Dlaczego caly czas sie mówi o tym betonie jakim jest PKP Cargo. Dlaczego nikt nie mówi że PKP Cargo pociagneło w dół i dalej ciagnie spółki córki. Dlaczego wszyscy co położyli spółke nadal pracują i mają sie wyśmienici. A pracownicy niższego szczebla odpowadają za błędy centrali.
@darekp_yt7 ай бұрын
Po to są związki zawodowe, by broniły firmę przed takimi działaniami. A powiedz mi szczerze, czym w waszej spółce się zajmowały? Bo w spółkach publicznych związek zawodowy to dobra posada i pensja, a czy wy ich rozliczacie z pracy, którą powinni zrobić? Na zarząd nie macie wpływu, ale związki zawodowe mają. Więc sam widzisz, jeżeli nie potraficie kolegów ścisnąć za jajka, to albo będziecie mieli przewalone, albo czas szukać innej roboty.
@gandalfszary44796 ай бұрын
Dopoki w Polsce związki zawodowe beda istniec w takiej formie jakiej sa, to nie bedzie dobrze... Powinny istniec jako niezalezny twor, wtedy od ich staran by zależało czy beda istniec czy nie...proste? Proste
@andrzej211117 ай бұрын
To proste. Na polski rynek wchodzą Ukraińcy. Celowe działanie aby zlikwidować polskie firmy.
@dorotaojczymek37736 ай бұрын
i Ukraincom sie bedzie oplacac a nam sie wmawia ze nic nie mozna tak bylow przeszlosci ludzi na bruk
@robkol62074 ай бұрын
Podziękować za to Pisiorom a szczególnie Dudzie przecież to przyjaciel Załęckiego i dla niego wszystko
@andrzej211114 ай бұрын
@@robkol6207 Ale niektórzy dalej mówią że PiS mafia to prawdziwi Polacy. 🤣 🤣 🤣 Widać nie znają życiorysu Kaczyńskiego i innych polityków PiS.
@Yyff6f6f6 ай бұрын
Teraz będą mieli ukraińskiego konkurenta, któremu Polska wydała licencję.Brawo My.
@grazynakrawczyk31257 ай бұрын
Polska sie rozpada, Rodacy obudźcie się ratujcie Polskę i Polaków.
@Babuazka1237 ай бұрын
I jeszcze mojego dziadka!!!
@darekp_yt7 ай бұрын
Problem w tym, że musimy bronić Polskę przed samymi Polakami. Znowu potrzebujemy czyjegoś buta na sobą, by przestać rujnować nasz własną ojczyznę.
@w.k.59747 ай бұрын
Ojtamojtam, normalny kapitalizm, chcieliście być murzynami to macie.
@marcinrozalski20096 ай бұрын
Sami przed sobą mamy się ratować ???
@darekp_yt6 ай бұрын
@@marcinrozalski2009 Tak dokładnie, Polacy jak nie mają nad sobą buta, to sami są w stanie się wykończyć, a pod butem działają solidarnie. Paradoks.
@maciektomaszek73646 ай бұрын
TUSK U WŁADZY ZNOWU,WSZYSTKO SIĘ ZWIJA I NIC SIE NIE OPŁACA I DO LIKFIDACJI ,PRZYPADEK
@Grazyna-we1he4 ай бұрын
Nie sądzę 😏
@STAL-MARK7 ай бұрын
Udowodnic osobom zarządzających spółka PKP CARGO dzialanie na szkodę spółki, i obciążyć finansowo . A pozniej do ciupy i kamieniolomu na odrobek🤔
@STAL-MARK7 ай бұрын
A jak woziliscie szmelc do gęby z Ukrainy to była kasa . A jak się skończyło to brakuje!!!
