Bush 505 | Крылатый внедорожник от AGAN

[@apokalipsx25]

Всё ещё не теряю надежды, что автор уделит своё внимание дирижаблям. Надо же кому-то объяснить людям, что кроме Гинденбурга были и другий "небесные корабли"

[@A1l9i9e1n]

Да, видео про дирожоплей тут не хватает

[@Shilka23-4]

Он скоро нааерное сделает, крепись

[@apokalipsx25]

У Ская очень красивые ролики получаются как будто для рекламы фирмы или для телеканала какого-нибудь. Я смотрю кучу каналов по авиации и мало кто делает так что аж приятно смотреть, даже если это будет обзор на запорожец )))

[@catingasmask4215]

Нет, не было

[@apokalipsx25]

Я в этом море был. Смотрел на английском, на немецком тоже. Везде как-то сухо подают. Здесь каждый ролик как бы с душой. Сам давно даже статью написал про французские дирижабли в первой мировой. Мало кто рассказывает что французы тоже бомбили по немцам с дирижаблей и вообще у них был второй по числу флот этих воздушных кораблей.

[@Spdif77]

Респект таким ребятам, которые делают такие вещи! Успехов им и удачи!

[@АлексейДробин-о9й]

@@vladislav4994 нет блят сидеть ждать на жопе пока двигатель сделают

[@СергейКатасонов-ф5ф]

@@vladislav4994 никто же не думал, что двигатель нельзя будет даже перевезти через границу)

[@user-Colhchim]

@@vladislav4994 свои надо движки делать!

[@Абэма228]

@@vladislav4994 двигатель можно заменить на яковский , у них их много , так что не страшно

[@sergey6931]

Ребята уедут из РФ, а во всем мире им будут рады, конечно если они не Путин патриоты

[@astarkmn]

Всей команде: конструкторам, испытателям, слесарям и монтажникам творческого и коммерческого успеха. Вы красавцы

[@Аркадий-ц9л]

Да красавцы!... Вот только футболку поменяли бы!

[@Алекс-з9я5ы]

😅😅😅

[@vladislavkurchanov1150]

Оч крутые ребята! Самостоятельно, без распила бюджета, без влиятельных чинуш создают самолёты!

[@raZZkataeV]

Ты много попилил?

[@koulllu1801]

Трудно пилить бюджет когда бюджет это твои деньги

[@vimp5594]

Да откуда тебе знать что и как они делали?

[@vladislavkurchanov1150]

@@vladislav4994 эффект Даннинга-Крюгера)

[@vladislavkurchanov1150]

@@vladislav4994 просто они сравнивали с животными)

[@romantik_]

Такой ламповый, небольшой самолётик. Просто красавец

[@AlexanderUrchenko]

Жаль только что тебе не заработать на него за всю жизнь! А частных аэродромов на мокшанских болотах Ху* да ниху*

[@ГеннадийПечерский-ш8ч]

Главное из чего он собран. Скорее всего из всего импортного. История с лайнерами дошла до мышей!

[@zpkeks]

Сам ты ламповый, идиот

[@Tolianchig]

@@ГеннадийПечерский-ш8ч Мотор, дисплей, сиденья, станки для штамповк дюраля, стёкла и т.д.

[@venia606]

Всю жизнь прожил в Серпухове, не знал что у нас производят самолеты.надеюсь в это нелегкое время найдутся альтернативные поставщики агрегатов.Парни молодцы,успехов во всех начинаниях.

[@losbrakoneros8681]

Телки серпуховские 👍

[@juanpablo8514]

@@losbrakoneros8681 с 4мя сосками которые?🤣

[@juanpablo8514]

@@losbrakoneros8681у тебя лишняя хромосома или аутизм? Тебе даже бабашка не даст, только на коров и остаётся смотреть.

[@losbrakoneros8681]

@@juanpablo8514 сотку под подушкой забери,дуреха 😀

[@ЦИФРОВОЙ-э5у]

Да действительно ту от Буш только шасси, это больше гибрид, такая машина может пригодится в наблюдении в разных структурах или в сельском хозяйстве например, то что ее создали наши с нуля они большие молодцы 👍

[@psevdo223]

В тундре врачей возить в распутицу.

