*К сожалению было всего два часа на тест и съемку, все попробовать, все потыкать не успел, надеюсь летом более досконально сможем сделать обзор. И требовать от антивилли не буду того, что должен давать вилли контроль ))) спасибо за просмотр*
@АндрейВинокур-к5ы2 күн бұрын
На русскоязычном ютубе ты, вроде, первый, кто сделал хоть какой то тест драйв
@alekseybooКүн бұрын
Найди gt
@maik1081Күн бұрын
У меня не скромный вопрос, а где видео "30000 лайков и катаем ЖМЫХА 300км/ч" Лайков 50к
@MrVolos110 сағат бұрын
Огромный лайк за сравнение разных поколений! Но после обкатки надо будет ещё раз сравнить - вероятно в мозгах ограничена мощность. Все тест - пилоты говорят, что новый Дюк быстрее.
@w1r0x6 сағат бұрын
@@MrVolos1 Точно ограничена, мой 1390 совсем по другому поехал после обкатки.
@GT-gx8ng2 күн бұрын
Ждём Пилота, наваливающего на кроссаче по снегу😅😂
@LatgalianRider2 күн бұрын
Годно! Хорошо что напрямую сравнил с 1290 👍
@PilotZX6R2 күн бұрын
Попробуем с туоной сделать так же 👌
@ДмитрийКороль-у6юКүн бұрын
Наконец то!!! Очень ждал) Владею 1290 ген2 2019 года. Проехал первый сезон на нем и я без ума от него. Когда то был х11, VTR1000, потом очень долго Катался (почти 10 лет ) на GSXR1000k6, потом два сезона на gsxS1000 и случайно взял дюка. Катался много на чем за 20 лет стажа, но дюк это особенный мотоцикл! ❤
@PilotZX6RКүн бұрын
Дюк хорош 🔥
@Dennis_Grapes2 күн бұрын
Фара у него отдельный вид абстракционизма и очень солидно выглядит. Топ фонарь. Не то, что у других однообразные светила.
@PilotZX6R2 күн бұрын
Не сказал бы, у сузуки и ямах тоже что-то подобное
@YaschkaaКүн бұрын
Фара Хускварны 801 интереснее сделана.
@BHammester21 сағат бұрын
1390 агрессивней по дизайну мне кажется, мне больше нравится чем старые. Карбон пакет добавить и будет конфета!
@nax_re2 күн бұрын
Гретта Тумберг задушила новый дюк😂
@PilotZX6RКүн бұрын
Кажется так и есть :D
@ВалерийПохилец27 минут бұрын
Су Пердюк😂
@SharyonsКүн бұрын
Пилотыч. На всех КТМ'ах (даже на баджадже 400 - он же дюк 390) 2 топливные карты. Одна включена с салона (обкаточная) до пробега 2000 км на сколько я помню. И потом включается вторая топливная карта на которой мотоцикл ездит всю оставшуюся жизнь. Возьми 1390 через 2000 км и сравни ещё раз разгон. Ты удивишься.
@PilotZX6R21 сағат бұрын
До 2000км еще дожить надо. Кому то 3 сезона так катать
@ИгорьГорин-я2у16 сағат бұрын
@@PilotZX6RЯ на спор с люберецким байк клубом из Москвы в Витязево зараз доезжал !!! Вот возьми на лето на тест и скатайся в Сочи и обратно !!! И получится три в одном : iron horse & iron pilot & iron ass !!! Ну в общем ты понял
@Sharyons4 сағат бұрын
@@PilotZX6R я по Калининграду за 2 года 22000 км проехал))) Какие 3 сезона ? Он 1 раз в месяц катается что ли ?))))
@Serkent88Күн бұрын
Внешка у него шикарная. Первое поколение КТМ Duke которое радует глаз и может конкурировать по внешке с Ducati streetfighter
@gentleman.from.tomsk.70Күн бұрын
Хороший мотоцикл. Мне больше понравился, чем "Бэнда".😊 Как новичку, мне бы он ›в самый раз‹ !!! И, да, про зеркала уже высказалис, по-любому! 😅😅😅
@vladimirsvk5692Күн бұрын
Наконец-то хоть краткий обзор на него! И главное, что в живом сравнении. Спасибо! У меня стоит выбор сейчас между стритфайтером в4с и (как теперь понял) между 1290 эво.
@h1ggs162Күн бұрын
Вообще радикально 2 разных мотоцикла, хоть и одного класса. Владею в4, на дюка смотрел и тестил.
@vladimirsvk5692Күн бұрын
@ ну владеешь в4… наверное это и ответ?….))
