Правильно чистим радиаторы с разборкой, но без слива жидкостей. Разберемся в основных принципах работы кондиционера и почему он может плохо работать.
Пікірлер: 90
@denismelnik26472 жыл бұрын
Хоть ничего и не поменялось но видео все равно полезное, умеешь всё объяснять много нужного объяснения
@worldwide44303 жыл бұрын
Спасибо за такую детальность
@user-kq4bi8vc9d4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео 👍👍👍
@user-il2xn7bg2w4 жыл бұрын
В тему! Я на субботу наметил данное мероприятие. Новот заправлять буду точно.
@user-iz6ck8cx7p3 жыл бұрын
Хорошая работа!
@Andrey_763 жыл бұрын
Сергей спасибо за твои полезные видеокак всегда к стате,сегодня поменял бачок на приоровский,только кронштейн опоры выкинуть пришлось,помоему он ни начто не влияет,,цена вопроса 270р бачок и 190р крышка- производитель автоприбор,а оригинал у нас 4500р стоит и не факт что его неразорвет .Я ещё по твоим видео увеличил угол наклона задних сидений комфортнее стало сидеть,МОЛОДЕЦ продолжай нас учить разным ништячкам.
@user-gz2ms5yq3o3 жыл бұрын
Спасибо за совет про изоляцию трубок, один сделал видео про то что нужно их изолировать, вот бы руки дошли до этого, спасибо
@vitalykuprienko7718 Жыл бұрын
Трубки изолировать не в коем случае нельзя.
@user-up2tl9tg2k4 жыл бұрын
Сергей хотелась бы что б вы сравнили кашака с asx плюсы минусы итд интересно б получилась бы!
@MR_Azat_Ural3 жыл бұрын
Приятно видеть как человек любит свою машину. Планирую купить Кашкай, пересмотрю все твои видео по теме авто
@user-xo7df3ng9e3 жыл бұрын
Бери Кашака и не пожелеешь. Качественная и хорошая машина. Пятый год катаю и получаю удовольствие от машины.
@user-ev2tm9in4j11 ай бұрын
@@user-xo7df3ng9e у меня Кашкай ходавая херовая а остальное норм
@user-vc6bg2pe3x4 жыл бұрын
Полезное видео
@vladimirarctic60374 жыл бұрын
Спасибо за видео, полезно! Будьте добры, напомните, что необходимо сделать с крышкой бачка расширителя, на что поменять?
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Менять на новую, с давлением не выше 1,4 бара или 140кПа
@vladimirarctic60374 жыл бұрын
@@SergeiZakharov спасибо!
@SuperVitcom4 жыл бұрын
Будем ждать результатов
@user-vc6bg2pe3x3 жыл бұрын
Летом таким же образом промывал радиатор и конденсатор - ручным опрыскивателем делать это плохо. Взял у мамы садовый опрыскиватель со встроенным электромотором "Умница" - вот это совсем другое дело, поток не сильный, как от мойки высокого давления, но достаточный для того, чтобы пробивал пространство между сотами. Промыл все отлично. Ездили на юг, что интересно, температура масла вариатора выше 86 не поднималась, это несмотря на серпантины, 150 по платке. Теперь каждую весну буду проделывать эту операцию, несложно, но зато сколько пользы!
@boberbober21677 ай бұрын
Офигенная превьюха😂
@user-up1zb8lx8x3 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Видео полезное
@user-jo5pj5cz7q3 жыл бұрын
Для лайтовой версии пойдет, но если по уму, то скинуть бампер и помыть радиатор керхером, а уже на кашкаях с вариатором это жизненно необходимо.
@user-pf1ph8uh6o2 жыл бұрын
Годная инструкция, но я бы ещё клеммы акб отсоединил, перед тем как поливать водой.
@sergeyustinov82969 ай бұрын
Сергей здравствуй 🤝 Почему забросил канал? Норм ролики пилил про кашака 👍 Тут решил радиаторы промыть и вспомнил твой ролик :) залез глянуть и спасибо огромное за подробный отчëт 🤝 Давай не пропадай многим очень интересно!
