Καλησπέρα και καλό μήνα. Αναλυτικός όπως πάντα. Εξαιρετικό βίντεο, αναλυτικό, και ανυπομονούμε για τα επόμενα. Να σαι καλά.
@restorationbykostas11 ай бұрын
Ευχαριστώ φίλε Πέτρο να σαι καλά!!
@user-yg6ch1yk3q11 ай бұрын
Εκπληκτική δουλειά Κώστα!!αναμονή για το δεύτερο μέρος...❤
@restorationbykostas11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! Να σαι καλά!!
@dimitriskatsanopoulos1918 Жыл бұрын
Καλησπέρα καλό μήνα φίλε Κώστα! Σούπερ μοτερακι αναμένουμε και τα επόμενα καλή συνέχεια!! 🙋👊
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα και καλό μήνα φίλε μου!! Έρχονται..να σαι καλά!!
@User-R03web Жыл бұрын
καλημέρα και καλό μήνα !!
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλημέρα και καλό μήνα φίλε μου!!
@odymitrou11 ай бұрын
Γεια σου Κώστα, για να δεις τι λέει το φύλο οδηγειών της τρόμπας, μπορείς να δοκιμάσεις με το google lens απο το google translate, που λογικά υπάρχει στο κινητο σου. Ίσως καταλάβεις μερικά πραγματα παραπάνω με μία γρήγορη μετάφραση.
@restorationbykostas11 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! 🙏🙏👍👍
@takis12345 Жыл бұрын
Μπράβο φίλε μου ωραίο βίντεο
@restorationbykostas Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου..να σαι καλά!
@user-lw1up9bq4y Жыл бұрын
Μπράβο ρε Κώστα ❤
@restorationbykostas Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου!! 🙏👍
@user-gd4fg2im6q Жыл бұрын
Κωσταρα καλησπέρα!!! Εξαιρετικος όπως πάντα!!!!! ΤΟ μόνο που έχω να πω είναι πολύ πατέντα κ'πολυ φάγωμα για να μπει ένα σασμάν της TOBAKI.καλη συνέχεια Κωσταρα μου!!!! 👍🇬🇷!
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Αν θέλουμε κάτι καλό θέλει θυσίες! Για να μπει η 14αρα η πρώτη γιναν όλα αυτά! Να σαι καλά φίλε μου!!
@user-gd4fg2im6q11 ай бұрын
Εχεις δικιο !!!!Εσυ το κατεχεις !!!Αν το μοτερακι πεσει σε λαθος χερια ????🤔Καταλαβες !!δεν ειναι ολοι οι(Μαστορες)το ιδιο!!!!Εσυ το γουσταρεις το αντικειμενο εισαι μερακλης!!!😉🇬🇷!
@restorationbykostas11 ай бұрын
@user-gd4fg2im6q ε γι αυτό το δείχνουμε στα παιδιά να ξέρουν πως να κινηθούν ...πάντως σε ευχαριστώ πολύ για τα καλά.σου λόγια..να σαι καλά αδερφέ μου!
@fixerman Жыл бұрын
Καλό μήνα Κώστα 😉😉
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλό μήνα φίλε και καλά βίντεο!!
@fixerman11 ай бұрын
@@restorationbykostas 😉😉😉✌️✌️✌️
@AlkisKamikaze Жыл бұрын
Καλησπερα Κωστα , τελειος οπως παντα , καποια στιγμη να κανεις ενα μικρο βιντεακι μαζεμενο με οολα τα τιπς , να ξερουμε που να παμε για να βλεπουμε τα παντα γιατι παντα ψαχνω 10 βιντεο , εννοω δηλαδη να λες ποσα χιλιοστα τρως απο βολαν, αξονακι τρομπας κτλ
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι ίσως γίνει και αυτό κάποια στιγμή! Να σαι καλά..καλή συνέχεια!
@nikh3neaioniag3 Жыл бұрын
πολυ δουλεια για να μπει το σασμαν tobaki δν νομιζω να αξιζει βαζεις ενα astrea και τελειωσες κατα την γνωμη μου
@restorationbykostas Жыл бұрын
Αστρεα όμως με 14αρα πρώτη δεν θα βρεις! Γι αυτό το λόγο το βάζεις! Αν δεν θες βελτίωση..όπως είπες βάζεις ένα αστρεα!
