В ИНСБРУК НА СВОЕМ КУКУРУЗНИКЕ. ТАК МОЖНО БЫЛО?

В этом видео мы перелетим из Праги(аэродром Pribram LKPM) в международный аэропорт Инсбрука(LOWI) на самолете Cessna 172. Приятного просмотра!
Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ:
Cайт: magaero-trainin...
Инстаграмм: / magaero.training
Телефон/WhatsApp: [phone]
Почта: [e-mail]
Канал Летной Школы: • Аэродром Новинки. Перв...
Мой Инстаграмм: / pilotmelnikov
Инстаграм Сани: / alex.tattoohin
KZbin Каналы Коллег об АОН:
kudri fm: / @kudrifm
Андрей Борисевич: / @pilot_andrey
Записки Пилота: / @ЗапискиПилота
Мечта Летать: / @igorvolkov
SKY PISTONS: / @skypistons9409
Plane Ukraine: / planeukraine
EVIL PILOT: / narhimstudio
I WANT TO FLY: / @iwanttofly
Полезные ресуры, услуги и продукты:
Купить АОПА-Трекер aopa.ru/index....
Сервис для создания плана полёта: fpln.ru/
Самый большой Телеграм чат об АОН: t.me/infoavia
Учебник пилота АОН ru.wikibooks.o...
Купить энциклопедию пилота: www.ozon.ru/pr...
Найти партнера для покупки самолета: t.me/shareplane
Капитальный ремонт двигателей и винтов MIK Corporation: mik.aero/
Тренажер Cessna 172 в Москве: we-fly.ru/
Покраска Самолетов Авиапокрас: aviapokras.ru/
Обслуживание ВС, АТБ Симавиа www.sim-avia.com/
Купить самолет в СНГ:
reaa.ru/
saon.ru/forum/...
planesale.ru/se...
www.avito.ru/

[@pilotmelnikov]

Летная Школа АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ: Cайт: magaero-training.ru/? Инстаграмм: instagram.com/magaero.training Телефон/WhatsApp: [phone] Почта: [e-mail] Канал Летной Школы: kzbin.info/www/bejne/e5y9qWRmgrGYb9U

[@alexgubin6728]

Здравствуйте. В менувшем, я гражданин Украины, получил гражданство РФ. Но,к сожалению, утерян диплом об высшем образовании и даже школьный аттестат. Можно ли приступить к обучению и получить PPL, не имея документов об образовании? Благодарю.

[@georgianikin739]

Почему не летаете инструментально?

[@georgianikin739]

С Андреем Борисевичем будет общее видео? Снимали? Или не договаривались о встрече?

[@alexrooot]

За то, что собаку напоили отдельный респект. Всё для людей (с) Даже не верится

[@pilotmelnikov]

да мы сами в шоке были)

[@alexrooot]

@@pilotmelnikov Мельников, ты крут :))) Теперь у меня есть лайки всех, на кого я подписан :)))) С Наступившим!

[@9827564]

@@pilotmelnikov это Австрия. Она другая совсем.

[@Maksat185]

Вроде лиса.

[@michaelparkanski9303]

Коментарии инструктора: 1. Выучить что такое squawk ident, 2. Достигнуть понимания что praha information не управляет полетом в VFR. 3. Понять что Pribram Radio не дает clearance. (и по тому как информатор в Прибраме общается он тоже не совсем понимает что от него хотят). 4. Пилот не запрашивает высоту находясь в классе E, VFR, у информатора. 5. Пилот не имеет права залетать в облачность летя по VFR. 6. Достигнуть понимания что такое класс G, в германии он до 2,000фт человек летит на FL60 и считает что он в классе гольф. 7. Где плечевые ремни на взлете и посадке? 8. При заходе в незнакомом аэропорту безопасней лететь самолет, а не снимать на телефон и возможно тогда не будет отклонения на 1 милю от трассы. :-) Летайте безопасно, учитесь вечно...

[@SPA784]

Добрый день. Все верно. Одно забыли упомянуть. Какое ОСНОВНОЕ средство навигации используется при полёте VFR?!

[@michaelparkanski9303]

@@SPA784 Глазки и карта 🙂 Но в эпоху GPS, грех не использовать навигатор для подстраховки.

[@SPA784]

@@michaelparkanski9303 приятно слышать проф мнение. Да, именно так) это только через знания начинаешь понимать) ATPL детально расскажет про спутники, ионосферу, погрешности и ошибки GPS)))

[@SPA784]

Кстати, вопрос. Чего еще мы не видим, не только в данном конкретном случае, но и у большинства авиаблогеров?)

