Pistolets de peintre en carrosserie

[@psv1600]

Encore une fois une video des plus instructive et tellement pédagogique. Vous n'imaginez pas la plue-value que vous pourriez apporter avec du contenu sur cette chaine plus récurent, BRAVO !

[@cmarc13014]

Merci 😁

[@franckyvincent3134]

Le retour de marc continu t es vidéos marc elles sont au top digne d’une formation continu

[@cmarc13014]

Merci 😉

[@quattroman88]

Merci pour cette vidéo bien détaillée. Un vrai professionnel, Je viens de voir mes erreurs sur le pistolage au niveau du réglage et de l'environnement pour peindre mon vieux J5 mais ça va il manque un peu de tendue sur le côté qui était exposé au soleil ☀️😉

[@oldyoung9379]

Très bien expliqué comme d'hab. C'est important pour le choix d'un pistolet et son nettoyage.. Merci.

[@cmarc13014]

Merci pour vos encouragements , c'est un peu rapide mais j'espère que quelques petits détails apporteront quelques choses

[@charlesdulud5412]

merci Marc , beaucoup de pédagogie dans vos propos , j'adore .

[@mickvever38]

Merci beaucoup pour cette vidéo, très bonnes explications !!!!

[@mickvever38]

Bonjour Monsieur, je viens d'acheter le pistolet Bahco et un flexible de diam 10 int. Équipé de raccord rapide, j'ai une question à vous poser si vous le voulez bien. Dans la vidéo, vous préconisez de changer le raccord du pistolet diam 6 en général vers un diam 8 intérieur, je ne trouve pas la référence pour faire ce changement, pouvez vous m'orienter ? Doit ton changer tous les raccords du flexible en même temps ? Et le brancher en prise direct sur le réservoir du compresseur ? Cordialement et merci

[@mickvever38]

Bonjour, je viens de recevoir le pistolet Bahco ce jour, pour info, il est fourni avec un raccord air diam. 8mm Interieur, pistolet apparemment de bonne qualité, car usinage de qualité, donc probleme résolu, bonne continuation Et merci pour vos videos Cdlt

[@medyasikauotaf6275]

tellement pédagogique ,Bonne continuation FORMATEUR CARROSSERIE PEINTURE AU MAROC

[@cmarc13014]

Merci de tout cœur mon cher confrère ❤️

[@gangow]

Bonjour Monsieur Marc. Content de vous retrouver toujours avec des supports de qualité. Bien à vous portez vous bien. Salutations

[@cmarc13014]

Merci beaucoup ! Portez vous bien aussi 😉

[@PHOTOGRIFFON]

Merci beaucoup pour avoir pris le temps de faire cette vidéo.

[@sylvestrelechat6190]

ca fait 20 ans que je peint et j ai apris certain truc , merci a toi l 'ancien ;)

[@cmarc13014]

On apprend toute sa vie ! J'apprends chaque jours des autres

[@redawarrak6454]

Salut Cher Marc, Ça fait vraiment plaisir de voir une nouvelle vidéo toujours aussi intéressante et riche en savoir, je t'en remercie et j'espère que tu vas bien ainsi que toute la famille. Vive L'OM 🙏

[@cmarc13014]

Coucou Reda! Je vais bien merci j'espère que toi aussi 😉 j'espère avoir le temps d'en faire d'autres mais je suis assez surbooké 😒 et effectivement allez l'OM 😂😂😂

[@redawarrak6454]

@@cmarc13014 Je vais très bien aussi, je suis ravi de te voir à travers cette belle vidéo, je te remercie infiniment pour tout ce que tu fais passionnément, tu nous formes toujours 😉 Stay Safe and Healthy À bientôt, la bise Cher Ami

[@christiancarre3392]

Quel plaisir de vous revoir !!! Merci !

[@cmarc13014]

Merci à vous pour vos encouragements

[@SylverBs1-yi9ko]

Très propre prestation. Bravo

[@alexandrerj5980]

Merci pour vos vidéos et ainsi PARTAGER votre savoir !

[@jean-pierrehilbert2273]

beaucoup de bons détails, vidéo très bien réalisée, merci Marc & ton équipe!

[@cmarc13014]

Un merci tardif ! Il y quelques posts qui n'apparaissent que maintenant apparemment 🤔

[@jeremiebussines2087]

Énorme merci pour ces conseils très précieux.

