ПЛЮСЫ И МИНУСЫ/Scania 124 (4 серия). Действительно королева дорог? В чём её сила?..

[@SuperArtem12]

*Чего не хватает на канале?*

[@SuperArtem12]

@@максимкабанов-ф8х по сути согласен, это было бы правильно, но если делать видео только с таким подходом, то возраст каждого блоггера должен быть под 50 лет, не меньше.. но это не реально. При этом человек должен именно стараться поработать на каждой машине несколько лет. Я бы и не против, но это не реально, увы 🤔

[@UA-rx9zy]

Предлагаю - после разсмотрения всех европейских траков обратить взгляд в сторону американских! Там огромное поле деятельности!! Куча фирм, куча траков, куча поколений и машин "вне времени" !!! Подумай. Уверен ты имеешь знакомых которые поделиться с тобой информацией,а ты её обработаеш и выложишь нам.

[@SuperArtem12]

@@UA-rx9zy Я только за!) Я планирую рассмотреть все грузовые автомобили которые только можно) Но вот только с старыми европейцами туго по материалу, но я думаю решу это. А по поводу американцев, я буду чередовать их с европейцами, думаю так будет лучше всего) Надеюсь успею рассказать обо всём, пока не началась моя основная работа) Потом пойдут совсем другие видео)

[@DEVOSTATOR]

на канале не хватает людей с собственными машинами (частники) которые рассказывают и подтверждают твои слова. Вы озвучиваете чисто регламент который заявлен у производителей той или иной модели авто, пускай частник озвучивает сам сколько грузит и сколько жрёт авто и ДОРОГА. Регламерт интересер(может быть) начальникам автопарков и им невдомёк с чем приходится сталкиватся водителям на маршруте, и когда водитель говорит что у них произошло в рейсе у начальников наступает когнитивный диссонанс, т.к.они видят чисто цифры, но их единицы, а тысячи и миллионы это частники, и пускай они рассказывают про авто и рейсы и случаи с ними в рейсе...

[@SuperArtem12]

@@DEVOSTATOR мага, я именно об этом рассказывал об этом в последнем видео) Я как раз на такой формат видео и перехожу, пока нет работы ✊ Скоро именно такой контент и будет 👍

[@СергейКренев-ч8ф]

За 10 тысяч я бы хоть сейчас купил, сегодня цены уже изменились по крайней мере в РФ

[@СаидГапизов]

Красава брат как раз ущу себе сканию и ты подбодрил

[@SuperArtem12]

Рад если помог ✊

[@alekseymikhaylov9116]

Самая оптимальная машина,на мой взгляд, 4 серия 2006-2007 г.в.,бразильянка, R 380.Кабина средняя,нетяжёлая как на топлайн. Брали в 2014г с пробегом 1млн(думаю скручен был). Заменили компрессор только,стартер и топл насос. Далее до конца 19года менялись расходники. Таскали от 33до 35 тонн груза. В горки влетала на ура,кпп 3х3.потом отдали под самосвал её и коллеги ушатали данный авто. Затем пригнали актрос 17 гв с акпп,татарской сборки. Рядом со сканией он и близко не стоял в плане ремонтопригодности.

[@МатвейАлександров-б3г]

@@alekseymikhaylov9116 ну ты прогнал 380ая в горку залетает с 35 тоннами😂 на урале поньки с такими мотрами еле еле 20 волокут

[@Nikitaaa903]

Здравствуйте, а интересно какой самый плохой грузовик в Европе? Который все не любят

[@Дмитрий-щ3к7о]

Все ништяк 👍👍👍

[@toyted]

15.6 16литров ставился на 164 на 124 12литров, маркировка это и есть объем и серия, так то со 114 все началось

[@sergeiyasiukevoch8211]

Сделай пожалуйста обзор на скамейку со пальчиком верхним который расположен над рулём

[@Vardan37]

спасибо за ролик

[@SuperArtem12]

Не за что 🤝✊ Спасибо за просмотр)

[@gornostal]

У меня сделка намечается 124L 240 жалко не топ лайн Из минусов только цена

[@СергейТкаченко-б6е3ч]

Задумался о 124. Но после того как услышал что в грязь мгновенно закапывается,я задумался. Моя работа в основном в грязь и лёд.