@h1ggs16218 сағат бұрын
@@vladimirsvk5692 я очень долго между ними решал, выбор упал в пользу визуала на в4. Но если купишь в4, то забудь о таком понятии как стритфайтер. В стритфайтере от стритфайтера только название.
@АлексейВасильевич-д5ц2 күн бұрын
Спасибо за видос бро! В эти холодные деньки очень согревает))
@Serkent88Күн бұрын
Насколько же разные вкусы у людей.) У меня фара предыдущего поколения вызывает чуть ли не рвотный рефлекс. Новая фара 990/1390 это прям шедевр как у Ducati SF
@Engineering-DayКүн бұрын
Я завтра еду забирать 790 Дюка, приехал с Японии. 1290 чота очкую) даже после литрового фазера. Покатаюсь пока на младшей модельке.
@PilotZX6RКүн бұрын
790 веселее ;)
@alekseybooКүн бұрын
@@PilotZX6R пока клапанную крышку не вскроешь😅
@Engineering-DayКүн бұрын
@@PilotZX6R Значит я сделал правильный выбор:) Хотя в чате ты так и не ответил что выбрать, 790 Дюка или мт-09 ))
@ИгорьГорин-я2у16 сағат бұрын
Я не знаю я ещё своего советского детства когда занимался кроссом и спидвеем и впервые столкнулся с KTM- я охренел@@Engineering-Day
@Zavi_do_you_whose2 күн бұрын
Уже думал отписываться, но снова пошла годнота по контенту)
@НикитаСтаростин-к7ьКүн бұрын
Пилот!! Спасибо за видрс, очень информативно!! Даже за столь короткое время
@fromaltay7061Күн бұрын
Старый 1290 красивее канешь гораздо. Линзу можно и нужно красивой делать. Честно сказать, те же воджи красивее ктм сейчас, дизайн бмв рулит. Но по техничке и подвесках ктм хорош.
@garison2085Күн бұрын
На сварку приятнее смотреть, чем на КТМ 😁
@СергейГригорьев-щ9б1вКүн бұрын
Пилотыч - возможно это не мот стал ниже, а ..опа толще 😅 привет из Минска
@АнтонОчнев-л8ф2 күн бұрын
Ну наконец-то🎉хоть кто-то снял его на русскоязычных просторах
@_NoNaMe_27Күн бұрын
Пилот. Вбил в переводчик launch control и послушал как говорят, там нет у. Там ланч.
@Tovstopyat_uaКүн бұрын
Привет от Сильвера 👋😎! Хороший видос 👍! Всего доброго ✌️☮️!🏍️🤘
@standartinvest986521 сағат бұрын
Спасибо за видео.Что с графикой,я выставил 1080,но на видео будто 480)
@ГерманБелов-ж2кКүн бұрын
Залейте куда нибудь уже это видео! Невозможно смотреть на такой красивый мотоцикл через эти пиксели в 144р((
@chiboreacheКүн бұрын
безмозглые животные без впн или dpi обходки должны страдать, вангую ты еще и _автомобилист_ 🤭
@ИгорьГорин-я2у16 сағат бұрын
В Москве по мегафону и йоте можно смотреть максимальном разрешении. Правда только ночью потому что днём до хрена пользователей сеть грузят или наши правители глушат, а ночью видно спят
@mamkin_harleyistКүн бұрын
может, надо завершить обкатку, чтобы мотоцикл поехал нормально? ) это тестовый мотик или кто-то доверил пожертвовать мотором на обкатке, чтобы крутили в отсечку?
@rrclanspb434222 сағат бұрын
Едет он лучше всех предыдущих супердюков. Смотрел обзор со сравнением и замерам. Просто, когда новый он в режиме обкатки. У меня был новый Duke 890R, тоже тупил поначалу, где то до 1500км. И весит 1390 не больше, а +- так же, как и 1290 gen3
@PilotZX6R21 сағат бұрын
Где то до 1500км, а потом обкатка рассорилась как таблетка в посудомойке? :)
@rrclanspb43428 сағат бұрын
@@PilotZX6R Факт остаётся фактом, после обкатки мой поехал лучше. Насколько я заметил, просто отсечка срабатывала раньше.
