I don't completely understand Portuguese, but I can tell this is an amazing work and explanation! Congratulations!
@hamiltonafonso8073 жыл бұрын
Nota 1000. Bem prático, está procurando exatamente está dica. Valeu lutador. Brasileiro de garra
@baraododrone77943 жыл бұрын
Esse cara é um Gênio
@prakashreddy62413 жыл бұрын
Thanks sir finally I understand this principal
@imfansQ4m33ll4 Жыл бұрын
Thank you to yuur information,and succes ful.
@Oficina_da_ideia2 жыл бұрын
topzera..... estou acompanhando todo seu desenvolvimento inscrito com like e soninho ativado.👏👏👏👏A minha Pretensão é fazer um também. abraços
@marcosventurapro2 жыл бұрын
Amém meu amigo, obrigado, Deus abençoe.
@hamiltonafonso8073 жыл бұрын
Estava procurando esta dica , bem prática.
@wompstopm123 Жыл бұрын
where do you get those gears? are they found in transmissions in cars?
@romuloflavio29324 жыл бұрын
Mesmo vendo que falta muito para alcançar o sucesso!, continue assim, tentando, porque existe tanta teoria mas são poucas as pessoas que colocam em pratica como vc.
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Obrigado amigo, pelas palavras sinceras, é com erros e acertos que aprendemos algumas coisas, valeu um abraço Deus abençoe.
@homemdomatoreidaselva69083 жыл бұрын
No caso aí da para fazer uma bucha robusta ao qual o eixo passe por dentro da bucha e na bucha um buraco q atravesse a mesma com acabamento pelo lado de dentro para a cabeça do parafuso não encostar no eixo um parafuso do lado e outro do outro para fixar os piões
@marcosventurapro3 жыл бұрын
Sim dessa maneira fica bem melhor, e mais seguro, este rotor é só um protótipo, com essa ideia da pra fazer um rotor de excelência.
@alansilvaeng3 жыл бұрын
mesmo sistema de aviões com hélice contra rotativas, mas não precisa furar, usam caixa de transmissão direto, o furo diminui muito a resistência, caso haja flexão da parte de cima. Lembrando que o eixo tem que suportar a carga tracionada, o que pode romper com o furo, prefira caixa de redução com esse sistema e adapte-o.
@marcosventurapro3 жыл бұрын
E bem melhor mesmo, este protótipo tem que melhorar muito, tem que ter muito investimento pra ficar confiável, valeu amigão um grande abraço.
@raimundosilva95535 жыл бұрын
Parabens marcos,agora comecei intender
@marcosventurapro5 жыл бұрын
Valeu amigão, deixe seu cometário, em qualquer duvida que tiver, se eu poder te ajudar, estou aqui a disposição, um abraço Deus abençoe.
@danieldacosta45524 жыл бұрын
Parabéns por nos compartilhas, me ajudou muito
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Obrigado irmão pela força, um abraço Deus abençoe.
@nareshnaresh94094 жыл бұрын
Very good explaine . Thank u bro
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Thank my friend.
@thiagodefelippe50445 жыл бұрын
Só aperfeiçoar cada vez mais 👏
@marcosventurapro5 жыл бұрын
Nem tanto querido mestre, kkk..... valeu Thiago um abraço.
@thiagodefelippe50445 жыл бұрын
Muito legal o sistema,Petrópolis rj
@marcosventurapro5 жыл бұрын
Valeu thiagão, um abraço
@baraododrone77943 жыл бұрын
Ventura, faz um vídeo explicando pra nós como q os helicópteros com sistema coxiais conseguem mexer a cauda com tanta precisão já q lá atrás não tem rotor de calda.
@marcosventurapro3 жыл бұрын
Sim farei um vídeo explicando, boa ideia, obrigado pela sugestão amigo, Deus abençoe.
@josemarques923 Жыл бұрын
@@marcosventurapro se vc observar, tem um sistema de lemes direcionais q substitue o rotor de cauda. Veja no rotor schimieder, e também num modelo russo.
@Vanderlei661 Жыл бұрын
Falha seria de lubrificação, visto que as peças sofrerão super aquecimento devido alta rotação.
@jmarcosnascimento55884 жыл бұрын
Cara, eu estou curtindo muito a evolução desse seu projeto. Parabéns ! Eu também gosto de fazer minhas proprias coisas, mas minha area é a bicicleta.
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Obrigado amigo.Deus te abençoe.