[@michaelparkanski9303]

@@SPA784 заинтригован, чего?

[@Igor_Sidorov_]

Обратили внимание даже на питомца. Порадовало. 👍

[@vvsk1963]

Люди спокойные, добрые ко всем. Ничего их не напрягает, даже самолёт из России! Им не втемяшивают из ящика что кругом одни враги!

[@vladimir_p21]

@@vvsk1963 Это точно, по-доброму позавидуешь абсолютно спокойным и доброжелательным людям. Ни зла, ни ненависти, ко всем ровное уважительное отношение.

[@TheOchenzloy]

Это лиса или собака?

[@denisgoodman4492]

@@TheOchenzloy похоже на корги, но несколько крупнее ... да на этот момент тоже обратил внимание - "человеческое отношение даже к собака, многое говорит о людях"

[@MaklarenMaklaren]

@@TheOchenzloy сиба ину) японская порода

[@markdynko831]

Первый раз попал на ваш канал. Честно говоря, в восторге! В восторге от реальности происходящего! Всегда хотел увидеть, как же это на маленьком русском частном самолёте добраться до моих любимых Alps. Очень познавательно, то как происходит радиообмен. «Пассажирка с собакой»- вау!!! Невозмутима абсолютно. Настоящая спутница пилота.😊👍

[@pilotmelnikov]

спасибо)

[@ИгорьКруглов-ж2п]

Тоже сегодня случайно попал. На вулканы Камчатки. Смотрю дальше, полный восторг.

[@sandmarkan]

Круто!Молодец Мельников-без 2го пилота по незнакомым местам,с достаточно приличным трафиком -это решительность нужна. Да и просто человеческое спасибо-весь ролик был весьма интересен.

[@michaeldinkevich2848]

Ну наконец то видео из вашего Европейского приключения! Уже не мог дождаться! Как всегда супер! Виды просто обалденные! 👋

[@vicbystrov]

Красота! Я туда только пассажиром летал, даже так дух захватывает. И сам Инсбрук - очень уютное место (когда нет метелей).

[@osip2812]

Смотришь видео и понимаешь на сколько наша страна отстала в развитии авиации и от этого становится печально.... Цессну приехал заправлять ЗАПРАВЩИК! ЗАПРАВЩИК а не БОЧКУ прикатили на телеге!!!! Собаке вынесли попить! Респект! У нас бы начали орать, что с собаками нельзя!

[@milan7741]

Вот вот где россия👎 а где Европа👍

[@pilotmelnikov]

спасибо)

[@georgianikin739]

@@Оранжевыйлев Между 1917м и 1990м была одна большая тюрьма, из которой было так просто выбраться. Да и экономика СССР была на столько плохой, что все время закупали продукты из-за границы в обмен на нефть. СССР просто обанкротился, его никто не разваливал. Вот когда в рф царя вынесут ногами вперед из Кремля, и если люди воспользуются окном возможностей, то может и будет что то лучше. Мне повезло, живу в Эстонии. И кстати моей стране повезло больше, советская оккупация длилась не с 17го, а с 1945го года, и благодаря этому моей стране удалось быстро построить экономику, и сами эстонцы помнили, что такое демократия. И построили пусть не идеальную, но не плохую страну.

[@georgianikin739]

@@Оранжевыйлев Я не верю в бессмертие царя рф. И очень надеюсь, что не долго ждать осталось. Думаю жители рф достойны более хорошего руководства, а не этого бункерного деда, который даже не умеет компьютером пользоваться. А у моей страны адекватное правительство. И кстати президенты меняются, в отличие от рф. И стабильности больше ))) И кстати если журналисты в результате независимого расследования узнают, что детей министра водитель на служебной машине в рабочее время возил в детский сад, то не журналиста посадят, а сам министр подаст в отставку. А самого министра лишают депутатской неприкосновенности, и заводят уголовное дело. И могут даже посадить, и если полиция докажет, что нарушение очень серъезное.