@panagiotisklaipelas Жыл бұрын
Το μοτερ θα βγει πολυ καλο με σωστη ρυθμιση καρμπυρατερ και μια σωστη εξατμιση. Καλο θα ηταν να υπαρχουν και τα link απο τα ανταλλακτικα τα οποια χρησιμοποιησες. Πολυ καλο βιντεο βεβαια αναμενουμε τη συνεχεια με τον σκελετο.
@restorationbykostas Жыл бұрын
Φίλε σ'ευχαριστω πολύ!! Δεν έβαλα λινκ γιατί σε όλη την πορεία του καναλιού έχω δώσει πολλές φορές αυτούς που συνεργάζομαι!! Aasa αν πατήσεις θα βγει η εταιρεία! Ο Σάκης Αγαπητός! Ότι θέλεις! Alpe ..Αλιμαντιρης ανταλλακτικά..υπάρχει σαΐτ! Και Tobaki η Takegawa απ τον φίλο μου Μότο Κοντοβας έχει επίσης σαΐτ θα τα βρεις ότι ψάχνεις!
@panagiotisklaipelas Жыл бұрын
@@restorationbykostas Σε ευχαριστω πολυ μαστορα. Το ανεφερα γιατι καθε μοτερ ειναι ξεχωριστο και θα ηταν πιο ευκολο στην ευρεση για καποιον που ενδιαφερεται να κανει κατι παρομοιο. Συνεχισε τη καλη δουλεια χαιρομαι να σε βλεπω.
@andromauro6124 Жыл бұрын
Καλό μήνα! Παρακολουθώ όλα τα βίντεο με τα μοτερ και η απορία μου είναι η εξής: Γιατί τόση μανία με τα κοκορακια roller???
@@restorationbykostas ο εκκεντροφορος όμως είναι για να δουλέψει με ρολερ?
@user-ck9fv8zh7c10 ай бұрын
Κώστα δεν μπορώ να βάλω τη μανιβέλα σε ένα GLX μπορείς να κάνεις ένα βίντεο πώς μπαίνει η μανιβέλα το γρανάζι στο Κάρτερ με το σασμάν πώς κουμπώνει
@restorationbykostas10 ай бұрын
Εχω ήδη τέτοιο βίντεο φίλε μου short
@teopapadatos3889 Жыл бұрын
Καλημέρα κωστα να ρωτησω αν ανοίξουμε την τρυπα στο καρτερ για την ροη του λαδιού με μαμα τρομπα λαδιού θα εχεθ προβλημα με την πιεση ?
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Ναι βεβαίως θα χεις γιατί η μαμά δεν έχει τόση πίεση!
@Cylcopath_GR Жыл бұрын
Φίλε Κώστα έχω την εντύπωση πως τα ρόλερ κοκοράκια δουλεύουν με ρολερ εκκεντροφόρο. Κάτι που ο kitaco ultra δεν είναι. Γνώμη μου είναι να παίξεις με κανονικά τριβής.
@restorationbykostas11 ай бұрын
Ο kitaco έχει μεγάλη διάρκεια σε μοίρες και θα δουλέψει τον έχω ξαναβάλει με ρολερ!
@Cylcopath_GR11 ай бұрын
Ο μαύρος kitaco είναι ο se pro? έχει έναν με αποσυμπιεστη στην μία μεριά έτοιμο.
@davidntervisai529411 ай бұрын
Εχω μια ερώτηση μάστορα Κώστα γιατί είσαι απο τους λίγους τίμιους του χωρου. Αν εχω ενα παπι καινούριο του κουτιου με λειτουργία χαλαρη ξερεις... στρωσιμο, ποσα χιλιόμετρα μπορω να βγάλω σε μια πορεία χωρις να εχει θεμα ? Και εκτος αυτου , ειναι injection, δε φτωχύνει πολυ το μείγμα πχ με μια vpr? Το παπι ειναι 125 daytona
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Να ξέρεις το σύστημα injection έχει πάντα ένα μικρό ποσοστό διόρθωσης για αλλαγή φίλτρου αέρα.. εξάτμιση κλπ...! Επίσης πορεία μπορείς να πας και Αθήνα-Θεσσαλονίκη ..αρκεί με την σωστή χρήση και ενδιάμεσα διαλείμματα για να μην ταλαιπωρείς τον κινητήρα λόγο μικρού κυβισμού!