[@ВячеславАртёменко-в5н]

В большом хозяйстве с труднодоступной инфраструктурой самолётик незаменим. Всегда можно что-то отвезти-привести в любое время года. Я бы такой себе купил, если бы имел хозяйство в глубине России

[@boeingmap747]

также может быть полезен для ученых, на вертолете конечно прикольно, но на более быстро маневренном и маленьком самолете думаю камфортнее

[@Сергей-ю4к9д]

😍💘👏. Самолётик похож на ЯК- 12 из СССР! Но сделан по технологиям 21 века! Браво создателям! Есть энтузиасты техники и в наше время!Техника- Молодёжи!Был такой журнал про всевозможную технику.А щас ютуб вещает о технических новинках .Приятно,что интерес к технике у нас не пропал!

[@363199speed]

Ничего общего с як-12 нет

[@kubik2920]

Огонь, команде поклон и уважение. Ранее натыкался на ролик в youtube где в bush plane пересадили 13 литровый двигатель. Тогда я еще ничего не мог понять про подобный самолет, а теперь вот познакомился с подобным классом самолетов за что спасибо вам и автору канала.

[@sa_gre]

Какой команде? Ролик сняли пол калеки

[@РавильШереметьев]

И нахер он кому нужен, если больше ГАБАРИТАМИ своих одноклассников, со СТАНДАРТНОЮ грузоподъёмностью.

[@lucem.glorifico]

Спасибо, что делаете сюжеты о том, что я называю "такой Россией я горжусь". Было бы здорово если бы вы съездили в Самару сделать сюжет/-ы о тамошних производителях гидросамолётов. Там ведь построили много отличных моделей, которые совершают международные перелёты, ставят рекорды, продаются за рубеж...

[@oleksandrkravets6506]

Гордитесь суперджетом ? 75% импортных комплектующих 🤮

[@lucem.glorifico]

@@oleksandrkravets6506 Boeing 787 Dreamliner на 85% состоит из иностранных комплектующих, и это в современном мире - стандартная ситуация. Что до Суперджета, то это пусть и не беспроблемный, но хороший современный самолёт. Он серийно строится и исправно летает. В то время как Япония - страна гораздо более богатая и с уникальными компетенциями в авиастроении (787 по большей части делается в Японии, а Kawasaki и Honda делают отличные самолёты) - программу Mitsubishi MRJ осилить не смогла, закрыв программу несмотря на 10 лет трудов, постройку прототипа и 150 заказов из разных стран.

[@МихаилДударев-я6ж]

@@lucem.glorifico зря вы ему это объясняете, бессмысленно это

[@ЮрийСалтыкарло]

@Online Cocktailbar А вот немцы не догадываются что у них в холодильниках есть лишние чипы :))))) Потому - Мерседесы потихоньку лишаются некоторых сервисных функций - чипы китайцы не дают :))))

[@ЮрийСалтыкарло]

@Online Cocktailbar Ты наверное не в курсе того что и в России начато производство чипов для своих нужд. И всё что нужно будет сделано. То что Китай не Тайвань известно всем но именно от отсутствия китайских комплектующих Мерседес упрощает свои поделки. Китай сам полностью себя обеспечивает и нуждается в чипах для своих новых машин до которых Мерседесу уже как немцам до космоса. :)))) Немцы и Европа уже прошлое - увы.

[@skunkpwr1824]

Вау! Давно слежу за производством 505 модели. Уважение AGAN за создание такой крутой bush машины и развитию малой авиации в нашей недружелюбной к небу стране.

[@DlMok]

С их ценами, я думаю это будет 1 и последний экземпляр. У них ничего не покупают, ценник просто не адекватный.

[@TheRusGo]

@@DlMok, какой? На сайте никакой инфы

[@MALICESSSSS]

@@TheRusGo ,19.5млн.

[@TheRusGo]

@@MALICESSSSS, да уж

[@antisuperhero4686]

@@MALICESSSSS скока? Пиздц

[@spoof604]

Восхищаюсь такими людьми! Искренне желаю дальнейшего развития и успеха бизнеса!