@marekwasilewski39157 ай бұрын
Udowadniaj sobie co chcesz. PKP (CARGO też) czeka ten sam koniec co zakłady URSUS, Waryński , Cegielski. Już wpuściliśmy na polskie tory firmy unijne, teraz wpuszczamy ukraińców. Jeszcze chyba została tylko Poczta Polska, ale i ona szoruje po dnie. Popatrzcie jak te sprzedawczyki wykańczają teraz polskich transportowców. Mogą sobie protestować, robić blokady, ich los już jest przesądzony. Wiesz kto przejmie ich rynek ? Ja wiem.
@marekm35617 ай бұрын
Reorganizacje powinny zacząć od przerostu stanowisk biurowych.
@rafal72177 ай бұрын
Ubywa wam kontraktow, przybywa konkurencji. Nie ma co sie martwic, pracownicy znajda prace u konkurencji a wy sie zamknijcie. PRL sie skonczyl, i nie mow Pan ze jestescie spolka prywatna, jakbyscie bylo spolka prywatna to wladze nie bylyby z nadania politycznego. A jezeli chodzi o decyzje weglowa, to jak mieliscie podpisane kontrakty z innymi kopalniami to trzeba bylo szybko szukac sobie podwykonawcow i ich podstawiac na kopalnie albo do portow z weglem.
@ZofiaSzafałowicz6 ай бұрын
Dziwne, ze za PiSu wszystko działało i byly zyski a teraz 7 miesięcy i zwolnienia, to się nie klei. Ekipa Tuska zwija Polskę!
@beataczernuszka37356 ай бұрын
Chciałam tylko Panu Likwidatorowi uświadomić, że Igrzyska i Olimpiada to nie to samo. Olimpiada to czas między Igrzyskami. Igrzyska to ta docelowa impreza sportowa. A tak poważnie, życzę żeby Ukraińskie Cargo nie wykiwało Cargo zarządzane przez prawnika.
@1206irek7 ай бұрын
To nie my to oni
@linkas.67247 ай бұрын
A jaka to mentalność, żeby zamiast zastosować zwolnienia grupowe to się wysyła na nieświadczenie pracy? Przecież wyraźnie mówi, że pracowników jest za dużo. Czyli wysyłając ich na nieświadczenie pracy nie oszczędzają tylko tracą te wypłacane im 60% pensji.
@bozenalaskoeska99347 ай бұрын
W jakim celu przedłużać agonię tej spółki? Prezes odpowiedział będziemy ciąć koszty czyli wyprzedamy co się da.Ludzie pójdą na 60% , będą siedzieć cicho a my szybciutko pozbędziemy się majątku. Czy źle zrozumiałam prezesa?
@linkas.67247 ай бұрын
Dobrze zrozumiałaś.
@Wojtek181017 ай бұрын
Polska bez Cargo? Strategicznego przewoźnika? No tak, już przecież zlecono techniczne przewozy strategiczne... Deutsche Cargo 😂
@bozenalaskoeska99347 ай бұрын
@@Wojtek18101 przecież prezes powiedział, że sprzedali tabor, a teraz go leasingują. Sprawdź jaki to leasing? Polski?😂
@rafal72177 ай бұрын
Nie moge tego ogladac, ale PRL, normalnie mozg staje, robie w pywatnej firmie i jak sluchsm tego to brzmi absurdalnie. Panie prezesie, dobij Pan ta spolke i zamknij to, PRL sie skonczyl.
@konrad_tuszkowski7 ай бұрын
Pracowałem w byłym przedsiębiorstwie państwowym kiedyś. 100% to samo.
@dariuszandryszek23273 ай бұрын
Ładnie mówi Człowiek Tuska Jego tam z roboty nie wyjebali!!!
@DiplomatDread7 ай бұрын
Ja pitole.... Ale w poczcie podobnie
@marekskurzynski7 ай бұрын
nie znam firmy w której związki zawodowe działałyby na jej korzyść a tym bardziej jeśli jest to "solidarność".
@boniaszek79805 ай бұрын
Polska jest najmniej uzwiazkowionym krajem UE. Związki są słabe, w wielu zakładach w ogóle ich nie ma.
