90ノアを最強カスタム!樹脂パーツを全部塗って長くかっこよく乗れる最高のミニバンに!90 Noah is the strongest custom!

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ピットワン

ピットワン

Күн бұрын

Пікірлер
@シカクシカクス
@シカクシカクス Жыл бұрын
顔つき全然違って格好良くなってる❤あの細かい作業見たら参考金額安く思える!
@grasswonder2090
@grasswonder2090 Жыл бұрын
最近90ノアを契約したけど、この無塗装樹脂だけが気に入らなくて塗装したいなと思ったらこの動画に行きつきました。 さすがに遠すぎて行けないですけど、近くに住んでいるなら絶対にお願いしてました。 塗装完了後のノアは引き締まってて凄く良いですね。 プロってやっぱり凄いです!
@masatakakawamura2635
@masatakakawamura2635 Жыл бұрын
これだけたくさんのスタッフの方々によって、一台の車がカスタムされるって、ほんとすごいし、これこそ愛車ですよね!
@teruh4493
@teruh4493 Жыл бұрын
これはメチャかっこいいカスタムですね。 特にリヤガラスからウィング裏の一体感凄い👍
@KABA108Kg
@KABA108Kg Жыл бұрын
やっぱりプロはプロなだけあって素晴らしい仕上がりです。😊 あの作業内容を見たら工賃が高いとは言えませんよね!😅
@wh8418
@wh8418 Жыл бұрын
ノア納車待ちなんで凄い参考になりました。
@kuma2729
@kuma2729 Жыл бұрын
水谷さんがやられていたペーパー手作業は 本当に大変そうですね💦 ピットワンさんは、本当に素晴らしい技術ですね😃
@fwv9521
@fwv9521 Жыл бұрын
先代にはなかった樹脂部分が新型は気になってたので、やはりこうやって艶をつけることで質感上がりますね! 1つ欲を言えば、バンパーのメッキの部分がスモークかかったシルバーなら両端の艶ありブラックともう少し親和性があったのかな?と。。。やってみないとわからないですが。 いずれにせよ、分解から下処理、塗装までお疲れさまでした。メーカーがやらないのは、もし擦ったときに、これだけ手間と工賃がかかるからなんでしょうね。
@グフラト
@グフラト 11 ай бұрын
金がかかるだけならオプション設定すればいいし、単純に劣化したら見栄え悪くして買い替え促進させるためだと思う。
@tokuhirokyohji4522
@tokuhirokyohji4522 Жыл бұрын
塗装は大変なんですよ。 僕の周りのお客さんは平気で値切って来ますからね。 税込み143.000円は安い方だと思います。
@yuma-oe5pz
@yuma-oe5pz Жыл бұрын
家のノアにもこの塗装やって欲しい!
@syakuyumiko2012
@syakuyumiko2012 Жыл бұрын
コストダウンで一部無塗装なのは昔からよくあるのですが、やっぱりきちっと塗装すると上質感が上がりますね。私も塗装屋さんに依頼したり小物はDIYで塗りました。 まあ本人の楽しみなので誰も見ませんけどね~。 残念なのは塗装したことで査定は0でした。
@すうっしゅ
@すうっしゅ Жыл бұрын
ロールスの横でノア。 懐の深さを感じます😂
@achugari
@achugari Жыл бұрын
これはカッコいいね!やりたい人いっぱいいそうだね!サイドミラーもやると良いかも!
@right0714
@right0714 Жыл бұрын
予想20万円は超えると思ったけど、嬉しい誤算。っていうか安過ぎませんか?
@蘭圓ランマル
@蘭圓ランマル Жыл бұрын
ワンランクアップ👏👏👏
@特別養護老人ホーム姨捨
@特別養護老人ホーム姨捨 Жыл бұрын
こんな手が込んでて凄く丁寧な仕事なのに、工賃かなり安くない?やっぱりマジメな店は違うなぁ!感動した!