[@georgianikin739]

​@@Оранжевыйлев Судят по результатам. А результат таков, что экономика рф падает уже 10 лет. А экономика Эстонии, как и ЕС растет. Во всем мире был самый большой рост экономики за последние 10 лет, и рынки вообще росли. Такого никогда не было. А экономика России падает. Это прямой результат руководства. Жители России беднеют каждый год. И это факт. Репрессии растут, самые умные уезжают. Россия как страна деградирует. Вот сравните показательи ВВП. Мало того, что у моей маленькой страны без внутреннего рынка ВВП в два (!!!) раза выше, чем у рф, да и еще рос до пандемии, в отличие рф. И не надо эти сказки про враждебный запад. Западу такая страна на фиг не нужна, с такой мизерной экономикой, которая ничего не стоит. prntscr.com/25qi61n prntscr.com/25qi3xk

[@ДЕНИСВИНОГРАДОВ-л5в]

Доброго времени суток Андрей !! Смотрю всегда ваш канал ,каждое ваше видео оч интересное и уникальное !!! Сам часто летом проезжал этот красивый европейский город на грузовике ,но полет на самолёте даже через экран смартфона передает огромные позитивные эмоции , спасибо большое за ваши интересные съёмки !! Вы заслуживаете огромного уважения !!!

[@pilotmelnikov]

спасибо)

[@user-PyCodeLove]

Классный опыт международных полётов, интересный и красивый аэропорт. Отличное получилось видео👌🏻

[@vladimir-pilot]

Отлично стимулирует учить ENGLISH, чтобы летать не только в России! Благодарю за контент! Успешных перелетов и мягких посадок!✈🙏🎉

[@pilotmelnikov]

спасибо) согласен

[@radhamradham5667]

а еще лучше уехать на годик в англоязычную страну (только чтобы не с русскими жить) и тогда ещё быстрее английский подтянуть реально. IMHO

[@АнатолийБлищенко]

Пилоту Мельникову браво ! Отличное, интересное видео, крепкого здоровья, новых полетов и всего самого доброго ! С наступающим Новым годом !

[@pilotmelnikov]

спасибо)

[@Antonius_J]

Один из самых красивых аэропортов на мой взгляд. Определенно очень повезло с погодой и особенно получить прямой заход без их местных хитрых схем :) Спасибо за видос!👍🏻

[@vladimir_p21]

Огромное спасибо за видео! Очень приятно было пролететь вместе с Вами, и посмотреть на красоты Чехии, Германии и Австрии.)

[@pilotmelnikov]

спасибо)

[@EnzoEK1]

Маленький реактивный джет,полагаю,тоже Cessna)Citation. Классные виды,один из любимых аэропортов)Спасибо за видео))

[@dmytronitz4292]

Классное видео! Я пилот планера. Я живу в Мюнхене и летаю по окрестностям. Я рад видеть на видео места, где я уже летал.

[@ГамидЗульфугаров]

Отличное видео! Смотрю канал давно. Спасибо, что делитесь с нами своими приключениями) молодец! Как авиадиспетчер могу только добавить, что не помешало бы подтянуть фразеологию и английский, желаю вам безаварийных полетов. Поймите правильно, Андрей, летать за границей нужно с уверенностью, что в случае чего не дай бог конечно , Вас поймёт диспетчер и окажет нужную помощь в информации.

[@IvanEng747]

Смотрю ваши видео и вдохновляюсь. В жизни не удалось стать пилотом, поэтому сажусь за симулятор и летаю над горами!

[@АнтониоАнтонио-м3е]

И когда же я соберусь уже идти на учебу🤦‍♂️ не молод конечно но мечта давняя, Прям душой с вами летаю по таким красотам, огромное вам спасибо

[@Событияфакты]

Маленькая уютная страна....просторам Сибири до нее еще далеко - наверное где то в лесах и мамонты еще ползают...

[@GOROHTOP]

Прилетали а марте в Зальцбург. Тоже красота невероятная! внизу трава уже зеленая-наверху снежные вершины. На трассе зашли на заправку, там был просто космический туалет, с крутым дизайном, с датчиками на дверях и приборах, все само срабатывает, открывается-не надо никуда жать. Это был обычный повторюсь , туалет на заправке, задолго до пандемии. И чистотаааааа

[@АлександрКолесник-д9ц]

Ничего себе! Вот это сервис! Даже "Лисе" принесли попить! Реально All inclusive! :)

[@nomad153]

Как же это круто летать на своем самолёте туда, куда тебе захочется. Надеюсь после ВУЗа смогу в авиашколу пойти, а пока копить надо.