@marciogrott94414 жыл бұрын
Esse conjunto de planetárias vc tirou de alguma caixa de câmbio?!
@josesitowkijuca20595 жыл бұрын
Valeu Marcão gostei deste vídeo em, detalhou a parte que eu não tava entendendo, que é a parte onde o parafuso passa por dentro do eixo rotor. Brigadão...
@marcosventurapro5 жыл бұрын
Beleza amigão, um abraço.
@jairocar624 жыл бұрын
Muito bom, conjunto planetário , parabéns.
@ronaldflorvil69373 жыл бұрын
Muito bem
@JuniorSilva-cr2bk4 жыл бұрын
Inscrição feira com sucesso, parabéns meu amigo 🙌
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Obrigado amigo Deus abençoe.
@school_bus_adventure5 жыл бұрын
Muito bom o vídeo parabéns...
@marcosventurapro5 жыл бұрын
Valeu amigo, obrigado por acompanhar o meu canal, um abraço que Deus abençoe.
@leandrojose55424 жыл бұрын
GOSTEI MUITO AMIGO ESTÁ DE PARABÉNS FICOU DAORA, TOP,SHOW O COAXIAL PERFEITO .PARABÉNS. QUERIA SABER A ONDE EU CONSIGO ENCONTRAR O COAXIAL PARA LOCOMOVER AS HÉLICES AMIGO?
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Boa tarde amigo, estes pinhão eu consegui na planetário do Chevette, e as pás são fabricação própria, obrigado pela força meu amigo, e Deus abençoe sempre.
@ابورياض-ن9ح2 жыл бұрын
انك عبقري
@marcosventurapro2 жыл бұрын
Obrigado amigão.
@paulosilva-dm1qb4 жыл бұрын
Pelo que entendi a rotação acontecerá no rotor inferior por meio de correia..resultando em rotação no rotor superior, O mastro é fixo..Achei legal....Com um mastro bem robusto, lubrificação na caixa de engrenagem, , material adequado, balanceamento. Tem boas chances. também.de dar errado.rssssssss. Brincadeira..
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Este é só um protótipo, na fabricação oficial tem que haver rolamentos caixa de lubrificação, retentores. O sistema coaxial já é homologado em muitos Países, este sistema coaxial dispensa o rotor de cauda, fazendo o anti-torque do eixo principal, valeu amigão pelo comentário, um grande abraço é Deus abençoe.
@debrittotijolos89134 жыл бұрын
Parabéns
@lindomarpassos43325 жыл бұрын
Engenheiro de plantão!! Um grande abraço
@tonyriko5 жыл бұрын
Muito legal!
@marcosventurapro5 жыл бұрын
Valeu amigão, obrigado um abraço, que Deus abençoe.
@manoelqueirozanunciacao68004 жыл бұрын
Estou acompanhando para depõis eu construir o meu. vou vender um pedaço do meu terreno para construir um, estou esperando da a dica de motores que possa ser uzado neles.
@marcosventurapro4 жыл бұрын
É ai amigo, vc está fazendo da maneira mais correta, é o que eu falo pros que me acompanha no canal, deixa eu finalizar o Helicóptero primeiro, fazendo os ajustes que precisa, testar, depois que estiver pronto, ai sim vcs podem copias ou fazer um similar, pegando o meu projeto, que vai esta disponivel pra todos, ai o gasto e menos vcs já vão fazer um projeto já aprovado, sobre o motor, o mais indicado pra aviação e o Rotax, porque? este motor vc pode usar ele tanto deitado com em pé, é o torque dele é muito forte, o motor é usado no jet ski, pode também usar um motor de moto, tem que ser acima de 600cc com minimo 4.500 RPM, qualquer duvida deixe o cometário, com maior prazer eu tentarei responder, um abraço Deus abençoe.
@nelsoncolvero4 жыл бұрын
Pinhão, amigo.
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Kkkkk.... É isto mesmo.
@ReinaldoMarcelino-m7z3 ай бұрын
Pode me explicar como ele sobe ou desce?
@marcosventurapro3 ай бұрын
É chamado passo fixo, as pás tem um ângulo fixo, guando a rotação aumenta ele sobe e quando cai a rotação ele desse, a aeronave auto-giro tem o mesmo sistema.
@cosmopassos629314 күн бұрын
Meu Grande que deu a Montagem do Helicóptero?
@marcosventurapro14 күн бұрын
Boa noite amigão, infelizmente tive que parar o projeto, problema de saúde e falta de dinheiro também 😂😂😔 e sem local apropriado para construção do mesmo.