[@АлексейИванов-л4н8м]

Эта машина шоссейная сам на токой как грязь так пиздос

[@АлександрЕфимов-д6р]

Доброго вечера у нас скания р 420 2007 года выпуска, можете сказать сколько у неё фильтров и где находятся.

[@РоманМартынченков]

5 фильтра 2топливных 1масленый 1возду один салонный,а ещё на фене 1

[@СашаДеревинский]

На Сканиях не ездил.Так что весь опыт с ними не более чем хряснуть по 50-грамм в кабине у коллеги.Как то зимой и обратил внимание что очень по рахитски реализовано стояночное отопление.Фен штатный,машина Евро-5.Засомневался я что её делали шведы.Иначе как понять что от фена нет никакой разводки тёплого воздуха по салону?Фен выдувает за заднюю сидушку пассажира.Сидишь справа то в задницу печёт а перелазишь на место водителя ноги на полу мёрзнут.В этом плане её уровень это Рено Премиум.

[@SuperArtem12]

Интересный рассказ) Да, у каждой машины есть свои моменты) Просто кто-то мириться с одними, а другой с другими)

[@СашаДеревинский]

@@SuperArtem12 просто ценник у машины довольно таки не маленький и реклама про "королеву дорог" тоже.Ну и как то садясь в такую машину всякие такие мелочи и недочёты бросаются в глаза.Я на Премиуме когда ездил то говорилось так-чего ты от этого Рено хочешь?Едет и хорошо.То есть большего от той машины никто и не ожидал.Ну так они и самые дешёвые из европейцев на вторичке.

[@SuperArtem12]

@@СашаДеревинский ну да, прянник самый доступный. Часто когда людям надоедает КамАЗ и МАЗ, они берут прянник. По сути ничего не изменится, комфорта больше)

[@СашаДеревинский]

@@SuperArtem12 Пряник мягкий,рулиться хорошо.Может даже и ездит не плохо(я ездил на 410-м с отключеной по рахитски адблю,выбитым катализатором и уставшей топливной.Ехала машина как МАЗ но с АКПП).А вот кабина....Места для вещей нет,холодная.Может для работы когда с утра пришёл и поехал а вечером поставил машину и домой спать она и нормальная.А для моих условий когда я могу и месяц с кабины не вылазить она не подошла.Из-за этого ушёл с той машины.Сейчас те же условия жизни но в кабине Стралиса легче переносятся.Хотя и здесь есть два момента которые меня бесят.Та же автономка и конденсат с крыши в верхних ящиках.А в остальном машина отличная.Тем более у меня 500-сильная версия.

[@SuperArtem12]

@@СашаДеревинский да, места в Премиум не много. Что поделать, все машины на свои деньги. Мне в Командоре было не плохо, сейчас на ТГА, в плане кабины, он лучше) Но всё равно считаю по надёжности, стариков уже не догонит молодежь)

[@Витаха_4илов]

Максимальный двигатель это 16 литровый v8

[@ЮраСорокин-я3о]

Очень полезное видео , стоял перед выбором , какую голову купить , теперь вопрос надеюсь решился .. спасибо.

[@SuperArtem12]

Спасибо, приятно 🤝 Желаю удачной покупки💰👐

[@ЮраСорокин-я3о]

@@SuperArtem12 спасибо огромное , ждем новых роликов.

