Essai : Audi RS3 2017 - Un Monstre trop puissant ?

400 chevaux !! Direction le Sud pour essayer un missile, la Nouvelle Audi RS3 2017 en Sportback et Berline !
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L'Audi RS3 2017, la plus puissante des sportives compactes passe enfin entre mes mains. J'avais déjà pu essayer la RS3 2015 avec son moteur TFSI 2.5 de 367 chevaux mais Audi n'avait pas dit son dernier mot et allège son moteur de 20 kilos tout en lui offrant maintenant 400 chevaux. Cette voiture est une arme sur 4 roues et cet essai a été un vrai plaisir, on pourrait lui trouver quelques défauts comme le côté trop sérieuse de la sportive face à une BMW M2 par exemple mais il faut avouer que le boulot qu'a fait Audi Sport sur cette voiture est impressionnant. Je serais bien curieux de mettre la main sur une A45 AMg maintenant...
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[@PlanetegtTV]

Je vous ai mis un petit bonus à la fin ! \O/ J'ai essayé de mettre pas mal d'amour dans cet essai malgré le tournage pas simple ! Vous avez le droit de liker et commenter la vidéo en masse si elle vous plaît. Merci à tous :)

[@DeezoOfficiel]

Très bonne essai.

[@lucsagnes616]

Un pur bonheur cette essai FÉLICITATIONS à toutes l'équipe...

[@a23thm77]

PlaneteGT TV objectivement cette auto est ce qui ce fait de mieux en compacte sportive aujourd'hui

[@minouamine2404]

PlaneteGT TV une voiture splendide un moteur de dingue un super son Par contre ce que j'ai vraiment aimé c'est que tu parlais avec ton coeur Magnifique essai. Tu m'as fait rêver mec.

[@1111italia1111]

j'ai la version non FL un bijoux ! c'était ou dans le sud j'avais parfois l'impression de reconnaitre :) content de voir le nombre de vues flamber je suis un follower depuis presque le debut :) merci pour cette video hate de voir la video bonus :p

[@Sushibiker]

La voiture de mes rêves, littéralement ! Hâte de voir ce que donne la RS3 LMS 👊

[@albertf.9770]

Je n’ai pas senti autant de plaisir que lors de l’essai de la nouvelle alpine a110 !!

[@n_a_c_e_r]

Une de mes caisses préféré en berline , tous les soirs je rêve que d'elle et je fais de temps en temps un tour chez le configurateur Raaaaaaaaaa Merci Kwamé d'avoir tester cette bombe ça m'a bluffé

[@minouamine2404]

Je m'en lasserai jamais de regarder la vidéo tellement que c'est magique 😍

[@thomas7422]

L'une des Audi les plus plaisante avec la ttrs et là rs7. Super essai merci 👳

[@jean-micheldecool4683]

Journaliste Excellent !

[@LeBilletAuto]

Encore un top essai ! J'ai kiffé ta vision du truc ;)

[@flatout974]

L'essai que j'attendais le plus sur cette chaîne enfin

[@badrhari8337]

Voici venu le destructeur de permis. Respect audi.

[@ghostrider4803]

Super essai, pour la posséder depuis maintenant un bon mois, je confirme que sur route ouverte j'ai plus rapidement atteint mes limites et celles de mon permis plutôt que les siennes. Honnêtement c'est un monstre, mais qui peut tout à fait se conduire de manière souple à l'aide du mode confort.

[@lucieandradean1166]

On échange ?

[@chris936chris9]

Tu la pris en leasing🤣

[@guillaumedenis302]

Essai au top, dynamique, de magnifiques images !! Ne change rien et continue à nous faire rêver 👍👍 Ps: gros like aussi bien pour la bande son en off que pour ce 5 cylindres !

[@VesperalCyco]

Super vidéo 👍 Un collègue a eu la chance de la tester et il la trouve effectivement linéaire, trop propre même si elle reste une belle bête dont la plupart d'entre nous ne pourra que rêver.

[@falcon4k]

Toujours aussi classe tes vidéos , continue !!