[@pilotmelnikov]

ждем на обучение)

[@glebbaikal3847]

Красотааа!!! Летая в авиасимуляторе над Европой порой думаешь, что все приукрашено относительно поверхности земли, ландшафта) А оно вон как! Все так и есть! Красивые поля и прочее. Все аккуратненько! Спасибо за видео!!! Не планируете как-нибудь летом еще раз по Байкалу пролететь?)) Кругобайкалку сделать) На зимний Вы уже летали! Круть! Смотрел это видео много раз!) Чистого неба Вам и мягких посадок!

[@АлексНиков-э6ъ]

зачем нужен Байкал если есть Инсбрук?))

[@pilotmelnikov]

спасибо) не планируем)

[@Че-тотамзаимя]

божечки, такое крутое видео и путешествие! А в комментариях один негатив, какой кошмар! Спасибо вам за видео, муж подсадил на вас, вы крутые! На машине в Европу ездили, на ринейре летали, но никогда не думала, что можно на своем самолете! Невероятно!!!

[@sergeykaiser272]

Красота ! Как-будто видео из паралельной вселенной...

[@ilonalogina5807]

Надо мной пролетел! Люблю Инсбрук, такая красота вокруг! Смотришь и жить хочется 🤩

[@Сидорович-л1ч]

Красавчик! я в Инсбурке максимум в авиасимуляторе летал, только на цессне легче, но может это не так)

[@АлексНиков-э6ъ]

конечно на симуляторе проще ))))) о чем речь ))

[@denisgoodman4492]

Да нет в целом очень похоже (если летать с ATC из VATSIM), заход на RWY26 для VFR и правда через точки М :) и он правда идет не по центру долины, а ближе к ее левой стороне по направлению полета... все, как всегда, сильно зависит от условий по видимости и другого трафика.... в идеальных условиях, которые были в данном полете ... это не сложный аэропорт

[@Событияфакты]

Я на Боинге 737 садился в симе MFS 2004, в Инсбруке посадка штатно....

[@АлексНиков-э6ъ]

@@denisgoodman4492 вот так симмеры и закрывают себе дорогу к реальным полетам)

[@denisgoodman4492]

@@АлексНиков-э6ъ :) Ну почему многие симеры латают и изучают реальные документы FAA, а также Jeppesen навигационные карты + FCOM тем самым набираются теоретических и тренажорных знаний ... не у всех под боком Калифиорния с возмолжностью аренды Cessna $150-200/час + $10K на PPL ... :) не всем же играть в Real Madrid, можно и во дворе мяч попинать :)

[@bwnicko]

Обалдеть. Прошли в 20-40км от нашего дома в Мюнхене. ))

[@РоманГолубенко-у7ш]

Спасибо за интересные видео Андрей. Ждём следующих приключений.

[@IgorVolkov]

В гости прилетайте на LFTM не далеко же было. На планере погоняем наконец то :)

[@MalibuSerg]

Ваши видео смотреть просто кайф!

[@ivankulikov7273]

Посадка в Инсбруке прям по полосочке ;-))

[@RibnayaFermaKemerovo]

как всегда, отличное видео, спасибо за положительные эмоции👍

[@ILNAR_TRAVEL]

Красивые виды. Возник вопрос. Почему вы не идёте гулять в город на денёк другой?

[@pilotmelnikov]

гуляли) не снимали просто

[@radhamradham5667]

@@pilotmelnikov а вот это зря. Тоже бы добавило интереса к видео.

[@СергейПономарев-ч2р]

Привет Андрей!Классный полет и красивый аэропорт и конечно горы!!!

[@DenisMihailov-i1e]

+Посмотрите путешествие Птушкина по Франции ,на похожем самолёте))) Красота. Всё для людей.

[@tooroo61]

Мой родной аэропорт! Здесь получил PPL, замечательное место!

[@СергейАрестов-р5о]

Здорово !!! Красота !!!

[@Anton-Pravilny.]

Красивый заход на Инсбрук!

[@mcsergey]

Вроде ничего нового, но как всегда интересно и красиво. Почему не работает режим С (в принципе или поломался)? И нормально ли так летать? Большой борт наверное был сильно недоволен )

[@pilotmelnikov]

поломался в полете)

[@Jackson12438]

@@pilotmelnikov Что вы с ним делали, что поломали? :)))) Орехи об него кололи? :)))

[@ДмитрийГарковенко-с7ю]

очень интересно и за переговоров с диспетчерами

[@Vlad_S26]

Интересно как всегда. У Вас немного неверные титры на 17:48 - 17:51. Диспетчер говорил "expedite passing", пилот ответил "expediting"

[@vygornitsky]

Да, по началу никак не могли разобрать, что он там говорит. Потом когда уже отдали текст на изготовление титров, догадались, что "expedite".

