Pitbike ENGINE REBUILD │ ZS190cc │ Part 2

• lets have a look on how to rebuild the ZS190 Engine •
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[@welderporn9034]

Erstmal gutes Video, danke dafür. Hätte nur paar kleine Tipps. Bei der Fussdichtung immer etwas Dichtmasse drauf. Da bläst es sonst gern raus. Die Mutter der Lichtmaschine, Kurbelwelle und Kupplungskorb immer mit 60nm anziehen. Die lockert sich sonst gern. Kupplung und Lichtmaschine merkt man recht schnell wenn die locker sind. Schlagschrauber ist da zu ungenau. Aber bei der Kurbelwelle kommt es meist erst auf wenn schon alles kaputt ist.

[@Cramec]

Danke, Pin das für die nächsten, dann stehts gleich an erster stelle 🙂

[@x7fire]

Gracias por su contenido

[@user-ob2ep1qt3c]

Mit wieviel Nm wird die Kupplungs Druckplatte angezogen?

[@goncalochilrito7052]

greetings mate, where do you find the torque specifications for the engine bolts in general ? i cant find any service manual

[@Cramec]

Hey, i did not find any specific torque specifications. This is what a mechanic told me, so I just went with it. Sorry

[@Kevinvogel-be6kv]

Drehmomente?

[@Cramec]

stehen im video

[@xSl4ught3Rx]

Where you buy those gaskets from?

[@Cramec]

Hey I ordered everything on parts2slide. Have a look in the description, everything is linked.

[@TheRoteSchlange]

Wo stexkt denn die ölpumpe ? Oder hab ich es ubersehen ? 😅🙈

[@Cramec]

ölpumpe wird bei 10:25 eingebaut