[@МаликФилиев]

Магнум с маковским мотором, очень даже не плохая машина. Советую)

[@SuperArtem12]

Да, это точно 👍 Единственная версия исполнения магнума, которая лично мне нравится)

[@baldi-w8c]

Да, но fh того же года на большой порядок выше стоимости scania. У меня была scania, скажу что вольво гороздо удобнее для жить в кабине и удобнее в ремонте чем скания 4 серии и выше. Сейчас fh 2001г. авто очень нравится, те технологии когда еще делали авто надежные и ресурсные это гораздо ресурснее сем моторы d13

[@Garik_diesel]

Интересно, почему именно 124я Скания, а не 114, или 144я… Или вообще самая самая 164?

[@arthurkkk749]

Работал на такой теперь думаю купить себе.

[@SuperArtem12]

Хорошая идея, если есть под неё работа 👍

[@автономавто]

@@SuperArtem12 что значит под нее работа?а на ати не вариант работать??

[@SuperArtem12]

@@автономавто я имею ввиду, что под любую машину, должна быть работа, иначе нет смысла её покупать.

[@автономавто]

@@SuperArtem12 что значит есть работа??а диспетчера доя чего,ати??

[@Artem-go4ub]

Высокая цена Скании, это не минус ) Она стоит своих денег ) Дорого? Бери дафа ) Насчет скоростных редукторов< а зачем их ставить если ты ездишь по грязи? )) Это не минус машины< это пожелания хозяина)

[@bmw7537]

Шо по аве

[@gornostal]

Коллеги вспомните 4 года назад маны вообще н**** никому не нужны посмотрите на рынке сколько этоман стоит

[@UA-rx9zy]

Хотелось бы услышать о всей европейской грузовой топ семёрке. Отдельное спасибо за культуру повествования. Дико бесит мат у других блогеров.

[@SuperArtem12]

Благодарю) Я всегда стараюсь делать на столько качественно и интересно на сколько могу. За культуру благодарить не стоит, воспитание и культура наше всё, без культуры мы были бы как животные.. Мат в профессии дальнобойщика присутствует, но исключительно в рабочих форс мажорах) А без надобности не вижу смысла его употреблять. И вообще хочу чтобы на канале была аудитория, только из адекватных и нормальных людей, понимающих и уважающих друг друга, это было бы очень хорошо. Но это Ютуб и это интернет, поэтому бывает всякое)

[@универсальныйканал-ы1ф]

Здравствуйте посоветуйте хотели купить сканч 144 460 стоит ли брать

[@AzisMrazishMMA]

Лучше 124

[@YunginD]

Было бы круто если нашли Скания 124 Миллениум. Капотник.

[@SuperArtem12]

Может быть когда то найдётся)

[@СарматКинг]

Я ни разу ни видел их на дорогах

[@dlcxd6317]

А за счёт чего в сканиях поздней серии уменьшили моторный тоннель?

[@SuperArtem12]

Этого я не знаю, врать не хочу 🤝

[@xpi7831]

В R серии кабина сидит выше...всё просто

[@dlcxd6317]

@@xpi7831 понял, спасибо, 🤝

[@СергейДобрый-н4н]

Про скании слышал что единственный грузовик который выхаживает 3.5 миллионов км.,самый экономный среди всех конкурентов(28л), но самый дорогой в обслуживании.

[@Rishat83]

Нет в нём ничего дорогого, посмотрите з/ч на ивеко вот там Дорого, а скания нет.

[@АлександрБагуцкий-б3ъ]

420 одна из самых красивых

[@КонстантинКупчино]

Больное место рама и вин бедовые места)))

[@СергейДобрый-н4н]

Блокирооооовка есть или нет?

[@SuperArtem12]

Есть конечно)

[@scarfase7955]

Водитель и есть ездун...Шоферов очень мало.

[@РусланРешетун]

Какая топливная система на ней стоит??

[@МишаБакач-ю8у]

Обычный топливный насос до 2000 г затем насос форсунки ПДЕ

[@note5568]

Есть ещё HPİ вот его нельзя брать , очень капризная . А PDE работает без проблем даже при плохой салярке

[@ЭдуардБадретдинов-и7г]

видео класс супер.👍 можно про даф 95

[@SuperArtem12]

Спасибо большое, стараюсь ✊ Следующий ролик как раз и будет о Даф xf 95👍

[@Фартовый-й4л]

интересно можно ли переделать PDE на ТНВД ?

