Pinkeln während dem Gleitschirmfliegen

Pinkeln beim Gleitschirmfliegen?! Tipps bei Psychischen Blockaden, Möglichkeiten für Männer und Frauen.
Um lange fliegen zu können, ist es unerlässlich in der Luft zu pinkeln. Wie genau funktioniert das? In diesem Video fokussiere ich mich hautptsächlich auf die psychischen Blockaden, mit Kleidung in einer angespannten Situation pinkeln zu können. Aber auch die technischen Möglichkeiten für Männer und Frauen werden ausführlich beleuchtet - die Möglichkeiten für Frauen erklärt euch Sarah Zimmermann. Zu den psychischen Problemen habe ich eine Umfrage gemacht - die Auswertung dazu und jede Menge Tipps und Tricks sind auch dabei.
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0:00 Einleitung
2:00 Fakten für nicht-Streckenflieger
5:55 Technische Möglichkeiten
7:27 Interview mit Sarah Zimmermann
15:02 Tipps zur Technik
21:11 Psychische Blockaden
24:04 Auswertung der Umfrage
30:06 Tipps zum Pinkeln
Ogoy (die App, die ich entwickle):
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Soundtrack:
SteppenwolfX
/ steppenwolf-x
Kamera: Google Pixel 6
Videoschnitt: DaVinci Resolve Studio
Audio-Produktion: Logic Pro X

[@roma3171]

Keiner traut sich ????? doch der SteppenwolfX, BRAVO ein Thema einfach kein Tabo sein sollte.

[@DUKEisALIVE]

Also dass ich mal ein 40 minütiges Video übers Pinkeln anschaue hätte ich nicht gedacht :D Für mich hat das Pinkeln das fliegen auf ein neues Level gebracht!

[@FlyingAdrenalena]

Super! Vielen lieben Dank für dieses Video! Hab es mir gerade beim Zubereiten meines Mittagessens in voller Länge reingezogen und danke auch an deine liebe Interviewpartnerin und die Tipps für uns Frauen! Ein super wichtiges Thema und du hast es super informativ und hochwertig rübergebracht. Kriegst einen Daumen hoch und ich lass ein großes Danke und liebe Grüße aus Österreich da! LG Lena

[@SteppenwolfX]

Hey Lena - freut mich schaust du mal bei mir vorbei, und vielen Dank für deine liebe Rückmeldung. Hab ja auch schon ab und zu bei dir vorbei geschaut, du triffst ja auch immer wieder den Nerv der Zeit... Hoffe dein Mittagessen hat geschmeckt - grüsse zurück!

[@FlyingSucuk]

Danke,fürs aufklären, ich hab auch noch nie gepisst in der Luft :D

[@SteppenwolfX]

Sehr gerne, dann wünsch ich dir viel Erfolg bei den nächsten Versuchen.

[@do3778]

Danke für das Video. Du bist der erste, der dieses Thema ernsthaft behandelt 😅

[@SteppenwolfX]

Danke!

[@kevin.fischer]

Danke für das tolle Video. Hätte nicht gedacht dass damit so viele Probleme haben. Ich hatte immer das Gefühl ich bin der einzige bei dem es nicht so gut läuft. Anscheinend reden doch nicht so viele offen darüber. Aber gut zu wissen das ich damit nicht alleine bin.

[@Daniel-fj8yx]

Genau das dachte ich auch! Dachte das geht eh gut bei allen, nur mein Thema! Aber super jetzt neue Inputs zu bekommen 😊

[@StefanRAM82]

26:43 durch den Druckunterschied, kenn das vom tauchen her, du gehst ins Wasser, da klappt es gut, kaum aus dem Wasser raus musste man automatisch pinkeln. 😁👍🏼

[@dezsohamori2480]

Gratuliere. Ein Schulbeispiel wie man Aspekte des Lebens behandeln sollte. Mit einem Lächeln im Gesicht aber klar, offen, lebendig, sachlich, respektvoll, auch mal mit Humor und ohne falschen Scham.

