Καλησπέρα Φίλε μου. Μια ερώτηση σχετικά με τον στρόφαλο. Επειδή θέλω να βάλω 54αρι τριγωνικό aasa, πρέπει οπωσδήποτε να κολλήσω με argon την μπιελα; και ναι γιατί; Επίσης πολύ ωραίο βίντεο, βοηθάει για κάποιον που δεν έχει ασχοληθεί με αυτά..
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Εμείς τα κολλάμε όταν πρόκειται να δουλέψει με ελαφρωμα το μηχανάκι η με συμπλέκτη που δεν έχει βάρος στον στρόφαλο ηλγια να μην στρίψει! Αν δεν κάνεις κάτι από αυτά δεν χρειάζεται! Να σαι καλα και σ'ευχαριστώ!!
@platonvaltas4630 Жыл бұрын
@@restorationbykostas Αα, κατάλαβα. Και εγώ ευχαριστώ
@ΒασιληςΤσιφουτης3 жыл бұрын
πολυ ωραιο το βιντεο, αλλα εχω απορια οταν εχεισ ξαπλωμενο το μοτερ γυρνανε κανονικα οι αξονεσ των ταχυτητων ? και οταν το εχεισ ορθιο παλι το ιδιο ? γιαιτ εγω οταν ειχα ξαπλωμενο το μοτερ μαγκονε
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Μήπως θέλει λίγο λαδακι...?? Γιατί μην ξεχνάμε ότι όταν το έχουμε στον πάγκο είναι στεγνά τα μέταλλα!
@ΒασιληςΤσιφουτης3 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ωραία ευχαριστώ πολύ
@user-uz5nv4hs8d3 жыл бұрын
Καλησπέρα Κώστα μπορεί ένα 57-59 να δουλέψει με Cdi 27/23 σίγουρα η 30αρα κεφαλή είναι κλτρ αλλά για την απορία. Ευχαριστώ
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Φυσικά φίλε μου! Εγώ το Takegawa μου το χω με την μικρή την 2sm ..που είναι 27αρα και είναι 57 χιλιόστα..και έχει βγάλει 19 άλογα! Η cdi η 27αρα είναι βασισμένη στην τακε..η αντιγραφή της είναι! Μια χαρά είναι ..όπως είπες .. καλύτερα με 30αρα...αλλά δουλεύει κά με αυτη
@user-yl5gu5kw1f3 жыл бұрын
27-23 γνησια απο λιφαν 125 υποστηρίζει μεχρι 22-23 αλογα σε καλοστυμενο 59. Φυσικά αλλαγμένα όλα μέσα στην κεφαλή και μεγάλη ροική
@arissofios30913 жыл бұрын
@@restorationbykostas 1on h takegawa 2sm exei 28 valvida eisagwgeis ! 2on pou to diabases oti h cdi einai basismenh sth takegawa oti nanai les file den exoun kamia sxesh alles moires valvidon alous ekentroforous h mia exei ftiaxti gia na douleuei roler kai h alh kokorakia tribis kai an baleis roler diabazi alios tous ekendroforous prwto dislike logo paraplhrwforhshs, mhpws douleueis ston SKAI ? xaxaxa
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Από πότε έχει 28 η 2sm???
@arissofios30913 жыл бұрын
@@restorationbykostas apo tote pou h 4 sm eixe 30 ! Intake valve Takegawa superhead+r 2SM Lenght: 72.30mm Valve head: 28.40mm Stem: 4.5mm
@gianniskommatos7721 Жыл бұрын
Καλημερα φιλε κωστα. εδώ και κανα μηνα εχω κανει ανακατασκευη το glx μου 52×49.5 φλατ.Για να βαλω μια cdi πανω τι πρεπει να κανω; Πρεπει να βαλω μπομπε κυλινδροπιστονο και κεφαλη;Τωρα εχω αστρισια επανω.Η να το κανω ενα 53 φλατ παλι.Εσυ τι λες
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου! Εννοείται ότι θα πάει καλύτερα με CDI αλλά θα πρέπει να βάλεις πομπέ έμβολο
@tasoslianopoulos81782 жыл бұрын
Γεια σου Κώστα αξίζει να πάρω ροποκλειδο ;πιο πολύ για τα παξιμάδια κεφαλής η δεν πειράζει με το χέρι..εσύ με το χέρι τα σφίγγεις;
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Ναι φίλε μου με το χέρι τα σφιγγω και όπως έχω πει και σε παλιότερο βίντεο μου...όταν είναι φτιαγμένο το μηχανάκι..και όλα είναι μια συνταγή από διάφορα υλικά ..δεν ξέρεις με ποσό να σφίξεις γιατί δεν υπάρχει πουθενά μανουαλ που να λέει π.χ. ένα cdi 57 με κύλινδρο τάδε και διαδρομή τάδε...σφιξε με τόσα κιλά ..οπότε το θεωρώ περιτο ! Πρωσοπικη μου γνώμη πάντα έτσι!!