@tarasmaureen99603 жыл бұрын
Сегодня обнаружил проблему на Кашкай 2008 г. На холодную кондиционер и вентилятор работает исправно,когда двигатель разогрелся и минут пять проехать то вентилятор останавливается и дует не холодный воздух. Проверил мастер,давление в порядке,фриона то что нужно. Сказал чистить радиатор. Правильно ли изложен вариант что бы исправить проблему вентилятора?
@user-nq3zv1gx6p3 жыл бұрын
Радиатор по-любому мыть надо, пасибо!
@Max-Piter4 жыл бұрын
Сразу же лайкос! Я уже перезаредил..:-)) И движек так же мою;-))
@bmw_BMW-4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-nm6vj5bb8e3 жыл бұрын
Как всегда, материал высшего качества! Спасибо и так держать!
@johngoodman94524 жыл бұрын
У меня плохо холодил климат на Мурано, оказывается при заводке в жару автоматом включается рециркуляция и почему-то плохо охлаждает, выключаешь ее - и сразу дует холодным, аж нога мёрзнет и в подлокотнике зима)) но радиаторы буду мыть все равно, только со снятием и "керхером".
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Странно, должно быть наоборот - при рециркуляции охлаждать легче, чем горячий воздух с улицы - может с воздуховодами что-то?
@johngoodman94524 жыл бұрын
@@SergeiZakharov я тоже так думаю, месяц назад снимали торпедо для шумоизоляции, может что-то перепутали при установке. Как до этого было, не помню...
@vitaly_hatsuk4 жыл бұрын
была такая же фигня в том году! вертикально стоящие пластины, набитые между горизонтальными "планками" (в каждой такой по 6 тонких каналов) осыпались в радиаторе кондиционера!! (воощето это конденсатор). Эффективность конденсатора упала и фреон не переходит в жидкую фазу Если не веришь - влючи кандей на полную и поливай передний радиатор со шланга!
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Нее, соты целые, сетка перед ними с самого салона стоит, толком и камней не попадало, да и выглядят пока крепко... В моем случае действительно утечка...
@vitaly_hatsuk4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov у меня с виду тоже были целые! Проверяется поливанием!
@user-zy9zv3ir3p4 жыл бұрын
Молодец, спасибо. А можешь запилить видео по снятию шторки панорамной крыши и смазки ее салазок? А то хруст слышен при открытии и закрытии,у вас такого не было?
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Бывало потрескивало пару раз, снимать её геморно, попробую что-нибудь придумать без демонтажа
@dentzw804 жыл бұрын
Присоединяюсь к просьбе
@worldwide44303 жыл бұрын
Присоединяюсь также
@user-qo1qv2xs8x2 жыл бұрын
А я вот вот хотел изолировать холодную трубку кондиционера. Но почитав в интернете информацию и посмотрев ролик, наверное думаю не стоит этого делать
@user-if4no6kp8v4 жыл бұрын
Я мою более грубым способом, но аккуратно. Мою на мойках самообслуживания. Сперва пена, затем издалека сбиваю струей воды. Заправка кондиционера ощутимого результата не дает.
@bromitsybishi58112 жыл бұрын
А насадка
@user-if4no6kp8v2 жыл бұрын
@@bromitsybishi5811 у них насадка одна- рассеивающая. Главное очень близко не подносить, чтобы соты не повредились.
