Piñon de 17 dientes para moto fz16

[@janierm7m321]

Eso te pasó porque la seguiste conduciendo como si tuviera 14 dientes, si cambias la relación de la cadena, tienes que cambiar la forma de conducir, lo que se debe hacer cuando se empieza a notar una perdida de revoluciones es devolver un cambio, si estás en 5 pues a 4 y así vuelve a recuperar las RPM, y después vuelves a pasar a 5 y así sucesivamente.

[@stiven2755]

que más le hizo

[@holguercalderon7596]

Yo prefiero salir mas temprano , asi puedo ir a 60 km disfrutando del paisaje , saludos

[@rudyrey5051]

Comparto tu idea bro

[@omarmosquera5845]

Excelente!!!!

[@JohnOliver09]

Inteligente

[@ciprianaaguilar1865]

Comprate una bicicleta

[@nicolasm4801]

Boji detected

[@luchazooo]

Muy buen video..creo el 16 le va de 10 👏👏👏

[@jorgeeliecerrodriguezvilla2832]

Y atrás cual sería el mejor con ese de dieciséis

[@taturace150]

No hay milagro, el motor tiene una fuerza X en cierta rotación, proporcional al arrastre del aire. es una ilusión demasiado grande pensar que solo al estirar la relación ganará velocidad, esto sería cierto si estuviera en el vacío, pero el aire es viscoso, y caminar a 120 necesita 4 veces más motor que a 60.

[@freddyronaldabantoterrones9505]

Jony Garcia A la fz 16 le queda muy bien la relación de la R15 (15 - 42), en bajada he llegado a correrla 129 km/h, para mi es perfecta esa relación después de haber probado con varias. Saludos desde Perú.

[@SuperELECTROCARLOS]

pero la velocidad tiene relacion con el peso del conductor

[@elsenorsegura7463]

129? Hace tiempo. Que no reía así.. Si ya me sorprende que de tablero de 110 jajaj imaginate en gps

[@claudioeloyrosasdelangel2050]

Imaginate!! Mi italika rt200 levanta 132k/h modificada claro

[@elsenorsegura7463]

@@claudioeloyrosasdelangel2050 de GPS? Que tendrá esa moto.. Además de carburador.. Filtro bujía y relacion ..

[@kelvincruz5260]

jajajaja hace mucho no escuchaba ese mito.

[@DonRosa949]

Yo creo que con 16 dientes es lo óptimo. Aunque no supere los 140.

[@MayValeca]

Mi FZ le puse un piñón 16 bujía iridium bobina nibbi cable de alta i solo levanta 105 que ago para que de más velocidad

[@ArielInfanzon]

Ponele todas las relaciones que quieras si llega a 110 reales es un milagro. Estas fondeando una moto que está diseñada para ir a 100km.

[@arlethriverasalvador2719]

Llegué ha 118km/h en línea recta y ha 130 en pendiente

[@gonzalito3312]

La moto normal da 115

[@FerNikore]

143

[@clfcnerrr6424]

Es una moto japonesa man,podes fondearla todo lo que quieras, no revienta. Esta diseñada también para soportar revoluciones altas por esa razón viene con un cdi q la topea. No hablemos desde la experiencia china

[@mauroarguello1465]

Tal cual. Yo tengo una fz 2.0 a inyección y anda un espectáculo en comodidad, pero no supera los 110 kh de velocidad máxima. Así que yo la ando a 90 y realmente anda de maravilla y sin hacer sufrir el motor como animal. Es una moto 150cc. Si quieren andar a 200 tienen que comprar mínimo una moto 450cc. Saludos

[@luisfernandogarciamelo34]

Hoy probe el piñón de 17 y es una maravilla antes llevaba mi moto fzS en 5ta y ahora en tercera me da esa velocidad con calma y el motor súper relajado con dos pasajeros

[@thepuchis1405]

Perdio fuerza o considera que es mucho mejor

[@samjimenez2698]

A mayor número de dientes mayor velocidad pero menor aceleración y torque final, es por eso que en pendientes o con mayor peso va ser más complicado alcanzar la velocidad máxima