@tasoslianopoulos81782 жыл бұрын
@@restorationbykostas ναι σωστά .. ευχαριστώ πολύ για την απάντηση
Φίλε Κώστα το θυριδωμα στην cdi και οι κομμένοι οδηγοί σε τι βοηθάνε;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Το θυριδωμα είναι για να περνάει πιο πολύ καύσιμο...κόψιμο οδηγών ...δεν το συνηστω ούτε το κάνω πρωσοπικα!
@Mercmafia1242 жыл бұрын
Καλημέρα μαστορα μήπως γνωρίζεις εάν ο shark στροφαλος 54 ειναι καλός δηλαδη δεν βγάζει ζημιές
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Κοίταξε όλοι οι στρόφαλοι αντέχουν όταν έχουν λάδι...και όλοι κλατερνουν όταν το αφήνεις χωρίς! Βέβαια είναι πιο μάπα απ' τον aasa και είναι καλύτερος από άλλους που είναι πιο κινεζια
@Mercmafia1242 жыл бұрын
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου με βοήθησες στο να καταλήξω
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Να σαι καλα φίλε μου..! Καλή συνέχεια
@vuto16133 жыл бұрын
Μάστορα τι ζιγκλερ θα βάλεις στο καρμπυρατέρ?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
108 με 32 έβαλα pollini
@MuscleDudee3 жыл бұрын
Περιμένουμε το επόμενο
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Σε πέντε μέρες έρχεται φίλε μου!
@antonislazanakis54653 жыл бұрын
Μάστορα να κάνω μία ερώτηση έχω βάλει σε λιφαν μονοκαμπανο τον 56ρι στρόφαλο και το είχα στα 56 χιλιοστά αλλά μ είχε κολλήσει και είχε ο κύλινδρος κάθετες γραμμές χωρίς να υπήρχε κάποιο θέμα στο δέσιμο ή στο λάδωμα ξέρεις μήπως σε τι μπορεί να οφείλεται ? Ας πούμε να μ άνοιξαν λάθος τα Κάρτερ?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Αν της είχε μονοπατα της γραμμές...δηλαδή μόνο απ' την μια πλευρά...τότε σου καθόταν στραβά ο κύλινδρος
@antonislazanakis54653 жыл бұрын
@@restorationbykostas οι πιο πολλές ήταν στο πάνω μέρος οπότε και εγώ αυτό σκέφτηκα
@antonislazanakis54653 жыл бұрын
Ξέρετε μήπως κανένα κόλπο πώς μπορώ να το ελέγξω αν πατάει στραβά γτ με το μάτι δεμ φαίνεται κάτι
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Πρέπει ο κύλινδρος εξωτερικα με τα Κάρτερ να έχουν από 1.5 χιλιοστό και πάνω κενό..και να βάζεις τουλάχιστον ένα οδηγό πίσω και δύο αν μπορείς
@FotiNOS4143 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Έχεις δει διαφορά με τη 30αρα cdi σε σχέση με αυτές που ξέρουμε 27/23? Σε ρωτάω γτ δεν έχω δουλέψει Καμοιά 30αρα μέχρι στιγμής και το σκέφτομαι να πάρω να φτιάξω μια αλλά να δω διάφορες. Και αν είδες διάφορες?τι διαφορές είδες?οδηγικά ρωτάω.
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Στο σύνολό φίλε μου...ότι με αυτήν θα κάνεις μεγαλύτερα χιλιοστά ... μεγαλύτερο εκεντροφορο.. μεγαλύτερο καρμπυρατέρ ..και συνολικά..θα χεις πιο πολλά κυβικά = περισσότερη ροπή...αν με κατάλαβες τη εννοώ.!!