[@faridtube-access3383]

Merci monsieur Marc vous êtes un super formateur que dieu vous bénisse

[@cmarc13014]

Merci Farid 😉

[@bibigroworst]

Bonjour marc, très bonne vidéo!! J’ai été en formation en carrossier réparateur à l’afpa de bourg en Bresse il y’a 3 ans avec votre collègue formateur Yahia! Continuer vos vidéos elles sont au top

[@cmarc13014]

Merci pour vos encouragements , je ne sais pas pourquoi votre post est passé "à l'as" ? Merci un peu tardif donc 😉

[@liondetecte5518]

Bonjour à vous merci pour tout c'est conseils a + pour une nouvelle aventure

[@madprod3696]

Excellente vidéo 👌

[@marcfrance7271]

Ça fait plaisir de vous revoir

[@laurentoutan9922]

Bonjour quelle est votre marque de pistolet pour base aqueuse? J était en Anest Iwata WB400 pour la base et W400 pour le solvanté, qui allait pas trop mal vu le prix. J avais un carrossier qui ne jurait que par du SATA.... après je sait que c est une histoire de goût aussi.... Merci des tuto, ça rafraîchit la mémoire avant d attaqué mon essais la semaine prochaine 😉 vous gagnez un abonné

[@cassiusclay7482]

Super merci pour ce cour

[@jean-pierrevouriot4162]

Bonjour très intéressante vidéo es ce que ont aurait un bon résultat avec un pistolet LVLP plutôt q un HVLP merci

[@cmarc13014]

Bonjour, on arrive à avoir un bon résultat avec n'importe quel pistolet , ce qui change est surtout la consommation. Certains pistolets permettent de substantielles économies. Après il y a les préférences des uns et des autres en termes d'ergonomie, poids, largeur de jet . Le HVLP pour autant , est prévu pour des produits de faible viscosité, mieux vaut l'utiliser pour les bases qui sont fluides . Les LVLP sont plus mixtes

[@jean-pierrevouriot4162]

Merci marc pour ta réponse donc pour une base avec diluant et durcisseur mieux vau un hvlp je vais me lancer à repreindre mes 2 par choque +vernis

[@cmarc13014]

Attention base diluant plus durcisseur c'est pas une base ! Une base mat c'est peinture diluant pour du solventé ou peinture à l'eau . Si il faut du durcisseur c'est soit une peinture solventé brillant direct soit un vernis , dans ce cas le HVLP n'est pas recommandé car plutôt utilisé pour des peintures fluides comme les bases et pas épaisse comme le vernis

[@jean-pierrevouriot4162]

Bonjour marc merci pour ta réponse cela va m être très utile

[@stanleybrador7000]

Très bonne vidéo

[@BICKFORD54000]

Monsieur bonjour merci pour cette vidéo j'ai recuperé d'occasion un pistolet HVPL SRI PRO SMART DEVILBISS avec buse de 1.2 j'ai une peinture besa 2K à passer ca fonctionne mais j'ai des coulures en permanence sur quoi me conseillez vous de travailler pour réduire les coulures plutôt la pression ou le débit ? Actuellement la pression est d'environ 3 bars au pistolet (j'ai rajouté un mano sur la crosse du pistolet). Merci ! PS : je ne souhaite pas travailler en HVLP mais à ce prix là je n'avais pas le choix :)

[@cmarc13014]

Bonjour, il faut baisser un peu des deux ! Essayez de mettre 2 bars à la crosse et 2.5 tours de débit produit . Après il faut être régulier dans les passes

[@jean-lucmaldat5561]

bonjour j'ai peint ma voiture mais je n'ai plus assez de peinture faut il reponcer ou je peut repeindre directement dessus 2 jour après

[@laurentoutan9922]

Ah bin je comprends d'où viennent ses explications.... D un formateur à l AFPA ! MERCI 😉

[@Dr...D]

bonjour marc quel compresseur conseillez vous 100L ? debit d'air rendu? merci

[@alaing.6665]

Je désespérais de voir de nouvelles vidéos. Merci

[@cmarc13014]

Merci ! J'ai eu enfin un peu de temps 😉

[@willymananga]

Bonjour Mr j'ai besoin de faire une commande d'un pistolet de meilleur qualité. Comment puis-je faire ? J'ai vraiment besoin de ça.. je suis technicien en industrie d'automobiles. Spécialiste en carrosserie.

[@curvefrompassion-alfa2573]

Merci, on a toutes les infos nécessaires en quelques minutes, pas de bla-bla inutile comme souvent... J'ai une question à propos du vernis: vous dîtes que le HLVP n'est pas adapté aux vernis. Alors quel type de pistolet? Même question pour l’apprêt... Est-ce que simplement une buse de 1.7 ou 1.9 ferait l’affaire?