[@SteppenwolfX]

Danke - sehr nett formuliert ☺️

[@markusm.5061]

Leider ist mein Dödli nicht der größte. Ich habe mit Urinalkondomen keine guten Erfahrungen - Diese heben auf meinem kleinen Ding nicht richtig und ich hatte deshalb schon mehrmals eine nasse Hose. Ich verwende aufsaugende Hilfsmittel aus der Apotheke/Sanitätshaus von Tena/Seni oder ID...

[@christianrechenmacher7373]

Beim Fliegen muss man aufgrund des Mechanismus der kälteinduzierten Diurese schneller Pinkeln. Durch die leichte Hypothermie wird die periphere Vasokonstriktion induziert, was zu einem Anstieg des Blutdrucks führt. Als Reaktion auf den erhöhten Blutdruck erhöhen die Nieren die Produktion von Harn, was zu einer Verringerung des zirkulierenden Blutvolumens und somit zu einem Abfall des Blutdrucks führt. Um diesem Effekt entgegenzuwirken, empfiehlt es sich Warm zu kleiden. Eine alternative Option könnte die Verwendung eines Nasensprays mit antidiuretischem Hormon (ADH) sein, um die Harnproduktion zu reduzieren. Natürlich nur in Absprache mit dem Hausarzt. Gruss und bis nächste woche bei fläxx

[@fknoll4732]

Ich kommentiere nicht gern, da man der vielen Dummheit, die im Netz kursiert, ohnedies nichts entgegensetzen kann. Als Internist und Nephrologe, der nun seit 35 Jahren fliegt, kann ich aber nur ganz dringend vom Gebrauch von ADH Spray (bei uns Minirin) abraten! Wie degeneriert sind wir denn? Das ist ein hochwirksames Medikament und durchaus nicht ungefährlich! Ich würde mich über Infos zum Bildungsgrad und Praxiskenntnissen des Ratgebers freuen. Angelesenes Wissen ist nicht immer praxistauglich! BG, Dr. Florian Knoll

[@helmriek]

Als Nichtmediziner würde es so sagen: Je kälter, desto öfter.

[@user-pg1cr3mr4w]

Herzlichen Dank! Endlich gibt’s mal mehr als nur ein „Pech gehabt“. Ich hoffe irgendwann klappt es auch bei mir.

[@BrunoJans]

Merci, sehr gutes Thema und sehr gut erklärt. Habe selbst nach wie vor immer noch meine Mühe mit dem pinkeln in der Luft, am besten hilft bei mir das Öffnen der Hose.

[@jola5107]

Am Ende des Schlauch zwei drei Löcher boren oder schneiden, dann bläst der Flugwind den Schlauch frei und man muss nicht mehr Schütteln um eine Verheißung zu verhindern.

[@SteppenwolfX]

Sehr interessante Idee, klingt einleuchtend! Werde ich bei der nächsten Gelegenheit direkt ausprobieren, danke!

[@flosch132]

Danke für das Video, habe es getestet und es ist tatsächlich nicht so einfach 😅 , werde das Thema in meine trainings Agenda mit aufnehmen.

[@MarkusKirschner1983]

Danke für das Video 🤗

[@SteppenwolfX]

Gerne 😊

[@dymanoid]

Ein wichtiges Thema 👍 Ich hatte ganz am Anfang auch Probleme, obwohl alles montiert und gesichert war. Was mir bisher hilft - nicht an den Prozess oder an die Notwendigkeit denken, sondern irgendein stationäres und gut sichtbares Objekt am Gelände aussuchen und es ganz fokussiert und aufmerksam beobachten. Dann läuft es sofort!

[@SteppenwolfX]

Auch eine interessante Idee, danke für den Input.

[@MyJhartman]

Danke für Deine schönen Videos - immer ein Gewinn anzuschauen. Eine kleine Anmerkung zu den Urinalkondomen: das Auf-/Abschneiden des nicht abgerollten Gummiringes (hinter der Klebefläche) verhindert ein zurückrollen (und ggf. einschnüren) und erhöht die "Haltbarkeit" / Dichtigkeit deutlich. Wird von den Profis auch so empfohlen. Zu dem Zweck gibt's "Kondomscheren" online zu kaufen (kosten < 3 Euro/Franken und wiegen fast nix).