[@JohnSmith-qq8yr]

Интересно, в Австрии сертификат о прививках требовали? А то я смотрю на масочный режим там забили практически все...

[@MaklarenMaklaren]

в августе масочный режим был отменён, в отелях просили любую вакцинацию или свежий пцр

[@dimappik]

я в MSFX тоже над Альпами летал на Цесне =)))

[@sven_aviation]

С ident и чешским atc неудобненько вышло. :))

[@АлексНиков-э6ъ]

что неудобного? рабочие моменты

[@pilotmelnikov]

как могли)

[@sven_aviation]

@@pilotmelnikov всё круто, молодцы! Спасибо за видосы!

[@danilkorolev6933]

@@АлексНиков-э6ъ Диспетчер просила три раза IDENT нажать на транспондере, но в итоге забила)))

[@АлексНиков-э6ъ]

@@danilkorolev6933 или он сам появился на радаре - не надумывайте если в реале не летаете)

[@bigheadbig5910]

Спасибо! Всегда ждём новых видео.

[@LordJohnWind]

запись наверное с лета.. сомневаюсь что 25 декабря в Чехии будет +28 :) а в остальном - отличный полёт!!! ждём следующий перелёт...

[@pilotmelnikov]

все так

[@alexross751]

Никак не пойму почему нормальный ответчик не поставить вместо этих дров. Не работает же ничего уже во многих видео.

[@tempar2007]

Круто. Ждём продолжения.. Подумайте над тем чтобы сделать оплату за обучение в рассрочку или в кредит...

[@ЧАШАЗДОРОВЬЯ]

Да уж, веселая семейка😀👍

[@НиколайИванов-ж8ф]

Когда Вы в Кронштадте садились, это 😯 было тоже Эпично!!!!!!:)))) ())))

[@Kaktus_prav]

«Вас не видно», «не вижу вашей высоты», «вас не слышно повторите кто вы», «говорите медленнее»«не понял, куда летите?» «Ветер встречный, расход большой» блвблвблв «Если во время просмотра этого видео вы захотели стать частным пилотом» Нет, знаете, спасибо. Я лучше на ЮТ останусь, а вам лайк влеплю 😜

[@SPA784]

Правила VFR EASA: видимость 5 км, от облаков горизонтально 1,5 км вертикально 1000 футов. Это для того, чтобы Ты мог увидеть другой трафик и уклониться! Не лезь в облака! Основное средство навигации не Айпад, а актуальная бумажная карта(не увидел) и ориентирование по местности.

[@Andrei19777]

А чем iPad плох? Пока работает

[@SPA784]

Да он не «плох». Я лишь говорю как по Закону. Айпад это второстепенное средство навигации при полёте VFR. +надеятся только на него: может дать неточность GPS позиции, как итог сработает TCAS у линейщик рядом, отвалит на второй. Он часто показывает не совсем корректное положение ВС на местности. При полёте IFR у тебя VOR, DME, Сертифицированные GPS, RNP, WAAS и т.д.

[@Andrei19777]

@@SPA784 как мне кажется визуальное ориентирование может дать погрешность больше чем gps стандартно. Если конечно gps в районе не заглушили

[@SPA784]

Чтоб не «казалось» есть законодательно установленные правила. А далее, каждый сам решает, соблюдать их или нет, под свою персональную ответственность как КВС.

[@Andrei19777]

@@SPA784 ну в видео столько косяков, как мне кажется на мой взгляд начинающего(начиная от полёта в облаке и тд), что iPad не самое плохое. И если не сложно, то какой пункт нарушен в части пользования ipad

[@PavelSidorovich]

Почини ты уже ответчик, а то стыдно )) Это ж не по тайге шариться ) Ну и спасибо за видосик!

[@nurzhankaribzhanov7494]

как же там красиво!

[@pilot_2005]

Учу английский на ИКАО, спасибо за ролик 🤘🏻

[@ВалентинИльич-ж8г]

Ленина проспект мира добра вам спасибо большое ребята АУЦ МАГ АЕРО ТРЕНИНГ САЙТЕ й

[@ИванСолохин-й9ы]

круто конечно, но дорого, сколько денег всего ушло туда обратно?