[@luciocbr9367]

Magnifique ta vidéo, MAGNIFIQUE , et la musique superbe avec 👌 un régal

[@IGaaZa]

400 rs3😲😍 très bonne vidéo et merci de nous faire rêver👍

[@alainengel2334]

Je regarde toujours avec beaucoup d’intérêt vos tests, pour ma part je suis passé à une RS3 de 480CV et 650N, c’est aussi de la bombe

[@nabzduterrier2736]

Merci pour cet essai très sympa, qui me conforte dans l'impression que j'avais : cette voiture est un truc sympa à louer pour se balader un weekend, mais pour tous les jours c'est un truc à perdre son permis ou à s'exploser la tronche ! Tout le monde n'a pas les compétences d'un pilote pro et la route réelle n'est pas un circuit.

[@pierremarkus6707]

Quel souvenir ce week end sur Marseille !!! Ta vidéo me rappelle de très très bons moments !!!

[@maxeleu295]

C'est clair, net et précis ! Continu comme ça 👍

[@stevebertho2929]

Merci de nous faire partager cet essai. Je te rejoins totalement sur le fait que malgré toute l'efficacité du monde, ces voitures restent vraiment lisses. Je parle en connaissance de cause étant propriétaire d'une leon St Cupra. D'ailleurs il me semble qu'il y a quelques mois, tu avais prévu de faire une vidéo après ton essai de la version 4drive de la St cupra. Encore merci Kwame.

[@smain2433]

Une berline qui cache tres bien son jeux une acceleration et on comprend a qoi on a faire...magnifique.

[@mateomp3046]

Très très bonne vidéo continu comme ça 😉👍

[@polocupp]

Bonne essai, je prefere en Sportback pour le look .

[@maxeleu295]

polo c moi aussi

[@sidi412]

c'est une sportback

[@polocupp]

@@sidi412 la c'est la sedan

[@jeremyforgeois3819]

Très bien l’essai 400 chevaux ça ronronne bien :D

[@pouxii67]

Je kiffe ce son !!

[@clemby5953]

Encore super video 👌

[@stefanobaggio1724]

Une bombe cette Rs3 👌

[@captainusopp6412]

J'en vois souvent à Lyon, elle est trop hard je la kiffe 😍

[@Scellix]

Au top 👌🏻 continue

[@GamingBreizhHD]

très bonne réalisation Kwame, j'adore

[@jeremyforgeois3819]

Belle présentation parfait ! :)

[@flo0o18000]

Super taf vraiment.. 👍

[@Halfmoon67]

Excellente video et commentaires tres pertinents ! Felicitations, je m'abonne ! Continuez le super boulot !

[@ayadiomran5921]

C'est la voiture de mes rêves ❣️

[@walon6912]

J'ai l'impression qu'entre audi et mercedes (avce la a45 amg), c'est quel constructeur proposera la voiture la plus puissante .

[@kylianmoret7657]

très bonne vidéo

[@Toinan1994]

Bien vu l'essaie !

[@Oak432]

stylé la video

[@david76ist]

Un monstre cette voiture

[@monsieurazida]

Au top les videos

[@paulleFIFOU]

l'essai était chez moi 😂😂 la route entre la garde freinet et le col du vignon 💪💪

[@jardetquentin3259]

Quelle vidéo !

[@4nir]

Bon teste, c’est un monstre en plus 3 place à l’arrière c’est mieux que 2 sur la M2

[@Angron131]

en plus des palettes au volant est ce qu'on peut aussi passer les vitesse en mode séquentielle avec le levier de vitesse directement ? en poussant vers le haut ou vers le bas

[@mesutkilci7043]

Audi a toujours su faire des voitures avec une alchimie magique❤❤❤

[@stephanegiraudet8671]

Elle est bien plus puissante que la M2 mais à moins de couple. Le son ressemble à celui d'un V10 atmosphérique d'origine Audi R8 V10 Plus 5.2 TFSI et Lamborghini Huracán.

