Planet 2 Petrol Hydraulic

The first Petrol Hydraulic planet 2 locomotive, this design uses a 2.8hp Honda 4 stroke petrol/gasoline engine running through a hydraulic gearbox to give a smoother power transmission to the axels, gauge convertible 4 3/4", 5", 7 1/4" & 7 1/2" gauge. compact and powerful ride on model train!

[@RockyRailroadProductions_B0SS]

Very creative! It's great that you could do an internal combustion version of this loco.

[@rolandmellier2106]

RockyRailroad Animation m c C'est parfait

[@fabrizioviscardi40]

Very nice!!!

[@plymouth-hl20ton37]

Hydro units that's an Eaton 7 hydrostatic transmission to be correct

[@theq4602]

Thanks real helpful for those looking to build our own.

[@Simonstrain]

like to see it pulling passengers to give better idea if more suitable than a battery version.

[@390165657950]

Where to purchase rail track? I need it...

[@evr4921]

Do a proper demo on a real track. Come on mate that’s weak for your product to sell.

[@rudisauer6659]

Maxitrak baut schöne Lokomotiven , Traurig ist aber das sie beim Petrol Antrieb keine eignen Komponenten entwickeln , sondern Serienprodukte von anderen Herstellern verbauen . Die Planet 2 hat doch genügend Platz unter der Motorhaube um einen Motor mit E. Anlasser und Antrieb unter zu bringen , wobei die Kabine Scale gerecht ausgestattet werden könnte ,was der Wunsch jedes Modellbahners diese Spurweite ist . Tut mir Leid das ich die Planet 2 als zur Lokomotive umgebauten Rasenmähers bezeichne .