PIAGGIO NRG MHR REPLICA 70 - ROAD TEST

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Léo Guéguin

Léo Guéguin

8 жыл бұрын

Salut à tous !!
Aujourd'hui je vous présente une petite vidéo ON BOARD de mon piaggio NRG Power DD monté en MHR replica 70cm3.
Config:
- cylindre malossi mhr replica 70 (SQUISH 0,65 MM)
- Vilebrequin MVT S-Race (course origine)
- Allumage origine
- Bobine Haute Tension Avance variable TOP PERF
- Boite à clapet MALOSSI VL13 (avec cale 2,5mm)
- pipe d'admission origine
- Carbu 21mm dell orto black edition
- Variateur Stage 6 R/T grande plage
- Courroie Omega Kevlar
- Correcteur de couple origine
- Pot d'échappement Most PROTOTYPE (équivalent Yasuni C21 ou STAGE6 R/T 7O)
- Embrayage + cloche doppler SX86
- transmission primaire origine
- transmission secondaire malossi.

Пікірлер: 22
@ryanjoachim6612
@ryanjoachim6612 4 жыл бұрын
Salut sa marche bien t'as moto 🔥✔️ C le malossi réplica 2segments stp ?
@coyote2809
@coyote2809 7 жыл бұрын
le gicleur principal de ton carbu était de combien ?
@leogueguin7344
@leogueguin7344 7 жыл бұрын
là avec le carbu 21 et la boite a air d'origine que j'avais un peu amélioré j'etais avec un gicleur de 70-75
@karimbenletaief6442
@karimbenletaief6442 5 жыл бұрын
Carburateur de 21 c pas trop sa pour du mhr 70 idéale c un de 24 pui la boîte a clapet c c'était pas la peine car dans le kit mhr 70 il fournisse les clapet faut juste les ranplancer les clapet d'origine par ceu qui son inclus dans le kit sa te fera 25€ en moins la prochaine
@romainpayet2850
@romainpayet2850 4 жыл бұрын
Salut mec je pourrais savoir ta config ?franchement sa envoie pour un replica
@leogueguin7344
@leogueguin7344 4 жыл бұрын
Romain Payet salut !! Tout est dans la description, si tu as d’autres questions contact moi sur mon intsagram j’ai pleins de choses sympas @teampiaggioracing
@ridrzz8148
@ridrzz8148 7 жыл бұрын
tu prends combien avec Maximum ? c est le quelle Malossi ? celui en bi ou mono segment
@leogueguin7344
@leogueguin7344 7 жыл бұрын
malossi mhr replica bi segment, je prenais 130 avec la transmi longue 15:38
@VersionMoto
@VersionMoto 4 жыл бұрын
Léo Guéguin pas mal ta vidéo mec, mais tu prend 130 compteur ou gps ?
@leogueguin7344
@leogueguin7344 4 жыл бұрын
Version Moto 130 compteur biensure, ce qui fait un 115 120 gps 😉
@karimbenletaief6442
@karimbenletaief6442 5 жыл бұрын
La transmission fallait changer la première beaucoup plus importantes pour du mhr terai du metre des pièces de qualité pasque Doppler c pas ancor bien reconnu si tu veux du français de bonne qualité ya bidalot la c vraiment reconnu pour le reste jerai mis du mallosi polini yasuni et bidalot Plus c de la qualité et plus sa sera puissant et fiable j'espère que ta mi une cage a aiguille et roulement renforcer c sa qui va faire durer ton kit
@leogueguin7344
@leogueguin7344 5 жыл бұрын
Je te rappelle que doppler c'est géré par didier thomas, renseigne toi dans le milieu du run et tu verras que ce garçon c est pas un rigolo et que cet embrayage est le plus utilisé. Et oui bidalot c est de la super qualité mais ils ne font pas de pieces (tres peu) pour les motorisations Piaggio. Rassure toi toutes les pieces sont de qualité 😉
@karimbenletaief6442
@karimbenletaief6442 5 жыл бұрын
Mvt j'ai beaucoup attendu de chose négative il son italien mais stage 6 aussi c performant mais pas dutou fiable car les perf se dégradent très vite le top niveau qualité c mallosi ya pas mieux
@leogueguin7344
@leogueguin7344 5 жыл бұрын
Mvt cest français et c'est géré par alain godou, la société est basé aux alentours de perpignan. Et si stage6 cest tres fiable, cest sure quand on ne sait pas monter des pieces tout est pas fiable ...
@karimbenletaief6442
@karimbenletaief6442 5 жыл бұрын
Sa faudrait que jan parle à mon garagiste spécialisé dans les amortisseurs et prépa ... je ne parle pas pour rien ya des avis sur Google rien a voir avec la pose des pièces
@karimbenletaief6442
@karimbenletaief6442 5 жыл бұрын
Tu met du mvt sur du mhr ( malossi hyper racing) no comment
@VersionMoto
@VersionMoto 4 жыл бұрын
Et alors, mvt fabrique des vilo vraiment correct pour des faibles puissance, un 70 mhr replica développe au max 14 ou 15 cv donc un vilo renforcé mvt passe tranquille
@polsdax4967
@polsdax4967 4 жыл бұрын
@@VersionMoto mdr tu doit pas connaitre grand choses , j'ai tuer un mhr rhq axe 12 avec un 70 replica :))
@christophemorell7890
@christophemorell7890 3 жыл бұрын
@@polsdax4967 et bien tu as du faire le guignol pour tuer ton vilebrequin malossi car justement j'ai ce vilebrequin sur mon kit 70 malossi mhr replica et tourne tres bien sans compter vilebrequin malossi allumage mvt.on vois les pros et les non pros lol
@polsdax4967
@polsdax4967 3 жыл бұрын
@@christophemorell7890 j’ai 4 scoot prepa bloc complète de ma part , je suis pas pro mais toute mes machines tourne comme des horloges , mon replica au banc 16cv c’était pas mal , et le vilebrequin a malheureusement pas tenu , j’ai eu un 70 mhr team II avec le meme et j’ai pas eu de soucis , je pense que celui du replica devait être défectueux , il a brisé. Donc bon avant de dire que j’ai fait le guignol 🤷🏻‍♂️
@karimbenletaief6442
@karimbenletaief6442 5 жыл бұрын
Si je ne savais pas de quoi je parle je nerai jamais mis de com
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