[@SteppenwolfX]

Interessant - ich hatte dieses Problem bei den Urinalkondomen, die ich verwende, noch nie. Wen meinst du mit "Profis"?

[@MyJhartman]

@@SteppenwolfX meinte "Inkontinenz-Profis" :-) konkret kam der Tipp von der Hotline der Fa. Sauer, Urinalkondome. Das Problem mit Zurückrollen/Undichtigkeit tritt sicher nicht bei jedem auf und dann hats natürlich auch keinen Handlungsbedarf...

[@SteppenwolfX]

@@MyJhartman Alles klar, danke für die Präzisierung. Bei den Urinalkondomen von Conveen, die ich verwende, scheint mir dieser Punkt nicht relevant zu sein - hätte noch nie davon gehört. Bitte korrigiert mich falls das jemand anders sieht.

[@dbrgn]

​@@SteppenwolfXConveen hält super. Zudem gibt's die auch in zwei Längen, dann muss auch nichts gekürzt werden.

[@Lufttiger1]

super cool rübergebracht... ich bin auch so ein problem-pinkler haha.... halte meist 3 - 4 h aus und das langt für die meisten meiner Flüge. Hatte auch mal 6,5 h aber da wär ich fast gestorben..... Und bei einigen längeren Flügen musste ich toplanden, was manchmal das gefährlichste am ganzen Flug war.... Dein Video könnte der Anstoß sein, es mal wieder zu versuchen.... Ich hatte es bisher nur mit Windel probiert aber auch damit nicht geschafft die Schleusen zu öffnen....

[@marcuswolf9170]

Super Video. Danke dafür. Ich hatte bisher beim Fliegen selbst zum Glück keine Probleme mit dem Pinkeln. Persönlich verwende ein Uri und nutze die Öffnung im Gurtzeug zur Schlauchdurchführung. Dafür mache ich mich aber gerne am Landeplatz naß. Da fliegt man viele Stunden, ist irgendwann am Abend oder nach dem Rennen recht ko am Boden und vergisst mal wieder vor dem Ausziehen des Gurtzeugs den Schlauch zu leeren oder den Gurt erst hinter einem Gebüsch auszuziehen. Da freue ich mich dann immer wenn direkt beim Landen schon die ersten auf einen zu gerannt kommen und von ihrem Flug berichten wollen oder mich fragen wollen wie meiner war. 🙂 Von daher ist das Füllen des Schlauchs jetzt weniger mein Problem sondern eher das Entleeren des Schlauchs im Flug. Da finde ich die Idee mit dem Y-Stück schon mal ganz gut, oder wie hier einer in den Kommentaren geschrieben hat, man soll Löcher ins Schlauchende bohren. Bisher habe ich den Schlauch zwar bereits schräg abgeschnitten, das hilft schon etwas, aber das mit den Löchern klingt auch erst einmal nach einem interessanten Ansatz.

[@SteppenwolfX]

Ja, das ausziehen ist auch so ein Ding. Hab da relativ neu für mich eine Technik gefunden, die halbwegs zuverlässig funktioniert: 1. Vor dem Abnehmen des Urinalkondoms sicherstellen, dass das Schlauchende am Boden ist (da kommt ja Urin raus sobald das UK ab ist). 2. Urinalkondom abnehmen (noch nicht vom Schlauch trennen). Achte dabei darauf, dass es wie eine Tasse nach unten gerichtet ist und während dem Abnehmen nicht ausleert. Sobald es abgenommen ist, leert es sich durch den Schlauch. Früher habe ich versucht, zuerst den Schlauch vom UK zu trennen, das endete selten gut. Aber da gibt es sicher viele Techniken und die sind sicher auch sehr individuell.

[@gleitshrimp7676]

Endlich kommt das Entchen mal zum Einsatz!

[@SteppenwolfX]

Ich glaube das war da sogar zum ersten Mal auf dem Tisch 😎 Aber hast du denn kein Mitleid?

