Just wonderful to hear that thump thump sound Remind me of the original Monterey fishing boats mostly owned buy Italians many years ago in San Francisco Bay The old classic one lungers
@ldemiguelrodrigo3204 Жыл бұрын
Preciosa restauración y el motor funciona muy bien. Felicidades.
What a precious little thing. Probably won't win any races, but it will be reliable and stable for generations, if cared for properly.
@DonRon60003 жыл бұрын
I think it has already won the race against time ;-)
@greenyonline3 жыл бұрын
Great rig for delivering the mail on the water. Love the sound.
@김보환-y8h3 жыл бұрын
아~ 울 아버지 목선배 만들에 저런엔진 얹어서 타고 다니던 일이 눈앞에 선합니다. 지금이 50대 후반이니 50년 가까운 세월이 흘렀네요. 아~~ 엣날이여!
@louisvanrijn39647 ай бұрын
Als deze motor stationair loopt zie je de golven weglopen van de vlet. (1:05)
@The_Home_Pros3 жыл бұрын
Music to my ears
@maree21433 жыл бұрын
Magnifique 👍👍
@8829523 жыл бұрын
Jeez, we have modern outboards that don't start that easily.
@kjellringstrom62173 жыл бұрын
7 times of 10 that mostly bad maintenance . People just refill gas and oil and run it without properly taking care of it.
@geoffbell1663 жыл бұрын
That think would make an oil sheik cry!
@sweethitchhiker72026 жыл бұрын
Dit is dus geen gloeikopper. Bij een gloeikopmotor werd een bepaald gedeelte van de cilinderkop heetgestookt met een brander. Bij deze machine ontbrandt het lontje door de hitte van de compressie, en ontsteekt daarmee de brandstof.
@zhenzhenyouyu27763 жыл бұрын
Great! I subscribed to your channel! I'm in shipbuilding!!!
@mightyhenk3 жыл бұрын
Kubota is al heel oud en maakte en nu ook nog zeer grote diesels ,,zijn begonnen net zo als yanmar voor de landbouw zoals de rijst ,,de boer moest het kunnen maken met hamer en tang ,was de insteek
@hristoforosapostolidis1623 жыл бұрын
Ñp
@paulfinn10323 жыл бұрын
How does the propshaft not leak constantly with all that vibration...?
@DonRon60003 жыл бұрын
Hi Paul, it does leak, but if you regularly change the grease cord in the galan (propshaft) it is doable and water stays out.
@paulfinn10323 жыл бұрын
@@DonRon6000 Excellent Don, thank you. Great to see the old girl strong as ever. Regards from Cork.
@yguven678 ай бұрын
Can someone who knows these engines be kind enough explain the steps in the first 30 seconds, prior to hand cranking?
@DonRon60008 ай бұрын
You use a pre-glow wick which ignites through compression during starting. In the video you can see where you place the wick in the cylinder head.
@MARIBERSELAWAT2343 жыл бұрын
Mantap kwan Salam knal channel mobil annafi
@EKOCORONGCHANNELNo13 жыл бұрын
Nice video my frend sharing
@edneisantos63342 жыл бұрын
Vcs tem vídeo do kubota de 12 ou do 24 hp?
@DonRon60002 жыл бұрын
não, infelizmente não. Só este exemplo de 18 cv
@jaykamal19783 жыл бұрын
What's that thing he put in there before starting it?
@DonRon60003 жыл бұрын
Hi Jay! That's a pre-glow wick. It wil burn during start under compression and heating the pre-chamber so that the motor wil start when cold.
@jaykamal19783 жыл бұрын
@@DonRon6000 Ok
@charmio3 жыл бұрын
@@DonRon6000 Cheers, you've saved me from a rather difficult google search.
@yt5channel9373 жыл бұрын
Nice 👍
@dixieboy56893 жыл бұрын
Can you waterski behind that boat? Is it fast enough?
