Действительно,первая модель и меня заинтересовала из-за надписи Пиво, так как помню ещё в 70х их у нас было достаточно на пивзаводе,поэтому взял не задумываясь. Посмотрел цену в своем каталоге моделей,обошлась 69у.е.,артикул 105104,ГаЗ-51А(КИ-51),не знаю зачем веду подробный каталог,но может внукам пригодится . Всех с наступающим новым годом!
@Эдик174 жыл бұрын
Хороший окрас , прям переносит в те времена
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Есть такое дело.
@СергейКожедуб-х6л4 жыл бұрын
Эта модель от Dip появилась первой в моей коллекции . И несмотря на недоработки, не забуду тех первых эмоций восторга от этого производителя
@ВадимСеменов-о9ш4 жыл бұрын
Шикарный, да. Увидев этот грузовик впервые, я пожалел, что не собираю грузовики. Но прошло несколько лет, и я не смог устоять, просто не смог... Правда, купил не "Пиво", а "Московско-Дзержинский Универмаг". Может, когда-нибудь куплю и "Пиво" с "Фотоаппаратами". Очень красивые модели... Единственный минус для меня - я в своем КИ-51 не могу ничего толком разглядеть в кабине. Но все равно он меня радует.
@vadimdiatlenko71734 жыл бұрын
Спасибо маэстро, как всегда все в точку и по делу. Классный фургон, соответствующий прототипу.. Даже несмотря на ублюдочную нищебродскую смоляную надстройку - очень приятная моделька. Но собирать все варианты этих дешевых поделок со смоляными будками и декальными наклейками - это маразм , конечно. Был бы пластик с тампопечатью - вопросов нет! была бы коллекционная вещь, промышленная. А так пионерия, умелые ноги, хоть и очень милая. Я лично взял себе именно этот пивной фургон как самый эпатажный, ностальгический и сбалансированный по цвету,
@carmix57514 жыл бұрын
Неплохая модель грузовика!!! Очень похожа на реальный прототип!!! Раскрашенный кузов, улучшает эту модель!!!
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
Отличная модель, спасибо за праздничный обзор! По такому поводу пойду пивка жахну, как раз сегодня затарился двумя ящиками :-). У меня к сожалению нет нет моделей из серии ки-51, но этот пивной фургон обязательно приобрету!
@DIECAST43video4 жыл бұрын
К этому фургону придётся и бочку искать на шасси ГАЗ-53А тогда уж, для полного комплекта. А что за пиво нынче в моде, чтоб его ящиками брать?
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
@@DIECAST43video а у неё фаркоп рабочий разве? Туда бочку прицепить можно? По поводу пива - ну так выходные длинные впереди, не бегать же каждый раз! К нам гости придут, мы с женой поедем к родственникам, всё пригодится. Я себе взял Жигули Барное, я жене ящик Миллера. Ещё и вискаря взял по акции 2 бутылки, шампанского и вина, просто обзор был на пивной фургон, поэтому и вспомнил про него.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@@АндрейТокарев-и9и Бочкой я вот эту цистерну обозвал: kzbin.info/www/bejne/m2GYhZdqntCFf9E А "Жигули" хорошее название, да.
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
@@DIECAST43video да и пиво неплохое. По крайней мере, вкус именно пива ощущается, а не какой-то фруктовой шипучки. Обзор на эту пивную бочку я уже смотрел, и лайк оставил, но раз пошла такая пьянка, можно ещё раз посмотреть.
@userzubrtrokrop4 жыл бұрын
Лайк не глядя, за любовь к пиву. МАЭСТРО з НОВЫМ ГОДОМ! Огромных успехов, здоровья, удачи, счастья Вам и вашей семье. Пускай муза от Вас не одстает, а денежка пристает. Роста Вашему каналу и таланту
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Спасибо! И вас с наступающим!
@userzubrtrokrop4 жыл бұрын
@@DIECAST43video Ждем свеженького...