@FotiNOS4143 жыл бұрын
@@restorationbykostas ναι κτλβαινω τι εννοείς. Είναι ίδια με την κλασική cdi. Και επειδή μπορούν να πάρουν τον ίδιο εκκεντροφόρο ίδια ελατήρια retainers και κοκοράκια ότι θέλει βάζει ο καθένας η μόνη διαφορά είναι στις βαλβίδες άρα και στο χώρο καύσης και στις θυρίδες. Κτλβαινω ότι είναι για περισσότερα χιλιοστά(λόγο χώρου καύσης)έτσι κιαλλιως αυτά τα μοτέρ πάνε μέχρι 60χιλιοστα λόγο Κάρτερ και να θες παραπάνω δλδ δεν γίνεται. Και με τις 2 κεφαλές μπορείς να το κάνεις για παράδειγμα 56 χιλιοστά με ότι στρόφαλο θες και εκκεντροφόρο καρμπυρατέρ κτλ. Πες ότι έχουμε 2 ίδια μοτέρ με τη μόνη διαφορά στη κεφαλή. Θα είναι καλητερο το 30?? Αυτό εννοώ. Αν εχεις οδηγήσεις με 27αρα και τώρα με τη 30αρα σίγουρα κάτι θα κτλβες ,αν έχει διαφορά και επειδή ξέρω ότι έχεις οδηγήσει μπόλικα η γνώμη σου μετράει. Με αυτήν την άποψη πιστεύεις ότι είναι Καλητερη η 30αρα από τη 27αρα?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Πάντα να ξέρεις ότι έχει πιο πολλές βαλβίδες η' μεγαλύτερες...σου δίνει πιο πολύ τέρμα! Οπότε αυτό με την 30αρα θα πιο πολύ τερμα
@FotiNOS4143 жыл бұрын
@@restorationbykostas Θα το επιχειρήσω και εγώ. Τη 30αρα την aasa δεν την βρίσκω πουθενά.απο τη σύγκριση που έκανες στο βίντεο μου άρεσε καλητερα. Αναγκαστικά θα πάρω από iraracing. Αυτή με τα 150€
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@FotiNOS414 ωραίος φίλε μου..καλή επιτυχία με το project σου!!
@dionisisdionisopoulos94273 жыл бұрын
Ποσο κοστιζει το ελαφρωμα στο βολαν και δινει αρκετο στροφαρισμα σε σχεση με το μαμα?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ε κοίταξε κάθε τορναδορος χρεώνει αλλιώς... Και δίνει αρκετά..!
@thanoslamp38533 жыл бұрын
Πόσο άνοιξες τα Κάρτερ σε αυτό το project
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου.. στα 60.5
@thanoslamp38533 жыл бұрын
@@restorationbykostas είναι safe στα 60.5 η υπάρχει περίπτωση να ραγίσει
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@thanoslamp3853 μέχρι εκεί ναι ...και πάλι το μισό έγινε για να κεντραρουν ..εγώ θα τα έκανα 60!
@zarosss_a85582 жыл бұрын
καλησπέρα μάστορα μία ερωτηση ,έχω να χοντα ντιο διχρονο με κυλινδροπιστονο και μεγαλυτερο καρμπιρατερ με χωανη που φτάνει περίπου στα 80κυβικά τι μπορώ να κάνω για να το ανεβάσω?
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Το ήδη υπάρχον μοτεράκι δεν παίρνει κάτι άλλο ...για να δεις κάτι ουσιαστικό μετά πας σε στρόφαλο και μεγαλύτερο ακόμη κυλινδροπιστονο
@zarosss_a85582 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ πολύ θα το κοιτάξω
@user-by4gq8mi1z3 жыл бұрын
Kαλησπερα Κώστα θέλω τα φώτα σου έκανα ρεκτιφιε σε ένα αστρεα Χόντα τσιμουχακια βαλβίδων γιατί έκαιγε λάδια. Παρόλαυτα συνεχίζει και λαδωνει το μπουζί αν πάει κάπου το μυαλό σου θαμε βοηθούσε ευχαριστώ .
