PILOTO DE AVIÃO CULPADO PELA MORTE DA BANDA MAMONAS ASSASSINAS? | RICK BONADIO

[@rodolforocha2829]

Sobre o acidente do mamonas, o Aviões e Músicas tem um episódio inteiro esmiuçando todo o relatório do acidente.

[@watsonaraujo4009]

Saudades dos mamonas

[@armando7972]

Se aquele Learjet tivesse GPWS, talvez esse acidente não teria acontecido.

[@filipeparanhos]

CORREÇÃO IMPORTANTE: É SIM possível voar visual a noite.

[@Claudia-dw3id]

Na escuridão? O que vc está falando? E impossível ver algo numa serra sem nenhuma poluição luminica.. O ser humano não e morcego pra ver no escuro

[@ClaudioAragão-f6i]

@@Claudia-dw3id Sim... Voar VFR ( Tem Regras para voo visual ).

[@murilocimattidecalasans6963]

Bobagem !!!! O piloto estava além do limite regulamentar . Provavelmente estava cansado. Na maioria dos aeroportos quando o avião arremete ele vira para esquerda. Em Guarulhos é diferente , a curva é feita para direita por causa dos morros da cantareira. O piloto cansado arremeteu e agiu por instinto virando para o lado errado. A torre não tinha como saber. Assim bateu na serra. Foi muito leviana a afirmação do convidado.

[@robertoclaret]

Lembrando que o Ultraje a Rigor foi o pai dos Mamonas Assassinas, pois eles já usavam o humor e a linguagem vulgar nas letras escrachadas

[@OliveiraLuiz22]

Jamais compare Ultraje a Rigor com Mamonas. O que os Mamonas fizeram em 6 meses, o Ultraje não fez e jamais fará durante a vida inteira.

[@franksinatraalvesprates9933]

O mal do piloto é pensar que só os passageiros é que vão morrer, e ele, não, como acontece quando o motorista de automóvel mata o carona num acidente provocado por ele e ele mesmo, fica vivo.