@karaya12604 жыл бұрын
Помню, да, самый первый фургончик от ДИПа, сразу понравился и был немедленно заказан))) Впечатления от последовавшей потом череды фургонов на рекламную тему уже утратили первоначальную остроту)) Поэтому из всей их линейки купил еще только "Промтовары" с тюками на крыше. Потом их все разобрали, и соблазн прикупить еще что-то пропал)) Но вот сейчас периодически они появляются на том же "Мешке" по 5-9 в зависимости от жадности продавца и субъективной оценки того или иного вида. И вот он, соблазн, шкворчит потихоньку))) С наступающим! )))
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Остроту утратили, но и тиражи там поменьше были - для ценителей и системных собирателей. С тюками хороший был вариант.
@superbird6.9984 жыл бұрын
"Обедайте в ресторанах", "летайте самолетами", "пейте минеральные воды источников СССР"... Советская реклама - бессмысленная и беспощадная))) Зато без обмана:) С наступающим Вас 2021 годом, коллега! Удачи Вам лично, Вашим родным и друзьям, а так же дальнейшего развития Вашему каналу! Ну и всем нам в целом - достойных новинок в нашем любимом масштабе)))
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Спасибо. И вас с наступающим! Советская реклама в нынешнем понимании рекламой и не была вовсе, хотя нынче это даже не объяснить никому, Сбербанк тому свидетель.
@александрновиков-й3щ Жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за видеообзор. Очень красивая модель, хотя и с недочетами.
@ИосебМумладзе-б6т8 ай бұрын
Не помню, чтобы я видел такие фургоны... Хотя жил в большом городе и род. в 1957 году. Может они были до моего рождения,или я был тогда ДИТЯ и не помню... Модели классные. От меня лайк.
@АлексейКоробов-б8ш4 жыл бұрын
Очень симпатичная модель! Прямо как из советских фильмов!
@Lol_Kek-u5b4 жыл бұрын
фоторяд фургонов был замечательным.
@igorsklockovs4284 жыл бұрын
Приходилось водить такие машинки. самая старая у меня была 1957 года, потом 1973 и 75 годов выпуска. В коллекцию поставил НАПы, в том числе с кузовами от журналок. А вот ДиП так и не поставил, во первых конечно убила цена, а потом защелки капота. Уж лучше вообще без них, чем с такими. Тоже касается и стоек зеркал. На машинках что мне довилось по управлять, по одной стойке с зеркалом мензуркой конечно стояло (включая фургоны бывшие холодилками ), но раньше до 60-х годов после какого то времени эксплуатации редко у кого стояло хоть одно зеркало. Так что этот минус можно сказать допустимый, во всяком случае в моем сознании. Еще заклепки на деревянно-металлических кабинах своим размером просто добивают. А вот кузов вроде как и не плохой.
@rsm83204 жыл бұрын
Сломал голову, какой взять. Все собирать не хотелось, а хотелось один, чтобы и смотрелся максимально реалистично. Им оказался пивной. Его можно ставить отдельно - у него самый адекватный окрас. Остальные фургоны гармоничны только вместе - слишком оригинальные у них расцветки и надписи. Еще было бы интересно увидеть обзор на Промтовары. Хоть и кислотный по цвету, но всё равно стоит особняком
@vadimdiatlenko71734 жыл бұрын
Ну промтовары не имеют цветного прототипа, так что это фантазия, как и молоковозы.
@gpsgps31644 жыл бұрын
Поздравляю Вас и Ваших подписчиков с новым, 2021 годом. Желаю крепкого здоровья, счастья, исполнения желаний, успехов и конечно же побольше новых моделей в коллекцию
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Спасибо. И вас с наступающим!
@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Модель вживую просто шикарна. Сочетание цветов невероятно хорошее, прям ламповое. Мне ещё по цветам Детская парфюмерия нравится. По большому счету , критиковать можно всё. Но, в данном случае, это уже придирки.
@user-wv7wv6nu5d4 жыл бұрын
У меня есть только фургон Кремы тот который с утеплителем.А всего 5 штук 51 от Дипа.Кто бы что не говорил по геометрии кабины но ДИП как то менять на ССМ не хочется от слова совсем. С наступающим Вас и развития канала в будущем году!
@DIECAST43video4 жыл бұрын
И вас с наступающим.
