🔴 Piaggio NRG POWER DT/DD - Vor- und Nachteile

Ich habe mir mal die Mühe gemacht eine kleine Liste mit Vor- und Nachteilen aufzulisten.
Ergänzungen erwünscht!
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[@heikohw-offroad4447]

Wenn du den Roller so toll findest wäre eine Alternative einen Motorumbau von einem TPH 125 mit anschließender TÜV-Abnahme dann hättest du den einzigsten Piaggio nrg mit 125ccm Motor

[@Thekula]

wie viel ccm hat es

[@quexie4745]

du bist mega sympatisch und machst qualitativ hochwertige videos weiter so!

[@SuperGoSun]

Danke dir für dieses Video ;)

[@melvin2615]

Mega Video wie immer. Aber ich wünsche mir mehr moto vlogs

[@wellemelle5899]

Cooles Video

[@Hasret-Gultekin]

Hey wie viel mm muss der d ring sein bei einem 45er ? Im forum schreiben die 6mm du sagtest mal 3mm was stimmt jetzt ?

[@michaelmoritz1097]

Wichtigster vorteil, da im fußraum geht leicht schräg ne kiste bier rein 😉

[@henrimintz7228]

Habe eine Piaggo nrg Power dd an was liegt das ich fahre 50 km/h und er dreht auf 11 tausen Umdrehung

[@ugurlale3430]

Wenn dein Licht „schlecht“ ist kannst du diese doch durch LED Leuchtmittel ersetzen (okay ohne stvzo Zulassung) aber würde das Licht enorm verbessern

[@mimoitalo6817]

Moin. Sach ma haste nen Tipp für ne offene CDI? Für den selben Roller.

[@Eliminator05]

Ist der Ton mit dem Speedlink Lavaliermikrofon aufgenommen das du mal vorgestellt hast?

[@stefanptok5676]

Finde die alten Motoren hyper 1 und minarelli Motoren von früher besser als die neuen. Am besten dzb einbauen falls du in eine Kontrolle kommst 😉👍🏻

[@chrismartin969]

Wie weit kommt man den mit einer Tankfüllung ? Überlege mir auch eine zu kaufen allerdings wassergekühlt eine andere ist nicht bei Kleinanzeigen zu finden 😅

[@utambo1936]

Mein drehzahlmesser geht unregelmäßig bei meiner nrg. Weiß jemand was es sein könnte ?

[@dirkborck9754]

Also ich habe mir inzwischen einige Deiner Videos angeschaut und finde Du machst das sehr gut und auch objektiv, sagst dazu das Du deine Meinung sagst und nichts allgemein verbindliches und so kann dann jeder sich seine Gedanken dazu machen. Ich selbst bin begeisterter Rollerfahrer, fahre einen Explorer Viertakter mit Einspritzung und stelle fest das der deutlich weniger verbraucht als die Vergaser und das er ziemlich schnell ist. Ich bin kein Bastler und habe dafür auch kein Händchen, ohne das ich also etwas verändert habe an meinem Roller läuft der locker sechzig Km/h. Was die Wasserkühlung angeht frage ich mich aber doch ob die nicht in Zukunft besser sein könnte wo es doch immer wärmer wird, wie ist Deine Meinung dazu?

[@ugurlale3430]

Was haltest du eigentlich von der neuen (2020) italjet Dragster ? Soll ja ab Ende des Jahres, nach aktuellem Stand, ausgeliefert werden ..... 1998-2003 meine ich mich zu erinnern, gab es schon einmal eine italjet Dragster, die sah jedenfalls gewöhnungsbedürftig aus ..... Motoren waren von der damaligen Gilera Runner 50ccm/125ccm/180ccm, lediglich die normale italjet formula hatte den 2 Zylinder 125ccm Motor mit 2 Schalldämpfern. Ende 90er Anfang 2000er war das schon ein sehr seltener Roller ...... die Neuauflage ist ja aus dem Boden gestampft und soll 5000-6000€ kosten, was sagst du dazu ? Was haltest du von der alten italjet formula/dregster ?

[@NuovoNovo]

Hast du Probleme mit pure jet Einspritzung?

[@Ollmann64]

Ich fahre einen Gilera Runner 50 SP C46, dieser hat offiziell einen 7 Liter Tank mit einem Fassungsvermögen von 7,5 Liter. Der von dir erwähnte Gilera Runner 50 SP C36 mit dem 12 Liter Tank wurde nur bis 2003 oder 2005 gebaut. Zur Thematik Licht: Osram Night Breaker H8 ... absolut empfehlenswert! Nur zur Info: Die Gilera Runner 50 SP und die Piaggio NRG Power 50 sind nahezu baugleich.

[@quattrodrift3376]

Fahre auch Nrg Power, hatte schon DT und DD. Ich bin mir auch ziemlich sicher, dass da ca 7 Liter reingehen.

[@gopnikbiker1336]

Grüsse aus Berlin gehen raus

[@drachenhunter9014]

@bizzybest Will mir auch eine zulegen der hat fast 23 tausend runter und noch keinen zylinder wechsel bekommen sollte ich ihn am besten 1 woche nach dem kauf wechseln?