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Φίλε μου μάλλον τσιμπάει λάδι απ' τους οδηγούς βαλβίδων...μάλλον είναι φαγωμενοι οι οδηγοί και περνάει λαδι
@user-by4gq8mi1z3 жыл бұрын
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ και εμένα εκεί πήγε το μυαλό μου.καλο βράδυ με υγεία.
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@user-by4gq8mi1z επίσης αδερφέ μου..να σαι καλά!!
@dimitrakarkali7503 Жыл бұрын
Kalispera file kosta exo ena honda supra kai exoune valei strofalompiela aasa 56 kai to pistoni vgainei poli mprosta ti na kano?
@restorationbykostas Жыл бұрын
Δήμητρα έχετε βάλει λάθος διαδρομή έμβολο γι αυτό! Καλό θα είναι άλλο έμβολο...αλλά αν σε παίρνει σε αυτό το κατεβάζεις μπροστά και με καμία χοντρή φλατζα πίσω απ' τον κύλινδρο μήπως το σώσεις!!
@antonis_filitsa48303 жыл бұрын
Γειά σου μάστορα, μια ερώτηση, έχω ένα town mate 50αρι με 80 κυλινδρο μόνο και θέλω λίγο έκρηξη παραπάνω τπτ άλλο. Τι θα μπορούσα να κάνω στο παπί! ? Ευχαριστώ
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δώστω περισσότερο συμπίεση!
@antonis_filitsa48303 жыл бұрын
@@restorationbykostas κατέβασμα την κεφαλή θα εννοείς! ?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Όχι έτσι μικραίνεις το χορό καύσης ...άλλο έμβολο πιο πομπε
@antonis_filitsa48303 жыл бұрын
@@restorationbykostas σε ευχαριστώ πολύ αυτό θα κάνω. Καλή συνέχεια
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@antonis_filitsa4830 να σαι καλά φίλε μου!! Καλή συνέχεια
@user-xc3dz2um1j3 жыл бұрын
Τι λαιμός καρμπ είναι αυτός που χρησιμοποιείς σε κάθε φτιαξιμο??
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Είναι χειροποίητος από έμπορο εδώ στο Βόλο!
@giannisyt97303 жыл бұрын
Τι μοτέρ ήταν λίφαν 110; Ή χοντα ;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Honda ήταν με lifan πράγματα δεμενο
@georgelioutas94603 жыл бұрын
Μπορείς να μου πεις ένα δυνατό σετ απ' στα 51mm για C50 μοτέρ
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Αυτό φίλε μου..σε συνεννόηση με το συνεργείο που το φτιάχνεις..και βασικό τη μπορείς να ξοδέψεις! Σ'ευχαριστω
@georgelioutas94603 жыл бұрын
@@restorationbykostas μόνος μου το φτιάχνω
@philipposkofteris59513 жыл бұрын
Μάστορα καλησπέρα!Εχω Κάρτερ από glx 50 με 3ταχυτο σασμάν μπορώ να του βάλω 4ταχυτο σασμαν?Και αν ναι αξιζει να το κάνω 55mm?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Φίλε μου θέλει δουλειά το Κάρτερ η' σαζμαν κινεζικό 4αρι! Τώρα όσο για το αν αξίζει είναι στην κρίση του καθενός τη θέλει να φτιάξει και πόσο μπορεί να ξοδέψει!
@philipposkofteris59513 жыл бұрын
@@restorationbykostas Σε ευχαρηστω πάρα πολύ
@user-uo1tm6sr7l2 жыл бұрын
Η cdi 27\23 είναι καλύτερη από τη κεφάλι την astrea τη μαμά ?και αν ναι Γιατι
@restorationbykostas2 жыл бұрын
Είναι φίλε μου... γιατί έχει μεγαλύτερο χορό καύσης και μεγαλύτερες βαλβίδες!
@-YungGi-3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε! Να σε ρωτήσω υπάρχει κάποιο όνομα ινστα Facebook να στείλω; Έχω πολλές ερωτήσεις για το μηχανάκι μου
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Kostas_kontomitros
@gusps42353 жыл бұрын
Καλησπέρα θα ήθελα να μου πείτε αν αξίζει να βελτιώσω το μοτέρ από glx 90 και αν αξίζει τι πράγματα να βάλω ?
@gusps42353 жыл бұрын
Αν μπορείτε πείτε μου
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Αν είναι "μαμά" ..εργοστασιακό .μην το πειράζεις το 90αρι...σαν το γνήσιο τίποτα!