[@ezequielgermanalvarez3880]

No perderdes aceleración eso es mentira

[@briankahn1914]

Pregunta, no deteriora el motor a largo plazo? gracias

[@jjthepirata]

Buen video, pero si le pongo un piñon de 16 dientes la corona de cuantos dientes seria ?. Agradeceria mucho tu respuesta. 😊

[@ed_biker4125]

Yo con la relación normal de fabrica la levante a 120 km/h y sin perder tanta fuerza y solo forzando la 5ta

[@carlosdavila4164]

YO TENGO UNA MODELO 2013 Y CON LA RELACION ORIGINAL EN PLANO le saco 110 112 y bajando en lugares con un poco mínima pendiente hasta 125 y la verdad si quiero acondicionarla para q en plano pueda dar 120 hace un tiempo tuve una Suzuki ts y no daba mas de 90 96 y un señor le hizo unos ajustes y quedo dando 125 le mire el por que y uno de los detalles fue que le dejo abierto la frazadera del aire hacia el filtro de depurador igual buen trabajo saludos desde colombia

[@cristianmoralea7163]

Este video le va a hacer re bien a los mecanicos

[@pedrozelayaYT]

Si le ponen piñon 17 les recomiendo que le pongan un carburador mas grandecito Escape y alivianar un poco el peso de la moto veran los resultados.

[@israelmartinez1528]

Buenas tardes es como dicen trata de hacer bien tu compensación aumenta los dientes del piñón disminuye el de la estrella en las tiendas de refacciones Honda Yamaha Suzuki venden kit de arrastre compensado y no te va a perder fuerza en las subidas ibas a ganar también velocidad punta yo se la cambie a una sz 250 que tenía y me moto en recta daba 145 y en su vida me daba 120 115

[@ryuzakilunaflores9047]

Hay que analizar también la dirección del viento peso corporal y estatura Eso hace variar de otras fz

[@juliodiaz1872]

Yo en mi fz16 solo le logrado sacar 95km pero ella da un poco más pero igual no para no dañarla su estrella es la de 14 dientes la corona no se cuanto dientes lleva me imagino que son los que usa, lo que visto no es de mucha velocidad sino buena fuerza severa makina.

[@ezequielgermanalvarez3880]

Mi hero kunk 150cc también tiene de 14 dientes , y probé con uno de 17 y no sirve , la 4 y 5 quedan de adorno , como muchísimo 16 , ( o 15 ya esta bien )

[@dennisbv9002]

La verdad no sirve porque tú moto tiene la modificación del sprocket ideal , pero otras motos como de 4 velocidades y 150cc como la boxer 150 ax100 etc de 4 velocidades le sirve el piñón 17 ya que esas cuentan con mucho torque de stock y al darle piñón 17 andan más relajada y con más velocidad

[@andresfelipesaavedrabetanc4198]

Hay que ser cuidadosos esa moto pierde muuuuuuucha fuerza cuando se le pone el piñon de 17 dientes

[@fernandoalvarez34]

Y si se le coloca piñon de 15 dientes que tal sera

[@juanzarate7944]

Cuál es el mejor piloto relación fuerA velocidad?

[@telcelred9814]

el de 17 pierde fuerza al salir de chi gaso pero en carretera sirve mucho

[@alejoheredia9971]

@@fernandoalvarez34 yo tengo una fz 2014 estándar tiene todo original, solo le cambie el piñon por uno de 15 y anda 125 klm

[@georgianthony0000]

@@alejoheredia9971 la mía está original y levanta unos 110 aprox

[@michaelvalecai5189]

Espero una respuesta de parte de ustedes tengo una fz 16 y quiero cambiar el piñón por uno de 16 dientes pero no lo hay para fz algún otro de otra moto que le sirva

[@DonRosa949]

Si hay amigo.