[@13GT102ww]

Moin ! Also ich hab mir vor kurzem auch eine NRG Power DT aus 2007 zugelegt. 1Hand mit knapp 27tkm. Hab nur etwas Service gemacht(Vergaser,Luftfilter generell mal drüber gesehen) Läuft wunderbar! Noch mit dem ersten Zylinder! Wichtig ist halt,das die Dinger nicht verbastelt sind! P.S Bei Piaggio Rollern immer die Gabel auf Funktion checken.Die sind gern mal fest!

[@olfreal]

Darf man mit der NRG Power Sozius fahren wenn man sich Haltegriffe und Fußrasten drannbaut?

[@Malikmtk]

Die hat schon Fußrasten. Kannst jemanden mitnehmen

[@nandoodle8530]

Kurze Frage: Muss man mit Rollern in der Mitte der Fahrbahn fahren?

[@XXXven0mXXX]

Das ist deine Entscheidung, du bist als rollerfahrer ein vollwertiges mitglied im straßenverkehr und kannst die ganze fahrbann nutzen wie du möchtest aber viele gewöhnen sich halt and ziemlich rechts zu farhen um den anderen die chance zu geben einen leich zu überholen.

[@user-xt2mi9pr9r]

In der nrg power passen 6,5 Liter Benzin rein. Und um den vergaser ab zu bauen muss man nur die Abdeckung über den vergaser entfernen und den Luftfilter. Dann kommt man schon am vergaser.

[@Sebastian-lo8cq]

Kann man die Rückspiegel des Roller s wechseln also bei piaggio nrg

[@bizzybest]

Klar

[@boss-2810]

Also mein NRG DD der fast 6.5 Liter , 4 Liter gibt es nicht ! Wartungsfrei gibt es nicht bei diesen Roller schau mal in den Foren und ich selber habe jetzt in 5 Jahren allerdings 350 Tage im Jahr bei jeden Wetter fahren alles mehrfach schon kaputt habe schon das dreifache reingesteckt als bezahlt. Fahrverhalten ist klasse gerade auch im Winter bei Schnee uns Eis aber Wartungsfrei ne ne ne ne ne ne . Tolles Video

[@thomashasse6361]

👍👍👍

[@obiwankenobi5971]

Sehr cooler Roller. War heute in einem Laden und hab mich über den beraten lassen, werde mir den wahrscheinlich kaufen. Ist der in schwarz mit orangenen Akzenten

[@marvingillmann8960]

Wo hast du den geholt finde den voll nice aber keiner verkauft den

[@Hab_Ich]

Du hast da einen kleinen Denkfehler...Mit der Klasse A1, diese beinhaltet ja die Erweiterung B196, sind maximal 125ccm mit 15 PS bei einem Leistungsgewicht von 0,1KW/Kg erlaubt. Also ist ein 70er Zylinder mit 20 PS nicht erlaubt, weil du die maximale 15 PS überschreiten würdest. Für das Setup was du erwähnt hast, ist eine Fahrerlaubnis Klasse A2 erforderlich. Du kannst auch aus einem 125er Motor 30 PS raus holen...das ist aber nicht das Problem...

[@derturke737]

du kannst ja auch eine Piaggio mp3 kaufen und fahren kann man mi klasse B fahren und dann hat man 250-500ccm

[@nuggytec7317]

Problem ist dort der preis

[@DjMixxmasterali]

Hole mir ein Speedfight 4 50 2takt 😉

[@MrDarkCopper]

Fahre derzeit ne LC, aber zum schrauben ist echt ein AC besser.

[@maxbradl1357]

Wieso?

[@MrDarkCopper]

@@maxbradl1357 Weil du die ganze Scheisse mit der Kühlflüssigkeit etc nicht hast.

[@alekx5760]

Kann ich bestätigen. LC lohnt sich nicht mehr für 50ccm

[@Kundezukunde]

In porz kann man gut Roller fahren es gibt richtig geile Strecken 😂😉😎

[@clubfamalam]

Meine DT hat das problem dass die zündkerze wenn sie brandneu ist etwa 40km hällt... danach ist sie entweder voll mit öl oder dreckig (nicht zu fett, rehbraun) und man muss sie putzen dass sie wieder funktioniert oder sie funktioniert garnicht mehr. manchmal hällt sie 20 manchmal 40km lang... wenn sie dann stehen bleibt und ich die zündkerze wechsle geht sie wieder 20-40km und dann wiederholt sich das ganze. Bitte um hilfe! habe schon 8 zündkerzen verballert

[@HM-ip1dm]

