픽시타고 돈버는 그들 '자전거 메신저' 한국에서 보기 힘든 이유

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굴리오TV

Күн бұрын

Пікірлер: 17

@youngmoon8762 6 ай бұрын

저렇게 한국에서 라이딩을 하면 일주일 안에 병풍 뒤에서 향냄세를 만끽 할 수 있습니다. 실제로 미국에서도 저렇게 안합니다.

@user-bg9ps6bv7f 5 ай бұрын

우리나라는 길이 자동차위주로 설계되어서 특히 오토바이 효율이 극도로 높음. 일본이나 유럽등은 보행자중심의 길이 많음. 우리나라는 보행자가 넘치는 핫플레이스거리도 굳이 카푸어들이 외제차로 들이미는경우가 많은데, 외국에선 보기힘듬. 외국에서 사람많은거리를 굳이 차로 밀고오지도않고 시간에따라 자동차출입 막아버리는 시스템도 많음. 요새는 우리나라도 조금씩 도입하긴함. 한국처럼 오토바이로 골목길까지 30~50키로 밟는나라는 거의 없다봄.

@zWjwR8biM_st 6 ай бұрын

근데 뉴욕에서 픽시 메신저하는 애들 보면 자전거 인프라에는 관심도 없고 크게 상관하지도 않는 것 같아요 😂

@gooliotv 6 ай бұрын

그렇군요 😂😂

@nabiha1679 6 ай бұрын

픽시 붐을 일으킨 영화에서도 헬멧은 쓰고 다니는데 국내의 노뚝 노브레이크 급식들은 빨리 대갈통이 깨져서 효도하길 바랍니다

@sowelloo 5 ай бұрын

우리나라는 자전거 안전수칙도 개풀뜯어먹을정도로 않지키는데 픽시로 메신저 했다가는 황천길에다 배달 하는수가 있것죠 😂😂😂😂

@road-eat00 6 ай бұрын

자전거 배달을 기대했지만, 오르막에 대한 두려움이 앞을 가로막고 있습니다. 😅💦

@gooliotv 6 ай бұрын

그럴땐... 전기자전거를...ㅋㅋㅋ

@road-eat00 5 ай бұрын

@@gooliotv 이미 자이언트 컨텐드 AR1을 구매했습니다. 😅💦

@김준영-k9u2v 6 ай бұрын

딸배보다 악질인게 노브렉 노뚝 픽도 착한 픽도는 죽은 픽도입니다

@changerad5375 4 ай бұрын

Zzz😂

@Shauntchoe 5 ай бұрын

미국은 자전거를 타면 교묘하게 신호체계를 살짝살짝 위반하면서 가는 사람이 많아 자전거가 유리하지만 우리나라는 오토바이를 타고 인도에서도 탈 수도 있는데 뭐하러 자전거를 타겠어요. 빨간불에 신호 위반 해도 오토바이가 더 빨라 교차로를 거널수도 있고... 미국은 주에 따라 오토바이가 차사이로 다닐 수 없는 주도 많습니다.

@Game-Boy7179 6 ай бұрын

자전거 타시는 분들은 자전거가 상업용으로 잘 안 쓰이는게 아쉬우신가 보군요. 반대로 오토바이 타는 사람들은 오토바이가 너무 지나치게 배달용으로만 쓰이는게 아쉽습니다. 특히 정치계 포함 대부분의 일반인들은 배달업종의 문제=오토바이의 문제로 보고 오토바이만 규제하면 배달업종 문제도 자연스럽게 해결될거라 생각하는 사람들이 많아 참 아쉽더군요. 정작 저 두 문제는 서로 완전히 별개인데 말이죠. 그런데 막상 법 규제를 만들 때를 보면 배달은 서민 생계는 물론 국가 경제와도 밀접해서 함부로 막 규제하지 못하고 뭔가 하는 척은 해야 하니 끽해봐야 20만대 밖에 안되는 레저랑 생활형 오토바이만 규제를 먹이는 경우가 허다한 것도 큰 문제입니다. 해외의 경우 선후진국을 가리지 않고 오토바이도 나름 주요 교통수단 역할을 하고 있는데 유독 우리나라는 오토바이를 배달용 도구란 인식이 팽배하지 이걸 교통수단으로도 탈 수 있단 개념이 희박해져만 가는게 참 안타깝더군요.

@gooliotv 6 ай бұрын

과거에 오토바이를 잠시 즐겼던 사람으로 정말 안타까워요 ㅜㅜ