[@manuelignacio7725]

Yo a mi fz-16 tan solo le cambie la linea completa del escape y saque en catalizador y puse una linea directa con un escape R375 y me corria sin problemas los 130 km/hrs sin cambiar los piñones

[@DanielSanchez-kl7fk]

Tienes mucha razón amigo real mente el cambio de escape por un full sistema ayuda más q el piñón

[@antolin77py5]

Y cuanto te corria antes de eso?

[@luisfernandogarciamelo34]

Y que tal se escucha brow para poder acerle el mismo ajuste

[@andresfelipesalasoviedo7392]

Sube un vídeo

[@freddyronaldabantoterrones9505]

Pero seguro consume más gasolina

[@matimati1810]

Muy linda moto, pero es al pedo empujar cuando la pija es corta..

[@albertodiaz3476]

🤣🤣🤣🤣

[@goomez.977]

Jajajajajaj

[@pool8664]

Jajajajj😂😂😂😂👌👌

[@TeDigoComoYT]

Que referencia de llanta trasera recomiendan para la fz? Tengo una 140/70/17 es muy pesada?

[@jonygarcia4831]

Es mas alta que la original pero no afecta la potencia de tu moto amigo Yo en otra fz traía una llanta 150-60-17 michelin y sin problemas

[@TeDigoComoYT]

@@jonygarcia4831 gracias viejo, daludos

[@mateosacco6821]

amigo la mia original y con el piñon 14 anda 130 como puede ser que con el 17 no pase de 105

[@jorgehernandobeltranriano8920]

Hola, si yo quiero más torque que relacion me recomiendan?

[@jonygarcia4831]

Si quieres mas toque con un piñon de 15 dientes adelante y una estrella mas grande atras de unos 45 o 50 dientes( puede ser adaptado) Saludos

[@gonzalito3312]

Eso es para Stunt?

[@francopiermarteri6783]

Si conseguía corona de 45 dientes o 47 con piñón de 13 tenes más torque 👌🏼

[@ventayarriendo]

la mia llega a 122 con viento a favor y 110 por lo normal

[@luca-xq1bi]

Conclusión piñón 17 más kit 200cc piola

[@Rosita-rosa178]

Tengo un fz 2o15 que recomiendan para que tenga buena arrancada y desplazamiento

[@danielgarcia4032]

Ponerle cohetes

[@valenmaldo618]

Levante 137km en la autopista de carlos pazz con piñon 14

[@elrincondelmoterocvr2804]

Perdes mucho torque ...y en carretera cuando haya mucho viento tu moto se quedara colgada en 5 ...ya que no vas alcanzar las revoluciones adecuadas

[@manuel6533]

Pongale un diente menos aprovecharas mas la potencia ya que ahora va muy pesada.

[@rasjidogabriel4251]

Hola mi experiencia con un piñón de 15 y una corona de 38 pude andar máximo 135km en 5ta ya a en 9mil revoluciones teniendo en cuenta que tenía viento a favor! Lo malo es que le falta mucha fuerza pero tiene buena velocidad final en 4ta podes andar a 100km sin que este exigida en 5ta 105/110 y todavias seguis en 7mil revoluciones

[@rasjidogabriel4251]

Peso 100kilos, talvez alguien de peso promedio le rinda mejor

[@tomasblas8739]

Te ha tocado probarla con un poco de subida y viento en contra como para compartir esa experiencia. De donde soy el viento te puede rre favorecer o como no

[@DanielReyes-zc9xp]

El de 17 es el piñón y el de atrás q medida es

[@edisonespinosa1066]

Pero de que están hablando.... Mi moto fz16 modelo 2012 con llanta pilot street y kit de arrastre convencional de casarella con viento a favor y con una pequeña pendiente metiendo 4ta, me levanto a 122 km/h como velocidad máxima llevándola al máximo de revoluciones de la 5ta marcha.... La motico no es de velocidad pero tampoco es tan lenta como la muestran (ruta Tunja Bogotá - top speed)

[@theboosoficial6104]

Que piñón de qué moto le metió amigo?