@fedorturishchev6914 жыл бұрын
До сих пор ищу Ки-51 с ту-104 для своей коллекции аэродромной техники. Уж очень он красивый
@bibaandboba2d9494 жыл бұрын
Красивый Газончик. Окрас и вправду праздничный. С наступающим!
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Спасибо. И с наступающим!
@dmx-terminator96144 жыл бұрын
Блин мне понравился этот агрегат моделька реклама окрас классный
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Таки симпатичное изделие.
@dmx-terminator96144 жыл бұрын
@@DIECAST43video Жаль таких больше не продается а интересно стоимость этой модели
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@@dmx-terminator9614 Почти всё в этом мире продаётся и покупается, вопрос цены. Смотрите на аукционах и барахолках.
@dmx-terminator96144 жыл бұрын
@@DIECAST43video Ну на аукционах такую цену могут задрать что можно офигеть
@posadon74284 жыл бұрын
Косяков прямо как у журнального издания😂🥺😂😂, но он такой симпатяга!!!!! Спасибо за обзорчик. С наступающим вас!!!
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Ну уж нет, про журнальные издания эт вы зря. С наступающим!
@ЭдуардБелов-ж5ш3 жыл бұрын
Бывает, что у журналки меньше косяков.
@igorspevak6474 жыл бұрын
Маэстро, спасибо за обзор и с Наступающим Вас Новым годом!!! С удовольствием буду ждать в новом году Ваши новые обзоры! А что касается фургончиков, да и вообще 51 семейства от ДИП - да, Вы правы, есть недочёты. Впрочем как и не бывает ничего идеального. Но, чёрт побери, душевные эти газончики, смотрятся как живые, собраны аккуратно, имеют трафареты, номера и кучу мелочи, соответствующей временным рамкам и радующую собирателей. Да и цена у ДИПа на грузовики всегда была плюс минус 100-120$. И не их вина в проседании или непроседании той или иной валюты.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
И вас с наступающим! А фургоны и душевные, и занятные, да. Интересная была задумка.
@ayyddd98044 жыл бұрын
Красивая моделька!) Люблю всякие пивные, мясные версии советских грузовиков) Кстати, с наступающим вас!)
@DIECAST43video4 жыл бұрын
И вас с наступающим. Модель симпатичная, факт.
@Igor_Deringer4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Первый из эффектной серии КИ-51 и первая модель от ДиП, в создании которой удалось поучаствовать. В основном - по фургону. Кабина делалась на базе 51А, со всеми недостатками у модели, поэтому глобально было ничего не исправить, но кое-что удалось, буквально уже у предсерийного образца. Благо, изготовитель пошел на эти исправления, иначе все могло быть довольно плачевно с этой кабиной "второго типа". Впоследствии подправили и колесные диски, и покрышки, и еще по мелочам, но все это будет позднее. А вообще, серия очень красивая и несмотря на огрехи модели в плане геометрии лично мне очень нравится. При высоком качестве изготовления и яркости окраски выглядит действительно - празднично! Но, удалось заиметь только несколько моделей из этой серии, все же недешевое удовольствие. С наступающими Праздниками!!! Всем здоровья, успехов, и побольше хороших моделей!!!
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Серия красивая, но очень уж яркая - за редким исключением как ёлочные игрушки смотрятся. Хотя если выставить все на стеллаж рядком - будет красиво наверное.
@Igor_Deringer4 жыл бұрын
Да, возможно чересчур "восстановили" цвета, такое ощущение может складываться и после "привыкания" к выцветшим фото и кинохронике. При эксплуатации автомобили тоже довольно быстро выцвели бы и стали матовыми, раньше ЛКМ были явно не того уровня, что современные. Но, в свежем окрасе фургоны может примерно так и выглядели. В любом случае, лично у меня ощущения "игрушечности" этих моделей совсем не возникает. И, если поставить хотя бы несколько этих 51-х рядом, даже с простыми бортовыми, то смотрится красиво, это верно. Диссонанса не вызывает. )
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@@Igor_Deringer Оттенки другие были, это на моделях хорошо заметно, когда китайцы промахиваются и красят кислотно-яркими современными оттенками вместо "наших". Но в целом серия хорошая, вряд ли такое кто-то повторит - даже костромским наверное не под силу.