@ロハム通信
@ロハム通信 Жыл бұрын
ボディー同色でも良さそう。先代とパッと見、違いがわからなくなりそうだけど。
@KMYM-ut9lo
@KMYM-ut9lo Жыл бұрын
作業観てるとプロでないと無理😂
@ベルモ-v7l
@ベルモ-v7l Жыл бұрын
樹脂パーツを塗ってもらうのにここまで大変な下処理しないかんとは知らなかったです😳😳 メーカーがこれだけの作業をコストカットしてたってことなんでしょうか?
@amanimasu
@amanimasu Жыл бұрын
塗装するとめっちゃ引き締まる笑
@haraguroocha
@haraguroocha Жыл бұрын
樹脂未塗装部品は、経年劣化で白ボケするから新車からツヤツヤブラックは、とてもいいですね おそらくオーナー様は、次にワイパーカウルトップも塗装させると思いました🤔
@user-ls4zd7pj9b
@user-ls4zd7pj9b 9 ай бұрын
窓枠の樹脂ピラーもこういう風に出来ないのかな
@hide8153
@hide8153 Жыл бұрын
いい仕事してますねー!ボディ同色でも金額同じですか?
@いちご大福-o5h
@いちご大福-o5h Жыл бұрын
樹脂と同じような艶消しや半艶で塗っても良さそう
@user-dg8yw5je1s
@user-dg8yw5je1s Жыл бұрын
今モデリスタのシグネチャーイルミブレード装着車の納車待ちなんですけど、お値段上がりそうですね! 納車されたらご相談させてください!
@KEN-re2gj
@KEN-re2gj Жыл бұрын
やってみたいが、高くて無理です😢自分では塗装も出来ないので、カーボン調ラッピングフィルム貼りました。
@かっぱ様々お神様
@かっぱ様々お神様 Жыл бұрын
やっぱり樹脂パーツだけ残す作業も、かなりめんどくさいうえに削って塗って削って塗って・・・そりゃこれぐらいの金額必要ですよね。 改造パーツで塗装したのが出るならピットワン的にも助かるかもしれません。外して付けるだけでいいので時間効率がいい。(売上的には下がっちゃうけど) 改造パーツがないから高額でも塗るしかない。 改造パーツ屋さんが純正と同じクォリティの樹脂パーツで(ノアだから202の黒)に塗ったのを大量生産してくれれば価格も安くなるかもしれないし ピットワンみたいなお店的にもメッキ部分を外して移植するだけで終わるから値段が安くなる可能性もある。 お客さん側で樹脂パーツのみを持って来れば安くなるかもしれない。 後はコーティング屋さんで樹脂部分をコーティングして白くなるのを防ぐやり方もあるけど、こちらはツヤありブラックのようになるのかは不明だけどある。 値段もそんなに高くない。耐久性はわかりませんけど・・・
@isuzuerga5770
@isuzuerga5770 Жыл бұрын
毎回思うんですが、値段がリーズナブルですよね💦ユーザー思いで良い企業だと常々感心してます😊
@パラシー
@パラシー 5 ай бұрын
80NOAHモデリスタエアロのメッキ同色塗装はいくら位ですか
@taflong
@taflong Жыл бұрын
未塗装樹脂ってホント厄介ですよね。定期的な交換前提でってならメーカーもパーツを細やかに安く出せ~って思います。 ミラーは場合によっては3~5万のユニットアッセンブリじゃないと出さないなんてことも。 欧州車もここ10年で未塗装樹脂が増えてきて困りものです。
@dae2314
@dae2314 Жыл бұрын
トヨタさんこれが完成系ですよ😢 樹脂パーツは手抜きにしか思えない😢😢
@tss762
@tss762 Жыл бұрын
本当最近の新型車は樹脂パーツ使いすぎですよね。 安っぽく見えるし、すぐ日焼けするし、こうゆう作業をしてくれるお店なかなか無い気がするので利用したいですね!
@3686-p1t
@3686-p1t Жыл бұрын
最近の樹脂パーツはしろボケしないですよ!見た目はアレですが
@ミウラー
@ミウラー Жыл бұрын
14万は安すぎますよ!