@pagas5002 Жыл бұрын
file kosta katbase tin efarmohi lens apo to playstore kai exi na kanis aytomati metafrasi apo ta iaponika sta ellinika
@restorationbykostas Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ φίλε μου..για την πληροφορία!! 👍👍👍👍
@user-ke5en3tz4u Жыл бұрын
Καλησπέρα Καλό Μήνα Κωνσταντίνε
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα και καλό μήνα φίλε μου!!
@Anderson.U.S.A Жыл бұрын
👋 Γεια σου Κώστα Καλό μήνα να έχεις και καλό χειμώνα)( για τις δουλειές που κάνεις δεν θα μιλήσω τις βλέπουμε άλλωστε✌️( ετοιμάσου να φτιάξουμε έναν πύραυλο Μεγάλου βεληνεκές🚀 έχω τη συνταγή έτοιμη😅 Να σαι καλά καλή συνέχεια να έχεις🤝
@restorationbykostas Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε!! Χαχαχ ότι θες φιλαράκι!! Καλό μήνα να χεις με υγεία!!
@itsskive1229 Жыл бұрын
καλησπερα κωστα. Ποσα δοντια ηταν η καδενα που εβαλες ??
@restorationbykostas Жыл бұрын
Κανονική μην μπερδεύεστε παιδιά για αστρεα! Τα χω ξαναπεί..το έμβολο αλλάζει!
@Anastasios33611 ай бұрын
Μαστορα καλο μήνα να εχουμε ωραιο βιντεο οπως παντα.Να σε ρωτησω στο μηχανακι μου οταν βαζω τις ταχύτητες μπαίνουν πολυ απαλα αλλα μερικές φορες ακουγετε ένα δυνατω κτακ και γενικά δυσκολευεται να μπει μηπως μπορείς να μου πεις τη ειναι αυτο και πως μπορω να το διορθώσω??
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου!! Αυτό προέρχεται απ τα ελατήρια της καμπάνας.. είναι λίγο σκληρά.. με την χρήση θα μαλακώσει Αυτό!
@Anastasios33611 ай бұрын
@@restorationbykostasok ευχαριστώ πολύ 👍
@sakisPapadopulos27 ай бұрын
Πος το έκανες να έχει στρόφαλο από μονοκαμπανο και καμπάνα από διπλό και να μπενει το κιτ από το 150 συμπλέκτη 😅
@restorationbykostas7 ай бұрын
Χαχαχα από δω φάνηκε ότι δεν με βλέπεις καιρο...!! Το χω κάνει πολλές φορές είναι το κιτ απ το 150 με 5δισκη καμπανα και το κάνω μετατροπή και μπαίνει! Είναι σαν απομίμηση της takegawa και κάνει την ίδια καλή δουλειά!
@sakisPapadopulos27 ай бұрын
@@restorationbykostas και μετά όμως επειδή το βάρος θα είναι στο σασμάν και όχι στον στρόφαλο θα κόψουμε κανένα στρόφαλο άμα δε ελαφρύνουμε το βολαν Ε μάστορα
@restorationbykostas7 ай бұрын
@@sakisPapadopulos2 αν ο στροφαλος είναι με 50€ λογικό...το χω κάνει με Αασα παρα πολλές φορές...απλα κολλάω το κομβίο της μπιελας μην στρίψει
@tasoslianopoulos817811 ай бұрын
Γεια σου Κώστα.. μπορώ να το βολεψω αυτό το σασμάν στο glx 4αρι σασμάν χωρίς συμπλέκτη ..θα κάνω αντικατάσταση τον πρωτεύον αξωνα στον τομπακι με τον μαμά γιατί δεν θα μπει συμπλέκτης στο χέρι;όπως επίσης είναι απαρετιτο να πάρω και αξωνα μανιβέλας τομπακι;ο μαμά δεν θα μπει;
@restorationbykostas11 ай бұрын
Φίλε μου 1ον και να το βάλεις έτσι χωρίς συμπλέκτη δεν υπάρχει πρόβλημα! 2ον ο δικός σου πρωτεύον δεν γίνεται να μπει σε αυτό το σασμάν γιατί έχει άλλες σχέσεις.. και 3ον ναι η μανιβέλα πρέπει να είναι tobaki γιατί η 1η είμαι 14αρα και έχει άλλη σχέσει δοντιών..οπότε αλλά και η μανιβέλα!