@rrclanspb43427 сағат бұрын
@@PilotZX6R вот ссылка на заезд, между всеми поколениями 1290 и 1390 и сравнение по весу и прочим параметрам. kzbin.info/www/bejne/fGrZpWOwp7xlorssi=dBlQO_nUjwJbZfvx
@ORKACBRRRКүн бұрын
Эта морда тоже огонь 🔥 пилот, ты просто стареешь. Скоро пересядет на чопер 😅
@Yer_desertКүн бұрын
Ай ай ай, держим кнопку авто-стартера то на Ктм-е)
@RRAKOVКүн бұрын
Будем надеется, что нас не кинули и он просто на обкатке не выдает полную мощность)
@PilotZX6RКүн бұрын
Очень на это надеемся :D но прямоток и прошивка решит эту проблемы, хотя тебе то не знать… везде на*ба*ово :D
@ИгорьГорин-я2у16 сағат бұрын
@@PilotZX6RНе на€бешь- Не проживёшь !!! Upgrade на дюки в массы-а деньги в кассы !!! Ничего личного брат -просто бизнес !!!
@1AndGo1Күн бұрын
Сижу на работе и слушаю видос. И тут про подвеску.. Он поднялся.. он стал двердым.. реально твердый 😂
@PilotZX6RКүн бұрын
:DDDD
@ТёмаГаллямов-е3цКүн бұрын
Мне эта внешка больше нравится. Единственное я не вижу смысла в бесключевом доступе. Для чего он вообще нужен? Минусов у бесключеаого гараздо больше
@PilotZX6RКүн бұрын
Удобно, ключ не надо доставать из кармана, пихать его в замок зажигания, то в бак.Из минусов наверно только если аккум сядет с толкача не стартанешь. И то не факт
@dgonnymilk90862 күн бұрын
Привет Вова✋ Спасибо за видос🤝 дюк как по мне так себе.
@Zlonoacer11 сағат бұрын
Берите пока есть ))) КТМ сейчас в процессе банкротства
@Max125rusКүн бұрын
Выглядит мот офигенно:) ланч контроль - это когда во время ланча пытаешься себя контролировать?:)
@PilotZX6RКүн бұрын
Да, полдник по русски :D
@aleksas8629Күн бұрын
@@PilotZX6R Ланч (lunch) , но Лонч( launch) запуск, пуск...
@glebshow8590Күн бұрын
Мне кажется, что 1390 сам себя душит на обкатке, либо его так перепрошили, чтобы наваливающие на нём блогеры не сильно изнашивали мотор. Ну не может быть он медленнее, чем 1290. upd: Пилот! На ютубе есть шортс, где американец сравнивает разгон 1390 и 1290. 1390 едет заметно бодрее.
@PilotZX6RКүн бұрын
Да, наверно еще обкатка
@Volkov88vlog12 сағат бұрын
В живую эта фара выглядит еще хуже, чем на картинке. Так еще вопрос- как мыть ее!?
@lunal68752 күн бұрын
Или монтажёр, или пилот смотрит GOPster Play)))
@primeworldgames642Күн бұрын
пилот рад видеть каждый видос. спасибо
@АлександрЕпарскийКүн бұрын
Крутой дизайн, мот на стиле!
@sav1e2 күн бұрын
подешевле конечно сделали, но как весь род 1290, по мне лучший стрит
@fromChelyabinskToLAКүн бұрын
В смысле видео с выставки смотреть на фоне?а вы как-то еще ютуб смотрите?
@lepermessia421 сағат бұрын
Вы не шарите, КТМ круто выглядят, надо дальше развивать им эту тему
@PilotZX6R21 сағат бұрын
Доживем, что просто одна линза будет спереди :D
@lepermessia421 сағат бұрын
@@PilotZX6R Хускварна :-)
@sonic_in_the_fog21 сағат бұрын
Не знаю, глядя на ктм чаще всего вспоминается Маяковский Лошадь сказала, взглянув на верблюда: "Какая гигантская лошадь-ублюдок"...
@PilotZX6R21 сағат бұрын
Это сильно
@clownscholtsi591621 сағат бұрын
🇩🇪 Германия: эти ктм-мы не продать! Почему интересно 😅😅😅?????
@dainisvingris15902 күн бұрын
A вот мне приборка не очень🙄 Где km/h, там может быть цифровое, но тахометр должен быть аналоговый! Ну, это только моё мнение...
@БогданТимощук-ъ8ю18 сағат бұрын
В мт 10 від 22 року задня зірка 42, в до ресті 43!