[@misterion1035]

La desventaja de llevar otro piño es que pierdes fuerza en 5ta velocidad

[@Akazaos153]

luz de mi tablero no se mantiene prendida que podrá ser

[@emmahenriquez4008]

que onda tu moto la mía llega a 115 a 120 forzando el motor a 100 se va relajada

[@carlosgomez-gd4cf]

Tengo una fz 2018 inyección..con piñón de 15 dientes. Siento como q se queda y me llega a 98 km x/h..q puede ser..le hice servís completo hace dos semanas..q me recomiendan ?

[@sergiorojas1272]

El cambio de aceite se hace cada 15.000 km o 20.000 km Proba cambiando la Corona, una de 38D libera el motor tiene velocidad final Si no 14 de piñón y 32 de Corona

[@hollyverd5]

alguien sabe que conbinacion queda bien para repararla? un piñon y una catarina de cuantos tientes tendria que ser?

[@don_rouser2842]

17y38

[@fabriciobustos3109]

Yo tengo una fz 2011 y clavo de tablero 125 km/h (sin bajada) No tiene nada de agregado solo buen cuidado y mantenimiento ! Saludos ..

[@senorbolainas9482]

Y si, depende del piloto , no va a andar lo mismo con uno de 100kg q con uno de 60

[@diegoalfredocancach3174]

Que sproked y piñón me recomiendas para que corra más mi fazer

[@jonygarcia4831]

Que tal amigo si quieres puedes cambiar solo el piñón delantero para no quitarle mucha fuerza a tu moto Con uno de 16 dientes quedaria bien si andas con copiloto pero si andas solo la podrías poner uno de 17 tendrías la misma velocidad que la del video y en un buen tramo de carretera y buenas condiciones facil llegas a los 140

[@diegoalfredocancach3174]

Sí le pongo el de 16 a cuanto crees que levante con copiloto

[@jonygarcia4831]

@@diegoalfredocancach3174 Influye en varias cosas para que tu moto alcance la velocidad final Pero el aproximado seria de 130 en buena carretera y buenas condiciones Pero normalmente puedes andar a 100 o asta 115 k/h sin problemas

[@irsupicha8594]

@@jonygarcia4831 y te levantaste del sueño saludos desde lima ni la invicta150cc de honda llega a 140 con 14caballos de fuerza la fz16 con 13caballos no llega ni a 130 standar como sale de fabrica le tendrian que modificar muchas cosas como el filtro de alto flujo KyN tubo de escape acelerador racing

[@jonygarcia4831]

@@irsupicha8594 Saludos bro y un abrazo asta lima Pondre un video próximamente para que veamos que tantos kilómetros por hora le podemos sacar a mi moto te parece?

[@raulsalas5695]

Eso com que motor es125cc. 150cc. o 200cc

[@braianmauriciovillaverde967]

121 la levante con piñon de 14

[@mayraavellaneda915]

Muy bueno el video pero la corona de cuánto ???

[@marioarmando3224]

Buen video, igual velocidad con 1000 revoluciones menos, un cambio así de piñón me sirve para gastar menos combustible en trayecto largo

[@jamesontravis8301]

you prolly dont care at all but does any of you know of a tool to get back into an instagram account? I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me.

[@andresbrodie5086]

@Jameson Travis instablaster =)

[@jamesontravis8301]

@Andres Brodie Thanks for your reply. I got to the site on google and im in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.

[@jamesontravis8301]

@Andres Brodie It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy:D Thank you so much, you saved my ass :D

[@andresbrodie5086]

@Jameson Travis you are welcome =)

[@cristianmoralea7163]

Con piñon d 14. Por q no la fondeas??

[@moeszyslak6550]

Recomiendo piñón 16 plato 38

[@fractrading6394]

Mira yo tengo una 300, quedaría bien la relación que tu dices?? Estaba pensando ponerle Catalina de 36, el piñón esta bien vino de 16

[@moeszyslak6550]

@@fractrading6394 La relación que recomendé hasta motos 250 que eh probado con ella dan para ciudad y ruta muy bien pero si la tuya es 300 quizás piñón 17 así dará todo de si sin levantar tantas vueltas del motor y dará mas velocidad final en ruta

[@eduardomurillo6027]

38-16 da buena velocidad pero se pierde un poco de torque y en carretera viajando la 5 no la quieres meter casi por q se pierde velocidad y no revoluciona

[@lautarosimon4734]

No lo sé rick parece bajada y donde están los 125 a 140 kmh?