[@davewebb8777]

Спасибо за Ваши интересные видео! Скажите пжста сколько стоил такой перелет туда-обратно и как вообще рассчитать стоимость подобных перелетов? Спасибо.

[@radhamradham5667]

Конечно английский у диспетчеров тоже тяжело разбирать. По крайней мере процентов 20 только понял. Наверное чаще слушать надо мне. Как Андрей понимает?

[@edissonsgorbans6777]

Привет. А ты flightplan через skydemon подавал VFR или IFR?

[@Angry_ATC]

В Австрии go ahead переводят дословно? Что-то дичь какая-то, чтобы в ответ на go ahead пилот рулить начинал и при этом диспетчер не умирал от инфаркта.

[@Peachyboss]

Оху... Зае... Классно! Просто классно! ))

[@globalmerts]

Отличный выпуск, спасибо! Полетал)

[@pilotmelnikov]

спасибо)

[@Rammen]

Как долго ждал! Ура, есть видео! А почему у девушки вид как будто еще с взлета укачало?)

[@Rammen]

@Robo Burned видел) но сегодня она выглядит уж очень улетно)

[@MaklarenMaklaren]

@@Rammen жарко очень, а от собаки еще жарче становится)

[@Rammen]

)) понятно! Хорошо что пёсель переносит все тягости нормально!

[@kotikmalboro5270]

Пилот Мельников у меня футболка такая же )))

[@user-bu7hl1ob8t]

Супер видео продолжай!

[@mitek1qw]

классно! я тоже хотел хоть раз в европу съездить, даже евро купить успел по 69, а потом бац ковид )) и сидишь в своем Жигулевске((

[@BulatValiev]

Класс! Молодцы! Респект!👍

[@SergiosBurinskas]

Офигенно! А не пугала спутная струя после взлетающего самолёта? Или такого в принципе не могло быть в данных условиях? ПС. Приколол момент с докладом пассажирского самолёта о срабатывании системы TCAS из за вас)) Я бы ссыканул))

[@Vlad_S26]

А разве в Прибраме есть полноценное диспетчерское обслуживание? Или там всё-таки диспетчер-информатор? Вы все время запрашивали разрешения на руление, занятие полосы, а он Вам просто отвечал "go ahead".. Это никак не разрешение. Он, видимо, просто не может его дать по своему статусу, т.к. обслуживание полено-информационное. По идее диспетчер ПИО может просто сказать : Полоса свободна, движения нет и тп. Вы просто должны проинформировать его и всех, кто слышит Вас на частоте о своих действиях, а остальные должны информировать Вас. Там даже пункт диспетчерский называется РАДИО, а не ВЫШКА. Или я не прав?

[@j2708]

давайте в тиват)) я вас там буду ждать)

[@AleksGeras]

14:25 доклад, какая всё же высотм была, предыдущий доклад 9000фт, потом 8000фт, а подписано 9000, очепятка, нужно полагать или по факту высота была 9000фт, а доложил 8000фт, не имея ответа по высоте...)

[@pilotmelnikov]

))

[@lighthousekeeper73]

Я тоже напрягся по этому поводу)

[@Dimas-qz2ye]

Кайфово капец👍

[@flight5558]

Цена на топливо в Инсбруке дороже чем в Российском аэропорту, и на много ли?

[@kakbudtobi]

В вашем АУЦ потом на легкий гидросамолет можно получить ап на ппл ?

[@pilotmelnikov]

к сожалению нет

[@kakbudtobi]

@@pilotmelnikov и как быть?

[@krissilen]

Подождите, я не понял! У неё что, плёночная "мыльница" с ручной перемоткой? 3:54

[@MaklarenMaklaren]

да :)

[@doctorlazarev83]

Я не понимаю, уже не первый раз такая фигня с ответчиком - можешь объяснить почему так происходит?

[@pilotmelnikov]

потому что не работает)

[@igorpetrov7765]

Почему SkyDemon, а не ForeFlight?

[@pilotmelnikov]

с Русского акка в эпсторе не скачивается((

[@paulsrozans221]

Good job! Thumbs up 👍

[@mikhailgrushko9098]

А какого года выпуска твой самолёт?

[@8t210]

Интересно послушать авиажаргон на базе английского, но с акцентом великого и могучего.

[@valeriykrylov1855]

Шикарно!

[@stanleovart]

Красиво и круто !