@ryva3703 жыл бұрын
Não
@dutchdude19728 ай бұрын
wahahahahaha
@thomaskruger64683 жыл бұрын
Hallo ❣ Nostalgie hin oder her aber das wäre mir irgendwie zu laut. Mein Kumpel und ich hatten mal einen 7,5m langen Kahn und da hatte sein Vater uns einen DDR Wartburg Motor mit Wendegetriebe und Kadernwelle eingebaut und der lief wie eine V1 und bedeutend leiser ❗❣🖖😁🚀
@DonRon60003 жыл бұрын
Hallo, ein DDR-Wartburg-Motor? War das nicht ein 2-Takt-Benziner? Dieses Skippervlet ist inzwischen verkauft und einem netten kleinen Schlepper gewichen. Diesmal ein SABB 1 Zylinder Langhubdiesel. siehe KZbin-Kanal. kzbin.info/door/TE3wQ09MyCaYQ4fFR_EiDA
@vaibhavvartak2043 жыл бұрын
I love Kubota engines
@supressorgrid3 жыл бұрын
So it needs a used tampon to start?
@DonRon60003 жыл бұрын
That does the trick!
@wuzgoanon93733 жыл бұрын
Lol!
@juanstadlich28953 жыл бұрын
Excellent, how many horses have it ?
@DonRon60003 жыл бұрын
it's 18 Hp Juan. With a lot of tork .
@bangkithutajulu88513 жыл бұрын
awesome
@quachtinhho3 жыл бұрын
Good like!!!!
@Skoda1304 жыл бұрын
Ik wist niet dat Kubota al zo'n oud merk was. Zal anno 1924 geen courante motor zijn geweest in onze contreien.
@daanbos59188 ай бұрын
Oh god, deze heeft een gloeilont
@portnuefflyer3 жыл бұрын
To those who may not know: it's SUPPOSED to sound like that!
@Krullenboy7 жыл бұрын
Dat tankje is van een British Seagull buitenboordmotor, lijkt me..
@อ่อนใจสุขสบาย3 жыл бұрын
P
@VovaKer4enskiy3 жыл бұрын
я б тому сварному,что трубу к глушителю приваривал яйца то пооторвал
@akraikwarpondguruji50313 жыл бұрын
👍❤️
@airkembali99263 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💖
@Romin.7773 жыл бұрын
Prachtig. :)
@stevemoore62453 жыл бұрын
the african queen
@kennethaliantluanga13703 жыл бұрын
2 engine and steel table blades 4 sawmill I need let's supply me farm veng go today
@zeusapollo86883 жыл бұрын
Wow
@mitrachannelfamily93583 жыл бұрын
Lanjuuttt
@jhansen26493 жыл бұрын
I had a Yanmar
@arievogelaar76648 жыл бұрын
leuke film en bootje, alleen even de titel aanpassen want dit is geen gloeikop motor, diesels met een lontje starten of elektrisch voorgloeien noemde men ook wel " semi". diesels, starten zonder lontjes of elektrisch voorgloeien zijn diesel motoren en met een " blaaslamp" warmstoken dan spreken we van gloeikop motoren
@sweethitchhiker72026 жыл бұрын
Arie Vogelaar Nee, Arie, dat klopt ook niet. Juist een gloeikopper werd ook wel semi-diesel genoemd. Dit is een echte dieselmotor, met als enige verschil dat hij niet elektrisch wordt voorgegloeid, maar met zo'n lontje.
@sweethitchhiker72026 жыл бұрын
Arie Vogelaar Het verschil tussen een diesel die zonder, en een die met voorgloeien wordt gestart, is dat de eerste directe en de tweede indirecte inspuiting heeft. Oftewel niet of wel een voorkamer heeft.
@arievogelaar76643 жыл бұрын
@@sweethitchhiker7202 klopt niet, een gloeikop motor stook je met een blaaslamp warm en is pertinente geen diesel, zie filmpje van de Stella Maris. Diesels welke je elektrisch voorgloeit of met lonten start zijn semi diesels, diesels welke zonder lonten of elektrisch voorgloeien starten zijn vol diesels en heeft pertinenet niets met een voorkamer te maken, heb zelf vele jaren met een 40 pk 4 cilinder Lister JP gevaren en dat was ook een voorkamer diesel welke startte zonder lontjes of voorgloeien, gekker nog, er konden geen lontjes in en er waren ook geen voorgloei spiralen
@arievogelaar76643 жыл бұрын
En bij the way een echte gloeikop motor zoals in de Stella Maris is een middeldruk motor, een diesel is een hoge druk motor, dwz heeft hogere compressie druk
@74Haddock2 жыл бұрын
@@arievogelaar7664 Hoe word een Lister JP dan gestart?