@Allahvocar_kha_Dyalvac3 жыл бұрын
Здравствуйте ! У меня такая же кашкай 2012 года. На днях пропал звук. Дисплей работает сам по себе но нет звука. Изначально периодически пропадал а потом окончательно. Не знаете , что это может быть ? Спасибо
@SergeiZakharov3 жыл бұрын
Здравствуйте! Коннектор смотреть в первую очередь не самой магнитоле
@user-ui8tw1wz8r4 жыл бұрын
Следующее видио замена бачка и проверка давления!!! Как определить работает крышка или нет и тд... 👍
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Да, планы примерно такие)
@user-ui8tw1wz8r4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov Будем ждать, оригинал бачка ну очень уж дорогой, а аналог хз какого качества, так и езжу 3 года и подливаю иногда жижу)))
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
@@user-ui8tw1wz8r есть мысль рассмотреть польский аналог, точно будет не хуже китайского, плохих отзывов не нашел - пока ищу инфу
@user-pv3ue7nu5h Жыл бұрын
На ходу разница будет заметнее!
@user-ul3lu1pu1l Жыл бұрын
как проверить крышку радиатора?
@user-yz7fl6rq5u3 жыл бұрын
Подскажите, Ниссан кашкай j10. Перестал работать кондиционер (на панели показывает что всё включено и работает) но он не дует. Кондер заправлен, компрессор исправен, как сказал человек который заправлял. Куда копать в первую очередь?
@SergeiZakharov3 жыл бұрын
Если совсем не дует воздух, то можно сразу мотор печки заказывать (или оригинал или Sat), а если холодным именно не дует, то можно попробовать ещё режим Lo и запустить самодиагностику климата
@user-id8ng9ou4p3 жыл бұрын
@@SergeiZakharov у меня ниссан кашкай 2008г. Днём в 40градусную жару кондиционер вообще не холодит, а вечером когда жара спадёт холодит нормально, в чём проблема? Фреоном заправил недавно!
@SergeiZakharov3 жыл бұрын
Проверить включается ли вентилятор при включении кондиционера, ну и мыть радиаторы, при условии, что нет протечки
@DINARNABIEV4 жыл бұрын
Будет ли эффект если без разбора почистить пеной и водой?
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Эффект будет, конечно, но шубу между радиаторами в районе вентилятора не вымыть - я каждую мойку керхером зону радиаторов обильно промываю без разбора всего
@user-zp1sm2er9s3 жыл бұрын
Поменяй фильтр в салоне, намного лучше помогает
@Artem_Chehov4 жыл бұрын
А запах болота не появляется после того как кондер отключаешь и работает просто воздух?
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Нет, если есть, то стоит сначала дренажные прочистить - там две трубки снизу под машиной, а затем можно и обработать каким нибудь средством для кондиционеров
@user-iy5vs5sl1c Жыл бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста какую прокладку менял на кондиционере где трубки в салон заходят ? На самих трубках менял уже несколько раз - не помогает
@SergeiZakharov Жыл бұрын
Приветствую! На кондиционер всегда специальные свои прокладки для фреона, и они одноразовые, в сервисах всегда меняют такие вещи
@donkarloss3 жыл бұрын
Серега привет! Подскажи пожалуйста как добраться до регулятора печки, при переводе на горячий воздух что то счелкнуло внутри и постоянно дует холодный воздух. На просторах ютуба ничего полезного не нашел))
@SergeiZakharov3 жыл бұрын
Привет! Вторая часть этого ролика в тему будет, там ссылка в описании)) Нет, соврал, там у другого ролика вторая часть)) Вот: kzbin.info/www/bejne/hmeYc2uNg6pki5I
@user-gg2qz1ht3l4 жыл бұрын
Сними после заправки сколько градусов дуть будет
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Обязательно! :)
@user-we6jz5wm5f Жыл бұрын
Трубку защитить нельзя( хотя на всех премиум тачках шубка) а мыть кисточкой и садовым деспенсером можно🤣🤣🤣
@user-dx6mi6ig9q4 жыл бұрын
А снять радиатор тяжело?