@АлексейКоробов-б8ш4 жыл бұрын
Ах,хороший грузовичок!
@meniego26594 жыл бұрын
Раскраска очень красивая
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Да, сдержанная, но привлекательная.
@meniego26594 жыл бұрын
@@DIECAST43video ага
@2user-Anders4 жыл бұрын
"Много ожиданий... много разочарований." Не убавить, не прибавить. (с разочарованиями можно было бы успешно бороться методом изменения цены в правильную для этой борьбы сторону)
@DIECAST43video4 жыл бұрын
DiP никогда ценой не поступался, просто пересчитывая её по новому курсу. Правда потом случались распродажи, но это отдельная история.
@2user-Anders4 жыл бұрын
@@DIECAST43video И не поступится. Нет у него такой возможности.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Этого не знаю. Испанский наш коллега не устаёт рассказывать, что себестоимость этих изделий так мала, что розничная цена может быть любой.
@2user-Anders4 жыл бұрын
@@DIECAST43video Я имел в виду, что первоначально выстроив неверный имидж - становишься его заложником. Так сказать не сесть, не слезть.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@@2user-Anders Ну, в этом случае имидж явно не в убыток. Хотя с колебаниями курса рубля им явно тяжело приходится порой. Но порой и выигрывают наверное.
@barney55554 жыл бұрын
Как всегда лайк. Красотища какая !!! Я вот сделал конверсию на базе журнального газона, и очень хорошо доработал. Вот теперь особо и не отстаёт от дипа 😁, по крайней мере на полке) _ Не могли бы снять обзор на Волгу 3102 от авто легенд СССР под номером 35, если вам не сложно)
@samantos4 жыл бұрын
Спасибо за картинки с фургонами! Интересно, насколько они были распространены? Моделька хороша!
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Не знаю. И сейчас уже вряд ли кто-то расскажет достоверно. Но в кадрах кинохроники попадаются яркие фургоны - не такие затейливые, но тем не менее не всё так серо было, как нам рисовали чёрно-белые кадры.
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
@@DIECAST43video то есть такие фургоны серийно делались? Я думал, это просто какая-то разовая акция была.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@@АндрейТокарев-и9и В ролике есть несколько секунд из съёмок майора Манхофа - там в обычном потоке мелькает фургон ГАЗ-51 "МЯСО" с ранней кабиной в довольно яркой окраске. И это просто случайный кадр. Сколько и каких фургонов раскрасил Мосторгтранс - неизвестно. И даже неизвестно точно, по какому случаю были организованы съёмки этих фургонов.
@АндрейТокарев-и9и4 жыл бұрын
@@DIECAST43video да, я обратил внимание на этот фургон, за ним следом троллейбус 🚎 ехал, мтб-82, по моему. И тоже задавался вопросом - а по какому случаю была организована фотосессия этих грузовиков? Это именно фотосессия, их снимали целенаправленно, словно для какой-то рекламной акции.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@Андрей Токарев Вот, смотрите: kzbin.info/www/bejne/gnq6c6J-hrmCgas Случайный кадр, Манхоф просто едет по Москве и снимает из окна машины. Слева мелькает яркий фургон ГАЗ-51 с дерево-металлической кабиной в рекламной раскраске. Это не постановочные рекламные фотографии, просто дорога. Так что видимо фургоны Мосторгтранса красили так постоянно. И в общем-то - невелика проблема, художники на афишах и не такие шедевры рисовали.
@kuhonnaya_politika4 жыл бұрын
Ну маэстро все диповские 51-е газики скупил. Не найти таких
@meniego26594 жыл бұрын
Красота! У вас есть такой, только с кабиной от 52 или 53?
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Нет. Но есть пивная бочка.
@МишганНаумов4 жыл бұрын
Модели из этой серии не брал,дороговато,а если собрать все 21,то никаких денег не хватит.А ведь моделька совсем небольшая по размеру.
@alexbond84074 жыл бұрын
Прекрасный обзор и модель , пожалуй , всё же лучшая из всех , что были из 51-х Газонов )))) А был ли обзор и сама модель Волги 22 «Скорая помощь» ?
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Да это и не обзор с общем, так, «по волнам нашей памяти». А «Волги» такой не было здесь.