[@edisonorlandogiraldoorjuel9144]

Hola amigo, quisiera saber si con esta modificación la moto gana velocidad pero pierde fuerza, gracias!

[@jonygarcia4831]

Con copiloto en una subida si te va a perder fuerza amigo saludos Con un piñon de 15 o 16 dientes te responderia mejor en subidas y con peso

[@vivirlibreonada4896]

No hay mejora , no es una moto de velocidad , si quieren una moto rápida no es la correcta , estás agrandando el piñón y tenés los mismo caballos , el motor se va a forzar el doble por cómo mucho 5 o 10 km más , no vale la pena

[@macrayestudios3788]

Quita el catalizador y subira más, sin cambiar piñón la mía levantó 127km/h

[@armandoep715]

Y lo normal a cuanto levanta. ??

[@scoffy7323]

La mia levanta 120 sin cambairle nada bro es una fazer 150 2012

[@manuelregueira1449]

@@scoffy7323 es obio que la fazer levanta más xq tiene carenado y corta el viento el fz 16 no

[@stevenmendoza6676]

No trae problemas quitarle el catalizador?

[@sergioeloyocampomartinez7093]

Q maquina la honda invicta

[@chiapanecoendosrueda6406]

De donde eres?

[@germanalexismaldacena2763]

Algo anda mal wili!!! Tengo la misma moto y a 8 mil RPM la moto anda a 115 km.

[@androrellana]

La mis también no se que piñón anda pero tiene un tope de 125Km/h

[@richardmendoza1762]

Falta afinar esa moto la mía tambn corre a 115 con el piñón original

[@gonzalito3312]

Tengo la misma piñón de fábrica y le saco 115 máximo algo anda mal en esa moto

[@jasonporrasvega1289]

Puede ser el número de corona que no se sabe cual es el que tiene porque no dice el video

[@emanueltorres6682]

No sera que va en. Subida????

[@facundodionisiovega8693]

Y la Corona ?? También es importante los número ?

[@saycogame6974]

yo con el de 14 dientes la levantado a 115

[@JuanFernandez-dj3mp]

Yo 120 en linea recta y 126 en tramos inclinados

[@jasonporrasvega1289]

@@JuanFernandez-dj3mp Qué relación de piñón y corona tienes

[@cesarmurguia44]

Lo que pasa que de seguro tu moto si está bien cuidada de motor, este amigo del vídeo se ve que no le importa ni madres cuidar su máquina el lo que quiere es que la moto corra como si trajera una r6, pero en fin pobre moto.

[@manuelsanchezosma9466]

La mía no pasa de las 7 rpm porque?

[@axelacosta-my1dz]

Puede ser filtro de haire sucio o carburador la exprea de alta y tiene un piñon muy grande

[@andresladino548]

Me puede desir donde compró ese piñón de 17 es q es muy díficil de conseguir

[@armanduchisgudy7257]

Es el mismos de la rxz 135 le queda perfecto

[@bomberocruz6550]

Le cambie el piñón de 17 y corona de 42 mi moto tiene 16 Hp a 7500 Rpm, cuando voy en 5ta me llega a 115, y con el antiguo piñón me daba 115 en 6ta y a 7500 Rpm, ahora cuando voy en 6ta se baja las Rpm pero, va subiendo la velocidad poco a poco llegue a 120 en 6500 Rpm, mi pregunta es hice bien el cambio de 17 y 42?

[@jonygarcia4831]

Si quedo bien pero si tiene mas dientes el sproket ( la estrella de atrás) se hace mas lenta pero tendrá un poco mas de fuerza en las primeras velocidades De pende del uso que le des Un kit racing te trae mas dientes en el piñon y menos dientes en el sproket

[@diegof.garnicacadena9620]

140 en caída libre?

