Pierwsze uruchomionie Fiata 125p po długim postoju. Legenda nigdy nie zginie. Muzyka użyta w materiale: / @liborioconti
Пікірлер: 8
@mzz265814 күн бұрын
Piękny samochód
@pawewoler9021Ай бұрын
Mam granatowego z 1990roku na Polonezie. Super sprzęt. Nie wiem czemu, ale zawsze mi się morda cieszy jak mam nim jechać
@automotokanalАй бұрын
Dobry wieczór. U mnie również, gdy tylko jest możliwość obcowania ze sprzętem z tamtych lat automatycznie pojawia się uśmiech. Piękne wspomnienia z młodości. Kurcze jeszcze jak silnik polonez i ten charakterystyczny polonezowski dźwięk z tłumika, to już całkowity sztos 😉 Pozdrawiam 👍
@seba068112 күн бұрын
Przezylem szok jak sie z motorynki na fiacika przesiadlem.
@DanielRJanАй бұрын
✌
@kubass198823 күн бұрын
Jeździlem takim bo rodzice mieli
@robertsoroko8324Ай бұрын
..silnik Fiatowski 115C.076 a nie FSO 1500...czyli bardziej Polski Fiat niz FSO ... przy okazji widze ze prawidlowo ustawiliscie luz elektromagnesu wiatraka chlodnicy, bo obraca sie prawidlowo/swobodnie... jak kupilem swojego, poprzedni wlasciciel mial uszkodzoną szczotke elektromagnesu i wiatrak na sztywno dokrecony chlodzil non stop :-/ ...oczywiscie pompa wody w ten sposob dosc szybko ulegla uszkodzeniu... w owym czasie nie bylem w stanie znalezc orginalnej takiej szczotki weglowej z uchwytem (drucik ze sprezynka) i przewodem wiec dorobilem ze starego odkurzacza... rozwiazanie dziala i funkcjonuje 8 lat ...a do tego z latoscia moge dorobic samą scieralna czesc weglową/grafitu...pozdrawiam i zycze frajdy z uzytkowania! :)
@automotokanalАй бұрын
Zgadza się, to Fiacik. Napisałem dodatkowo FSO, żeby łatwiej było wyszukać. Fiat w super stanie jeszcze po poprzednim właścicielu. Ogólnie po długim postoju zapowietrzeniu uległy hamulce, oraz przewody gumowe były już słabe. Po wymianie oleju, świec, oraz doprowadzeniu układu hamulcowego do ładu auto odpaliło i jeździ. Pozdrawiam i również życzę udanej i przyjemnej jazdy.👍