[@smallsub]

48m/klg avec un 2.5L ils auraient pus faire + sans trop forcer ,j'avais 50m/klg et 420ch dans un 2L :) mais ca doit rester une super voiture de route ouverte :) et ce petit coté micro RS6 breack est sympa :)

[@smallsub]

en 2L ,on montait jusqu’à des prépa de 550 CH :) sur un 2.5L ya moyen d'aller chercher 750 CH avec ce qu'il faut autour :)

[@JahyseGaming]

Je m'abonne aujourd'hui j'aime beaucoup ta présentation de ce monstre bravo continue !!!

[@PlanetegtTV]

:) Merci et bienvenue à toi, je n'essaye pas que des monstres comme la RS3, je fais un peu de tout, mais j'essaie toujours d'apporter une réflexion intelligente et une analyse à la cool quand le véhicule s'y prête.

[@JahyseGaming]

PlaneteGT TV Frachement au top 👌👍🔥 des très bonnes explications vraiment. De plus le montage est dynamique et je t'avoue que ça donne vraiment de conduire un tel bolide!

[@PlanetegtTV]

:) Merci, malheureusement toutes les vidéos ne peuvent pas toujours un montage au top mais ça reste un point vraiment important pour moi parce que je kiffe vraiment les belles vidéos. J'ai même pas encore pu atteindre le niveau que je vise, j'espère que ça viendra :)

[@JahyseGaming]

PlaneteGT TV en tout cas continue lâche rien. 👌👍🔥Je vais regarder attentivement les prochaines vidéos!

[@damiendubois1936]

tout cela sur les belles routes vidaubannaise ... la route utilise pour la spéciale du rallye du var :) en tout cas super essai, et quel monstre cette RS3 2017.. a voir si bmw et mercedes vont suivre.. la nouvelle classe A est en projet nous verrons ce qu ils sont capable de sortir en A45

[@TimOwjr]

Top!

[@rayaan9598]

faut avouer c'est le top cette rs3

[@ilyesouuuu3119]

Ah ouais ca commence à devenir très cool

[@casale2612]

Pour l’avoir conduite, je peux dire que c’est incroyable a avoir dans les mains

[@bradlaidwladiroskov]

hello bonne video

[@MrChoubdia]

Belle auto mais bientôt il faudra dépenser plus de 100 000 euros pour avoir une compacte, avec toutes les taxes , les malus etc..... ça ne veut plus rien dire ces véhicules, même si j'aime beaucoup

[@kylewesker726]

Immatriculation au Luxembourg :)

[@williamsbboy]

Bah si t'as pas le pognon tu peux tjrs aller chez audi prendre une photo.

[@sombre84]

cette voiture me fait vraiment tripper

[@LeVendeurAutomobiles]

La RS3 est vraiment super fun! kzbin.info/www/bejne/ipvFiWCtZtaAeck

[@Alexandre-qn1nq]

Es ce que tu pourrais teste la rs4 2018

[@CUPRAMAN50]

Magnifique ..Alors vous êtes plutôt berline ou sportback ? Moi Berline !

[@nabzduterrier2736]

4 portes et Sportback, pour l'aspect pratique.

[@ghostrider4803]

J'ai pris une berline pour le côté exclusif. Le sportback ressemble trop à une simple A3 et n'existait que dans cette coupe.

[@dimitrismith5590]

yes Berline pour moi aussi :p

[@grimmjow9761]

Elle est plus esthétique en sportback je trouve

[@raidkhiter4644]

Nn la sportback. Est plus bell. Et. Rapide

[@alben2240]

Love 👍💪

[@GamingBreizhHD]

top

[@cigognetv2668]

*_le top un reve_*

[@cyrildemaret4521]

Très bon véhicule

[@Niidiin]

Mouai Ca parait devenir vraiment too much ce deluge de puissance... rien ne vaut une bonne Clio Williams ou 205 Gti ! Merci pour l essai au top. T as déjà ridé des BMW M2 M3 M4 M5 pour comparer purement le plaisir de conduite sportive?

[@M.A.G.N.U.M1]

Yohan S ferme ta gueule yohan! et monte tout de suite dans ta chambre !