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Нет, ничего сложного... Если полностью снимать нужно снять защиту, слить жижу через его же патрубок и просто поднять наверх
@ALEX20hoc4 жыл бұрын
Может стекло не совсем оригинальное, а некий "офиц.бюджетный вариант" как все местные "value advantage parts"? Обязательно сравни номера и сами стёкла. Не верится мне в такую халяву, когда в интернетах за новый оригинал ~15к просят
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Скорее всего так и есть, конечно: номер известен заранее, взял с сайта Nissan: G2700JD87BRV Но честно говоря, если будет не пилкинтон - совсем не расстроюсь, дело сколько не в самом стекле, а в сервисе и уверенности, что если и накосячат, то исправят, а не сольются... Накосячить можно много где, стойки, панорама за 80 тысяч - любой сервис сольется под любым предлогом, если что... А так я хотел ставить китайский Xyg - и пофиг бы было в принципе
@ALEX20hoc4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov ну раз такое дело, то, конечно, предложение неплохое. Просто на Поло седане "в гаражах" когда-то менял лобовик с подогревом Xyg за 9к, на CR-V 5 по каско на дилере 2 лобовых с подогревом за год меняли, по 50к каждое... Поэтому ценник в 10к с "оригинальным" стеклом совсем не ассоциируется))
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Не, ну это то да, понятно, что слишком дёшево для них, но бывают у них странные акции... И если понимать, что тороговая наценка на диллере около 50%, чисто дц, а стекло с эти номером я находил за 8, то в принципе ещё куда ни шло... Да и Ниссан сейчас маленько в опе, могут привлекать такими акциями народ в приступах агонии
@SergeiZakharov4 жыл бұрын
Нашел инфу, что ставят Benson по акции, ну примерно то же самое, что и Xyg, в клубе нашем в вк по крайней мере бенсон хвалят, но отзывы по сети о нём в целом не очень - поставят - там видно будет. В любом случае лучше, чем то, что сейчас
@ALEX20hoc4 жыл бұрын
@@SergeiZakharov если дилер взялся это стекло ставить, то думаю искажений/бликов и проблем с посадкой быть не должно, главное чтобы быстро не затёрлось и прочным было. Оригинал на моём кашкае, на удивление уже 10 лет без единого скола проехал: лишь царапины.
@user-ur2xf3xi6o3 жыл бұрын
Если трубки объедение в одну изоляцию, то подача будет охлаждаться от обратки, а обратка греться от подачи, как вы и говорите.
@SergeiZakharov3 жыл бұрын
Да, но их почему-то все изолируют в разные! 🤷
@user-uh3gr1bk7p Жыл бұрын
А начинать надо с замены салонного фильтра, чистки конденсатора… В салоне находится испаритель, а не конденсатор. Не пугай гидроударник, в таком случае он невозможен. Промывать конденсатор необходимо большим давлением. В данном случае необходимо искать и устранять утечку, а не дозаправлять каждые два года! И почему бояться официалов?
@allaivanova3978Ай бұрын
Потому что у официалов цены космос.
@user-qm1gm7sx5v Жыл бұрын
а не проще промывать радиаторы на самомойке! не открывая капот (запрещено на мойках)
@Tap_Lap Жыл бұрын
0:57 чиво-чиво, какого внешнего конденсатора??
@user-ej2qj2ml2j4 жыл бұрын
Был ниссан кашкай 2 плюс, одно плюс, большой багажник, всё остальное минус, постоянно что-то ломается. Продал и как сплеч.
@user-vc6bg2pe3x3 жыл бұрын
Ну, что поделать, если владелец рукожоп, у меня не +2, ничего не ломается.
@user-xo1dz2tv1y3 жыл бұрын
Точно рукожоп у меня тоже плюс 2 и все хокей
@MrPistolet243 жыл бұрын
Работаю в Газпром реклама фуфел и развод
@molotovteam91652 жыл бұрын
13 градусов -это нормально
@user-zg6lq8jr2y3 жыл бұрын
Конденсатора)))))
@mysolaris7601 Жыл бұрын
Хрен Вы угадали их нужно снимать
@user-yx7mo9ob3g2 жыл бұрын
автор ни хрена не знает!!! теории ноль... про кондиционер ничего не знает и вводит в заблуждение