@alexbond84074 жыл бұрын
@@DIECAST43video Спасибо за обратную связь 😊👍 Понятно))) А будет такой обзорчик здесь , про 22 - ю скорую ?
@DIECAST43video4 жыл бұрын
У меня нет скорой, а сама «Волга» может и будет.
@ШкольнаяЖиза-с7ш4 жыл бұрын
Очень красивая модель, но задних поворотников нет, их действительно не было?Спасибо за отличный обзор.
@Secret_Collector3 жыл бұрын
Лайк! Уменя штук 6-7 есть их
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Так шесть или семь?
@Secret_Collector3 жыл бұрын
@@DIECAST43video я их года 3 не доставал из под лестницы)
@DIECAST43video3 жыл бұрын
@@Secret_Collector Понимаю.
@kjmd8yncd4 жыл бұрын
Блин, а ведь модели ДИП вполне можно назвать "инвестицией", ...поразгребли почти все , а все новинки по предзаказам поулетали и цены за червонец и уверен будут только расти, ...а сам взял себе на медни в ритмоне ПМЗ 16 за 6т.р. по акции ПМЗ 16, Рассыпался правда маленько, но решил оставить, подделаю...ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ ПРОДУКТ..
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Тиражи небольшие, как у фургонов цветных, так и у новинок. DiP думал видимо, что на фоне кризиса народу не до автобусов и грузовиков будет, а население наоборот принялось деньги тратить интенсивно.
@kjmd8yncd4 жыл бұрын
Сколько лет живу, столько и не могу здесь понять ничего🤔
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@@kjmd8yncd В Москве выгребли всю недвижимость до 10 млн. рублей за последние месяцы 2020 года. Это забавный феномен, но суть примерна та же - скинуть деньги во время кризиса. Рефлекс.
@vadimdiatlenko71734 жыл бұрын
Далеко не все модели ДИП я бы рекомендовал для инвестиций. Когда- нибудь народ поймет, что многие их позиции чистой воды наколенщина с декалями и смоляными надстройками.. А вот то, что отливалось в формы из пластика, и даже некоторые надстройки из смолы - вполне можно назвать хорошей инвестицией. Однако - купить более 5-10 моделей практически невозможно... К тому же критический брак там очень высок. С другой стороны много коллекционеров, которые почти не обращают внимание на качество . Я в свое время взял насколько адриатик газ 53, и потом продал\обменял их на тот же ДИП из соотношения один к трем! Но надо точно понимать - какие модели ликвидны , а какие нет.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
@@vadimdiatlenko7173 Сдаётся мне, что сам производитель часто не в состоянии понять, что разлетится в один момент, а что зависнет на годы. Да и тот же "Адриатик" утратил бы ценность, если б DiP его перевыпустил в других цветах вдогонку - когда вся эта масштабная история начиналась, ещё не очень понятно было, как наши "производители" себя вести будут дальше.
@morosovnick4 жыл бұрын
Тоже не удержался и взял это "пиво", а потом пришлось взять "Киргизстан", вторая родина, как-никак. Там уже и коробка иная, и замки капота поменьше, и кронштейн зеркала тоньше...
@DIECAST43video4 жыл бұрын
И колеса другие. DiP дорабатывал их понемногу.
@zoskiy_pozan22833 жыл бұрын
У меня вопрос:где вы покупаете модели dip models?
@DIECAST43video3 жыл бұрын
Да где придётся, там и покупаю.