[@mikesar1306]

Мужики просто молодцы! Симпатичный самолёт получился! И снова повторяется ситуация начала 20-го века в России - отличные собственные конструкции планеров самолетов при полном отсутствии отечественных движков нужной размерности.

[@psevdo223]

Про ,,симпатичный,, не сказал бы, но что работяга, видно по надежной конструкции. И ремонтопригоден на любой поляне.

[@Andrei_Shtirletz]

вопреки государству ещё надо добавить,это наши скрепы)

[@igorb.4917]

@@psevdo223 Как STOL самолёт -- просто красавец.

[@jevgenijobzigailov2376]

Не желая злорадствовать и отдавая должное производителю, даже беглого взгляда достаточно чтобы понять, что аппарат суть конструктор из вражеских деталей (движок бельгийский, навигация и колеса американские, панели корпусные и те наверняка буржуйскими станками обработаны). И сравнение с Боингом на 80% из неамериканских компонентов не катит - американцы могут сделать так, что в России не будет Гармина и белигийских движков (или будут только по левым каналам, без запчастей и обслуживания по двойной цене) - а Россия приземлить Боинг не может.

[@midnightmind2385]

@@jevgenijobzigailov2376 всё правильно, злобные имперцы должны страдать без технологий

[@magnum9870]

Удивительный Вы человек! Даже про такой маленький самолёт так интересно рассказали! Без ехидства и желчи и не прикрытой лести - это профессионализм! Спасибо Вам за Вашу работу! В России с её размерами авиастроительными традициями малая авиация просто обязана быть и строиться.

[@antonsukhomlinov8970]

Респект AGAN! Продолжайте, если есть цель, то вы доводите ее до летающей машины! МОЛОДЦЫ! БРАВО! Скай, спасибо и тебе, что следишь за их рвением расширить малую авиацию в столь непростое время.

[@SvetlanaTarasova-h9f]

а почему оно не простое?

[@MuscoviteDN]

Спасибо за видео Весёлый "планер", тачка с крыльями Сложить бы крылья и можно в гараже держать)))

[@psevdo223]

Самолет приносит прибыль в полете, для гаража есть запорожец.

[@Mir_aviacii]

Красивый STOL, ребята молодцы, автору респект за малую авиацию!

[@user-rp5gy9ux6d]

Молодцы, хоть кто-то показывает реальные результаты своей деятельности. А то как мс-21, пока ждем его первых реальных полетов состаримся все и так и не дождемся))

[@TheRussificator]

если бы скинули реквизиты ребят, я бы даже скинул им 500 рубасов) не для их прибыли, потому это просто смешно, но просто как дань уважения ребятам которые делают продукт в нашей стране.

[@aramakonstantin]

Скай спасибо за видео. Ребята огромные молодцы. Сердце радуется.

[@Mich-q8c]

Просто Вау! Респект ребятам, ещё несколько лет назад желающих купить такую технику - послали бы за океан. Отличная машина, слов нет - молодцы!

[@Degrizai]

Реально рад за ребят что такой потрясный проект доделали.

[@dmitrinicolas6666]

Люблю самоделкиных , в наше время , когда люди рвутся в банки или адвокатуру : стоящие инженеры на вес золота....

[@serjkorela5411]

Очень приятно, что такое существует, работает и развивается.

[@navanie15399]

Супер... Хоть я и не пилот ,но мечта и интерес к малой авиации растёт. ... Смотря видео вспыхивает неумолимое желание полетать на таком SL . Удачи вам .

[@Cold_Wind1]

Интересный аппарат. Однако с такой дальностью, им явно нужно туда и автопилот встроить. Смотря это видео в 2024 году, интересно, как сейчас складывается ситуация с производством. Многие сложные компоненты из далёкого зарубежья, к которым доступ либо ограничен либо закрыт. Но все же, хочется пожелать им процветания и больших продаж. Так держать )

[@creativemistery]

Потенциально ! Круто . Интересно такое смоделить

[@flank2008]

20 лямов - я честно говоря ожидал скромнее стоимость :) но выглядит конечно интересно

[@undetermened]

спасибо что узнал цену за нас. это дороже хорошей амфибии даже!

