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¡¡CASI LA LIAMOS!!
En la carrera de Calafat, tercera prueba del nacional ANPA.
La carrera fue intensa, ¡Logrando velocidades superiores a 148Km/h! Una locura para una Pitbike, seguramente en dos pasadas más por recta hubiésemos fundido la biela.
Siempre desmontamos íntegramente el motor tornillo a tornillo para repasar desgastes y futuras averías.
Desde el sábado tuvimos serios problemas para refrigerar el motor.
Muchos equipos rompieron ese mismo día, ya que doblaban cabeza de biela.
Cada vez que entraban en boxes teníamos que sacar el aceite que desechaba el motor, debido a las altas temperaturas.
Pusimos unos trozos de esponja dentro del depósito de residuos para que empapara ese aceite, pero aún y así nos lo echaba al basculante y llegaba hasta la pinza y disco de freno traseros, entonces con el limpiador de frenos VOCA limpiábamos los restos que quedaban.
Resumen del circuito de Calafat:
Consta de 9 derechas, 7 izquierdas y una recta de 600m, con un ancho de pista de 10m, dibujando un trazado sinuoso y muy divertido de 3250m.
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