[@Niidiin]

La magnificiance de l'etre humain. Change rien ! 👌

[@chtimetal]

je dois l'avouer c'est une belle voiture et en plus elle a le mérite d'etre la dernière voiture au monde avec la TT RS a encore avoir un moteur 5 cylindres merci les normes écologiques de merde qui ont tué ce type de moteur ;( Mais je préfère de loin la BMW M2 qui est mieux je trouve que l'audi sur de nombreux points: coupé, propulsion, 6 cylindres en ligne et en plus boite manuelle. Bref la M3 e30 de 2017 ! :) Quant à toi tes vidéos sont toujours super agréables à écouter. Bon travail ! :)

[@oOLuNaTiC93Oo]

Ca serait bien de préciser que le quattro n'est par permanent et qu'il s'agit 95% du temps d'une simple traction et non d'une transmission intégrale permanente. Le différentiel haldex n'enverra la puissance au train arrière qu'en cas de perte de motricité sur le train avant donc cette voiture n'offre pas le comportement d'une quattro qui possède un différentiel torsen

[@lucasgautier1660]

Voilà pour se qui me donne envie de taff, les voitures

[@alexislaure111]

Perso je préfère une m2 ou même une m140i xdrive pour le côté utilisable partout et tout le temps. Mais je reconnaît de cette RS3 frappe très fort avec ses 400ch. Je suis un peu d’accord avec toi 400 ch pour une compacte est ce que ça fait pas un peu trop?? Je ne sais pas mais en tout cas cela est super existant Je tenais aussi à te dire que cette vidéo est très bien tournée avec de très belle images (surtout sur la rs3 bleu), en plus la vide est bien rythmée alors juste bravo

[@jayron775]

Tu es sûrs qu'une M2 ou M1i xdrive sont utilisable partout et tout le temps, non parce que sous la pluie pour le côté polyvalent, on repassera vu comme sa viré de l'arrière assez vite.

[@AnthonnyAndria]

Jayron77 même sous la pluie avec les aides c'est tout à fait sécurisant, finie la génération e30

[@nauatg]

Alexis Laure trop??? Un machin qui pèse au bas mot 1t5..... mdr

[@jayron775]

Anthonny Andria C'est pas se que disent les autres et encore moins moi.

[@AnthonnyAndria]

Jayron77 franchement avec les aides faut vraiment y aller pour se faire peur, la seule fois ou la mienne a glissé de l'arrière c'était dans un virage sous la pluie dans lequel je mettais plein gaz en 3e, ça a decroché une fraction de seconde et rattrapé avec une main au volant. Et encore j'ai une "vielle" e46 de 2003

[@steevebozzo4087]

La berline au top

[@nicolasthiedey9637]

T'étais à vidauban à la spécial de rallye 😉

[@worldolivier]

Préfère le comportement et du moteur de la M2

[@jonibravo9004]

Sympa la vidéo (et la voiture aussi) ! Mais perso je reste en faveur de la M2 :) Sinon petite question : est-ce que ce système quattro se comporte encore en mode traction au quotidien puis renvoie aux roues arrières si besoin ? Ou est-ce qu'on est sur quelque chose de plus évolué ?

[@SA-se2cw]

Jonibravo question de fond > pas de réponse. De toute façon sur cette essai les roues arrières n'ont jamais du "motricer". Selon d'autres essais sur piste le couple peut se retrouver a 100% sur les roues arrières.

[@yannvieiragoncalves2135]

Sur d'autre essais il parle bien d'un mode propulsion pour les conducteur et pilotes qui on envie d'une voiture encor plus joueuse dans les courbes. Après c'est une histoire de mode de conduite à choisire dans les programmes de la voiture

[@gilardijulien4809]

Salut sa ce passe dans le département du Var ta vidéo ?

[@PlanetegtTV]

Hello, je te confirme c'est bien dans le coin, bien vu !

[@levelproders8403]

Est il possible pour quelqu'un de me renseigner sur les "différences techniques" entre la ph.1 (367cv) et la ph.2 (400cv) ? Merci beaucoup

[@fumontanaka]

Un petit stage 1, et on a plus de 600 Nm de couple :)

[@BoostNitr0]

Ma voiture de rêve... RS3 berline, elle est bandante.