[@cmarc13014]

Bonjour , chez SATA il y a le RP , chez devibiss le GTI Clear et chez Iwata le ws400 Evo ce sont des pistolets pour le vernis , les hvlp de ces marques pulvérisent à 0.700 bar en sortie de buse ! Pour la base à l'eau qui est très liquide c'est top mais pas pour le vernis et encore moins pour de l'apprêt. Pour l'apprêt perso j'utilise une buse de 1.4/1.5 pour un apprêt poursuite ( très liquide pour de l'apprêt) 1.6 pour un isolant et 1.8/2.0 pour un garnissant . Tout dépend en fait de la viscosité . Avec du 1.7 et 1.9 ça peut convenir pour les deux derniers cas

[@curvefrompassion-alfa2573]

@@cmarc13014 Merci pour cette réponse rapide! Grâce à vous je viens d'apprendre quelque chose sur les différentes buses applicables en fonction des produits!

[@brunogroslier9171]

Bonjour ! j'aimerai savoir comment ca se passe entre les couches de peintures ou vernis ... quel est le temps de séchage entre les couches et surtout faut il nettoyer le pistolet après chaque couche ( est ce que ça ne risque pas de sécher et de boucher la buse ) merci pour vos conseils très pro !

[@cmarc13014]

Bonjour , l'espacement entre les couches dépendent des conditions d'application , si il fait chaud elles seront plus courtes. Pour la base mat il faut attendre selon les marques le matage ou pas , en Ixell par exemple on met la deuxième couche immédiatement, par contre il faudra attendre que la base soit complètement sèche avant de vernir . Pour le vernis après la première couche il faut attendre entre cinq et six minutes entre chaque couches ( deux normalement)

[@brunogroslier9171]

@@cmarc13014 . Merci pour ces infos precieuses

[@KHEPHREN.97]

Les pistolet HVLP sont faite pour appliqué la base (peinture à l'eau ) mais je ne comprend pas pourquoi vous le nettoyez avec du diluant ?

[@cmarc13014]

Bonjour , vous avez raison les pistolets à base hydro sont lavés avec une eau savonneuse . Les fontaines automatiques peuvent être identiques que celles utilisées pour les pistolets des produits solventes, à la place d'avoir du diluant de nettoyage il y a un bidon d'eau savonneuse. Il y a aussi des fontaines manuelle où on nettoie le pistolet avec un pinceau alimenté par toujours une eau savonneuse. Parfois il est cependant parfois nécessaire d'éliminer quelques tâches récalcitrantes avec un peu de diluant

[@KHEPHREN.97]

@@cmarc13014 Merci de m'avoir répondu.

[@HarrySteed]

Génial !

[@xavier9147]

Merci pour cette vidéo, parfaitement détaillée et expliquée, comme d'habitude ! Nous attendions tous avec impatience, et sommes contents de constater que "la machine tourne toujours". Une remarque toutefois, les proportions semblent verticalement écrasées. Mais peut-être cela vient-il de mon écran ?

[@cmarc13014]

Bonjour, merci pour vos encouragements. Oui les proportions sont un peu déformés par le plein écran , il aurait fallu que je laisse une bande en haut et en bas pour garder les proportions réelles , j'ai préféré comme ça pour plus de visibilité

[@nicolasnaumceski9209]

parfait

[@EpsilonHunters]

Mon maitre adoré! Bah j'ai pris un LIDL à 20 balles, ben c'est de la merde^^ Bon, faut dire que le peintre est pas top non plus^^

[@cmarc13014]

Mon padawan ! 😂😂😂 même un bon peintre est dans la M.....e avec un pistolet de ce genre

[@EpsilonHunters]

@@cmarc13014 Ouaip, surtout avec un compresseur de 50 litres qui a 50 ans^^

[@ziedlarafa4745]

Merci 👍🙏

[@damiencollard7255]

Enfin! A quand la suivante?

[@michel190861]

Merci !

[@luccardenne1010]

pour peindre une voiture il faut une cabine

[@DAV4WSR1]

merci !!!!

[@rosstom5194]

Mrc

[@MohamedJlidi-wz2ib]

🎉

[@Jean-Christophe18]

L'image déformée ne donne pas envie de regarder c'est dommage. Critiquer les "copies" sans les avoir essayé c'est vraiment lamentable... Et c'est nouveau un hvlp ne verni pas... On aura tout entendu lol

[@cmarc13014]

J'ai eu l'occasion d'essayer des faux SATA , ça marche et on arrive à peindre avec , j'ai même essayé de peindre avec un pistolet lidl à 25 euros et ça marche aussi mais ce qui est lamentable c'est de penser qu'une Porsche est l'équivalent d'une Dacia sous prétexte qu'elle vous amène d'un point A à B l'une comme l'autre. Non un hvlp n'est pas préconisé pour le vernis mais faite ce que vous voulez avec c'est votre problème