[@SuperArtem12]

Не знаю, мне кажется что врядли. Но надо посмотреть на сколько схожи моторы с разными системами)

[@Фартовый-й4л]

@@SuperArtem12 интересный вопрос знатокам) ??? Может кто знает..

[@СергейРябчук-г1ч]

Hpi не надо брать,а pde нормально,и переделывать не надо

[@ИльяСергеев-с6в]

А зачем?? Рде,очень надежный и простой

[@Фартовый-й4л]

@@ИльяСергеев-с6вчтоб дешевую сорярку заливать

[@Vigilant888]

Почему, ты всё время говоришь 124? Это четвёртая серия! Модели 94, 114, 124, 144, 164

[@SuperArtem12]

Потому что видео о 124 скании, поэтому так и говорил. Я знаю что 4 серия.

[@dinardavletberdin4040]

@@SuperArtem12 А зачем тогда в этом видео про 124-ю Скамейку показывать зелёную R480, которая относится уже к 5-ой серии?

[@SuperArtem12]

@@dinardavletberdin4040 потому что это старые видео мои и в них я использовал чужой материал для заставки, так как не мог найти видео именно 124 модели, пришлось прибегнуть к такому.

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

@@SuperArtem12 а ты видел 124 ку с движком V8?? ведь ты сказал што в нее устанавливали этот агрегат))))

[@SuperArtem12]

Если я скажу что я допустил оговорку и на 124 модель ставили мотор от 360 до 470 лошадей и все они рядные шестёрки, надеюсь у кого-то жизнь изменится в лучшую сторону.

[@ВладХрипенников]

Можно про Сканию 3 серии

[@SuperArtem12]

Сделаю) Но уже после DAF XF 95.

[@дальнобойЖаркевич]

Я откатался на ней, не убить ,а рама она крепка но не больное место

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

на 124 ую сканию устанавливался V8)))))) спасибо я поржал с твоей осведомленности))))

[@SuperArtem12]

Смех продлевает жизнь👍

[@СергейСелезнев-в3м]

И на 143 тоже устанавливался .

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

@@СергейСелезнев-в3м четырнадцатилитровый это и есть V8)))

[@СергейСелезнев-в3м]

@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ ну оговорился он . Не на 124 ставился V8 , а на 144.

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

@@СергейСелезнев-в3м процентов 80 его ролика или оговорка или незнание того о чем повествует там про редуктора ваще рука лицо))))

[@slavikli4988]

А что скажете, какой мотор надёжнее у актраса 2000 года или у Скании топлайн

[@murzik889]

Оба хороши

[@МихаилСтепанов-д4т]

За 8-10 тыс.$ сейчас продают жабули 3-й серии...☹

[@АлександрЧуйкин-т2ц]

Скания королева всех дорог

[@borgjoren8620]

Короли дорог-это тягачи с Исключительно дизелями V8. И Скания по праву может гордиться этим, что не пошла на поводу идиотской мании других производителей на рядные "шестерки". Вроде еще Вольво и МАН имеют данные двигатели в "королевском" классе грузовиков. Да что там говорить-достаточно Один раз проехать на V8, чтобы потом шестерки казались бы "жалким подобием левой руки".

[@dinardavletberdin4040]

У Вольвы нет V8. Даже самая мощная в мире серийная FH16 (750 л.с.) - это 16-ти литровая рядная шестёрка. V8 был ещё у МАНа и Мерседеса. Как сейчас - не знаю.

[@borgjoren8620]

@@dinardavletberdin4040 печально.

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

@@dinardavletberdin4040 сейчас нет ни у кого кроме скания тоже надеюсь што они оставят этот потенциал в своих разработках

[@borgjoren8620]

@@dinardavletberdin4040 у МАНа вроде V-шка есть. В TGX. 680

[@borgjoren8620]

@@dinardavletberdin4040 самая мощная тачка все таки Сканька-770лошадей,V8

[@slavikli4988]

Что вообще Мерс или Скания?