@CCB65445 жыл бұрын
Se fosse banhado com óleo ficaria execelente .. tipo uma caixa
@marcosventurapro5 жыл бұрын
Aí amigão, geralmente a maioria gosta de por graxa, mas eu particularmente acho melhor fazer uma caixa de óleo, lubrifica melhor, um abraço.
@marciogrott94414 жыл бұрын
Esse conjunto de planetárias vc tirou de alguma caixa de câmbio a
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Sim do planetário do chevett, valeu amigo um abraço Deus abençoe.
@raimundosilva95532 жыл бұрын
Na minha opinião este mecanismo funcionaria melhor dentro do óleo de câmbio
@marcosventurapro2 жыл бұрын
Sim não resta dúvida, por isso que eu abortei o projeto, e muito complicado fazer uma caixa de óleo sem ferramentas e mecânismo, eu optei por rotor convencional.
@josehiltonblins53083 жыл бұрын
Marcos da para fazer com uma planetária de carro saindo de baixo do câmbio
@marcosventurapro3 жыл бұрын
Sim, tem como sim! Tem que fazer algumas modificações, agente tem que pegar peças de carro que e semelhante com que agente precisa, temos que preocupar só em relação ao peso, tem que ser o mais leve que encontrar.
@Elynnadira4 жыл бұрын
Top
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Beleza amigão, um abraço Deus abençoe.
@weberboppre85084 жыл бұрын
SR MARCOS VENTURA Realmente se torna um exemplo positivo ao mostrar toda sua inteligência, toda sua vontade de criar algo que satisfaça uma necessidade desde a muito tempo, certamente a vontade de voar. No entanto, embora exemplos possam serem positivos, eles também podem serem as vezes um ponto negativo, levando-se em conta o universo de pessoas que acessam o KZbin e tencionam desenvolver projetos novos baseados em situações ou objetos, equipamentos, maquinas que podem serem criadas ou copiadas a partir de vídeos demonstrados. Em momento algum quero que lhe pareça ,a partir deste comentário, que eu esteja lhe criticando pelos trabalhos desenvolvidos. O fato deve-se a sermos exemplos diante ao publico que nos segue. Pode-se perceber a argucia demonstrada nos seus projetos. No entanto, por tratar-se de algo que precisa ser realmente milimetricamente ajustado, elaborado, balanceado, temos de ter cuidado na montagem desses projetos. A montagem de helicópteros caseiros em si põe em risco somente as mãos de quem os fabrica, no entanto sua operação poderá, se não for feita com segurança e conhecimento técnico avançado trazer consequências inimagináveis. Tome o exemplo da criação de asas rotativas com canos enfaixados com fita internamente. Com o tempo o calor ou a vibração poderá rasgar essas fitas e soltar internamente as (longarinas) se é que podemos dizer assim, e haver um desarranjo interno, o que o alumínio que o envolve não a segurara, criando ato vibratório extremo e alteração da superfície alar. Já em solo, sem o respectivo voo, pudemos perceber que somente duas asas rotativas, sem que tenham as outras duas encaixadas, quando do teste, criou um processo vibratório em todo o equipamento que duas pessoas não conseguiram conter. Mesmo em aeronaves com suas asas rotativas bem criadas, através de cálculos computadorizados, tem um grande risco quando do ato de teste, tendo inclusive um tempo útil de uso. Depois de certo tempo não pode mais voar. Alerto quando á responsabilidade jurídica que terá se alguém que tentar fazer um equipamento de voo experimental e este não for bem copiado, analisado e montado. Se este vir a cair e alguém disser que havia copiado de um vídeo no KZbin ,terás realmente que responder pela exposição da manufatura destes aparelhos, a menos que seja um engenheiro aeronáutico e tenha tal equipamento homologado junto ao Ministério da Aeronáutica. Desculpe, mas estou esperando o vídeo que virá, onde demonstrará este equipamento em voo. Sr. Marcos Talvez não tenha analisado a responsabilidade que está em suas mãos. Veja que a BMW teve de pagar uma indenização enorme quando João Paulo, companheiro do Daniel (Dupla Caipira)perdeu o controle de direção ao dirigir uma BMW, teve um acidente, seu carro pegou fogo e este veio a falecer. Veja que a BMW não conseguiu através de seus engenheiro e advogados escapar desse processo jurídico. Existem duas situações jurídicas bem diferentes no seu caso. Se o Sr voar e cair e morrer, não poderá responder por qualquer ato criminoso, pois o sr Faleceu. No entanto se cair, por exemplo em cima de uma casa, matar o morador e ficar vivo, terá problemas. Se alguém copiar e vir a falecer ou causar a morte de alguém, certamente será indiciado por tais mortes. Desculpes, mas aviso sempre são bem vistos pelas pessoas sabias. Do seu admirador
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Pelo sábio comentário amigo. obrigado pelas dicas, Deus abençoe.