@tasoslianopoulos817811 ай бұрын
@@restorationbykostas ωραίος Κώστα ευχαριστώ ... επόμενος θα κόψω τον προτευον άξονα του τομπακι για να μπει στο δικό μου
@user-vn6vz3hw5c8 ай бұрын
Μάστορα καλησπέρα φτιανχω ένα μοτερ c50 φουλ 54 με αασα πράγματα και τρομπα λαδιου αστρεα γνησια. Το αξονακι που θα βάλω πρέπει να ειναι λεπτό;
@restorationbykostas7 ай бұрын
Ναι φίλε μου εννοείται γύρω στα 3..3,5 χιλιοστά παχος
@user-vn6vz3hw5c7 ай бұрын
@@restorationbykostas έχεις κάποιο μαγαζί να μου προτείνεις να το προμηθευτώ;
@mariosnk1343 Жыл бұрын
Καλό μήνα !! Ωραίο το μοτέρ να το χαίρεται ο φίλος. Που μπορω να φτιάξω λαιμό καρμπυρατέρ στο Βόλο υπάρχει κανένας ;
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Ναι στον ALPE! Αλιμαντιρης
@vasilisagrafiotis4045 Жыл бұрын
Καλησπερα μαστορα, μια ερωτηση αν γνωριζεις... Κοκορακια ρόλερ για kriss η kaze βγαινουν? Η αν ταιριαζουν απο αλλο παπι
@restorationbykostas Жыл бұрын
Κοίταξε...τα κοκορακια τους μοιάζουν πολύ με τα τύπου Honda.. ίσως και να κάνουν..αλλα δεν το χω δοκιμάσει!
@vasilisagrafiotis4045 Жыл бұрын
@@restorationbykostas πρέπει να μπαίνουν από innova αλλά με αποστάτη για το πυρακι για να μην "παίζει" το κοκοράκι. Αλλά και γω δεν είμαι σίγουρος.
@Savageyt131211 ай бұрын
Γεια σας κύριε Κώστα να σας κανω μια ερωτηση;; Στις αναρτήσεις μπροστά στις μπουκάλες τι λάδι μπορούμε να βάλουμε να σκληραίνουν οποίο νάνε λάδι χοντρό η υπαρχει οδικό;
@restorationbykostas11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/oKWndmd_iseXgtksi=RhOqbvdS6zLhfBzt εδώ φίλε μου δείχνω το λάδι και την διαδικασία! SAE 10-20w το λαδι
@tasoslianopoulos817811 ай бұрын
Κώστα θέλω να βάλω μπιέλα τακε 101.4 στον αασα 56 διαδρομή... εκτός από τάκο τι καδενακι εκκεντροφόρου θα πάρω με πόσα δόντια;92 ή94 θυμάσαι απ'το δικό σου;
@restorationbykostas11 ай бұрын
Και με 92 το χω κάνει και με 94 με μηχανικό τεντοτηρα ..επίσης να ξέρεις θέλει φτιάξιμο ο πυρός της takegawa για να μπει στον aasa
@tasoslianopoulos817811 ай бұрын
@@restorationbykostas σ' ευχαριστώ για τις πληροφορίες Κώστα...στο ρεκτιφιε θα το κάνουν λογικά τον πυρο
@restorationbykostas11 ай бұрын
@@tasoslianopoulos8178 ναι ναι σε μηχανουργείο! Να σαι καλά φίλε μου!