@Dmitry_WayКүн бұрын
20:25 после 1500 км будет снят ограничитель и поедет как надо... я в этом году взял новый 990..до 1500 ехал так себе после ТО1 все сняли..и
@motodara932 күн бұрын
смотрю что касякнуль не поставив лайка! Исправил ))
@zyatkow76592 күн бұрын
Привет, Pilot! Смотрю не на толчке 😂
@demon_yt207Күн бұрын
Ну морда не очень выглядит, предыдущей версии более кросивее
@acwdM2Күн бұрын
В будующем ждём дюк на 1000 лс
@48_SWEET_2Күн бұрын
Вообще неплохо выглядит
@Sever-86rusКүн бұрын
Pilotzx636r что-то новое))))
@MrVenomist2 күн бұрын
Ему бы фару от старого 🔥🔥🔥
@nax_re2 күн бұрын
Фара у него просто жесть. Согласен, что предыдущая ген намного лучше смотрится
@ТимКа-е6фКүн бұрын
Старая добрая классика)
@boker5Күн бұрын
Парни, все равно вас накурит Априлия Туоно)). Она БМВ СРР до 200 делает...
@PilotZX6RКүн бұрын
Не смеши :D тиана не такая уж быстрая
@Димон-ь1э9щ2 күн бұрын
Супер дюк это хулиган ) который тебя провоцирует дать газу
@unspreadКүн бұрын
Старый дюк лучше новых двух
@alesha_urevichСағат бұрын
Посмотрел обзор и расстроился прям..Первые 10 минут видео было отрицание, потом разочарование. Слишком сильно его идеализировал по инстаграмам всяким
@AlexPokatilov-n2yКүн бұрын
Интересный байк)
@РоманАлеев-п4ьКүн бұрын
Пусть будет мой день!
@danxhimКүн бұрын
20:31 тоже так подумал
@onetimeltКүн бұрын
Мы наверное ещё на обкатке (Так давай газ палас). Ума палата. Влеплю первый раз диз.
@PilotZX6RКүн бұрын
Да вообще пофиг, дают на тест, значит должен валить на всю дырку:D обкатки для лохов
@konstantinromanov60632 күн бұрын
Ледянка - поджопник это дешёвый неприхотливый в эксплуатации автомобиль. Разберитесь в терменологии😂.
@СергейТихонов-у5ю2 күн бұрын
Красава, самый толковый обзор, давно ждал чтоб кто то сделал тест, да еще и сразу в сравнении с прошлым!🤝
@BMWC10002 күн бұрын
Ура 🎉🎉
@defizeter54542 минут бұрын
2020 1290r 6.4l/100km umna
@andre.97212 күн бұрын
А что по надёжности мотора? Что-то их совсем не хвалят. Всех кого знаю на ктм у всех проблемы.
@ИльяЛатыш-э6р2 күн бұрын
Не слышал о проблемах lc8
@PilotZX6RКүн бұрын
КТМ уже давно подтянули надежность, но не сказать о совсем старых версиях
@andre.9721Күн бұрын
@@PilotZX6R Блин ну не знаю все жалуются то одно то другое ломается. Тоже смотрел себе 1290 но передумал. Купил s1000r и попал, больше времени провожу у BMW чем катаюсь.
@PilotZX6RКүн бұрын
Да сейчас современные мотоциклы это «кот в мешке» купил бы ducas еще чаще бы был бы :D
@radmiryagudin8125Күн бұрын
Мне нравиться фара 😍
@DIMARIK-1472 күн бұрын
Нравится 😊
@surweek4672 күн бұрын
урааааа дюки!
@NewHouse30122 күн бұрын
А мне понравился мот внешне новый
@3auNbka0072 күн бұрын
Пилотыч заразка, на сообщения не отвечает😢😁
@I.S.shoferTV2 күн бұрын
А почему все хотят быть 1?
@АлексейЮрьевич-232 күн бұрын
Объективно 290-й лучше во всем 390-го
@PilotZX6R2 күн бұрын
Больше электронных наворотов
@АлексейЮрьевич-232 күн бұрын
@PilotZX6R навороты наворотами ну внешка и имоции берут верх.
@crazybiker502 күн бұрын
🔥🔥🔥
@АлексейЮрьевич-232 күн бұрын
Пилотыч понял почему ты порекомендовал смотреть с толчка 😂😂😂 новому дюку надо самому ПОДГАЗОВЫВАТЬ😂😂😂😂 да и банки машинок на старом стоят уверенее, а на новом болтаются как сыны старой шл. хи, старый мот круче.
@nx-os7hkКүн бұрын
Ни как ты не хочешь мне ответить видимо((
@numblide2 күн бұрын
Люблю дюк❤❤
@MrVenomist2 күн бұрын
старый дюк ❤
@TheVyhodnoiКүн бұрын
👍
@Zharoven2 күн бұрын
top bike
@M_a_x_i_m_80Күн бұрын
После ТО 1000 км поедет быстрее
@PilotZX6RКүн бұрын
Надеемся
@rezistor7872Күн бұрын
Хоть бы трекшн отключил, прежде чем обзоры снимать ))))
@PilotZX6RКүн бұрын
Это тест-драйв, обзор за два часа к сожалению не снять. А замеры были в одинаковых условиях
@rezistor7872Күн бұрын
@@PilotZX6R он стопудово ехал хуже изза трекшена, либо изза задушенных оборотов на обкатке. 1290 до 1000 км пробега душит обороты, этот тоже скорее всего
@MrVenomist2 күн бұрын
Здарова. Он мультики показывает?