@jun-3003
@jun-3003 Жыл бұрын
センサーはやっかいですよねー。 いつも動画見てますが、ピットワンさんはクリアランスソナーを社外バンパーに移植できるのか気になります。 断られるお店ばかりです。
@aeras-g340
@aeras-g340 Жыл бұрын
トヨタが何故?グリルをメッキと樹脂に分けた意図を知りたいですね😅 昔の車じゃないんだから… しかも、高性能になるのはいいけど敗戦だのネジだの多すぎなのは、トヨタの策略?カスタムせずに、そのまま乗れって事なのでしょうか? でも、そこは板金塗装、カスタムの企業も黙ってませんよね😊さすがピットワンさん! 細かな作業から出来上がりまで素晴らしい👍 お客様も喜ばれますね🎉
@RX_gordon
@RX_gordon Жыл бұрын
納車待ちです。 未塗装樹脂パーツ気になってたので、私も塗装して欲しい❤
@はげりん-y8n
@はげりん-y8n Жыл бұрын
北海道でもやってくれないかなぁ!
@とむとむ-w3g
@とむとむ-w3g Жыл бұрын
バンバーの細かいダクトの所の研いでサフェ吹いて、またサフェ研ぎは結構病みますね w
@カミナリ兄弟-m4h
@カミナリ兄弟-m4h 10 ай бұрын
エーミングも混みのお値段でしょうか?
@platinadragon
@platinadragon Жыл бұрын
今ならビッグモーターからの転職者を大量採用できそう。 フロントグリルは塗装よりも、上からエンブレムも隠せるようなメッキ加工されたパーツをどっかのショップが作ってくれたら、上から被せて固定すればOKになればいいんだけどな。ノアもヴォクシーも良く売れているようでよく見かけますね。
@setsuna1122
@setsuna1122 Жыл бұрын
これだけ手作業が多いのにこの金額ですかσ(^_^;)💦 素晴らしいですね✨✨
@りりり-z7s
@りりり-z7s Жыл бұрын
弄らないとね😅ヴォクシーもだけどフロントデザイン色々ごちゃごちゃとメッキメッキしてて凄い😂
@鈴木崇弘-d5w
@鈴木崇弘-d5w Жыл бұрын
リアスポイラーのみだといくらですか?
@PITONE0701
@PITONE0701 Жыл бұрын
公式ラインでお問い合わせ下さい^_^
@佐久間巧治-q6o
@佐久間巧治-q6o Жыл бұрын
初めまして。 90系ノア乗ってます。 フロントはすでに黒塗りしてあるのですが スポイラー下部の素地も色を塗りたいと思ってるのですが ボディ同色の白に塗るとしたらいくらぐらいになりますか?
@nuebow
@nuebow Жыл бұрын
同じ車じゃないけど、いいなぁ いい艶ですねぇ、黒じゃなくて黒っぽい緑とか青とかでも雰囲気レベルで印象が変わったりするんでしょうね そして、金額・・・やっぱり安くないですか?
@YO-HOSSAN
@YO-HOSSAN Жыл бұрын
最近のクルマって、バンパーだけでエグいぐらいの部品点数なんですね💦 センサーもあるし、簡単にDIYしようと思って手を出すと後悔しそう😅
@yamanaru
@yamanaru Жыл бұрын
これまでたくさんの動画を拝見しましたが、バンパーやガラス外した後にエーミングをされていないのですが、性能的に問題はないのでしょうか? あと、診断機を使った故障の探究とか作業をみたいです。
@りょうたげーむちゃんねん
@りょうたげーむちゃんねん Жыл бұрын
これってモデリスタのグリルつけけてもやってもらえますか?
@ゆう-f1p6h
@ゆう-f1p6h Жыл бұрын
脱着工賃があがるかもですがやってもらえそうですよね! 以前の動画でエアロ取り外しもしておられたので
@Azrael29729
@Azrael29729 Жыл бұрын
樹脂パーツ使うにしても何で未塗装樹脂にするんですかね…
@stk3762
@stk3762 Жыл бұрын
コストダウンです。
@mken5598
@mken5598 Жыл бұрын
15:38の人の形した模型が気に成る
@ホーネッツ-b3j
@ホーネッツ-b3j Жыл бұрын
アイアンマンですよ
@iPhone16Pro-KHKYYR
@iPhone16Pro-KHKYYR Жыл бұрын
ヴェルファイアも実際に見ると樹脂あるんだよねー…
@junns1069
@junns1069 Жыл бұрын
いいなぁと思う店は大概遠い……😂
@ワカさんチャンネル
@ワカさんチャンネル Жыл бұрын
コーナーセンサー等は塗るんてすか?
