THE TURBO solenoid valve FAILS, can the ACTUATOR be DIRECTLY connected to the VACUUM PUMP?

Can the vacuum hose from the vacuum pump be connected directly to the turbo actuator, due to failure of the turbo solenoid valve?

[@alonsoelectro1052]

Felicidades desde Panamá 🇵🇦

[@osvaldocortez2880]

Hola tengo un problema , quisiera que si me puede decir si si el depresor me puede inflar el cárter es un gol diesel 96

[@KevinTemperini]

Hola buenas,una pregunta ,tengo una camioneta q el freno esta duro y no frena nada,podria ser el depresor?

[@agustinaoros5317]

Buenas tardes tengo un 406 modelo 98 motor xud9 turbo. Mi pregunta es como la ECU controla la electroválvula que maneja la wasgate del turbo. Ya que prove la electroválvula y anda 10 puntos. Las mangueras de vacío no están rotas. Pero lo pongo en marcha y no genera vacío en la wasgate.

[@flaviofranciscodasilva1091]

❤gracias

[@sevill1]

Tengo una pregunta? Mi actuador al relentin.. baja y sube.. baja y sube.. evidentemente tengo fallo motor...podria ser el calculador electroválvula?

[@piezasdecoche4637]

Sí, pero también puede ser fallo del propio actuador o una pérdida de vacío,...

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@vicentesuarezrodriguez4190]

Buenos dias....el mio ha empezado hacer un pequeño silvido a que se deve

[@PassatB5.5_1.9TDI_AVF]

ami era por los tubos de vacío

[@robertxpress8314]

los silbidos al acelerar pueden ser algún manguito del intercooler agujereado rajado o agrietado, el coche andará menos por que perderá presión.

[@dave..11]

Pues a mí el del taller me lo puso así con 2 huevos