Pistele din Bucuresti - Floresca si Aviatorilor

Рет қаралды 3,080

Fat Mamil

Күн бұрын

Пікірлер

@CyberMatei 6 ай бұрын

super clip! merci mult!

@fatmamil 6 ай бұрын

Cu placere!

@danalex78 6 ай бұрын

Ce sa zic... aventura pe pistele astea cu capcane, tot mai bine pe strada

@fatmamil 6 ай бұрын

Câteodată da

@katotwofold6158 6 ай бұрын

Crezi ca ar exista posibilitatea de a crea o petitie? Ai vre-o adresa de email pe care o putem bombarda cu cereri? Ce se poate face pentru a corecta stupiditatea asta enorma.

@fatmamil 6 ай бұрын

Se pot face petitii online catre primaria capitalei, dar si catre primariile de sector. Din pacate pana acum pistele au fost create pe doua principii: 1. Facem ca sa nu zica lumea ca nu avem. 2 Las' ca merge si asa. Acum pare ca exista un master plan care o sa coreleze constructia de piste de bicla intre primariile de sector si cea mare. La dezbaterile publice au participat si oameni care au idee despre cum trebuie sa arate infrastructura. Sa vedem produsul final. Daca vrei sa te implici mai mult exista cei de la "HAICUBICLA" (haicubicla.ro)

@valentinene 4 ай бұрын

11:08 Abia aici poti sa-i zici "saru' mana" lu' presedintele nostru

@dorolo 6 ай бұрын

1:50 asa a intrat un prost in mine, doar ca avea si viteza si era si pe telefon

@fatmamil 6 ай бұрын

Îmi pare rău! Din nefericire flagelul vorbitul sau tatălui la telefon în timpul conducerii unui autovehicul reprezinta un flagel la nivel mondial. La noi din nefericire, neexistând poliție, este dus la extrem. Sper ca ești bine și toate cele bune!

@AndrewTate-nf2id 6 ай бұрын

Ce cauti cu bicla pe trotuar? Alea s piste omologate? Pietonii nu sunt pe piste,sunt pe trotuar, pistele sunt pe trotuar ilegaal

@fatmamil 6 ай бұрын

Din păcate sunt legale. Asa au decis cei de la rutiera.

@UberMegustador 6 ай бұрын

semnele alea de cedeaza de pe aviatorilor sunt noi? ca nu-mi amintesc sa fi sot acolo pana acum

@fatmamil 6 ай бұрын

Sunt vechi. Probabil ca nu le-ai remarcat. Sunt super ilogice. Niste aberatii.

@adriandauber8409 6 ай бұрын

Cedeaza de la treceri e si pentru pietoni :)) Curbe multe, intrari de pe strada pe trotuar din scurt la statuia de la Kiseleff, mers cu trotineta cu viteza pe contrasens pe pista - da pista are si ea sens, nu e neorientata. E mai mult un apendice al parcurilor Kiseleff si Herastrau unde te astepti sa vina biciclistii ocazionali. Isi indeplineste scopul, eu o evit pentru ca incepe si duce nicaieri. Facuta in batjocura de niste baieti care nu stiu cum arata o bicicleta dar au auzit ca se dau bani pentru piste.

@fatmamil 6 ай бұрын

Asta a fost făcută de primăria mare. Momentan toate pistele încep și duc nicăieri. Abia acum se discuta la primăria mare despre master planul velo, care trebuie implementat și de primăriile de sector. Asta ca pistele sa ducă undeva, sa aibă sens și sa comunice între ele. Mai este mult pana departe.

@dannyvpd2959 6 ай бұрын

Salut,eu stau in Belgia de 10 ani,si sunt si aici destule probleme,cedeaza trecea pt biciclisti sunt si aici...si inca multe,dar sunt pentru protectia biciclistilor, borduri ridicate,piste pe trotuar,oameni pe piste de biciclete..singurul lucru bun in Belgia,sunt soferi..sunt mai rabdatori fata de biciclisti.

@fatmamil 6 ай бұрын

Peste tot sunt probleme, asta e clar. Unele piste sunt făcute fără cap, altele sunt făcute din cauza infrastructurii existente. În schimb la noi șoferii sunt regii șoselelor, dacă ar putea te-ar omorâ. De altfel doar ce am pierdut primul loc anul trecut la accidente mortale. Ne-au depășit bulgarii cu un caz la milion. Cu toate astea diferența între noi și media europeana este de 40 de cazuri și ei fac pistele la mișto și stai, nu am ieșit din București încă.