[@artisanv6068]

Самолет, девушка и Рыжик!

[@TheGRass413]

Спасибо за видео, но мы можем и потерпеть )

[@ИгорьКруглов-ж2п]

Браво

[@Evgeny_Miroshnichenko]

Я уж подумал - и вправду кукурузник.

[@АрсенСаркисян-ж9б]

Добрый день! Я тоже хотел бы установить себе SkyDemon на смартфон, но не знаю потянет ли его Android. Если есть какая-нибудь информация по этому поводу, то пожалуйста поделитесь.

[@АлексНиков-э6ъ]

зачем он нужен на телефоне? реально только на планшете с ним в полете работать

[@pilotmelnikov]

я думаю потянет, ему не много надо

[@Jackson12438]

Я вот реально завидую по хорошему людям , которым удалось вот так вот купить самолёт себе и сдать на пилотское... Я 20 лет в симе летаю и очень хочу тоже получить PPL хотя бы, но денег на это не могу набрать :((( Ты молодец! Так держать, но английский учи! Он просто ужасен! (извини за правду!) . Жил за границей и общался много с немцами и англичанами и с детства учил английский, поэтому знаю тему....! Пилоту категорически нельзя так говорить по - английски. Я умудряюсь, как ещё понимают тебя..Я уж молчу, про заикание( но тут не твоя вина конечно.... никуда не деться). А Английским займись! Произношение самое главное! А словарный запас не сложно набрать с помощью карточной системы с переводом. Удачи и мягких посадок тебе!

[@Jackson12438]

@@Max_X25 Это очень рисковая тропа и на этом можно сильно погореть! Если не умеешь-лучше не лезть в эти Американские и Европейские "пирамиды!" Зарабатывать лучше своим трудом и умом и умением. Вопрос только в том, как попасть в нужное место в нужное время.

[@Jackson12438]

А на счёт понимания языка, то можно и на пальцах объясняться, но это не значит что тебя все поймут правильно и все! За рубежом все по-разному говорят и с разными деалектами, поэтому ориентироваться на знание языка на ьазовом уровне нельзя ! В авиации это не допустимо.Все знатные пилоты и опытные, например как Васильев, Борисевич, постоянно говорят что язык -это главное и его надо знать как минимум на уровне "intermediate" прежде чем учиться летать.Самое важное- это правильное произношение слов.А наши "по-русски " на английском говорят, так как учат неправильно язык, с помощью произношения английских фраз на русском языке.Так нельзя делать! Нужно читать на английском фразы и смотреть транскрипции и потом перевод слов.

[@АлександрМилорадович]

Иностранцам куда более пофиг на твой английский, чем нашим. Вы ещё не слышали акцент немецких дедушек, когда те на английском шпрехают))

[@Jackson12438]

@@Max_X25 извините, но я привык ровняться на нормальных и лучших, а не на худших!

[@Jackson12438]

Более того! В авиации мелочей не бывает и плохое знание английского тоже может привезти рано или поздно к авиакатастрофе...

[@HappyCat-]

Часто там бываю. Правда в msfs

[@kia-max5821]

Бедный собакен. Жарко 🥵 ему

[@alalalal2997]

Почини уже наконец свой ответчик , реально не первое видео где тебе говорят что режим Чарли не работает

[@vadimv5869]

Да, похоже, товарищу-пилоту просто пофиг. В большинство аэропортов без ответчика в режиме C и пускать то не должны, летать с такой неисправностью - это нарушение правил безопасности полётов. Просто пока что везёт. Вон, у пассажирского борта TCAS advisory сработал, а это вполне серьёзно. Если рекламируемая школа так учит пилотов относиться к требованиям - не советовал бы в ней учиться.

[@lighthousekeeper73]

@@vadimv5869 а вот согласен!

[@григорийгришин-ъ9щ]

Какая пассажирка симпа! Не отвлекает?

[@НадеждаТарабарова-л1х]

Вопрос у меня есть, а чтобы теперь вот так летать, нужна ли вакцинация от COVID-19 ?! Или можно без вакцинации летать ?!

[@gipsv8660]

Все для людей!!! А говорят загнивающая европа

[@bwnicko]

это только по ру тв так говорят. Когда всё для людей страной управлять проще. Как говорится - просто не мешайте, и люди сами всё сделают как надо.

[@НадеждаТарабарова-л1х]

А это тузик или тузиха?

[@DykyKryl]

02:57 кого перевозят)))))