[@gjimenez7425]

Cualquier moto saca más de la velocidad en caída libre hasta una v80

[@brandongonzalez6471]

Ni tirandola de una 5to piso levanta todo eso jajajaj

[@francoluna2397]

Yo tengo una 2012 y la velocidad maxima que me marcó fue 134 sin tocarle nada

[@danielgarcia4032]

Muy de acuerdo la mía solo le modifique o cambie el filtro original por un KYN de alto flujo y me ando 138 en vías del llano hacia paz de ariporo

[@lautaroalderetes9356]

Yo tuve una modelo 2014 y también tocó los 130 sin modificar nada

[@mauriciogomez4866]

Yo también tengo una modelo 2012 y en con filtro de alto rendimiento marca sinota q es la misma de la kyn llegaba a 130 ahora en día no los da por q esta reparado el motor pero a un así llega a los 118 y sin filtro

[@reneprada263]

Tengo una 2012 piñón 15 adelante y 40 atrás con bobina nibbi y solo llega a 100 forzados. Que le puedo hacer ??

[@cristiangames1040]

@@reneprada263 lo resolviste bro? La mía solo llega a 100

[@juancarlosgualavisipulamar7371]

El piñón de 17 es como ovalado y por esos tensa y afloja la cadena cuando la rueda gira a parte la moto queda muy cansada por que es muy grande el piñón ..la quinta marcha dentra sin fuerza y empieza a bajar la velocidad acabe un piñón 17 y ahora con el 16 esta mejor comparando ambos se da cuenta que el 17 es ovalado....se ciente más potente la moto con el 16

[@jjthepirata]

Bro y la corona de cuantos dientes? Ojala respondas.

[@gaelcatalan8247]

Eso es en tlapa verdad? Jaja

[@jeisonquintero6980]

Todo va desde el despegue de la moto , por qué hay que acostumbrarlos a diferentes temperaturas en el motor , no es tan recomendable exigirla tanto en los cambios 1,2 o 3 por qué son cambio de fuerza en la 4 y 5 si exigirla para que suelte o subo la velocidad de una manera natural , lo que hace este man esta buscando es dañar el motor , además como consejo si quiere. Qué su moto suelte un poco más , ACEITE SEMISINTETICO , le da una viscosidad más suave y mayor reacción y fluidez , igual es una moto más de fuerza que velocidad.

[@elrincondelmoterocvr2804]

Te recomiendo hacer el calculo ...para no descompensar tu moto .

[@bomberocruz6550]

Bro una pregunta

[@lorenzololo2526]

Y la corona de cuántos dientes es???? Linda moto esa

[@vladimir.1963]

Bueno el FZ es lento, yo uso 16/38 con otras modificaciones y así la llego a 128 con viento en popa, o k si es k la moto es rápida en cortos

[@marianowendler4217]

NUNCA LEVANTO 120... Y EN LA DESCRIPCIO DICE 145 JAJAJAJ

[@stuntmercedes2777]

Proba con 38 14 esa es la mejor

[@javierberrios8983]

Yo le llegado a 143 km/h desde Valparaíso a Santiago

[@Motosreview]

Jajajajaja no se equivoquen esas madres con GPS.no pasan de 100 143 km x hora jajajaja no mams

[@FerNikore]

Es cierto, yo igual he llegado a 143 exactamente y con todo original, y ya tengo 5 años con ella y sigue igual

[@benjaminguerrero9792]

Que piñón y corona le puedo poner a una 110 para que ande bien?

[@antonymontilla2313]

Yo a la mía le puse un piñón de 16 diente y en quinta velocidad no paso nunca Delos 100 kilómetros por hora

[@MaximoGamboa910]

Aparte frenas con la caja metiendo uno rebajes innecesarios... reventas los engranajes y recalentas el embrague... hay termo, termoooo

[@zillgarthsanchez7876]

hmmm , con mi piñon original alcanzo eso mismo 109 km

[@sebagold8018]

Va más relajado el motor sin matarlo.