@rafal72177 ай бұрын
Ten prezes to jakas porazka, nieswiadczenie pracy? Chlopie , o czym Ty mowisz? Nie ma pracy, likwidujesz stanowisko i dowidzenia, a jak kilka osob straci prace to moze reszta troche oprzytomnieje, juz widze ze temu Panu nie uda sie postawic PKP Cargo na nogi
@paweva4357 ай бұрын
taaaa, zacznijmy zwalniać pracowników na dole. Kadrę zarządzająca zostawmy w spokoju.
@rafal72177 ай бұрын
@@paweva435 z tego co obejżalem ten film to tym pracownikom na dole nie śpieszno do roboty, a nawet jak zwolnia troche obibokow to nic zlego sie nie stanie, w Polsce nie ma bezrobocia a reszta moze troche oprzytomnieje
@GrzegorzKozminski6 ай бұрын
Przecież to człowiek od rudzielca gadającego po nie miecku,on już brał udział w prywatyzacji i zamiarze sprzedaży polskiego LOTu,tylko wtedy im przeszkodzono,to już wiecie państwo z kim mamy do czynienia.
@rafal72176 ай бұрын
@@GrzegorzKozminski szkoda że nie sprzedał tego Lotu, to PKP Cargo też do sprzedania, tylko politycy i ich rodziny się tam pasa w zarządach, robią bajzel a później trzeba to ratować z podatków
@Jacekblask5 ай бұрын
To było robione po to żeby teraz oskarżać Po a potem wybierzcie nas czyli PiS. Ludzie obudźcie się. 😢😢😢
@rafal72177 ай бұрын
Panie przezesie, zamknijcie ta spolke i nie obrazajcie ludzi ktorzy ciezko pracuja w prywatnych firmach. I nie lituj sie Pan nad nierobami ze zwiazkow zawodowych, w Polsce nie ma bezrobocia, nie ma sie nad kim litowac.
@nihilistycznyateista7 ай бұрын
A jak dla mnie zabrakło jednego pytania. Sformułowałbym je mniej więcej tak: Załóżmy, że w jakiś magiczny sposób CPK zostaje zbudowane i oddane gdo użytku, wraz z całą infrastrukturą kolejową dokładnie jutro. Czy to uratuje z miejsca PKP Cargo?
@jerzykrzykawski5837 ай бұрын
sprzedać... wynająć ... zwolnić... ciach ciach i po problemach a kasa prywatnie jest.
@ukaszjaniec81916 ай бұрын
Nie dam rady wysłuchać tego do końca. Prezes który widzi tylko problemy i szuka winnych. Szkoda, że nie przychodzi do programu z wizją spółki i chce promować firmę. Pokazuje konkurencji jak słaba to firma i trzeba zacząć się rozpychać. Mam nadzieję, że nie będzie Pan za długo prezesem.
@blackshadow83PL6 ай бұрын
To likwidator, on nie przyszedł nic naprawiać.
@mirosawsakowicz77536 ай бұрын
Nie rozumiem, wagony stoją,a nie ma na wysłanie do klienta?
@Heciek1007 ай бұрын
Łykacie wszystko jak pelikany. Problem wynika z tego że cargo pozrywało kontakty w czasie kryzysu węglowego i pomagając Ukrainie. W konsekwencji kontrakty przejęły prywatne firmy. Pewnie to można było bardziej z głową rozegrać, a ponadto PiS przewidywał że latami zboże i węgiel będzie przez cargo wożony, co źle obstawili. Zarzucają niegospodarność w taborze, a wysyłają tysiące ludzi na nie świadczenie pracy. Co to ma uzdrowić? Nawet jeśli pracowników jest za dużo. Nie słyszeli o PDO?
