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#piratentest #ktm790 #dynojet
Heho Gemeinde,
heute zerlegen und vermessen wir den 790er DUKE Motor, was uns da entgegen gekommen ist seht ihr in diesem Video🤦♂️🤦♂️
00:00 Los geht´s
02:42 was klappert da?
07:47 Kurbelwelle vermessen
16:36 Gehäuse verschraubt und erwärmt
22:14 Lagerschalen im Detail
27:01 Zylinderlaufbahn
32:09 Kaputt...neu?
34:31 Nockenwellenschaden
35:43 Ihr seit gefragt!
36:43 Vorschau auf das nächste Video
39:04 Ende Gelände
Zum Thema Gehäuseverzug bzw. klemmender Kurbelwelle in der Drehbewegung werden wir den Test nochmals wiederholen inkl. aller Getriebewellen und der Schwingachsenhülse.
Es ist möglich das durch das Fehlen dieser Bauteile hier ein Verzug, bei der Erwärmung entstehen kann der dann zum leichten Verzug der Lagergasse führt.
KTM hat dieses Motorgehäuse allerdings auch durch ein neues ersetzt bzw. die Artikelnummer dreht sich und bei einem Neukauf von Nr: 6353000004424 auf 6353000024424 inkl. diverser Bauteile die mit erneuert/getauscht werden. Dazu gehört die Zylinderkopfdichtung und die Schaltgabel 1/4 Gang.
Die Menge an Passhülsen die das Gehäuse bei der Montage fixieren ist aber gleich geblieben.
Wir werden da aber weiter dran belieben😉🤘
Wichtig:
Das Erstellen solcher Tests und kommender Gutachten ist sehr kostenintensiv und muss finanziert werden.
Hier hoffen wir auf eure Mithilfe bzw. Support. Wer uns in der Sache unterstützen möchte kann das über diesen Link tun:
streamelements.com/pirateraci...
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Mit diesem Hashtag können wir euren Tip zuordnen und ihr kommt dann auf unsere Supporter Seite inkl. der Wall of Fame im Prüfstand😉🤘🤘🏴☠️
Mehr Infos dazu gleich im Live-Video☝
Wir zählen auf euch💪💪
Euer Support ist sehr wichtig, gerade um weiterhin eklatanten Fehler bei Motorrädern oder Anbauteilen (egal welcher Marke) aufzudecken und prüfen zu können.
Viel Spaß beim zuschauen wünschen die Piraten
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