@mariospatrwnos70993 жыл бұрын
και αυτο που ειπε η αν θες ντε και καλα να το πηραξεις κανε ρεκτιφιε 53 με γνήσια αστρα κεφαλη και ένα καρμπ 20ρι με ανοιχτα ζιγκλερ και θανε οικονομηκο και θανε και δυνατο και φυσηκα θαχει χρονια αντοχη το μοτερακι του
@gusps42353 жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ
@mariospatrwnos70993 жыл бұрын
τι καδενα εβαλες για την 56ρα διαδρομή;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Κανονική φίλε μου για 100αρι παπί ίδιες περνούν..!
@ullbg26953 жыл бұрын
Καλησπέρα μάστορα έχω ένα lifan 110 και βγάζει λίγο λάδι από την βίδα από κάτω τα καρτερ που βάζουμε των τεντωτηρα το ελατήριο μηπος δεν είναι καλά βιδωμενη η όλα τα lifan βγάζουν από εκεί
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Όχι φίλε μου δεν βγάζουν όλα...το δικό σου προφανος έχει κάποιο θέμα...για αρχή πάρε ένα 14 και σφιξε λιγάκι να δεις αν παίρνει σφίξιμο! Αν δεν παίρνει άλλο τότε μάλλον θα πρέπει να αλλάξεις την ροδέλα που έχει για στεγανοποίηση...είναι μια ρόδελα αλουμινίου..η' βάλε μια χαλκοροδελα...! Μην βάλεις σε καμία περίπτωση μεταλλική ροδέλα πάλι θα χανει!
@ullbg26953 жыл бұрын
@@restorationbykostas Ευχαριστώ
@ullbg26953 жыл бұрын
Πήγα σε έναν μάστορα με άλλαξε ροδέλα λέει με αυτήν δεν θα βγάζει αλλά πάλι έβγαλε λίγο τι φταίει
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@ullbg2695 μπορεί στην χειρότερη περίπτωση να είναι ραγισμένο το Κάρτερ εκεί στο σπείρωμα...μπορεί να φταίει η βίδα...τη να σου πω φίλε μου!!
@ullbg26952 жыл бұрын
@@restorationbykostas Μάστορα ο στροφαλος είναι 56 και και πιστόνι 57
@konstantinos-bourazanas9123 Жыл бұрын
Έχω έναν 58 στρόφαλο από lifan 125 και θέλω να τον βάλω σε Κάρτερ από αστρεα και θέλω να το κάνω 54χ56. Τι πρέπει να κάνω για να περάσει ο στρόφαλος;
@restorationbykostas Жыл бұрын
1ον ο στροφαλος απ' το lifan 125 είναι 55.5... 2ον αν δεις στα Κάρτερ απ' το lifan δεν υπάρχει αξονακι τρομπας λόγου μεγέθους του στροφαλου..έχει τρόμπα με γρανάζι απ' την καμπάνα μεριά! Και 3ον αν είναι όντως 58 δεν μπαίνει στα Κάρτερ σου γιατί θα βρίσκει στο αξονακι της τρομπας! ( Μήπως έχεις κάποιον after market)
@konstantinos-bourazanas9123 Жыл бұрын
@@restorationbykostas και πως γίνετε το λιφαν που είναι 55,5 ότι δεν μπαίνει στα Κάρτερ τους άστρα που είναι 56 διαδρομή
@restorationbykostas Жыл бұрын
Μα δεν σου είπα δεν μπαίνει αυτός...αλλά αν όντως έχεις ένα 58αρι!! Οπότε δες πρώτα με σιγουριά τη έχεις και μετά κάνε ανάλογα τη θέλεις
@user-qb3oj4fr1u3 жыл бұрын
Με την κεφαλή την 30αρα αποδίδει καλύτερα το μοτέρ στα 57mm
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ναι φίλε μου!
