Mega Auto
Рет қаралды 53 М.