[@SuperArtem12]

Тяжело ответить, каждый грузовик хороший по своему.. Я бы выбрал Сканию)

[@slavikli4988]

@@SuperArtem12 понял, спасибо большое

[@ДмитрийПлотников-ф5ы]

Машина бывает либо Скания, либо стиральная

[@АлександрБраухт]

😂

[@АлександрНиколаев-ю7э7ц]

интересный канал

[@SuperArtem12]

Спасибо большое ✊ Стараюсь делать максимально хорошо.

[@ПашаЛукин-ь4в]

Вы не понимаете о чем говорите и на видео уже пятая серия

[@Палыч-47]

Имею опыт работы на Скании 98г и владею Вольвой того же года, Скания не удобная в ремонте и машина без тормазов, хотя на 5 серии(на баробанах) всё нармально. Но если сравнивать Касоглазую и 5 серию по комфорту в кабине Скания полудше. По поводу редукторов они кстати разные на техже тягочах, а блокировки на них слабые( не грамотным лудше не пользоватся). Всё это сугубо моё мнение.

[@SuperArtem12]

Благодарю за реальный и объективный комментарий 👍 ✊

[@МихаилБояринцев-э3ж]

С тормозами на скании полный порядок. А вот насчет блокировки, вы правы, лучше ей не пользоваться. Хотя начиная на моделях с 2004 года блокировко не мучает не рвет полу ося и редуктора.

[@bogdan3956]

Тормоза беда,блокировка беда,сам работаю на скании

[@darmovoz]

@@bogdan3956 не зря её называют никуда не едущая срания, которую чтобы починить нужно почку продать и месяц запчасти ждать.

[@ПашаЛукин-ь4в]

124 Скания это 12 литровый мотор и 4 серия вы расказываете про 4 серию не надо путать людей 124 это отдельная машина

[@МурадМурадов-ю4в]

Вольво внл Каменск 15 и чуть больше подробностей

[@SuperArtem12]

Как будет возможность, сделаю👍 Подходит время работы)

[@buffon0533]

Останешься без штанов с каменсом 15

[@darmovoz]

@@buffon0533 и без почки с селезёнкой.

[@scania_2946]

1:22 это не 4 серия, а 5🙂

[@SuperArtem12]

Я знаю, а точнее R серия. Просто для вступления решил вставить😉

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

если говорить совсем точно это рестайл четверки и для автора делетанта R серия означает лиш то што пол кабины 12 сантиметров и нечего более

[@трансформатор-з7п]

@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ всё верно говорите,4 серия имела если память неизмнняет два рестайлинга и стала носидь литер R,а то что сегодня называют 6й серией по факту является 5й серией,это примерно как даф 95 и даф 105,таже машина с обновлённым салоном

[@ананимус666-э4й]

По комфорту,у скамейки 4 серии высокая шахта и тут она проигрывает даже в кабине топлайн,задняя подвеска на полурессорах без V образной тяги из за этого на ступеньках и кочках под жопу вам бьют кувалдой из за этого лопается задняя траверса это болезнь.вечно не закрываются эти лопухи капота которые открываются в стороны ,часто с теплообменника масло давит в систему охлаждения,то он откручивается то просто прокладки надо менять.не надежный щиток приборов блок на котором самые важные датчики температура,масло и воздух.из полюсов суперская система переключения передач оптиккруз (пока работает).есть функция потпор двигателя (быстрый прогрев)в минус 56 с печкой и феном спал в трусах ,провереннотемпература двигателя 80!!!!!в целом не плохой аппарат.

[@SuperArtem12]

Спасибо большое, за хороший комментарий 👍 Удачи вам на дорогах ✊

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

Рустам больше полезного рассказал чем весь ролик

[@SuperArtem12]

@@AlekseiKuznetsov-ke2cj значит не нужно смотреть ролик, а лучше прочитать что написал Рустам) Удачи на дороге!)