Hey... Naja... Mag sein dass der 70er Satz mehr PS Leisung bringt im 50er Bereich... Aber... Du darfst nicht vergessen dass du mit der 125er zum Tüv musst.... Und wenn da was umgebaut wird musst du gezwungermaßen umschlüsseln lassen sonst ist nix mit fahrn... da du das Teil nicht zugelassen bekommst! Dazu kommt noch dass der 1b begrenzt wird auf max 125ccm mit max 15PS. Spar Dir das Geld und mach gleich den großen 1a Lappen.... Vorteil du kannst nach der Probezeit alles fahrn... auch ab und an mal den RED Bull NRG POWER😂 mit nur 50ccm😎 Ich fahre schon ne ganze Zeit nen großen Suzi 650 Burgman.. Roller, mein Altes Motorrad muss nun nicht mehr für Alles herhalten mit seinen 60 Jahren😍. Zugegeben meine Probezeit war noch mit 27PS begrenzt.. heute sind es 34PS oder sogar noch nehr??🤔 Und ich sage ganz ehrlich... Die Leistung ist nicht so wichtig.... Man gewöhnt sich schnell an das Fahrzeug.. egal ob 30 oder 50PS... Ein Punkt daran ist auch die Haltbarkeit... Es bringt nix wenn der Motor übermächtig auf der letzten Rille keucht....und sozusagen tot gefahren wird. SPASS ist das Wichtigste... aber dazu kommt noch Unterhaltskosten oder Reparaturanfälligkeit... oder auch technische Dinge.... Es gibt da weit mehr zu bedenken wie mega viel PS Leistung!!! Zur NRG Tank Größe... Für regelmäßige Fahrten nutze ich gerne einen älteren Piaggio Fly 4T..... und die weniger Leistung juckt nicht da man max 52/55kmh fahren darf😉 Meine alte Kreidler RS fahre ich sogar mit 12Ltr im Monat... und hab sogar das Gefühl dass die Alten Mopeds mehr ihrer Kraft auf die Bahn bringen wie neumodische Roller. Dazu muss ich aber sagen dass ich eigentlich alle klassischen Roller hier stehen habe und sie auch regelmäßig bewege.... mit Sammelanmeldung... Da ist von 25-125ccm alles bei.. Yamaha Aerox / Aprillia SR50 Serie 1 2/ Peugeot Speedfight 1-4 / aber auch viele Piaggio oder Honda oder Suzuki Roller Modelle. Und jeder Roller hat seine Vor u Nachteile.... Negativ ist mit mittlerweile das Gewicht aufgefallen... Die Kreidler ist quasi komplett Metall und trotzdem leichter mit deutlich unter 100kg.... um Gegensatz zu 50er 4T Rollern mit teilweise 110kg😤😤😤

[@Textilien]

Du hast bei 70ccm mehr drehmoment die gehn sogar besser als original 150ccm,locker! und wasser kühlung ist immer viel besser als luft nimm den aerox 100ccm und den 50ccm mal als beispiel der 100er is luft und hat das doppelte an hubraum mehr trotzdem ist der wasser gekühlte 50er viel besser im anzug durchzug und endgeschwingkeit offen als der 100er

[@quattrodrift3376]

70ccm gehen definitiv besser als 4 Takt 125er, hatte einen Piaggio Fly 125 und der ging echt mies. Da ist jeder Malossi Sport 70er besser

[@marioscrofani9621]

🥰🥰

[@drevo6195]

Ein 70ccm passt garnicht auf den 125er Block . Und selbst wen das alles gehen würde und auch der 70ccm auf dem 125er eingetragen würde und du wirklich 20ps rauskitzeln würdest wäre das auch fahren ohne Führerschein .

[@clubfamalam]

Ich muss mit meiner DT alle 2 tage voll tanken... fahre am tag villeicht 20-40km

[@ltjlaubert5793]

Da stimmt dann irgendetwas nicht

[@manfredkather1768]

Moin.Die Leute die Dir das erzählen 70ccm und ca 25 bis 30 PS haben mit Sicherheit nicht lange Freude daran.Wenn das der fall ist oder wäre hätte ich so etwas mit einem LEISTUNGS DIAGRAMM stolz belegt oder gezeigt.Oder haben Sie kein Geld für eine LEISTUNGS MESSUNG? Trotzdem weiterhin GOOD TOUR und GESUNDBLEIBEN,Mfg DER NORDEN Ach ja Gute KZbin Berichte und vor allen Dingen Vernüftige.

[@stefanptok5676]

Wenn du 125er Lappen hast würde ich italjet dragster empfehlen den neuen 😂

[@nuggytec7317]

Eignet der roller sich fuer grosse leute bin 1.90m

[@einfachnurpaul7513]

Du hast den Roller-Rolf abonniert ? In seinen live-streams sammeln sich alle möglichen Nazis und anderes Gesindel. Der Kerl ist bei mir unten durch

[@heikohw-offroad4447]

Ja aber im Endeffekt du kannst nicht in die Köpfe der Leute schauen da kann jeder ein Nazi sein oder halt auch ein linker steineschmeißer ist doch im Endeffekt egal es geht ja um den Content bzw um die Videos

[@stefanptok5676]

Hi da kann der Rolf aber nix für ,das solche Leute dumme Kommentare machen hast fast überall.