Pilot Niklas, Business flights

[@sinikkapoti-nk9ss]

Erinomainen video 👍 Business lennoilla monipuolinen työnkuva. Sopi siihen elämänvaiheeseen.Siinä tuli nähtyä maailmaa eri kulmilta. Uudenvuoden juhla Moskovassa ikimuistoinen 🎉 nämä muistot matkoilta tärkeitä jälkipolvelle. Ihana tiimi olette Nellin kanssa ☀️

[@PilotNiklas]

Kiitos Sinikka 🙏☺ Oli kyllä hienoja reissuja ja hyviä muistoja 😌

[@sinikkapoti-nk9ss]

Kiitos,Niklas,selkeistä vastauksista kysymyksiin 😊

[@anttitorma8749]

Kiitos viihdyttävästä videosta!☺️ Kysymyksenä q&a:han: Mitä mieltä rahtilentämisestä, oletko koskaan harkinnut?

[@PilotNiklas]

Kiitos Antti palautteesta ja kysymyksestä! 😇

[@samikoskela2718]

Todella mielenkiintoinen video 👍 Kiitos sulle omien kokemuksien jakamisesta ja uusia videoita odotellessa 🤟

[@PilotNiklas]

Kiitos Sami 🙏😇 Torstaina tulee taas lisää 📺✈👨‍✈

[@AH-xy1rm]

Olet kyllä onnekas noitten kokemustesi pohjalta,onpahan vanhana mitä muistella😊 Ihailen ammattiasi ja itsekin reissaillut vuosikymmenten saatossa. Nyt muistellen ja kiittäen videoista!!

[@PilotNiklas]

Kyllä, näin se on ☺ Hienoja, ikimuistoisia hetkiä 😇

[@jarkkohyytiainen7428]

Oliko vatsatautia koskaan kun aina ei ruoan taso ja olosuhteet olleet parhaita mahdollisia? Mitä jos pilotit sairastaa kesken matkan?

[@PilotNiklas]

Itsellä oli ainoastaan kerran viiden vuoden aikana ja se tuli Englannissa 😒 Kipeänä ei voi lentää joten silloin pitäisi tilalle lennättää terve kaveri, en kyllä muista että näitäkään tilanteita montaa olisi ollut.

[@MarkoRintala-i4y]

Hei,olisin kysynyt oliko teillä koskaan käytössä (mahdollista)varalentäjäjärjestelmää tai vastaavaa (jos esim. lentoaikarajoitukset tai yms./laajemmin (mahdolliset) erinäiset rajoitukset määräytyivät/täyttyivät)? Pystytkö/saatko tai voitko (tässä yhteydessä) lyhyesti konkretisoimaan/kuvaamaan näitä?(Esim. Miten (mahdollinen) varalentäjäjärjestelmä toimii tai toimi)?

[@PilotNiklas]

Hyvä kysymys 👍 Liikelentopuolella sitä ei ollut mutta yleensä kaikki joustivat ja lähtivät töihin jos oli tarvetta. Jotkut lennot olivat niin pitkät että ne piti hoitaa kahdella miehistöllä. Nykyisessä työpaikassa on päivystystä sairastapausten ja muiden epäsäännöllisyyksien varalle. Menee sillä tavalla että päivystysaika on määritelty työvuorolistaan jolloin pitää olla tavoitettavissa. Jos kutsu töihin tulee niin TESsissä on määritelty missä ajassa pitää kentälle saapua.

[@raunohamalainen9667]

Olipa todella mielenkiintoinen video!👍

[@PilotNiklas]

Kiitos Rauno 🙏😇

[@reijovalimaki6132]

Moro, mieleen tuli kun paljon venäläisiä matkaajia ja muita niin mites oliko turvamiehiä matkassa mukana ja mites teidän lentäjien turvallisuus oli hoidettu?

[@PilotNiklas]

Hyvä kysymys, turvamiehiä ei kovinkaan paljon liikkunut mukana mutta kohteissa asiakkailla niitä kyllä oli riippuen vähän missä oltiin ja millä asialla. Lentäjät huolehti itse omasta turvallisuudestaan, itse en kokenut uhkia oikein muualla kuin taksikyydeissä.

[@tokohd1879]

miten palkkiot määräytyivät business lennoissa? Millaiset palkkiot olivat ja erovatko ne liikenne lennoista kuinka paljon?

[@PilotNiklas]

Meillä oli kuukausipalkat jotka olivat aika samalla tasolla oli kuin liikennelentopuolella.

[@jarcki7034]

Hyvä ja mielenkiintoinen video, kiitos. Miten itse lentäminen liikelentokoneella eroaa isosta matkustajalentokoneesta, oliko liikelentokonetta ”hauskempi” lentää?

[@PilotNiklas]

Kyllä varsinkin Falconit oli hienoja pelejä, suorituskykyä löytyi ja todella miellyttävä ohjaustuntuma 😌🙌 Ilmojen Porscheja 😎

[@epputalvinko]

Millä koneilla lensit bisneslentoja? Kuvissa kun näkyi kaksi ja kolmemoottorisia koneita.

[@PilotNiklas]

Tämä inohtui kertoa 🙈 Eli koneina itsellä oli alkuun Kingair 90 sen jälkeen siirryin suihkareihin joista ensmmäisenä Cessna Citation sen jälkeen tuli kolmimoottorinen Falcon 900 ja viimeisenä Falcon 2000 🙂

[@timokoski3119]

Noilla koneilla matkustaa ne joilla on liitua millä piirrellä. Tai ainakin kaverilla on oltava kukkaro kunnossa.

[@PilotNiklas]

Se on juuri näin 👍

[@kanamies2800]

Hyvä video taas 👍

[@PilotNiklas]

Kiitoksia 😇🙌

[@FishermansFriend72]

Ite kerran käynyt Saksassa Cessna 560 XL kyydissä. Helppo ymmärtää, miksi business jetti kiinnostaa asiakasta, jos on sopivasti painetta tilillä. Terminaalista kipasee kyytiin ja 5min niin kone on taivaalla 😅

[@PilotNiklas]

On ajallisesti hyvin optimoitua jos tosiaan on varaa sellaisesta maksaa 💰💰

[@On-kd1pz]

heittikö rahamiehet tippiä?

[@PilotNiklas]

En saanut kertaakaan tippiä mutta en kyllä sitä odottanutkaan 🙂

[@VmKobudo]

👍

[@PilotNiklas]

👍

[@aceris]

Enää ei taideta kyyditellä venäläisiä...

[@PilotNiklas]

Ei ainakaan eurooppalaiset operaattorit mutta on vieläkin paljon kohteita mihin pääsevät esim Aasiassa.

[@aceris]

@@PilotNiklas Juu totta ja myös lähi-idän hiekkalaatikko vetää puoleensa.