[@gleitshrimp7676]

@@SteppenwolfX Ich glaub beim Juravideo hab ich´s auch schon gesehn! Dooch voll Mitleid... das arme Entchen!! Was braucht es denn?

[@SkillzzzSkillzzz]

Wanderhose mit seitlichen lüftungsschlitzen am Oberschenkel. Einfach den Reißverschluss ein Stück offen lassen.

[@Pestifer138]

Ich habe die es auch erst am Boden „geübt“, und lasse das Uri nach dem Flug gerne noch dran um weiter zu üben. In der Luft klappte es auch nicht auf Anhieb aber ich habe für mich einen tollen Trick herausgefunden. Beckenboden stark anspannen und entspannen. Immer wieder… irgendwann kommen dann die ersten Tropfen und ab geht die Post…😂

[@Pestifer138]

Noch einer: Schlauch schräg abschneiden, dann läufts besser ab.

[@underwaterway]

Die gleichen Probleme gibts auch beim tauchen mit trockentauchanzügen. Würde sagen das ist 100% das gleiche ausser das wir da ein ventil haben für den Auslass. Werde dieses Jahr nach meinem Schein das dann mal fürs fliegen testen 😁 Bzgl. Fliegen nur zwei Stunden und dann pinkeln hat mit Sicherheit mit der Kälte zu tun, dir/dem Körper ist kühl, er get in den modus alles wasser entfernen(raus = pinkeln) denn wasser kühlt noch mehr aus. Ist das gleiche beim tauchen 😁

[@tomziegler2783]

Hab mir für heuer auch so a Kondomsystem zuglegt. Mal schauen wieas geht. Beim Tauchen konnte ich immer in den Neopren schiffen. Von der Psyche müssts also gehen. Merci fürs Filmli!

[@SteppenwolfX]

Bin beim Neopren nicht ganz sicher ob das das gleiche ist - beim Baden pinkeln finde ich viel einfacher als in der Luft, und im Neopren ist man ja nass. Aber würde mich interessieren ob das stimmt, also schreib da gerne nochmal rein wenn du mehr weisst ;-) Oder falls jemand anderes da schon Erfahrungen hat...

[@akemano]

Für mich ist der Himmel der schönste Ort um zu pinkeln

[@FragCool]

Spät aber doch möchte ich auch noch was sagen. Bis jetzt ohne Hilfsmittel geflogen, und meine längsten Flüge sind 3h30. Normal könnte ich auch max 1h30 fliegen, aber wenn ich vor dem Flug den Berg rauf laufe, schwitze ich dabei so viel, dass ich obwohl ich schon beim rauf gehen und dann auch beim fliegen drinke ich dann halt so 3-4h ohne pinkeln auskomme. Also wer keine Windel oder Kleber im Schritt haben will... einfach den Ergo Trainer mit am Berg nehmen, und vor dem Start einfach mal ein wenig Schwitzen ;) Edit: Das mit dem H&F erklärt auch, wie ich an die 100 Flugstunden komme, und bis jetzt in der Luft noch nicht gepinkelt habe

[@SteppenwolfX]

Ja, das kenne ich auch. Beim anstrengenden Hike & Fly geht's bei mir dann auch 4 Stunden statt 1.5. Nur möchte ich häufig auch deutlich länger als 4 Stunden fliegen, somit hat das eher eine aufschiebende als wirklich Problemlösende Wirkung. Aber wenn man gar nie länger fliegen will und gerne Sport macht - warum nicht 😎

[@StefanRAM82]

36:47 rauspressen bitte mit Vorsicht! Wenn Männer zu doll pressen, kann man Urin in die Samenbläschen oder Prostata pressen, was zu schmerzhaften Entzündungen führen. 🍀 Entspannen ist die beste Lösung. 👍🏼

[@SteppenwolfX]

Vielen Dank für den wertvollen Input, das wusste ich nicht! Falls ich nochmal was zu dem Thema mache werde ich diese Info gerne rein nehmen.

[@benf177]

Etwas einfaches, was mir ein Kollege lehrte: Schon VOR dem Flug am Startplatz das erste mal pinkeln, dadurch gibt es wie eine Barriere frei. Brauche ich heute nicht mehr, aber am Anfang war das super. 1. Vertrauen, das es funktioniert. 2. durch die Feuchtigkeit im Kondom geht es das zweite mal schon viel einfacher. Testet mal!