@PilotZX6RКүн бұрын
Возможно скоро будет :D
@d0nreyКүн бұрын
Вот рецепт шаурмы: Ингредиенты: • Курица - 300 г • Лаваш - 2 шт. • Помидор, огурец - по 1 шт. • Морковь по-корейски - 100 г • Листья салата или капуста • Лук Соус: • Сметана/майонез - 3 ст. л. • Чеснок - 2 зубчика • Лимонный сок - 1 ч. л. Приготовление: 1. Обжарь маринованную курицу (специи, масло). 2. Нарежь овощи. 3. Смешай ингредиенты соуса. 4. Выложи начинку на лаваш, полей соусом, заверни. 5. Подрумянь на сухой сковороде. Шаурма готова!
@PilotZX6RКүн бұрын
Звучит так, что проще купить
@godzilarigaКүн бұрын
@@PilotZX6Rпроще наесться лобковых волос и поймать сальмонеллез. Общепит для смелых и не притязательных.
@d0nreyКүн бұрын
@ окей, следующий раз придумаю что-то попроще😄👌
@PilotZX6RКүн бұрын
Как сварить гречку!
@d0nreyКүн бұрын
@@PilotZX6R хорошо ✍️
@moonlight_34_rusКүн бұрын
Бенда на широком колесе тупо в-род
@SKUPY10002 күн бұрын
Морда похожа на хлебальник хищника😅
@danieljager9460Күн бұрын
КТМ Банкрот, китайцы выкупят теперь
@BKS.TATTOOO2 күн бұрын
Ланч контроль 🤣
@jorapupkin9042 күн бұрын
1 пилот заметь
@Hangir1102 күн бұрын
Мне 25 и этот ктм для меня самый крысивый мотоцыкл потомучто он страшный
@moto090Күн бұрын
Первый обзор на русском языке:)
@АлександрНикитин-н9и2 күн бұрын
Пилот
@NordandrE2 күн бұрын
Вот честно не смотря видео скажу что внешка у ктм лучше чем у остальных новый байков , хотя мне она не нравилась раньше...
@decembereveryday57072 күн бұрын
Прикалываешься?)) лучше чем у кого из класса? Лучше чем сф или туона?
@glebshow8590Күн бұрын
@@decembereveryday5707на вкус и цвет фломастеры разные. Для меня 1390 - самый красивый стритфайтер на данный момент. Кому-то больше нравится сф, кому-то туона.
@decembereveryday5707Күн бұрын
@@glebshow8590 ну тогда ты супер уникальный человек, потому как судя по статистике дьюк нравится 1 из 100) Обсуждений в группах я уже море успел послушать, да и пилот вот такого же мнения
@glebshow8590Күн бұрын
@@decembereveryday5707они переборщили с агрессией. Он теперь как лакрица - его либо обожают, либо ненавидят.
@decembereveryday5707Күн бұрын
@@glebshow8590 с дешевизной они переборщили, а не с агрессией. Это самый нищий мот по оснащению из класса гипер нейкедов.
@ВиталийКолько2 күн бұрын
Напасаран
@chelyamagnat10272 күн бұрын
Су Пердюк
@Хуан-о7я2 күн бұрын
Мне кажется,что это все равно просто более дешевая версия дукати, есть деньги берешь Дукати,нет берешь ктм)
@glebshow8590Күн бұрын
На КТМ тоже заработать непросто, в РФ он стоит 2,7 миллиона.
@_bm_bx_78312 күн бұрын
Бро я хочу скачать тебе спасибо объясню почему чтобы ты понимал я ростом 1.68 понимаешь да я не такой уж и высокий и мой вес 60-62 кг я раньше ездил на спартах там кава как твой бывший и ямаха р6 и так я себе купил Мт10 я достаю землю кончиками пальцев он немного большой так как я не жирный он меня чуть ли не уносит нахер с сидла он у меня первый стрит 16 года у него 45.000 пробег но он такой бешеный я болею от него и ты был прав тормоза немного не хватает и жаль что нет QS у моего а у SP версии он есть и так спасибо тебе огромное смотя тебя я захотел купить такую же мот и он меня радует