[@abymantovani9004]

Yo voy 112 también original

[@MaximoGamboa910]

Con el piñon de 17 hasta llegar a la 5 velocidad pasaste el cuenta vueltas siempre arriba de las 10mil vueltas... por lo cual freís el motor capo, lo esforzas al pedo. Es una moto 153 cm3 no sirve para correr tiene 13.5 caballos. Su velocidad crucero en alguien de entre 85 a 100 kilos es de 85km/h mas no xq rompes el motor. El piñon de 14 hace q la moto muy rara vez llegue al nivel crítico del tacometro.... por ende el motor vs s durar. El problema q siempre hay cabezas de termo q creen q saben mas q los ingenieros de Yamaha....

[@jhoynnerppaez1265]

En mi fazer maximo eh logrado 115 k/h piñon original

[@maycoyt8439]

Yo igual . Mi fazer modelo 2013 . 115 km y estoy pensando en mejorar transmisión y escape para más velocidad x lo menos para llegar a 115 tranki y n forzando la

[@micaelaquipildor7531]

Qmas le vas a pedir ala moto si es de baja cilindrada

[@walromisofi]

hablando en serio, tenia un fz 16 2011, con piñon 17 me dio 133, en condiciones normales,, saludos !!!!

[@rolaschidas85]

Hay si le creo por qué que va a dar 115 km como dicen en unos comentarios

[@jhonortizbarragan3897]

Una pregunta hermano en primera se siente el torque

[@SuperNeon09]

La estrella en cuando la dejaste ?? La original??

[@mgardelito3431]

por que tan poco de velocidad final?

[@jonygarcia4831]

Solo dio 110 k/h en la 4ta velocidad Saludos

[@rafaelmassad9072]

yo tuve una fz hice leva tapa trabajada carburador trabajado . más escape deportivo . y le hice llegar a 145 km más de eso no le se podía sacar .

[@FerNikore]

La mía con todo lo que trae de fábrica la traigo entre 110 y 143 todos los días desde hace 5 años y sigue en las mismas condiciones

[@johnmanuelnaranjo4284]

ESTE VIDEO NO TIENE SENTIDO.YO LE HE SACADO A MI FZ DE CARBURADOR.120KM EN LA AUTOPISTA QUE ES UN TRAYECTO RELATIVAMENTE CORTO..PARA QUE SIRVE ESE PIÑON SI VA A CORRER MENOS.?

[@davidnava4863]

Igual yo a 125 con carburador

[@stevevilchezpiedra3655]

Mi Honda invicta150cc es 2014 y llega a 130kmph cabe resaltar moto standar SIn niuna modificación saludos limeños

[@juliandavidaguirrejaramill3819]

@@davidnava4863 es que por que la fz de inyección a la de carburador son muy diferentes a velocidad y relación carburador anda más pero la.inyeccion rinde más la gasolina y trabaja mejore el rendimiento del motor y Más cereno

[@carlosalfaro7965]

UNA BABOSA ESA MOTO ANDAAA

[@gustavoguzman4570]

Ahora incrementale el peso de un acompañante y veran la diferencia

[@javierenriquemaidana8479]

Está en cámara lenta el vídeo?...no entiendo...🤔

[@Pelis-Pizzas]

Javier Enrique Maidana 🤣🤣🤣🤣

[@emersonberry5617]

Mijo compré una moto de mayor cilindrada. Si quiere andar corriendo pobre moto ya la tiene cansada de las alta revoluciones a la que la somete.

[@videosgraciosos2713]

Sube un poco solamente pero en plano en subida queda super pajiada

[@juniorrada1629]

Mi moto sin invertar nada también llega a 110km/h

[@alexissuazo5701]

A mi moto tiene el piñon de 15 y en quinta pierde fuerza será eso que le afecta? O tendre que volver al piñon de 14? Sl2 ✌

[@robertonavarro2604]

Sólo pierde un poco de fuerza en bajas velocidades entre 10 a 40 km/h, también depende de la moto

[@stivenleo]

Sobre el nivel del mar ellas sacan algo más un promedio de 110km Y el que diga que saca 120 o más déjeme decirle que no sea embustero o al menos que este repotenciada.

