PISTON - BIELLE M57 BMW

Regardons de plus près les différents pistons et bielle de nos M57
Bonjour à tous,
Aujourd'hui on va s'intéresser au piston et bielle que l'on peu retrouver sur les différentes variantes de nos M57.
Qui dit piston dit également nez d'injecteur.
Et pour finir mise à jour du tableau avec les différentes mesures relevées qui pourraient être très utile si vous désirez réaliser votre propre variante ou simplement une mise à niveau.
Comme d'habitude.
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Pour cette même raison et afin que cela se fasse sans appel au don comme j'ai pu le dire.
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Bon visionnage
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[@cahuete37]

Video incroyable pour un mordu de ce bloc . Superbe personne, mentalitée et partage, je vais tout regarder, j'adores cet interessement qui creuses jusqu'au bout des choses pour des prépas optimum . Merciiiii

[@la_bouine]

Merci beaucoup l'ami 🙏 Vous allez devenir des bestioles sur ce bloc 😎🫵 et selon vos objectifs cela limitera votre investissement au strict nécessaire avec toutes les infos en votre possession 😁👌

[@RangerTrivette]

C'est rare de voir autant de précisions et de détails sur de la prépa mazout sur yt, et encore plus sur des M57. Perso j'ai le petit frère en M47 sur e90 mais j'imagine qu'avec "juste" 2 cyl en moins c'est quasi les mêmes architectures et donc j'en apprends bcp merci La Bouine , force à toi pour la suite je vais suivre tout ça de près 💪

[@la_bouine]

Oui je trouvais aussi 😅 Comme j'ai pu le dire c'est surtout une logique que j'essaie de transmettre et cela peut être mise en pratique sur 4cyl même voir d'autres moteurs s'il y a eu suffisamment de variantes pour ponctionner certaines pièces sans que ça coûte un bras 😜 Merci beaucoup l'ami 😁✌️

[@MuadDib00]

Salut La Bouine, ça serai difficile de faire mieux comme explication ! Merci pour cette vidéo très enrichissante 👍

[@la_bouine]

Merci beaucoup 😁 Au plaisir 😉✌️

[@franckysamye5120]

Merci pour toutes tes vidéos sur le M57, j'ai un X5 3.OD M57N2 (D3) de 235CV et maintenant, je connais un peu mieux les "internes" de mon moulin ! (y)

[@la_bouine]

Au plaisir 😁 ✌️

[@sonnydubreuil5867]

Un génie

[@la_bouine]

J'irai pas jusque-là 😅 mais j'accepte tout compliment 😁✌️

[@damantrucker8807]

C'est un vrai casse tête ! 😮 mais c'est incroyable toutes ces différences ! Pour moi un M57 c'est un M57 avec juste la différence de cylindrée entre le 2.5 et le 3.0 😅 mais je n'aurai jamais cru qu'il y aurait toutes ces différences.

[@la_bouine]

Oui comme tu dis 😅 Tellement de subtilité et malheureusement pour moi 😆 dans un souci d'équipement j'aimerais pousser le détail ( matière/résistance..), peut-être un jour 😁✌️

[@tonycafolla7489]

Salut l’ami pour la tête de bielle oui c’est un procédé comme ça il faut la casser un coup sec pour un N47 j’ai du les cassés moi même 😮 sur des bielles neuves 😰

[@la_bouine]

Salut, tu as dû les casser toi-même sur des bielles neuves 😳 Tu ne devais pas être serein sur la première 😂

[@tonycafolla7489]

@@la_bouine oui carrément 😰

[@AntoineValbousquet]

Merci la Bouine, toujours aussi bien !! Bon week-end !!

[@la_bouine]

Merci beaucoup 🙏

[@TheHamzac126]

Bonjour la Bouine, j’ai besoin une image ou un Video pour le circuit de refroidissement avec chauffage, merci bcp Mr.

[@la_bouine]

Salut, tu pourras avoir ça dans la vidéo webasto 😉👍. Concernant la partie dans l'habitacle et le bloc chauffage rien de vraiment compliqué, c'est juste un échangeur 😅👌

[@TheHamzac126]

@@la_bouine merci bcp pour ta réponse, j’ai une pression d’air ds le circuit de refroidissement malgré pas des bulles d’air ds le vase et le retour reste continue et aussi le moteur ne chauffe plus???!!!!

[@la_bouine]

@@TheHamzac126 si ton thermostat date, je t'invite à le changer c'est souvent la raison pour laquelle elle ne chauffe pas. Concernant la pression, cela n'est pas vraiment rassurant mais pour autant pas logique avec sa température 🤔 Je t'inviterai à changer le bouchon du vase d'expansion peu coûteux et au moins tu l'élimine de l'équation. Une fois que cela sera fait, refait le test 👍

[@TheHamzac126]

@@la_bouine ok merci infiniment

[@nanoulm9247]

Ref

[@la_bouine]

Merci bien 😉✌️

[@user-hn1eq7ff2z]

Selem erlikoum oirama tou alla oibaraka tou frero tu peux me conseiller sur la bmw 530d e39 et la 530 e60 c'est qu'elle l'a plus solide Barack alla oufik frero Selem erlikoum oirama tou alla oibaraka tou frero

[@la_bouine]

Salut l'ami, les deux sont de très bonne caisse après si tu suis un peu la chaîne, tu pourras comprendre rapidement que j'ai un faible pour le 2.5l de la e39 comme de la e60 😅 j'avoue qu'entre les deux cela va se jouer surtout sur celle que tu trouveras son état suivi exetera et bien sûr le prix 😂✌️

[@user-hn1eq7ff2z]

@@la_bouine selem erlikoum oirama tou alla frero Barack allah oufik frères 👍 👍 👍 👍 incharalla je vais prendre une 525 e60

[@christopheciais]

top au debut on aurrais dis une brosse a chiote .. masi on apprends beaucoup de chose je te charie mrdd!!

[@la_bouine]

Tu parles des bielles pistons j'espère 😏😂🤣

[@MrFunkater]

C'est très pointu