@ntinakos7773 жыл бұрын
Πώς το έχεις το φβ να σσ στείλω μνμα για μια ροικη
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Kostas Kontomitros
@hliaszotos83633 жыл бұрын
C50 μέχρι πόσα χιλιοστά μπορεί να φτάσει
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Αν εννοείς τα Κάρτερ 60.5
@SlowXXXjigging3 жыл бұрын
Καλησπέρα έχω ένα 55/55 διαδρομή στα 60 Χιλιοστά με βαλβίδες 23/27 τι νούμερο κάμπιλατερ να βάλω 28 _30 η κάτι άλλο Ούτε πόσα κυβικά βγαίνει δεν ξέρω 😜
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου...κάτι μου λες λάθος ..η' έχεις ένα παπί 55/55 η' 55/60!! Τεσπά όπως και να χει πιστεύω λόγο και ότι έχεις σχετικά μικρή κεφαλή ..ένα 28αρι σε κάλυπτει
@SlowXXXjigging3 жыл бұрын
@@restorationbykostas 55/55 μου είπαν όταν τα αγόρασα ο στρόφαλος είναι assa και κύλινδρος 60 κεφαλή της cardinal Μάλλον λάθος θα μου είπαν Ευχαριστώ φίλε μου καληνύχτα 👌
@restorationbykostas3 жыл бұрын
55 στρόφαλος της aasa δεν υπάρχει φίλε μου...είναι μάλλον 56 και λογικά φοράς 60 κυλινδροπιστονο αφού στο είπαν...αν και καλό θα ήταν να το έκανες να δεις τη έχεις να ξέρεις πιο σίγουρα! Να σαι καλα φίλε μου..καλό βράδυ
@user-hs9lf6sh3r3 жыл бұрын
Φιλε σε lifan 125 μπαινουν 28 karmp;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Όχι φίλε μου...είναι μεγάλο για το λιφαν και θα παιδευτεις να το ρυθμίσεις
@user-hs9lf6sh3r3 жыл бұрын
@@restorationbykostas ποιο πιστευεις ειναι το ιδανικο;
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@user-hs9lf6sh3r ένα 24αρι
@user-hs9lf6sh3r3 жыл бұрын
@@restorationbykostas 26 παει η θα μπουκωνει
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@user-hs9lf6sh3r αν το σεταρεις καλά από ζιγκλερ ..ναι θα είναι καλο
@giannisfirecrackers44653 жыл бұрын
Mε τι κολησες τα Κάρτερ?
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Ηλεκτροκόλληση αλουμινίου!
@user-hd5tm2ew7s7 ай бұрын
Ποσο κοστισε ολο το μοτερ
@restorationbykostas7 ай бұрын
Πέρασε της 2.000€
@giorgosgsxr52993 жыл бұрын
Μάστορα εχω και εγω πολλά γνήσια ανταλλακτικά αν θες κάτι πες μ γτ τα εχω και κάθονται
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Οκ Γιώργη όταν φτιάξω κάτι και χρειαστεί θα σου πω!
@harisnikolaou62603 жыл бұрын
Ρε μάστορα μας έκοψες απότομα😅
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Χαχα έρχεται το επόμενο σε 4 μέρες
@user-ph4cb6cf4f3 жыл бұрын
Κώστα προλαβαίνω να μετακομίσω στο Βόλο ή να βγάλω εισιτήριο κατευθείαν για Σουηδία😂😂😂
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Χαχαχ τώρα Σουηδία!!
@panagiotisstamoulis-kc7sk Жыл бұрын
1+1❤❤❤❤❤😅😅😅😅
@nikosnikos41783 жыл бұрын
na se rwtisw file mou jereis pws alazoun arithmous se moter
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Δεν κάνω τέτοια πράγματα φίλε μου!
@nikosnikos41783 жыл бұрын
@promi88eus gt eixa parei apo 1 paidi 1 moter axarto 56mm kai thelw na bgalw to lifan kai na to balw
@restorationbykostas3 жыл бұрын
Επίσης να σε ενημερώσω φίλε μου ..πως αν σπάσει ο διάολος το πόδι του και σε πιάσουν..πας για κλοπή ..γιατί δεν μπορείς να αποδηξεις ότι είναι δικό σου!
@nikosnikos41783 жыл бұрын
@@restorationbykostas nn file mou to jerw gia afto thelw na alaksw arithmous gia na eimai nomimos
@restorationbykostas3 жыл бұрын
@@nikosnikos4178 και πάλι δεν είσαι νόμιμος... πρέπει να γίνει πολύ καλά η δουλειά για να " ξεγελάσεις " την αστυνομία..γιατί αν το καταλάβουν τα ίδια τρεξίματα θα χεις