[@rasimbot]

Для сравнения Dark Aero ожидают, что у них цена будет $150-200 тыс.

[@Serg_E]

330 к за кит набор? Даже не знаю дорого это или нет

[@undetermened]

@@Serg_E кит обычного буша стоит 30-60к долларов

[@romicoroot]

@You Tube Майку на нём видел в конце? ))

[@benderrodriges9198]

Ох, я бы такой купил! Такие нужны в России, с нашими дорогами

[@mityadoc]

С нашими дорогами и пространствами)))

[@ЯрославРосс]

Ребят, спасибо, что вы есть. Хоть какие-то позитивные новости.

[@ВоеводаБогов]

Спасибо вашей команде за потрясающий проект!

[@НОРДИКАНДРАМЕДОВ]

Смотрел с улыбкой до ушей зачотный литак

[@ИгорьКувшинов-п8ь]

Ребята, я уж думал что у нас все авиационные инженеры бесконечно далеки от авиации. Ура! Ошибался. Вы правильно понимаете задачи "малой авиации" на нашей территории (полагаю и с большой бы разобрались). Удачи вам и здоровья!

[@SvetlanaTarasova-h9f]

для большой мозгов маловато

[@flippyrace]

Задачи может и правильно понимают, но буш в такой ценовой категории это для кого? 19.5млн руб. Да и врут, скорее всего, в некоторых характеристиках. Заявлено 210км/ч крейсер. Не верю что он пойдет с такими колесами 210 в крейсере

[@RCPlanesAndTravels]

Какие ребята молодцы! Прекрасные самолеты делают! Вот за это стоит испытывать гордость!

[@АхмедМальсагов-и9ы]

на всём ютубе не одного годного видоса про французкий рафаль вся надежда на тебя

[@VladimirTatarovich]

Замечательная команда. Удачи, успехов и искренняя благодарность за ваш труд.

[@82gerbert]

Это потрясающе !!! Уважение этим ребятам и успехов!!!

[@ВахтовикСеверный-п7б]

Класс, люблю летающие внедорожники, тем более из дюраля.

[@НикитаСавватимский]

Ребята конечно молодцы, но... От буша тут только колеса. Машина прикольная, но не внедорожник точно. Кроссовер скорее. Тяжёлый. Если что, на коленке не починишь. Разбег/пробег для буша огромный, скорость сваливания тоже. Неясна грузоподъёмность, что с сертификацией... Вопросов больше чем ответов... А прикидывая его стоимость, навряд ли он будет востребован именно как буш - крафт, скорее как игрушка. Тоесть практической пользы от него если и будет, то мало, и экономически не оправдано.

[@evgeniysvinovsky326]

Назначение очевидно - летать из А в Б не привязываясь к аэродромной сети. Самолёт нужный

[@safil747]

Сертификация - это экспериментальник, самосборка. собрал и погнал его на СЛГ.Как и с Ванс-Аиркрафт

[@Ivan_Reitman]

А теперь посмотрите на дороги и оцените пропорцию паркетников и тру-вседорожников (ВНЕдорожник - это по сути болотоход).

[@stepanak6455]

100 % согласен с Вами!

[@ДмитрийБагров-э6с]

Интересная концепция машины. Успехов создателям, верю, мы сможем больше!

[@ДмитрийБагров-э6с]

@Wisdom помочись себе на лицо

[@yenoxe]

Восхитительный какой самолетик. Команде - удачи в бизнесе и дальнейших проектах!

[@АлександрКо-в3м]

От всей души Вам успехов в развитии!!!!!!!!

[@romanogorodnikov2843]

Я думал, что будет видос о каком-то зарубежном самолете. И был приятно удивлен что у нас его спроектировали и делают!

[@KryakMcKryak]

Удачи ребятам. Таких бы компаний да побольше

[@ПарадУродов-х8э]

Женщина показала как "легко в него забираться"!