@gabrielv1454 жыл бұрын
Falou bonito
@goibonudenlove55544 жыл бұрын
Brasil o pais mais grande do mundo.
@JaderAWagner4 жыл бұрын
Agora coloca rotação no eixo principal que eu quero ver cada rotor girando para um lado! Rotor coaxial não funciona assim, são dois eixos concêntricos e cada um gira para um lado independente um do outro, inclusive para controlar a rotação do helicóptero um dos eixos deve aumentar a rotação e o outro diminuir, então o efeito de toque fará o helicóptero girar. Não leve a mal minha crítica, vou sugerir que você adquira helimodelos de controle remoto para estudar como os mecanismos funcionam, e depois fazer algo semelhante ampliado, será mais fácil e seguro pois você pretende estar em cima...
@paulosilva-dm1qb4 жыл бұрын
Pelo que entendi a rotação acontecerá no rotor inferior por meio de correia..resultando em rotação no rotor superior, O mastro é fixo..Achei legal....Com um mastro bem robusto, lubrificação na caixa de engrenagem, , material adequado, balanceamento. Tem boas chances. também.de dar errado.rssssssss. Brincadeira..
@hortanocampo.oficial46953 жыл бұрын
Esses pião e de qual mecânica
@marcosventurapro3 жыл бұрын
Da planetária do Chevette.
@tomthompson74004 жыл бұрын
have you ever actually seen a helicopter up close ?
@marchisiovicente44424 жыл бұрын
PARA MI ES MUY BUENO TU ESFUERZO SOLO QUE CADA UNOS DE NOSOTROS AGREGARIAMOS ALGUNA NUEVA IGNOVASION EN MI CASO UN EJE DIFERENSIAL DANDO TRES MOVIMIENTOS EN FORMA DE T INVERTIDA MOVIENDO DOS TURBINAS DE AIRE EN CADA ESTREMO Y EL OTRO ROTOR DISCULPE INTROMISION
@jamalruhani61093 жыл бұрын
احسنت بارک الله ماشاالله علی ع یارت شیر مرد
@hots22153 жыл бұрын
You can not run metal on metal it needs bearings man! and bearigs for z axis
@vitorstreetboys3 жыл бұрын
Sera que não é legal adicionar uns rolamentos
@marcosventurapro3 жыл бұрын
Sim! este e só um protótipo, é só uma ideia de como e feito a transmissão, o certo e fazer com um torno, freza e com rolamentos.
@vitorstreetboys3 жыл бұрын
@@marcosventurapro ata, desculpa eu sou totalmente leigo!
@josemauricio9695 Жыл бұрын
Meu irmao um projeto excelente muito bom mas voar q e bom nada ne
@marcosventurapro Жыл бұрын
Né.
@ЮрийТуний-ч1л4 жыл бұрын
Как??? Это же сатилиты автомобильные они должны работать в масле!!!!
@adilsonbarros14744 жыл бұрын
Pra efeito demonstrativo o sistema está bom. Mas para ser usado em um helicóptero experimental necessita de um trabalho de engenharia com profissional experiente e da aviação. Não se deve arriscar a vida com esses experimentos.
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Deus abençoe.
@PublicBeats4 жыл бұрын
Meu amigo esos materiais são muito fracos, aí precisa materiais mais fortes, vc vai-se matar
@marcosventurapro4 жыл бұрын
Isto e só um protótipo de um projeto, tanto é que não estou usando, e só uma amostra com deve ser feita o sistema, valeu pelo seu cometário, um abraço Deus abençoe.
@dionis504324 жыл бұрын
Esa desgrasa nunca vai voa ne porque esas engrenages e ese cano von desgasta tudo radio asín.
@KARLSIRIUS4 жыл бұрын
esse aranhiço está extremamente mal concebido mal executado, pouco rigor técnico, com desequilíbrios de massa que em alta rotação provocam enormes vibrações, soldaduras extremamente mal feitas, enfim....isso nunca voará na vida...e se voar cai passado alguns minutos...até aqui na minha oficina um ajudante meu faria melhor que isso