@rafal72177 ай бұрын
Problem w tym ze ta spolka jest mentalnie w PRL, a mamy kapitalizm. Spolka do zamkniecia i do zaorania. A pracownicy robic do konkurencji, wegla i kruszywa koniecznego do przewiezienia po zamknieciu pkp cargo nie zabraknie.
@marcinrozalski20096 ай бұрын
Tam gdzie do czegoś się dotykał pis, albo tego nie ma, albo jest cieniem tego co było jeszcze kilka lat wstecz. O działaniach pisu i tzw prawicy co zrobili z Polskimi Kolejami, pisały gazety. Z tego co mi wiadomo na razie szacowana jest skala zniszczeń w spółkach jakich dokonali w osiem lat, niektóre straty są bezpowrotne.
@rafal72177 ай бұрын
Kazda umowe da sie wyowiedziec, Panie prezesie, nalezy wypowiedziec kazda umowe ze zwiazkami zawodowymi, jak pojda do sadu to proces przewlekac na lata i chwycic nierobow krotko za ryja.
@marylastrzelecka21596 ай бұрын
Ten człowie plącze się jak typowy kłamca.
@micha37726 ай бұрын
Ten człowiek wypowiada się jasno i prosto. Czego nie rozumiesz?
@DirtyHarry5027 ай бұрын
Czego spodziewać się po nieukach z pisu...
@jerzykrzykawski5837 ай бұрын
kretynie... okręt tonie nie tylko z tego powodu!!!
@yoshiyasu336 ай бұрын
Wystarczy jak obecnie zarządzający utrzymają zyski jakie miala pkp cargo przez ostatnie 8 lat.
@lukaszolczak856 ай бұрын
Po owocach ich poznacie. Teraz straty - wina poprzedników to w 2025 Zyski. Spółka raczej zarabiała w ostatnich latach, teraz nie zarabia. Średnia wieloletnia lekko na plus. Nowy zarząd, nowy rząd , wiadomo wina tych co byli wcześniej. Teraz mają pole manewru żeby to ogarnąć . Rok strat i w przyszłym już uzdrowiona firma tylko zyski i wzrost na rynku, bo usuwają teraz szkodniki poprzedniej władzy i pracowników, naprawiają firmę i zarządzanie.
@Zen-iw7ph7 ай бұрын
Zaraz, zaraz, powiedział pan, że zasiadał pan w R.Nadzorczej, więc jest współodpowiedzialny. Wracając do Zarządu to każdy jego Członek odpowiada własnym majątkiem jeżeli działa na szkodę Spółki, niezależnie czy robił to świadomie, czy nie bo głupi z nadania partyjnego, kumoterskiego i inne. No, ale nie słyszałem o takim przypadku przez ostatni 30 lat. I w tym problem, partyjniactwo i kumoterstwo właśnie zrujnowało nasz kraj i społeczeństwo. Komuna dalej trwa.
@mariolagrodzka7776 ай бұрын
Był w zarządzie 10 lat temu , wspominał o tym na początku wywiadu a w zarządzie siedział przewodniczący związków który to wszystko przyklepywał w 2023 roku miał najwyższe zarobki a teraz głośno krzyczy że nie pozwoli zniszczyć PKP cargo 😂😂😂
@K_W_N_T-lo9qe7 ай бұрын
PKP CARGO I PKP CARGOTABOR TO SPÓŁKI KTÓRE ODPOWIADĄ ZA OBRONNOŚĆ KRAJU A FECET O PRZEWOZIE BANANÓW MÓW 😢 PROSZE ZAJMI SIĘ PARAGRAFAMI W PRAWIE PRACY! A POWAŻNE RZECZY ZOSTAW LUDZIOM KTORZY SIE NA TYM ZNAJĄ 🎉 JAK ON SKOŃCZYŁ TEN DOKTORAT 😅
@maggibogusz76477 ай бұрын
pis mafia zniszczyła wszystko w tym kraju a resztę rozkradli
@fidelioweiss40437 ай бұрын
Ta narracja o tym, że wszystko PiS winien będzie wymówką nieudolnej władzy do końca kadencji? To już się robi infantylne. Prawo i Sprawiedliwość nie rządzi już ponad pół roku, a w Polsce coraz większe szambo, tylko że uśmiechnięte niby.