[@SteppenwolfX]

Das ist sicher eine gute Idee, wenn dein Hauptproblem ist, dass du dem System nicht vertraust. Der Nachteil ist, dass der Schlauch dann schon beim Start etwas tropft - finde ich nicht ideal, aber wenn man dafür in der Luft pinkeln kann ist es das ggf. auch wert. Danke für den Input.

[@yoloswaggins4427]

Von 30:09 an war ich 5 mal pieseln bis ich das Video fertig gucken konnte. Gut gemacht ? :D Haha

[@IJzzo]

Ich, der immer noch in der Ausbildung ist, hätte nicht geglaubt, das Urinieren könnte schwierig werden. (PET-Flasche) Im Vergleich dazu beim Kitesurfen, wo ich in diesem dicken Neoprenanzug gefangen bin, den man auch nicht ausziehen kann wenn der Kite noch in der Luft ist, da ist es wirklich ein riesiges Problem für mich…

[@OffSurfaceAdventures]

Also auf allen langen Flügen habe ich bisher viel getrunken. Noch schlimmer ist nur noch Übelkeit, da helfen mir dann Reisetabletten.

[@nico_albrecht]

Bin Team Zwischenlanden. Zumindest noch. 🤔😂 Mhh im alltag muss ich eig auch oft nur Morgens und Abends bin grad überrascht wie oft so manche laufen lassen müssen.

[@Knief1982]

Super Sach und sehr interessant! 🙂 ...Die Umfrog hani irgendwie verpasst - wo isch de die gsi? 🤔

[@SteppenwolfX]

Merci! Da hani uf KZbin e post gmacht (gsehsch im abofeed u wede glück hesch mängisch o uf der startsite). U übere Liga-Chat hanis o no verteilt.

[@Knief1982]

@@SteppenwolfX Nach langem Sueche hanis jetz o no gfunge 😀.. vilech hätsch fürd Umfrog meh Lüt erreicht miteme churze Videöli-Ufruef (oder eme Short).. aber vilech binig ou der einzig, wo z blöd isch für das moderne zügs 😂

[@theWave17]

Du es heis immerhin öpe 600 lüt gseh. Isch o immer e frag vo ufwand u nutze u i ha eigentlech gnue antworte becho...

[@Knief1982]

@@theWave17de isch jo guet 👍😊bi haut chli truurig gsi dasi nid ha dörfe mitmache 😅

[@AdNubes]

Ich hätte noch den Tipp das Urinalkondom möglichst lange drauf zu lassen, dann ist das abziehen einfacher, da die klebekraft langsam nachlässt.

[@ursbeeler8427]

Cooles Video🙏ich habe das Problem das sich der Schlauch nicht leert und wenn ich das Bein wieder in den Beinsack hebe tropft er dann so vor sich hin 🙈gibt es da Lösungen

[@SteppenwolfX]

Andere Schlauchführung wäre die einfache Lösung (ich beschreibe Varianten im Video). Evtl. hilft Schlauch ausschütteln nach dem Pinkeln.

[@OlstiMusic]

3:58 pee-nuts 😂 und was wenn es dem Passagier schlecht wird und es Spaghetti regnet? 😉

[@SteppenwolfX]

Ah geil, hab ich gar nicht absichtlich gemacht... Ja und das mit den Spaghetti ist dann dumm gelaufen.

[@SkillzzzSkillzzz]

Zum Thema lang aushalten... Stichwort Fassanstich. Wenn man vorm starten noch mal kurz pinkelt ist es halt passiert.

[@SteppenwolfX]

Um den Fassanstich zu vermeiden vor dem Start nicht zu pinkeln - maybe not. Einerseits erledigt sich das nach 2-3 Stunden sowieso, andererseits müssen Menschen in Stress-Situationen meist sowieso noch pinkeln. Und kurz vor dem Start ist eben genau eine solche Situation...

[@holgervogel3941]

Die arme Ente...😂