[@AlekseiKuznetsov-ke2cj]

@@SuperArtem12 Удачи!

[@ВадимМ-т5к]

Нужно скинию брать, или даф?)

[@АртемКачуровський-з4у]

С Скании и Мана f2000 спальник ужас! Узкий и не удобный!

[@SuperArtem12]

Да, согласен 👍 Лично мне приходилось откидывать немного сиденье, чтобы плечи помещались) Но второй спальник у Ф 2000 и Скании выручает. Но конечно туда не налазишся)

[@xpi7831]

С ф2000 не сравнить, на 4 ке спальник шире и гораздо удобнее...

[@НиколайГрунтовой]

Hpi... Головная боль

[@quattro8147]

Обзор полная чушь

[@SuperArtem12]

Спорить не буду, уже надоело) Просто скажу так, каждый имеет право на своё мнение, у всех оно разное.

[@quattro8147]

Добрый Дальнобой Если делаете обзор то его нужно давать в полном объёме Про все неуязвимые стороны и про все болячки на что страдает данная модель. По вашему обзору на машины будь я лохом самым последним То покупал бы всё подряд Разница в ваших сравнениях по сути не в чём только в расходе топлива

[@SuperArtem12]

@@quattro8147 Я ещё раз говорю, это не ОБЗОР! И если нужно обзор, то к Мише, на Тракс ТВ нужно, у него обзоры. У каждого своё мнение, если для вас разница только в расходе топлива, то пусть будет так, я не буду спорить, уже надоело) Есть очень простой способ избавиться от не интересного видео, просто не смотреть) Всех благ ✊

[@quattro8147]

Добрый Дальнобой по пустышкам не нужно сверкать в эфире и на шару лайки зарабатывать Если делаете обзор и сравнение то делайте его правильно и с полна

[@SuperArtem12]

@@quattro8147 я на ОБЗОР не претендую. И лайки на халяву мне не нужны! На Ютубе столько дерьма всякого, которое бесполезное и не несёт информации и при этом популярное.. так что про халявные лайки и т.д не ко мне.

[@Garik_diesel]

Лучше бы почитал подробнее! Как говоришь Скания 124 с мотором 15,6 литров, кровь из ушей

[@Роман-ь3ч1ь]

Скания 124 это совсем другая машина это топливная системаHPI,как среди 4ой серии так и 5ой серии,так надо было это действительно отметить

[@Дмитрий-щ3к7о]

Даф, мерс , ивеко

[@arsendaudov6809]

ВОЛЬВО И ОСТАЛЬНЫЕ

[@arsendaudov6809]

Скания топлайна слабая подвеска кабины и вообше замудрёная техника сложно всё зделано когда можно зделать проше. И по сровнению с вольвой уступает по комфорту подвески и вождению. Старенькой сканией лучше не связываться .И вообше ктобы чтобы не говорил косая вольво лучше почти во всём я проверил уже это лично моё мнение.

[@SuperArtem12]

Я тоже уважаю Вольво. Но чем новее её модель, тем дороже в эксплуатации. Хотя это цена надёжности)

[@ВасилийВасильев-с4е]

Если какой рукажопый лазел в электрику это пипец!!!

[@SuperArtem12]

Это точно))

[@darmovoz]

Дырявая машина с огромным количеством минусов. Больше только у скании 3 серии. А закапывается она потому, что подвеска говно, а не редуктор скоростной.

[@АнтонКузьмин-г1э]

А что лучше за эти деньги?

[@darmovoz]

Ну как вариант Вольво fh12

[@АнтонКузьмин-г1э]

@@darmovoz собираюсь покупать за 600 тыс для работы по городу. Фш не найду за эти деньги

[@darmovoz]

За 600тр ты возьмёшь только гемор вселенского масштаба. Будешь валяться под ней все свободное время, а кредиты сейчас ооочень дорогие!!! Если возьмёшь на последние, то на сдачу мыло и верёвку не забудь.