[@jordanjean-louis5860]

😍😍😍😍😍

[@le_combattant2458]

La A45 AMG ne pourra pas suivre de manière linéaire. Le pauvre 4cylindre gavé au turbo de 380ch patit d'une fiabilité plus que médiocre. Passer la barre des 400ch reviendrai a changer le moteur à chaque 0-100. Mais revenons a cette RS3, elle est tout simplement sublime. Le design me fait fondre, et le sons du 5 cylindre est a tombé par terre

[@mabouya4199]

Le_Combattant pour quoi donner autant de mépris à la Mercedes A45 AMG.

[@gilbertgiauffret147]

Le_Combattant A tous les niveaux de prix on doit se poser la question de la fiabilité , avec 400CV encore plus surtout qu'il faut débourser une somme énorme . N'oublions pas qu'avec l'arrivée des moteurs électriques ces puissances seront atteintes par tous les constructeurs . Seul intérêt pour moi de cette voiture sa face avant qui devrait être généralisée sur toutes les Audis devenues fades et là ça donnerait envie d'acheter à ceux qui veulent se distinguer.

[@le_combattant2458]

Tu sais, des voitures électriques pas fiable ça existe, elles s'appellent Tesla.

[@belabbasamine8168]

Le_Combattant tu sais l'A45 a une fiabilité équivalent a une Ferrari ou une McLaren, a ce niveau de performance les moteurs et les pièces (même si c'est des pièces performance ) subisse des contrainte énorme !!! Tu veux de la fiabilité tourne toi vers les diesel haute performance que propose audi et bmw, aucun moteur essence peut ce targué de l'endurance d'un diesel, le seul défaut d'un diesel est sa sonorité, mais on peut pas tout avoir dans ce monde mdr !!!! Mais je peut t'assure qu'une A45 marche très très fort

[@gilbertgiauffret147]

BELABBAS Amine Tu as raison avec les moteurs hautes performances la fiabilité est aléatoire même en respectant les préconisations constructeurs . Mais à ce niveau de prix le gars ne va pas la garder longtemps vite il achètera le nouveau modèle . Quant aux diesels c'est désormais la revente qui fait peur , bradé en Allemagne et désormais en France , les temps changent .

[@mickarideur4368]

First lol super caisse et superbe video !

[@mattmchd4017]

micka rideur Tu n’as pas vu la vidéo en entier encore... Tu passes pour un con là.

[@mickarideur4368]

Matt Mchd ba si.... sinon je comenterais pas

[@yann294]

Ouf, j'ai eu peur que tu nous fasses que du vlog maintenant

[@PlanetegtTV]

Tu es fou ! J'ai même pas encore réaliser mon master piece. Can't stop, won't stop. Les coulisses tout ça, je me dois de tester surtout qu'il y a des choses cools à montrer mais je veux surtout faire de belles vidéos autos moi ^^

[@yous9143]

c un missile

[@pec2757]

hehe merci la route de la garde freinet

[@LEBXLS]

ESSAIS TRÈS RÉALISTE, DOMMAGE QUE COMME TOUTES LES RS3 ELLE N'EXISTE PAS EN 3 PORTES

[@ClasseS65]

Alors qu'est ce que ca doit être le nouveau C63s 511ch ..

[@autolog41]

Fort, mais l'excès de puissance est pas toujours synonyme de plaisir. C'est pour ça que je préfère BMW, qui reste + axé sur le chassis et le plaisir de conduite que sur des voitures très puissantes et vulgaires... c'est que mon avis

[@chtimetal]

je suis d'accord avec toi

[@nabzduterrier2736]

Audi vulgaire ? Rappelez moi le palmarès de BMW au Championnat du monde des rallyes, aux 24 heures du Mans, ou à Pikes Peak.

[@francoisroy583]

Autolog Bike En attendant la M2 reste dans le rétro.