[@ok_sashok]

Молодцы! Я как кастом строитель прекрасно понимаю все сложности таких работ, 2 года даже для команды это не большой срок. Успех вашим проектам гарантирован, если государство не сунет свой нос со своими требованиями, нормами, законами, штрафами, предписаниями и т.д. Желаю успехов и завершения начатых проектов!

[@psevdo223]

Ага, не сунет. А на что будут строить дворцы чинуши? У нас все снипы-нормы-правила с прошлого века, устарели физически, но за согласование проектов берут мзду 1/3, недаром президент все чаще говорит об анулировании старых требований, но ,,хто ж ему дасть?,,

[@АнатолийМатаман-й2ы]

Огромное уважение создателям за такой отличный самолёт...Сам с детства " болею" авиацией, летал в аэроклубе.С развалом "Союза" летчиком стать не получилось.Пг этому занимаюсь много лет авиамоделизмом..Принципы аэродинамики учитываю при постройке моделей... Конечно очень бы хотелось участвовать в постройке таких самолётов...А желания хоть отбавляй...

[@ШрёдингерШрёдингер]

Приятно, что в стране идущей ко дну есть люди, которые стремятся к небу!

[@raZZkataeV]

Иди ко дну

[@sergeiiyanigin9158]

Да,скоклоина идёт ко дну. И к небу сотнями идут

[@Mercowod]

Класс! Самолёт огонь!!! 👍👍👍

[@ЕвгенийНиколаев-ч4в]

Почет и уважение! Мечтаю о таком собственном!)

[@valentine2662]

Молодцы ! Братья Райд отошли попить кофе и тут ребята из Серпухова ……… 😀😸

[@UcTpebuTeJIb]

Отличный везделет)) Младший брат Як-12 - того))

[@alexyaitsky]

Як -12 был во всех отношениях лучше. Его бы немного адаптировать к нашему времени и можно производить тысячами!

[@muholovmuholov8265]

Круто. Удачи Ребятам!

[@St0nehead999]

S.T.O.L? Моя любовь! Сразу лайк!!!

[@St0nehead999]

Не S.T.O.L., но все-равно интересный аппарат. Спасибо! ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️

[@FG-oe1rs]

Молодцы, ребята настоящие энтузиасты. При этом квалифицированные. Ролик внушает оптимизм. Получил удовольствие от просмотра. Сам закончил авиационный институт. Лайк и подписка.

[@appleman9695]

Моя любимая тема в авиации России! Спасибо 😁👍🤝

[@ппоо-п2я]

У рашки нет авиации как и армии, всё цап-царап.

[@HM-wy6pt]

@@ппоо-п2я ну как тебе утречко?

[@МихаилИгошин-щ7р]

очень крутой самолёт , ребята молодцы !

[@dostal_na]

Карен красавчик. Тот случай когда, по сути, рекламный ролик очень приятно смотреть. Аган тоже молодцы. А название просто блеск. Я прямо представляю диалог: Ольхон вышка, Ра-7777 Добрый день к вам с посадкой. Ра-7777 Добрый день подскажите тип вашего судна? Старлифтер, ёпт... Да ну на...

[@SemyonLysjakov]

а нужна ли такому самолеты вышка)))

[@ВикторПопов-з2з]

Команде AGAN успехов в делах!

[@МихаилКомаров-щ3м]

Красавцы!👏

[@joshuawilson4027]

Ух. Пацаны ваще ребята! А если серьезно, то прям почет и уважение. В наше время непростое ставить на крыло новые модели. Ещё бы постараться вс это в разумных ценах сохранить. Ждём новых самолётов и новых видео!

[@joshuawilson4027]

@Wisdom да это не к зоне. Это просто из мема.

[@isk_nerovnost]

Ждём историю ВВА-14, день 🛬💥🐊

[@guseynov_ibragim-ogly]

Гранд Респект AGAN!

[@karensarkisian6576]

Ребята огромные молодцы! Спасибо за видео!

[@semant]

3:50 у меня вопрос... Прозвучало - ремонтопригодная конструкция... Вообще в идеологии, именно синтетическое покрытие считается ремонтопригодным, т.к. в случае чего, стальной каркас выдержит а обшивку можно заклеить материалом из зипа и долететь до людей. Люминь такой истории не дает! Так в чем плюс?

