APRILIA PEGASO 650 - BENDIX, ROZRZĄD_Part.2

[@fireman-73]

Witam, mam jeszcze pytanie do Pana, a mianowicie ten zakres luzów zaworowych w Aprili 0d 0,10 do 0,19, to czy szczelinomierz 0,19 ma jeszcze wchodzić, czy już nie? No i u mnie były następujące luzy: lewy wyd. 0,20(za luźny) prawy wyd. 0,18(na granicy) lewy i prawy dolotowy po 0,08(podparte), a ten środkowy 0,15(za luźny, ale tu niema problemu z niwelacją tego luzu) Po zamianie płytek miejscami jest tak: lewy wyd. 0,16 prawy wyd. 0,14 lewy i prawy dolot. po 0,12. Tak zostawić czy te dolotowe o jakieś 2 setki zeszlifować, tak do 0,14? Ps. ten luz 0,16 w lewym wyd. myślałem o zmniejszeniu tak do 0,14, po przez zakup nowej płytki, w tym przypadku potrzebuję płytki o wymiarach 30x 3,45. Przeszukałem cały internet, znalezienie takiej płytki graniczy z cudem. Pozdrawiam.

[@tomy3d]

Zostaw jak jest, tak jak Ci się udało, może być.

[@tomy3d]

10:40 w ten sposób robisz soczewki :)

[@picool82]

Zgadzam się, ten sposób szlifowania jest niedopuszczalny !

[@michadzierzynski8575]

Kolego pamiętasz może kolejność podkładek na kołach zębatych łączących bendix z rozrusznikiem ? Tam wg rysunku są 2 podkładki ,duża - wielkości koła i mała która powinna być osadzona za tuleją znajdującą się na trzpieniu tym bliżej filtra oleju. Na filmie tego nie widać u Ciebie . U mnie po założeniu dekla ta mała podkładka dociska koło i nie można kręcić rozrusznikiem. Pamiętasz może jak to było w oryginale poskładane ?

[@adamstankiewicz3927]

Gdzie kupiłeś nakrętkę do scagacza? Jakim hydraulicznym ?

[@picool82]

Alledrogo

[@zjawa093]

Czy udało się uruchomić Aprilie?

[@tobmil]

Gdzie I cześć napraw przy rozruszniku?

[@tomekzugmunt9303]

Hej gdzie można kupić tłok i cylinder do aprilia pegaso 650 bo jest problem nie można znaleźć

[@picool82]

Nowego to będzie ciężko kupić, tu wchodzi raczej cały silnik. Polecam ebay tam jest więcej tego.

[@lysy2244]

Coś wiem o docieraniu 😅

[@tomekmackowiak6113]

Jaki przebieg motocykla

[@picool82]

56 tyś

[@lysy2244]

1gaźnik 2wtrysk 3przyspieszony

[@kapitanzbik123]

w serwisówce Rotaxa z 95r. jest napisane że pozycja 1 jest na Europę, 2 tylko dla Aprilia Moto 6.5 na Szwajcarię, a pozycja 3 nie bardzo rozumiem bo napisali "CH", tak jakby tylko na Szwajcarię ale nie w Moto 6.5. Myślę, że wraz z ustawieniem rozrządu zmienia się moc i skład spalin, pewnie robili to żeby wstrzelać się w lokalne regulacje przepisowe (prawo jazdy związane z mocą lub stosunkiem moc/masa) lub podatkowe (podatek drogowy zależny od mocy silnika).