@mimisfotouchos465411 ай бұрын
Μπορεί να είναι ηλίθιο αυτό που θα ρωτήσω αλλά θα ρωτήσω έχω ένα DV με λιφαν 110 αμιζο με πινια από λιφαν 150 αμιζο έτσι το αγόρασα το μηχανάκι ήθελα να ρωτήσω γίνεται να βάλω λιφαν μιζατο με τα πινια που έχω τώρα; Του αμιζου
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Ναι γίνεται αλλά θα καταργήσεις την μίζα και θα βάλεις και αλλο καπάκι απ την μεριά του βολαν
@tolis198411 ай бұрын
κωστα η δευτερα γτ βρισκει?????η πρωτη μονο δεν ειναι πιο μακρυα σε σχεση???οι αλλες 3 ιδια σχεση δεν εχουν??
@restorationbykostas11 ай бұрын
Σωστή απορία...αλλα δεν την μέτρησα δυστυχώς..μάλλον θα χει άλλο αριθμό δοντιών!
@Alkis_111 ай бұрын
Καλησπέρα πως μπορώ να σας βρω για να φέρω το μηχανάκι μου;;;;
@restorationbykostas11 ай бұрын
Στηλε μου στο Instagram
@Riou.11 ай бұрын
Μπορεί να φανώ και ηλίθιος, αλλά όσο ρυθμίσεις βαλβίδες είχες το μπουζί ή όχι; Άμα έχεις το μπουζί γυρνάει το βολάν με το χέρι ή έχει πολύ συμπίεση;
@restorationbykostas11 ай бұрын
Είχα μπουζι και γυρνάει πιο δύσκολα!
@Riou.11 ай бұрын
@@restorationbykostasΕντάξει, ίσως να θέλουν ένα τριψηματακι οι βαλβίδες
@Anastasios33611 ай бұрын
Μαστορα θελω βοήθεια πειρα καινούργια τακάκια μπροστα και δεν πιάνουν τι μπορεί να φταίει??
@restorationbykostas11 ай бұрын
Πάντα στην αρχή φίλε μου δεν πιάνουν...θέλει να "πατησουν" όπως λέμε ίσως μια δυο μέρες και θα ναι οκ
@Anastasios33611 ай бұрын
@@restorationbykostasΑ σε ευχαριστώ αλήθεια να ξέρεις βοηθάς πολύ κόσμο συνέχισε την καλη δουλειά Καλή συνέχεια
@restorationbykostas11 ай бұрын
@@Anastasios336 Να σαι καλά φίλε μου!! Εγώ ευχαριστώ!!
@AlkisKamikaze11 ай бұрын
Πως καταλαβες οτι πρεπει να φας το κοκορακι γιατι νομιζω εχω το ιδιο θεμα
@restorationbykostas11 ай бұрын
Το σκέφτηκα φίλε μου για να βρω μια άκρη πως θα μπει!!
@AlkisKamikaze11 ай бұрын
@@restorationbykostas εννοω πως το ειδες ? δεν εμπαινε καν μεσα το κοκορακι η δεν μπορουσες να το ρεγουλαρεις ?
@restorationbykostas11 ай бұрын
@@AlkisKamikaze Δεν έμπαινε καν μέσα!
@AlkisKamikaze11 ай бұрын
@@restorationbykostas εμενα μπαινει αλλα αμα το ρεγουλαρω κανονικα ειναι σαν φρεναριστο το μοτερ, για να δουλεψει πρεπει να αφησω πολυ λασκα τον εκκεντροφορο, θα το δοκιμασω να το φαω
@DEME00911 ай бұрын
Μήπως το tobaki σασμάν είναι για άλλα καρτερ και οχι glx-astrea
@restorationbykostas11 ай бұрын
Οχι απλα είναι ένας βελτιωτικός οίκος και το έβγαλε τα πράγματα της γενικά για πολλά μηχανάκια.. αν είχες δουλέψει takwgawa ή kitaco δεν θα σου φενοταν περίεργο γιατί και από αυτές της μάρκες θέλουν κάποιες πατέντες να μπουν!