[@Richtschutzen]

Плюс в пафосе для покупателей) Конечно ремонтопригодность монокока меньше, иначе каркаснотряпочные конструкции давно бы исчезли

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

@@Richtschutzen Там не монокок, а полумонокок. Его преимущество в том, что он может поглотить большую нагрузку, чем монокок и тем более каркас. Логичное решения для самолета который планируется использовать достаточно жестко.. Отсюда и выбор материала.

[@Richtschutzen]

@@НиколайНикакоюс-л2ь да, нагрузку выдержит больше, но когда согнется, то печаль. Трубчатый же можно отремонтировать сваркой и домкратом в любой деревне и даже в поле. Ну это мое такое мнение, ведь самолёта у меня все равно нет 😄

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

@@Richtschutzen Отремонтировать можно только из металлического профиля. А металлические конструкции как правило на 30% тяжелее. Ну вот считай, этот самолет весит 500кг, значит из металла он бы весил около 700кг. Собственно почему там и изощряются с поверхностями

[@andybuts8211]

Не думал, что в России разрабатывают и испытывают такие самолёты! Удачи

[@udgin1790]

Єто не надолго, не радуйся.

[@raZZkataeV]

@@udgin1790 ну ты по своим судишь, братан. Не грусти, похрусти бурячком

[@СергейГорбачев-с7у]

@@udgin1790 У тебя уже земли нет, а ты все визжишь.

[@safil747]

Дай Б-г, МЧС или лесохрана, рыбохрана на таких энтузиастов обратит внимание. Не только же с коммерческими заниматься (вполне успешно)

[@ZbTZvBl]

@@safil747 а им нужен самолёт без двигателя и авионики?

[@ПавелШкребий]

Ребята молодцы! Сделать такой самолёт своими силами, это достойно уважения!

[@AKS79LEX]

Круто. 2 года всего. Команде так держать.

[@val4521]

Какие на канале настойчивые люди, которые просят ролики про дирижабли 😁

[@AT-xi4ym]

Успехов ребята. Спасибо за видео... Очень интересно

[@testingperposes1440]

"Полезли внутрь", этого я ждал

[@IngvarrKahn]

Bush самолёты очень нужные и необходимые самолёты, особенно на больших территориях с малым количеством оборудованных аэропортов.👍 Вертолеты слишком дороги. Только тут проблемка, если самолёт можно сделать на коленке, то достать хороший авиадвигатель и авиационное оборудование для самолёта ооочень не просто

[@aikolchui9978]

Думаю самолёт, движок не проблема. В России будет проблема с документами разрешительными. Они уже самокаты, дроны начали нагибать, чего уж до самолётов. За..ут. зачморят, посадят отберут... в это больше верится чем скачок малой авиации, успех парней, превращение гаража-цеха в современный мощный авиазавод..

[@IngvarrKahn]

@@aikolchui9978 бюрократия, это проблема, то что могут у них отжать проект тоже есть вероятность, но ты сути не понял. В России жепа с нормальным авио оборудованием и с авио движками. Из бургра не реально достать большую партию, а значит физически не возможно наладить массовое производство. Потому что их физически нет. Хрен за щеку, а не продажи движков Бельгией, если даже Электролюкс сваливает. Да, протащить окольными путями единичное количество движков и авио оборудования можно, массово - нет. А без этого всего дюралюминий этот всего лишь ненужная куча хлама на цветмет. Можно даже поставить авиооборудование по проще, без такой системы управления и экрана, побольше аналоговых приборов. Будет не удобно, криво, глючно местами, но будет работать. Но! Вся жепа в надёжном мощнос движке, здесь их не делают нормально. А на не надёжном слабом имея мозгия бы летать не стал. Вон, всячески пытаются тут заменить Ан-2 на Байкал, но что там поставили в первую очередь? Американский движок и туманные обещания насчёт своего который уже лет 10-20 разрабатывают. А так эта мелкая группка гаражных умельцев нафиг никому не нужна это раз, и во вторых возможно без проблем они получили или получают документы и лицензии на свой самолётик, но перспектив я не вижу для массового появления в небе

[@SemyonLysjakov]

@@IngvarrKahn Ну а что еще ставить на упомянутый байкал? Движок с АН-2?