[@АнтонКузьмин-г1э]

@darmovoz спасибо) это понимаю) чуть в запасе денег остаётся. Понимаю что любая попросит. И за миллион и за 600 тыс. Просто не стоит у меня на 3 ю серию скании и командоры. Хочу попробовать

[@vasilchernychko7927]

Знаю одно мой знакомый говорил шефу я работал на scania. Вольво FH 13 проиграет нет фар , автономка 1/3 кабины обогревает , спальник не поднимается , козырьки от солнца расход дт 6 передач коробка хуже небывает

[@РысикакашкиКаракаллытоп]

Неудобна для жизни,позорная Вебасто,тупой постамент между сидений,нижняя кровать -отстой. Холодильник капут

[@SuperArtem12]

Содержательное описание 🤣

[@РысикакашкиКаракаллытоп]

@@SuperArtem12 Я сейчас в ней викендую,после Актроса) Едет хорошо,экономно, резво

[@SuperArtem12]

@@РысикакашкиКаракаллытоп вот, уже плюсов как много))

[@РысикакашкиКаракаллытоп]

@@SuperArtem12 это, наверное,единственные плюсы))

[@SuperArtem12]

🤣

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

твой формат это что то типо саша петров??? типа я в курсе всего но конкретно несу тока чухню)))))

[@SuperArtem12]

И тебе успехов ✊

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

@@SuperArtem12 можеш в начале ролика информировать нас што вся информация это лиш твои догадки делетанта??? тогда это хоть как то можно будет переварить

[@SuperArtem12]

@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ я не помню чтобы я хоть раз сказал, что я профессор по всем моделям и маркам грузовиков. Век живи, век учись. Даже мужики работавшие по 20 лет не могу физически знать всего. А касательно того, что я сказал не верную информацию и приплел другую серию скании, это Слава Богу не смертельно и было давно. Тем более, свои косяки я всегда признаю, если они имеют место. Поэтому считаю вопрос закрытым.

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

@@SuperArtem12 еще как обьясниш то што на скании 124 устанавливались различные редуктора от скоростных до тракторных это типа минус модели скания 4 или конкретно редуктора??? то што сухая автономка тоже шла штатно иначе как обьяснить тот факт што при повороте клавиши регулировки воздуха в режим кондиционер автономка не включится))))ну и пульт от автономке в спальнике не думаю што допилен кустарно)))) ты не уважаеш свою аудиторию ты сливаеш ей свою некомпетентность))) я завтра запилю видос из операционной и буду расказывать про медецинское оборудование несоображая в нем не на грамм сыпя лиш терминами из гугла, поверь какой нето анстазиолог напишет мне што я просто дол..бо..еб

[@SuperArtem12]

@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ короче, не вижу смысла в этом споре. Всё что я хотел сказать, я уже сказал. А оправдываться я не собираюсь и смысла в этом не вижу. То что старые видео у меня были не доскональные, я сам не раз об этом говорил, и ошибок у меня хватает, как собственно и у всех. По 10 кругу не буду повторяться. Уважение у меня было всегда и будет, я по крайней мере признаю всегда свои ошибки и работаю над ними. Удачи.

[@ulugbekhakimov9062]

16-литровый двигатель не может устанавливаться на 124-ю!!! Он ставился на 164-ю! Учи матчасть! 👎👎👎 И зачем показываешь зелёную R-серию??? Одним словом не блогер, а блогун!

[@SuperArtem12]

Одним словом, я не обзорщик! 👎👎👎 А показываю не R серию, а просто видео выбрал со сканией качественное, не более того. Мат часть я знаю достаточную для работы, а всё знать досконально о каждом грузовике, лично для себя не вижу смысла. Был бы обзорщиком, тогда до мелочей изучал бы.

[@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ]

тоже резанул факт установки восмерки в 124ку???))))