@マサ吉-z5x
@マサ吉-z5x Жыл бұрын
この動画とは関係のないコメントですが、板金塗装が出来る岩田さんから見て、今のビックモーターに関してどう思っているのかを動画にしてみてはどうですか?
@SUBARU_XV_HYBRID
@SUBARU_XV_HYBRID Жыл бұрын
新車は購入しないで3年後に残価設定型で購入された車体を認定中古で購入して、おそらく白ボケしてると思うので持ち込みます。
@ハゲカッパ-s5s
@ハゲカッパ-s5s 7 ай бұрын
これは渋い
@aoibasara7695
@aoibasara7695 Жыл бұрын
👍
@高橋覚
@高橋覚 Жыл бұрын
安っす😊😊😊
@KK-df8gk
@KK-df8gk Жыл бұрын
この部分に飛び石食らったらめんどくさい事になりそう
@skan4731
@skan4731 Жыл бұрын
わかるけど、グリルなんかに塗装してたら飛び石やらですぐに傷が付いてメンテが大変。都内でも結構大変なのに地方だったらすぐに傷だらけ。メーカーの気遣いだと思うけどな。
@zero-tra708
@zero-tra708 Жыл бұрын
最近の車って、ほんと板金屋泣かせなんですね・・・バラしパート、バンパー単体になってからも8倍速で5分以上はありませんでした・・・!? ってことは、実際にはシンキングタイムもあるだろうからバラシだけで最低1~2時間コース・・・!? 見てるだけで「クッッッッッッッッッッッッソめんどくせぇ!!!!」ってなりました。 シボ取りに加えてバラし組み立てがこれじゃ、トータル15万取りたくもなりますよね・・・
@aq4262
@aq4262 Жыл бұрын
マジで未塗装樹脂パーツ滅びてほしい。 新型クラウン見てもサイド、リアに樹脂パーツ使われててガッカリだった。
@heineken_love
@heineken_love Жыл бұрын
ほんとにわかる
@kbs7631
@kbs7631 Жыл бұрын
これって、マイナーチェンジの際にトヨタが真似するんじゃないですか?
@男子九州-r1w
@男子九州-r1w Жыл бұрын
白ボケしてからしても大丈夫ですか?
@チキンフィレオ-h9b
@チキンフィレオ-h9b Жыл бұрын
いつも塗装してる方 塗った直後に部品の真上で空吹きするのめっちゃいつも気になる
@プリプリプリプリ-y8p
@プリプリプリプリ-y8p Жыл бұрын
今の車はバンパー分割なんだ🤯どんどん弄りにくくなってるな🤕
@htnk7682
@htnk7682 Жыл бұрын
その分、縁石でガリった時なんかは部分交換できるので経済的でございます
@プリプリプリプリ-y8p
@プリプリプリプリ-y8p Жыл бұрын
@@htnk7682 おー確かにですね❗️
@zero-tra708
@zero-tra708 Жыл бұрын
​@@htnk7682 JPN TAXIみたいに修理コスト低減での分割を明言した車種もあるにはあるのですが、この場合はあまりにもネジが多すぎて「工賃考えたら樹脂一体成型ASSYのほうが安くなりそう・・・」って感じてしまいました・・・。
@せんびー
@せんびー Жыл бұрын
え、いやあ、人それぞれでしょうが、あまり違いを感じられないのに、その金額を出すのは自分的にはないですね。 いや、個人的な感想です。
@ちゅん-i3r
@ちゅん-i3r Жыл бұрын
車種やカラー的に、駐車場とかで横並びになる確率高いし、 見比べて悦に入りたいのでしょう。
@釣猿-k2x
@釣猿-k2x Жыл бұрын
これKZbin見たからって言うたら少し値引きないんですかね?爆笑🤣これでも十分安いけど!笑
@gr-me2bt
@gr-me2bt Жыл бұрын
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