Piranha 2.0 more flights and more landings

flying starts at 10:52
all updates which make the Piranha easier to fly and easier to land
1. wing without retracts optional - safe weight
2. covers for aileron servo horns and control horns - optional
3. fuselage without canopy - added stiffness for rough landings
4. cowl with cooling ducts and outlet at rear of fuselage - better cooling of motor, esc and battery
5. firewall milled from carbon or glass fibre optional - if motor still gets too hot for PLA
6. better stiffness for horizontal stabilizer
7. skid to be printed from TPU for soft landings even on asphalt - optional
www.3dlabprint.com/piranha/

[@noahslivka2810]

Wow this has to be the coolest design I've seen yet! I will be purchasing this when I get access to a 3D printer at college in the Fall (hopefully the pandemic will be over by then).

[@campilottv]

geht super aus der Hand zu starten

[@berndehlers5371]

Will the gcodes be available for Vers 2

[@moromoro3986]

how can i download the updates you show in the video i already buy the piranha on 3d labprint but i dont see the updates on the page

[@3dcadfreak611]

I am sorry the updates are still not online, please contact me directly via [e-mail] I made another update since that video.

[@piconano]

It's pronounced Pirana. The "H" is silent.

[@5minEpoxy]

Ja, eigentlich so nicht schlecht der Flieger. Bis das bei jeder Landung auf Gras das EZFW daneben lag. Da wären zwei Layer im FW Bereich sehr sinnvoll. Leider ist es bei den winzigen FW Beinen nicht möglich eine Federwindung mit einzubauen. Nachdem der zweite auch wegen herausgerissenem FW beim Erstflug gleich Schrott war. alles in allem ist das Ding auf Grund des hohen Gewichts flott unterwegs und ein EZFW beim landen nicht zu benutzen ,widerspricht sich eigentlich. Handstart ist nicht jedermanns Sache.Wenn der Motor zu heiß wird ist die Auswahl der Komponenten falsch hier 2812 mit 3 s und 8x6 Prop. da wird nichts heiss. Was vermisst wurde war ein anlenkbares SR. Ein bischen mehr Motorsturz wäre auch nicht schlecht. Irgendwelche Rumpfbrüche wegen der Haube gabs nie, war eher gut so eine Haube, der Verriegelungsclip ein wenig zu kurz. abgebrochene Fingernägel. . Leider nützt mir der Tip mit FW weglassen oder auf dem Bauch landen wenig. Nochmal einen dritten Drucken ??? Nee, 2Stk sind schon im gelben Sack. Der Flieger hätte ungeachtet des Originals so 10-15% grösser sein müssen, dann wäre der Gewichtsfaktor nicht so gravierend und besser beherrschbar beim Landen. War eine Erfahrung, die man einfach machen muss, bevor man was dazu sagen kann.

[@3dcadfreak611]

Hallo Bernd, vielen Dank für deinen Kommentar. Man merkt sofort, dass du weißt wovon du sprichst. Es freut mich natürlich, dass du dem Piranha nach dem ersten Schaden eine weitere Chance gegeben hast und einen zweiten gedruckt hast. Leider waren meine Erfahrungen sehr ähnlich. In der Luft hat er mir Riesen Spass gemacht, aber bei den Landungen war immer irgendwas zu reparieren oder neu zu drucken und genau das wollte ich verhindern. Mit den Änderungen habe ich jetzt einen Flieger der genauso gut fliegt wie die erste Version, aber die Landungen ohne Probleme mitmacht. Klar, auf dem Bauch landen ist nicht die eleganteste Sache, aber das nehme ich gerne in Kauf und wer eine gute Hartbelagspiste hat und gut landen kann. für den gibt es nach wie vor alle Flügelteile mit EZFW. Die Änderungen sind schließlich optional. Mit der Motorwahl bin ich sehr zufrieden und wenn der Motor die Kühlluft bekommt die im zusteht, dann wird er auch bei Dauervollgas nicht heiß. Komplett ohne Kühlung, wie es vorher war mit dem Rumpf der ersten Version, ist es schwierig, dass der Antrieb nicht zu heiß für PLA wird. Wie auch immer du dich entscheiden möchtest, du kannst auf jeden Fall die neuen STL Daten in Kürze gratis von 3dlabprint.com herunterladen.

[@berndehlers5371]

@@3dcadfreak611 Hallo, ich bin gerade dabei den zu drucken. Hast Du noch weitere Erfahrungen / Änderungen damit gemacht?