@czachazdw88307 ай бұрын
@@fidelioweiss4043 Prześledź np. ceny akcji PKP Cargo i udział w rynku. Przez ostatnie 8 lat to równia pochyła.
@pawer994126 ай бұрын
1:11 Warto zastanowić się nad rolą związków zawodowych w Polsce, czy czasem nie mamy u nas przypadku, uprzywilejowanej kasty działaczy związkowych, którzy wykorzystują prawo pracy i status związków zawodowych do okradania Polaków i niszczenia efektywnej gospodarki...
@boniaszek79805 ай бұрын
Jesteś za powrotem pańszczyzny chłopie
@xwojcio62006 ай бұрын
Prezes nakupił akcji na niskich poziomach a sprzeda na tej jadce z ludźmi o 200-300% drożej. Ale mi nowatorska strategia... Jako Prezes ma stały dopływ do istotnych informacji, ma przy tym wpływ na decyzje, raporty, a więc wie dokładnie kiedy nakupić papierów i kiedy je na górce sprzedać, litości....
@FMC1006 ай бұрын
Tak tak a w Orlenie cysterny i dystrybutory....
@TomaszCich7 ай бұрын
Szczerze po usłyszeniu wywiadu. I jedno zdanie specjalny kodeks pracy dla PKP. To niech się cieszą ze ich nie wywalili z roboty bo redukcja etatu. Podziękujcie partii partia zawsze o was będzie dbała. Właśnie partia wyjebana na zbity pysk a wy zostaliście z ręka w nocniku. Więc idźcie na te 60% z pocałowaniem reki. Bo mogliście już w pośredniaku stać w kolejce do rejestracji.
@paweva4357 ай бұрын
Rozumiem że z wojskiem i z policją, służbą zdrowia zrobimy to samo. Przecież zawsze mogą te czynności zrobić inne państwa za nas. (Np dobrotliwe niemcy, )
@maciekmotyl88996 ай бұрын
Jakoś za PIS do zwolnienia 30% załogi nie doszło w SSP przez 8 lat.
@MarekKicman-on2rh5 ай бұрын
Jak taki guru zarządzania sobie nieradzi to niech zajmie czy innym. A chodzi o rynek zwłaszcza o PKP Cargo Lublin które ma kontrolę nad ruchem Europa reszta świata!!!!!!!!!!!!!!!
@zbyszekmarzec38697 ай бұрын
Sprawa jest prosta, wrócił Tusk i tyle w temacie..pinindzy ni ma i pinindzy nie będzie..
@piotr.leniec-lincow52096 ай бұрын
To powtórka z uprawami polskiego chmielu. Rolnicy poszli na strajk a browary kupily chinski granulat .
@adamrokita26776 ай бұрын
On łzę jak pies
@muflon777 ай бұрын
Polska tonie i bedzie tonąć 😅 Usmiechnieta Polska Donalda Tuska 😂
@mariankaczmarek81597 ай бұрын
Jakiś chory prezes
@annazadkowska22466 ай бұрын
Dno ten wywiad. Dno nowa wladza niszczaca polskie spółki.
@piotrekbialecki10937 ай бұрын
Ale to pan prezesie inaczej myśli ,skoro siedzieć za 60% to sam bym poszedł do konkurencji tylko zwolnił się .Punkt widzenia zależy od miejsca siedzenia ,pan prezes ile ma na rękę taki pracownik ma opłaty rodzinę musi wykarmić.