[@FerNikore]

Vivo al nivel del mar y le he sacado 143km/hr con la mano en la cintura... casi siempre la ando entre 95 y 120

115 a 120 a nivel del mar

[@oscaralessandrovacaneira4889]

Que piñón le tienes adelante ?

[@jonygarcia4831]

Es de 17 dientes amigo

[@oscaralessandrovacaneira4889]

@@jonygarcia4831 El trasero cierto ? Pero el piñón delantero de cuantos dientes lo tienes?

[@jonygarcia4831]

@@oscaralessandrovacaneira4889 Bro el sproket es el trasero y es de 40 dientes con el viene la moto de agencia Y para hacer el video solo cambiamos el piñon que es el delantero Reemplazando el original que es de 14 dientes por un piñon de 17 dientes

[@basiliocaballerogauto3225]

mi fz 16 2014 con 21 mil km llega a 135 dependiendo del viento si lo llevas de cola o si llevas de frente un poco menos pero con acompañante atrás corre la misma velocidad, tiene todas las piezas originales de fabrica, a principio tenia el mismo problema pero al desarmar el carburador con una buena lmpieza y programarla bien la entrada de nafta y aire quedo como esta ahora. creo que deben revisar su carburador y sincronizar bien ambas cosas que aga buena explocion aire y combustible .

[@jesusruizchuc6508]

Igual la mía Bro 135 marca el tablero Es 2015 jala chido todo original veo q los comentarios marca menos las de los bros

[@basiliocaballerogauto3225]

Lamento decirte que me robaron la moto el año pasado, la recupero la gendarmería Argentina pero cuando me llamaron de la fiscalía para pasar a retirar la moto con el certificado pues la moto de perdió de vuelta de la comisaria, lamentable

[@D91DE261]

@@basiliocaballerogauto3225 Tengo exactamente este problema, la moto se me queda pegada en 5ta a 8000RPM, he logrado máximo sacarle 115, cuando antes le sacaba 120 o un poco mas, esto sucedió desde que le hice un mantenimiento general y tocaron el carburador, con cuerdo contigo, se debe sincronizar muy bien para que todo ande perfecto.

[@basiliocaballerogauto3225]

@@D91DE261 me la robaron la moto el año pasado.

[@D91DE261]

@@basiliocaballerogauto3225 Lo siento amigo :/ Espero que ahora o en el futuro tengas una mejor :)

[@karenjuliethmonsalve4439]

Yo con un piñón de 14 alcanzó velocidad de 115 fz16

[@damianukf9]

Yo tambien cn 14 (piñon original) llegue a 114 cn viento a favor

[@sergiogodoy7663]

En la montaña hace la prueba el animal

[@pedroacosta3536]

La mia 2014 carburada ,,,, levanta 115 y sin viento 120 !!! Pero siembre motul t cada 6 o 7 mil carburacion y regulación de válvulas x un tipo que sabe ! Pero de 14 cambiaría x piñón de 15 !! Más no xque perdería mucha fuerza!!! ,,, y sino ??? Conseguí plata y comprate algo más rápido!! Y listo!!!

[@sauger18]

122 kh con caño estándar piñón de 16 y en plano con poco viento

[@carlosjimenez4762]

La FZ no necesita piñón de 16 diente. Eso la desfuerza y la atrasa . Es una moto pesada. Necesita una relación de sprokect 15 /38 para tener espíritu.

[@mathhhias42]

pesada? no sabes nada

[@claudiacarrillo4379]

Pero queda sin fuerza en mi opinión prefiero la fuerza es mejor nunca vas andar así a esa velocidad el piñón 14 es mejor

[@victorhugopaezrosas8377]

las moto, sean de la marca que sean, salen de la agencia con lo que necesitan para ser funcioales, si queremos y lo digo sin animo de ofender una moto con mas potencia pues compremos una de alta cilindrada, aparte pobre moto llevas las rpm al maximo.