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

@@aikolchui9978 Мозг у тебя уже отжали

[@НиколайНикакоюс-л2ь]

@@IngvarrKahn Чувак, открою секрет - необязательно иметь прямые поставки от производителя чтобы закупать крупные партии товара. Кроме того, люди с успехом производят копии всяких движков.

[@ML-ni9ug]

Послушай братан. Я очень тебя уважаю можно сказать люблю как лучшего автора по теме авиации. Эти парни уникальны для нашей страны. Их надо поддержать, буть другом продолжай с ними работать сними фильм в стиле Дискавари или Квеста как они родили идею и самолет. Наснимай кучу крутых роликов и закидай ими всю сеть чтобы каждый знал что малая авиация в России это Аган. А лучше заключи с ними договор на постоянной основе. Ты можешь я знаю. Целью большой PR компании будет 1. Раскрутка бренда 2. Поиск покупателей. 3. Поиск инвесторов. Надо с начало стать известными, желательно культовыми а потом пойти за Субсидиями в правительство. Сейчас много грантов выделается надо их получить. А потом постараться получить большую инвестицию из бюджета и искать большую коммерческую компанию готовую работать по продаже и сервису. Сейчас самая острая проблема нашей авиапромышленности это комплектующие, зарчасти и сервис проданных самолетов. Эти гинералисмусы табуреткины и рогозы понятия не имеют что такое система дистрибуции, сопровождение и поддержка своей продукции. Ты то умница помоги тем кто реально что то делает для себя и страны.

[@user-gg9gd6ji3j]

Очень крутые ребята! Спасибо за такие ролики. Ещё бы цену назвали для ориентира (хотя бы на базовую комплектацию).

[@karlkomarblch106]

Поздравляю AGAN Aircraft с прохождением летных испытаний.

[@ИгорьИгорев-е5й]

Клёвая птичка, красивая. Наблюдал в инсте первые полёты этого замечательного аппарата. Мужики молодцы и рук не опускают, не смотря на старания "мудрого кормчего".

[@ZbTZvBl]

Боюсь, что стараниями "мудрого кормчего" они станут перед выбором между переносом производства в другую страну и импортозамещением двигателя, системы управления и других частей.

[@Xanso]

Думаю скоро это будет компания из Казахстана. Что и к лучшему. Ребята молодцы.

[@ВасилийБондаренко-ю1г]

Блин, Игорь, обязательно надо политику вернуть в такое интересное дело. А производить в Казахстане, это не надолго. Там скоро майдан, и денацификация.

[@Alex-merfy]

​@@ВасилийБондаренко-ю1гскоро тебе швабру в зад, чтобы ты не гадил в интернетах, денацификатор

[@СССР-ф5ь]

Тетя, залезавшая в кабину, хороша!!

[@Maverick_99]

Ещё один конструкторский финт - автоматические предкрылки) На Ан-2 двухсецкионные автоматические предкрылки придумали ещё 50 лет назад=)

[@Kosmopolit23]

Ан-2 уже 75 лет в обед

[@рулонобоев-о3п]

сусемь)

[@suvfan7500]

Если не ошибаюсь автоматические предкрылки были еще на Мессершмитте Bf109.

[@rebel1alt]

доколупатсья не до чего? Давай развивай тему. "А вот воздушный винт придумали еще 120 лет назад, а вот крыло придумали еще 200 лет назад, а вот колеса придумали еще тысячи лет назад.... кококококо....".

[@user-gs8kt4un4z]

@@rebel1alt дык винт, крыло и колесо никто и не выставляет как невероятный конструкторский финт) А предкрылки которым уже как бы больше полувека выставляют. Смысл то комментария в этом

[@dofamin_3683]

Успехов вам!!! Как здорово,что у нас есть мастера!!!