@DEME00911 ай бұрын
@@restorationbykostas κοίτα στα takegawa πχ σου λέει για πιο καρτερ είναι από εκεί και μετά το προσαρμόζεις σε μοτέρ αν τυχόν δεν κάνει
@restorationbykostas11 ай бұрын
@@DEME009 ναι αλλά δεν παύει να μειν το χεις...4sm μπαίνει σε κινέζικο η δικό τους Κάρτερ.. Honda οχι!! Και μην ξεχνάς ότι έχουν στο χορό πολλά χρόνια.. η tobaki ριναι ακόμα στην αρχή! Μπορεί να υπάρξει τροποποίηση κάποιον ανταλλακτικών!
@DEME00911 ай бұрын
@@restorationbykostas αυτό που ήθελα να πω είναι η ότι μπορεί η tobaki να βγάζει δικά της καρτερ εντάξει μπορεί στην τελική απλά να είναι έτσι όπως γίνεται με την αντλία της takegawa που ανοίγουμε την τρύπα μπροστά
@restorationbykostas11 ай бұрын
@@DEME009 Απλα σου λεω λόγο εμπειρίας χρόνων ότι αυτό συμβαίνει σε πολλές εταιρείες και να μην βιαζομομαστε να προδικασουμε κανένα!
@Riou.11 ай бұрын
Εδεσα ενα μοτερ 58 54 daytona και χανει λαδι απο την φλαντζα καυσεως εκει που ειναι το μοουζονι που περναει το λαδι. Θελει φλαντζοκολλα μηπως;
@restorationbykostas11 ай бұрын
Οχι γιατί μπορεί να σου βουλώσει τον αγωγό λαδιού! Η κάτι είναι στραβό.. (κεφαλη-κυλινδρος) η φλατζα μάπα... ή δεν σφυχτηκε σωστά! Και δεν πάτησε σωστά!
@user-qg4ic7fw2g Жыл бұрын
Τα ελατήρια είναι για Κολινδρό νικαζιλ??? δεν κάνουν τα απλά ελατήρια συγνώμη μην με παρεξηγήσεις....
@restorationbykostas11 ай бұрын
Δεν υπάρχουν ελατήρια που είναι ειδικά για κυλινδρο νικασιλ!
@intc1462 Жыл бұрын
κανδιλαρης μονο χαχαχαχα
@restorationbykostas Жыл бұрын
Έτσι έτσι!! 👍👍
@user-go9xx8rj4h8 ай бұрын
Πόσο κοστίσε όλο
@restorationbykostas8 ай бұрын
Το μοτέρ όλο γύρω στα 1500€
@panagiotisporiotis729111 ай бұрын
Αν βαλεις βλατζοκολα αντι για φλατζα στον κύλινδρο θα εχεις πρόβλημα
@restorationbykostas11 ай бұрын
Εννοείται! Δεν το κάνουμε αυτό ποτε
@Makedonomaxos.11 ай бұрын
Μάστορα Κώστα καλησπέρα , ήθελα την βοήθεια σου σε κάτι . Σκέφτομαι να βάλω 28ρι καρμπυρατέρ σε 100ρι μοτέρ μαμά τη ζιγκλερ μου προτείνεις να βάλω και την βελόνα σε ποια εγκοπή την βάζω ?
@restorationbykostas11 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου! Δεν έχει κανένα νόημα αυτό που θες να κάνεις και δε θα δουλέψει! Να μην βάλεις!
@Makedonomaxos.11 ай бұрын
@@restorationbykostas όποτε να πάω σε 24,26 ; Η να κάτσω με το μαμά το 18
@restorationbykostas11 ай бұрын
@@Makedonomaxos. μέχρι 22 φίλε μου!! Ένα shark και θα σου δώσει λίγο γκαζάκια παραπάνω και θα δουλέψει!
@Makedonomaxos.11 ай бұрын
@@restorationbykostas Σε ευχαριστώ φίλε μου για την βοήθεια θα πάω σε ένα 22 mm keihin pwk sudco….πάντα όρθιος και καλά δεσίματα 👌
@georgestam1710 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂....….......................
@restorationbykostas11 ай бұрын
Το γέλιο φίλε μου..γιατί?
@georgestam171011 ай бұрын
@@restorationbykostas ε κάτι θυμήθηκα.....
@restorationbykostas11 ай бұрын
@@georgestam1710 Δεν το μοιράζεσαι μαζί μας να γελάσουμε και μεις??