[@helderasm6523]

Vulgaire on aura tout entendu et surtout un fan de BMW qui dit ca

[@stevebertho2929]

Je ne te rejoins pas pas forcément quand tu parles de vulgarité chez audi mais je suis entièrement d'accord avec toi sur le fait que les bons vieux L6 de chez BMW donneront toujours plus de plaisir sur les roues arrières que les petits 4 pattes de chez VAG (je parle bien entendu des versions S de chez audi et autres R et Cupra)

[@TLF974]

Sa pousse .

[@lucieandradean1166]

Possibilité d'échange avec une a3 sportback ambition luxe de 2016 ? :(

[@jeansster7973]

Lucie Andradean diesel ? Bon tu rêve quand même :)

[@lucieandradean1166]

Non essence, je tente ma chance, on ne sait jamais.

[@brucelee69500]

Le prix et une catapulte aussi !!

[@tempo2921]

Moi je préfère le nouveau Dacia Duster.

[@phil_a]

Du coup plus berline ou compacte ?

[@jayron775]

SuperPhiloz Il y a les deux versions de l'audience A3, la Berline et la Compact.

[@PlanetegtTV]

Hum le choix est difficile, mon coeur balance beaucoup. J'ai toujours été un grand des berlines compactes à l'allure sportive. Une version full black me ferait de l'oeil comme jamais. Dans le même la berline a vraiment en truc en plus, il faudrait voir les configs. Ce que je peux te dire c'est que le mix des ventes est de 80% pour la Sportback et 20% pour la berline.

[@adriangnc2844]

Tout ce qui on une audi liker mon comm est dite moi laquelle

[@leonarddufour2876]

1000 abonné sans faire de vidéo a8l

[@adriangnc2844]

Léonard Dufour moi A6 sline

[@mclegentil152]

A4 S Line

[@gones6915]

Un black qui pilote ça fait plaisir 😅

[@2k17wrxsti5]

ça change quoi qu'il soie noir ou blanc ?

[@MegaSnake61]

Elle est pas fait pour les petites routes?? c'est normal les allemande sont trop lourde

[@iliasezzagnouni7203]

C est pour quand la m2 ??

[@PlanetegtTV]

J'en ferais bien un essai mais bon il faudrait aller récupérer ça à Paris, ce qui représente un certains budget et je ne sais même pas si BMW serait partant.

[@hardhousee]

une catapulte beaucoup trop chére pour une A3 ils délirent chez audi!!!!!

[@kl3nn78]

La nouvelle 45 amg en 2018 sa serai 410 cheveux, apparemment

[@le_combattant2458]

410 ? Le moteur ne tiendra jamais....

[@jayron775]

Il y aura de l'hybride surtout.

[@le_combattant2458]

Pouah, vilain mot. Hors de ma vue. Soit Electrique, soit essence mais hors de question d'avoir une sportive hybride.

[@jayron775]

Le_Combattant Et pourtant si, cela permettra de baisser conso et pollution tout en se donnant une conscience écologique. Et cela tout les constructeurs s'y mettront tôt ou tard.

[@le_combattant2458]

"se donnant une conscience écologique." ahahahah bravo tu a mordu au marketing du bobo qui se pense ecolo en achetant une hybride sportive. Tu vas y gagner quoi? 1L? 2L grand max. C'est 2 litres d'essences n'ont brûlés tu vas les multiplié par combien pour la fabrication des batteries? L'hybride n'est pas, et ne sera jamais la solution. Et je ne parle pas du plugin hybride....

[@DPPHGSSNBN2B2]

Bon bah la nouvelle A45 est effectivement allée plus loin dans la puissance 😂

[@a23thm77]

Et elle sera dépasser dans qlq moi par la rs3

[@DPPHGSSNBN2B2]

@@a23thm77 Qui devrait garder son 5 cyl 😈

[@You-jy8nt]

il est exploitable sur route le moteur mais sait vrai que pas pour n'importe qui

[@alexmoutet8188]

400 CV trop puissant ???? Mon Audi A8 W12 6.3 L 500 CV ne serait pas d'accord ! Dommage que par manque de place on ne puisse y coller le double turbo comme sur la Continental GT, 625 CV c'est pas mal non plus ..... même si on est a 130 max jusqu'en Allemagne !