@CD-nf3hk7 ай бұрын
#MakeCargoGreatAgain
@LesawKudaty5 ай бұрын
Pan Marcin Wojewódka powinien pamiętać gdy w 2013 r maszynista i związkowiec zarabiał do 39 tys PLN miesięcznie
@bolo-mh1ig6 ай бұрын
A dlaczego PRL upadł i państwowe przedsiębiorstwa😂😂😂
@galanonim63927 ай бұрын
Jak to było z CPK , przewozy towarów koleją , wielkie plany rozbudowy ... jak nam to potrzebne . 8 lat orania PKP CARGO. Teraz dociera do wszystkich że CPK to ściema ?
@frofrofrofro9007 ай бұрын
To on nie wiedzial wczesniwj co sie dzieje ????
@jangosciniak47857 ай бұрын
A niby skąd?
@marcinmarcin65596 ай бұрын
Haha Wojewodka odklejony darmozjad, maszynista zarabiający w cargo 6-5-8 tys zl ,wywalaja go na nieswiadczenie pracy na rok i jak ma przeżyć za 3 tys zl? Siła rzeczy sam sie zwolni i pojdzie do konkurencji.hahaha dramat Przypominam że zakaz konkurencji ma tylko i wylacznie pkp cargo. W kazdej innej spolce mozna dorabiac u innych przewoźników.
@zenobikraweznick7 ай бұрын
Pomidor!
@zyga45636 ай бұрын
CZYŚCICIEL W AKCJI, SKUPUJE AKCJE NA SŁUPA
@aleksanderszlachcic44485 ай бұрын
A skąd te inne firmy. miały wagony plecie banaluki
@olgadrexler80476 ай бұрын
Richard Lutz w półrocznym bilansie Deutsche Bahn na dzień 25 lipca 2024 roku ma stratę w wysokości 1,2 miliarda euro! Richard Lutz zur Halbjahresbilanz der Deutschen Bahn am 25.07.24 hat 1,2 Miliarden Euro Verlust!
@basiakotwa95056 ай бұрын
Skąd ten redaktor się wziął to ja nie wiem.
@zojazotowska77646 ай бұрын
Jedni i drudzy działają tak samo- na szkodę Polaków.
@jarosawsurowiec7636 ай бұрын
Serio ktoś w to wieży jest pan kłamcą
@kasper22356 ай бұрын
Trafna diagnoza, źle dobrane leczenie. No chyba, że za formę leczenia uznać eutanazję…
@MariaM-zu2ok6 ай бұрын
Bzdury bzdury
@johnf6316 ай бұрын
to gdzie byłaś???brales kase???
@jerzyx737 ай бұрын
Nikt Cargo nie będzie żałował, sprowadzaliście i sprowadzacie zboże z Ukrainy. Karma do was wróci.
@Elpollako7 ай бұрын
Najpierw media głonego ścieku straszyły nas zarzanieciem i brakiem pradu...a jak udało się zażegnac kryzys to oskarżają o niegospodarnosc...takie to ELYTYZboże nadal jest sprowadzane tyle że przez zachodnie społeczki...
@maciej52656 ай бұрын
Mylisz pojęcia albo nie wiesz o czym piszesz, co ma przewoźnik do dystrybucji jakiegoś towaru? Cargo tego zboża nie kupowało ani nie sprzedawało - jest tylko przewoźnikiem na terenie RP. Pretensje do ludzi którzy tym handlują, nie do przewoźnika!
@tadeuszzimny57626 ай бұрын
Grab.....
@edmunddudek81117 ай бұрын
świetna rozmowa, świetny gość. Sytuacja straszna.
@dariuszkarczmarczyk66035 ай бұрын
P.O. prezesa, wyglądający na Ukraińca, kłamie: kzbin.info/www/bejne/pn20l2t7q72rjqc
@zbyszekmarzec38697 ай бұрын
Krótko, Grupa PKP Cargo po dziewięciu miesiącach 2023 roku wypracowała ponad 100 mln zysku netto kzbin.info/www/bejne/gqHOo32vaqefmq8
@andrzejpanasiuk9707 ай бұрын
Cala kolej to bagno.Po 1989 roku nalezaloby sprzedac w prywatne rece,dzisiaj wygladaloby o wiele lepiej.Widac to na przykladzie rolnictwa-PGRy.Politycy obojetnie z ktorej partii-wiekszosc to oderwani od pluga,ale sa rodzynki,ktorych mozna policzyc na palcach jednej reki.
