Piecogenerator 10. Wypornik rekuperator

[@хоббиоразном]

dobry film Twój język dobrze rozumiem jak znowu w Polsce odwiedziłem

[@Lechoslowianin]

Я тоже понимаю ваш язык, но плохо на нем говорю

[@abiogaz]

Dzień dobry szczęśliwego nowego roku.🎆 Używam takiej w mojej płucze wodnej.

[@Lechoslowianin]

Dziękuję i wzajemnie

[@artsbikes]

Robota idzie do przodu . Pozdrawiam

[@Lechoslowianin]

Również pozdrawiam

[@dotknieciemgly]

Ciekawość rośnie. Pozdrawiam.

[@Lechoslowianin]

Również pozdrawiam

[@mateusz-grochowski]

Czekam na Pańskie filmy z równą niecierpliwością jak na filmy kanału Primitive Technology. Jest Pan moim osobistym odkryciem dekady!

[@Lechoslowianin]

Dziękuję, to miłe co piszesz. Również lubię Primitive

[@musikanismo7583]

Useful interesting and informative video content

[@Lechoslowianin]

Thank you

[@ShanePomeroy]

Great video! Nice to see your pushing on with the project. This will be truly a unique engine. I am intrigued!

[@leszwil]

Super że działasz , czekam zawsze na film od Ciebie , ja dziś też nagrywałem o 21 wleci długi film ,, pozdro

[@Lechoslowianin]

Na pewno zajrzę. Pozdro

[@malyiduzy]

Pozdrawiamy 😀👋🤝

[@1fryderyk]

Trochę mi zgrzyta zdanie - „Wełna stalowa będzie stanowiła magazyn ciepła”. Moim zdaniem będzie ona wpływała na obniżenie sprawności silnika. Będzie w (przybliżeniu) uśredniać temperaturę we wnętrzu komory. Wełna stalowa stosunkowo często stosowana jest w silnikach pokazowych zabawkowych, których zadaniem jest po prostu kręcić kołem. Natomiast w silniku roboczym, według moich przemyśleń powinien to być izolator, czyli materiał obojętny termicznie. Na przykład wełna mineralna. I tak, zakładając że wypornik jest jedną z dwóch znaczących ścianek: Wypornik z wełną stalową, będzie przerzucał naprzemiennie powietrze między komorami o ściankach: gorącej + ciepłej ciepłej + zimnej Wypornik z wełną mineralną, będzie przerzucał naprzemiennie powietrze między komorami o ściankach: gorącej + obojętnej obojętnej + zimnej Wydaje mi się że wydajność tej drugiej wersji silnika powinna być większa. Ale być może się mylę.

[@maciejmarzec3618]

Też się nad tym zastanawiałem. W tego typu silnikach chodzi o to żeby uzyskać jak największe różnice temperatur między stroną zimną i gorącą, więc tak na logikę lepszy powinien być materiał izolacyjny a nie kumulacyjny. Z drugiej strony zmiany temperatury i ciśnienia zachodzą bardzo szybko i nie jestem pewny co w ogólnym rozrachunku lepiej się sprawdzi. Nie jestem zbyt dobry z termodynamiki. A projektowi życzę jak najlepiej🙂

[@ccc5226]

kzbin.info/www/bejne/jnqUdX94l7eUitk sie rozglądałem za zastosowaniem wełny stalowej :)

[@Lechoslowianin]

Mam nadzieję, że się mylisz. Też nad tym myślałem, nawet rozmawialiśmy o tym. Jednak przekonuje mnie wersja w wełną stalową. Weź pod uwagę, że jeżeli rozgrzane powietrze ochłodzi się w wełnie to zmniejszy swoją objętość a ciepło nadal zostaje wewnątrz komory. W każdym cyklu będzie tylko dobierana porcja ciepła ta którą pobierze chłodnica. Ciepło na zmianę będzie w gazie (powietrzu) lub wełnie. Sądzę, że to podniesie sprawność. Ale wątpliwości są. Eksperyment wszystko wykaże.

[@Lechoslowianin]

@@ccc5226 Robią dość duże silniki Stirlinga z wykorzystaniem takiej wełny i grzeją je palnikami gazowymi, nie słyszałem aby się zapaliła (tak się pocieszam). Gość zastosował tu zerówkę i dostarcza dużą ilość tlenu. Gdyby tym nie kręcił toby zgasło. Na wszelki wypadek u mnie będzie zawór bezpieczeństwa. W razie czego wypali tlen i zgaśnie.

[@Lechoslowianin]

@@maciejmarzec3618 Zasada jak największej różnicy temperatur między nagrzewnicą a chłodnicą w tym przypadku też jest aktualna

[@malkontentfilantrop9897]

+ z dobrymi życzeniami.

[@Lechoslowianin]

Dziękuję

[@profwsiechnauk]

może coś z tego bedzie, tak cza trzymać

[@ZbigniewSiwiec]

👍🇲🇨🍀

[@user-sy2mv6my8l]

Sukcesów w Nowym Roku!

[@10kunegunda]

...i dużo zdrowia w całym Nowym Roku 2023!

[@Lechoslowianin]

Dziękuję, pozdrawiam

[@Lechoslowianin]

@@10kunegunda Wielkie dzięki

[@karolsikora9255]

Witam . Praca idzie jak się patrzy . Są dwie kategorie ludzi , Ty należysz do tej kategorii ludzi co robią jak się patrzy , ja z kolei do tej co patrzą jak się robi . Rozmawiałem z klukym na temat Twojego projektu , ( a tarcza hamulcowa się toczyła ) kluk mi to tłumaczył , mówił że to masz świetną koncepcje , rozbijał mi to na detale , ale to tak jak gadał dziad do obrazu , a obraz ani razu . Trudno , nie muszę tego rozumieć , ale jak się to będzie kręcić , to jestem ciekaw jak panna młoda nocy poślubnej . Hej i Pozdrawiam .

[@Lechoslowianin]

Myślę, że jak będziemy przy końcu to już wszystko będziesz wiedział. Również pozdrawiam

[@JanKowalski-cd1to]

Czy wie ktoś gdzie można kupić silnik stirlinga ale nie zabawkę tylko profesjonalny o sporej mocy?