[@Abel_Aravi]

эти внедорожники неба, очень крутые. прыгают, можно на 10 метрах плюхнуться. но! что я видел в использовании, так это постоянные зацпки разрывы и т.д . был случай даже перевернули при посадке, кстати винт выдержал. А вот коркас нет, но из-за того что он по сути тряпичный подлечили спец скотчем и полетели. уже потом каркас выпрямляли. а это я не знаю, но интересно в эксплуатации глянуть.....

[@andrewbirs2046]

просто отлично! AGAN - удачи, Скаю спасибо за обзор Буша.

[@madnick5335]

Государственная поддержка звучит смешно. Хорошо что хоть палки в колеса не ставили...

[@andrew_paschenko]

Про "проверять не надо" - отлично сказано. Спасибо за позицию, Скай!

[@bugsbugsoff6562]

Пацаны вообще ребята, четко. Успехов им!

[@NikNavish]

Мелкий самолётик, что в конце ролика показали, прям захотел сразу такой себе на дачу, по-жужжать над полем где нибудь. Если будет в китах (с РЛЭ) подумаю над приобретением.

[@FinalSolution-x8r]

Мы в детстве с другом нашли каркас от односпальной кровати, обвязали его бутылками для плавучести, и это чудо назвали "Титан". Старлифтер этому самолёту примерно так же подходит.

[@SemyonLysjakov]

@Wisdom а ты чего такой душный?

[@Killeremotion]

Плавали? 🤔🤔🤔

[@VladislavDuba-br3ti]

Отличный самолет, коллеги! Так держать!!!!

[@Axeremi]

@SkyShips, как твои зрители мы бы хотели узнать судьбу данного производства, в связи с санкциями. А то рассказывать историю без концовки непрпвильно Ребята переехали, нашли аналоги аналоги, или им все еще пока продают. Если у них заказы теперь.

[@hhastagg]

Молодцы ребята! Удачи во всем!

[@Tima1309.]

Ещё чуть-чуть и Дирижабли. Ждём.

[@рулонобоев-о3п]

ага

[@IvanVladivostok]

Какие молодцы! Огромных успехов и осуществления всех мечтаний!!!

[@АндрейИванцов-ф8и]

Классный самолёт! Желаю больших продаж! Интересно бы на его основе сделать сельхоз модификацию. Получится хороший трудяга.

[@OwlExEshort]

спасибо за видео, очень ламповое) Очень нравится подача в очень простой и слегка шутливой форме

[@ХорошийМолодец-н8ъ]

Прикольная штука,и на все случаи жизни

[@igorboldin388]

Удачи ребятам! )

[@DmitryVag2012]

Жаль, что у нас малая авиация на зачаточном уровне. Я надеюсь, фирма сможет сделать хороший бизнес за рубежом. Желаю развития и процветания!

[@safil747]

Лучше уж у нас пропагандировать небо )

[@DmitryVag2012]

@@safil747 "у нас"-уже поздно. Десятилетия потеряны.

[@safil747]

@@DmitryVag2012 увы и ах, что в 90-ые годы России не позволили взыскать долги с кредиторов зарубежных, даже придумали нормы международные новые (читаем парижский клуб, лондонский клуб, долги перед СССР). Но вот вместо того, чтобы читать историю "а какого чорта союз не взыскивал по долгам 150 лярдов ? Какого чорта союз был должен 70 лярдов долларов Европе ?" мы просто ноем

[@BiktorViktorin]

@@safil747 рынок платёжепособный тоже от пропаганды появится?

[@safil747]

@@BiktorViktorin а он исчезал ? Сейчас население богаче чем при совке 60+ годов. У нас народ имеет развлечение - выпивка, сомелье чертовы

[@ДмитрийДибров-х9ы]

Могу лишь только порадоваться за конструкторов и пожелать им успехов в работе!

[@mad-electrician]

разве движки и авионика не под санкциями ?

[@mad-electrician]

@Wisdom вот только надолго ли хватит запчастей?)))

[@habawolfwow3923]

Какие парни молодцы. Респект.

[@ИванФомичев-е3ц]

Отличный выпуск, спасибо!