@mariuszszarek19927 ай бұрын
No i uj, po tobie przyjdzie nastepny i bedzie mowil, o panie, kto panu tak....
@Teresa-qj2ux6 ай бұрын
Dlaczego Cargo stracilo rynek. Kto i kiedy oraz dlaczego przejal ten rynek. Obecny zarząd przez 2 mce wyciaga pohopne wnioski co przyczyn kryzysu. Jezeli przychody spdla dwukrotnie, to faktycznie jest zbyt duzo pracownikow - tylko których? Zaczac od likwidacji spolek zaleznych. Zmniejszyc wynagrodzenia szczegolnie zarzadu.
@stanisawmodrzynski96135 ай бұрын
Najpierw glosował dziś PLACZE
@Teresa-qj2ux6 ай бұрын
Wiara pana prezesa to xa malo. Wiedzy trzeba i chęci do pracy. A tej u pana nie widze. Byl pan czlonkiem rady nadzorczej i wodzial pan co robia zarzady zmieniajace sie ciagle. Jako rada nadzorcza zgadzal sie pan na nieprawidlowosci. Wszystkich zarzadow z politycznego nadania po, sld, aws, pis i znow po?
@Leszekz-si3kf7 ай бұрын
Pkp cargo kupią firmy amerykanskie i wtedy bedzie aldorado tak jak ze spolkami ktore przesylaja prąd?? podnosza c
@adambajcar48976 ай бұрын
Zapomniałeś człowieku powiedzieć ze ogłaszając postępowanie sanacyjne nie możesz według prawa startować w przetargach na przewozy !! Jeśli twierdzisz pan ze Cargo jest prywatną firmą to jakim cudem z powołania ministra infrastruktury zastałeś pan prezesem likwidatorem Cargo!! A co do likwidacji to masz pan wybitne sukcesy czyż nie tak ??!! Robicie to samo co z Ciech taka jest prawda!!
@piotrm3867 ай бұрын
Może Wojewódka opowie jakie numery odwala właśnie w związku ze swoimi akcjami PKP Cargo?
@piotrekbialecki10937 ай бұрын
Redaktor zawsze jest za PO.
@grzesiekjary18967 ай бұрын
Kurwa cala prawda o pisiorach i zwiazkowcach w Polsce
@Teresa-qj2ux6 ай бұрын
Nie o pisiorach, ale o wszystkich cwaniakach którzy doili firmę i robili pozorne reformy szykując się do wyciągania pieniędzy, brali tylko wynagrodzenia, i kupowali akcje.
@andrzej211117 ай бұрын
Dlaczego z PiS nikt nie siedzi w areszcie ? Cały czas tylko medialne bicie piany.
@pmpm76007 ай бұрын
A dlaczego ty nie zostaniesz aresztowany na podstawie tego ,ze np ja oskarze Cie ze ukradles mi milion zl? Bo tego nie zrobiles i nie ma i nie bedzie na to zadnych dowodow(chyba zeby ktos je celowo sfabrykowal), ale pewnie znaczna czesc ludzi szczegolnie tych tobie nieprzychylnych by w to uwierzylo i powielalo moje klamstwo
@frofrofrofro9007 ай бұрын
@@pmpm7600przeciez czarno na białym masz . Niegospodarność TP kradziez. Wydawanie kasy nie na to co przeznaczone też. Papier wszystko przyjmie to taki z tych ubran red kradł z kasy państwa bo nie da się inaczej nazwać branie kasy podatników wiedząc że to przepłacone wiele razy