@mihailgromov93124 жыл бұрын
Уважаемый автор, а какой производитель выпустил более аутентичный 51й? Я имею в виду кабину
@dfhngxfnm45774 жыл бұрын
Такой модели у меня нет Жаль что наглядно не показали "косяк" данной кабины - так и не понял где он
@АндрейСтепаненко-й6е4 жыл бұрын
Я учился вождению на ГАЗ-51А в 1980-м году и для меня "косяк кабины" очевиден - двери с заклёпками и надпись "Автозавод им. Молотова" были на первых полудеревянных кабинах (видно на 01:59). А здесь кабина уже поздняя - цельнометаллическая, и заклёпок быть не должно. И надпись на боковинах капота должна быть - "Горьковский автозавод". И если смотреть в профиль - верхние углы слишком скруглённые (как у ЗиС-150) и сама кабина как бы сжата по длине. Хотя образ передан точно! (пока приглядываться не начнёшь)
@dfhngxfnm45774 жыл бұрын
@@АндрейСтепаненко-й6е Здесь демонстрируется модель ГАЗ-51 (ранних выпусков), а не ГАЗ-51А. Это написано и на самой коробке и на пьедестале и на модели. Автор (вероятно ошибочно) обозвал её ГАЗ-51А (в названии ролика), что не верно. Даже желтые гос. номера, установлены на модели, образца 1946 года (серия ЭЛ выдавалась в Москве в конце 40-х). Так что с заклепками и с надписью "Автозавод им. Молотова" - всё соответствует истине. Пересматривая ролик, понял, что автору не понравились слишком "жирные" заклепки и увеличенные крючки капота.
@АндрейСтепаненко-й6е4 жыл бұрын
@@dfhngxfnm4577 Да, демонстрируется ГАЗ-51, но кабина от 51А - цельнометаллическая, из пятидесятых! А не дерево-металлическая, которая должна быть с такими дверьми. В хронике есть момент, где виден 51-й с ранней кабиной.
@МудрыйЖора4 жыл бұрын
все бы нечего, но своих денег она явно не стоит, учитывая все просчеты - я ее не брал себе и остальные тоже
@vadimdiatlenko71734 жыл бұрын
он стоит 5-7 долларов. Неадекватная цена в 5-7000 это фенечка рашкинского бандитского бизнеса. Не накрутишь 10 концов - считай лох.
@rouslanbrb2322 Жыл бұрын
Народ берёт? Берёт. Т е голосует рублем. А это - самый верный показатель.
@samantos4 жыл бұрын
А сейчас ГАЗы делают с кабинами от Foton:(
@DIECAST43video4 жыл бұрын
Ну таки курс нынче как раз в ту сторону загибается.
@АндрейСтепаненко-й6е4 жыл бұрын
"FOTON"овская кабина только на новом "Валдае". У "Газели" и "Газона" (также, как и у "Урала") своя кабина! Это ж не КАМАЗ с мерсовской кабиной...
@ЭдуардБелов-ж5ш3 жыл бұрын
На ранних 51х от дип было ещё несколько проблем, о которых почему то никто не говорит. Первая - неправильного диаметра и профиля колёсные диски. Видно сразу, если поставить рядом более свежую модель 51го,или 52го от них же, либо взять колеса от маэстро моделс. Вторая - отсутствие барабана ручника на кардане, вернее на кпп. Ну и общее отвратительное качество сборки, залитые клеем колеса и поворотные кулаки на переднем мосту, и колеса враскорячку. Такая вообще жесть... Особенно если купил по нынешней космической цене. Такие же проблемы и на бортовых ранних газонах.
@ЮрийКрым-к9ц4 жыл бұрын
Может я и не прав но по- моему шины МИ-173 лет на 20- 30 современнее прототипа модели. Нестыковка.
@ЭдуардБелов-ж5ш3 жыл бұрын
Резина похоже действительно неправильная. На фото оригиналов такой нет. У неё ещё и диаметр, и ширина, и рисунок неправильные.
@ЮрийМигай4 жыл бұрын
Цена на них до сих пор высокая
@АндрейМоторхэдович4 жыл бұрын
😎👍Во
@sherxan11644 жыл бұрын
ДИП подкупает детализацией и интересной раскраской вот таких знакомых многим автомобилям. Дед мой проработал на 51 с 1947 по 83 до самой пенсии. Первое что сразу бросилось в глаза это неправильный заворот краёв крыльев. Его ещё и выделили указателями давления в шинах. Больше не о чём говорить не хочу автор упомянул все грехи этих моделей от ДИПа. У меня нет этого производителя ни одной модели. По моему сугубо личному мнению Я считаю цены на изделия этого производителя непомерно раздутыми. Нет того качества продукции за такую цену.
@DIECAST43video4 жыл бұрын
С кабиной 51-го всё не слава богу, она как заговорённая - кто не возьмётся делать, всё выходит не очень здорово по тому или иному критерию.