TOP 5 zapomenutých a opomíjených pravidel silničního provozu

FB: bit.ly/2DKvKBI
Instagram: bit.ly/2CiLQGa
Reálná úniková hra: bit.ly/2CkMWkN
Web: bit.ly/2lBpODA
Použitá hudba: Podojkravu - Koma: • Podojkravu - Koma (Ins...
Řezník - "Potřebujem Další Válku" (metal remix) [R-MIX] : • Řezník - Potřebujem da...

[@fanclubdefenzivnijizdy9904]

Navrhy: Plná čára x dvojitá plná čára, "dopravni značka" střídavá jizda a vyhazování vajglu z aut.

[@zbynas]

Přes plnou čáru odbočovat můžeš, přes dvojitou ne. To samé platí, když chceš odbočit z vedlejší na hlavní doleva, ale je tam dvojitá, tak jedině doprava.

Takhle v noci?😱😀 paráda, taková audioknížka Jehla radí nebo Jehla na cestách by nebyla špatná 😀

[@bubon9693]

Zdar Jehlo, Tohle se mi zdálo jako tvoje nejpovedenější video. Mohl bych zde uvézt více případů co se na silnicích nedodržuje, ale nejčastěji se po Praze nedodržuje. Ať už se jedná o základní věci typu přednost až po brýle za volantem. Doplnil bych to jen informací, že neznalost zákona neomlouvá, osobně bych zavíral za neznalost silničního zákona na pozemních komunikacích. Nejčastěji se setkávám po Praze s problematikou nedodržování přednosti na přechodech pro chodce, celkově změna směru jízdy (v křižovatkách a nebo bez světel), jízda na červenou (kde není ani snaha zabrzdit) a spoustu dalších. Ovšem největší perličkou na dortu jsou na místních komunikacích řidiči, kteří bez váhání zastaví jak se jim to hodí, klidně i v třetí řadě dvouproudé silnici. Řada řidičů by si měla uvědomit, že hloupé hádání ohledně problematiky nic nevyřeší. Takoví by zasloužili facku přes půl huby a zákon o silničním provozu na pozemních komunikacích do ruky. Neuvědomují si, že svým jednáním a svou hloupostí, mohou způsobit újmu nejen sobě, ale i druhým. Zdar a sílu.

[@MrOldysz]

Tak o té obytné zóně jsem fakt nevěděl, díky za poučení. Víc takových kanálů, jako provozuješ ty Jehlo.

[@anvil747]

kdo tobě dal řidičák...

[@MrOldysz]

Hele netuším jak se ta úřednice jmenovala, rejpale zbytečná.

[@deltaeast9738]

Kdo mu dal řidičák ? Prakticky pokaždé mě tam někdo vjede nebo na mě kouká jako na kreténa že je pouštím netušíc že mají přednost. Zná to opravdu jen málo lidí.

[@DaHui153]

Když auto stojí na výjezdu z obytné zóny, tak ty bys měl vidět značku "Vjezd do obytné zóny".

[@michaelhladky8681]

Víc vytroubenejch kanálu

[@jankomarek3030]

Díky za parádní video. U obytné nebo pěší zóny je problém, že řidič, který má zónu například po pravé straně, nemá žádnou informaci o tom, že ulice po pravé straně je součástí nějaké zóny. Jedinou informací je značka, která označuje začátek zóny, ale ta je kolmo a je vidět až na poslední chvíli. Pokud to tam nezná, tak to prostě neví a z ničeho to nepozná, což většinou končí tím, že tam chce dávat přednost zprava. Chtělo by to nějaké systémové řešení, třeba značku s tvarem křižovatky nebo prostě nějaké viditelné upozornění, že je zprava zóna. Pokud jde o předjíždění v křižovatce na hlavní silnici, tak o tom většina lidí neví. To sebou nese klady i zápory. Téměř nikdo to neví, tudíž to nikdo moc nedělá, ale pokud už to někdo udělá, tak všichni zmatkují a koukají kolem, co se děje a co ten blázen vyvádí.

[@09finish]

6:10 já tu sice nejsem od toho, abych posuzoval tvojí rychlost, ale měl bych dodržovat určitě předpisy. Když je někde nejvyšší povolená rychlost 50 a já jedu padesát a vedle mě auto jede taky padesát, tak dle předpisů nesmím zvýším rychlost například na 70 , abych předjel auto jedoucí vedle mě a zařadil se před něj a uvolnil ti pruh viz zákon, neboť formulace je následující "musí řidič jedoucí v levém krajním jízdním pruhu tento pruh co nejdříve uvolnit". Tato část zákona jednoznačně řeší situaci, kdy na padesátce jedou dvě auta vedle sebe 30 a blokují tě. Auto, co jede v levém by pak mělo zvýšit nebo snížit rychlost dle situace, předjet nebo pustit před sebe auto v pravém a zařadit se do pravého, jakmile to bude možné. Ale neřeší situaci, kdy vedle sebe jedou na padesátce dvě auta padesát. Z pohledu auta jedoucího v levém si umím představit již pouze variantu zpomalit a zařadit se za auto jedoucím v pravém, ale co když za tímto autem jede další auto? Navíc obávám se, že někteří labilnější jedinci by to mohli považovat za vybržďování.

[@B5Sybok]

Jsem ale rád, že někde zazněla pravidla o souběžné jízdě v městě. V Hradci Králové jsou dvě křižovatky na "Velkém" okruhu (konkrétně mezi Dukelskou a Gočárovou třídou), kde pokud se nejede alespoň 55 km/h z povolených 60 km/h, tak člověk prostě nestihne zelenou vlnu a dvě minuty stojí. Ani nevíte, kolikrát jsem se tam vztekal za nějakým debilem, který prostě víc jak 45 km/h nepojede a do druhého pruhu neuhne, poněvadž tam auta odbočují a tím pádem více zpomalují, ačkoliv by se mohl bezpečně zařadit. On přece jedem v mezích předpisů a je mu jedno, že já chci jet nejvyšší povolenou rychlostí, neb jsem v práci a i ty dvě minuty rozhodují, jestli stihnu být u zákazníka včas nebo ne.

[@silnicnipirat]

Toho, kdo ma na svedomi to parkoviste, bych poslal k Chocholouskovi. Proc to delat jednoduse, kdyz z toho jde udelat takovej nadhernej bordel. A normalne se priznam, ze o te posledni situaci jsem nemel paru, nenapadlo by me tam odbocovat. Takze ja ti moc dekuji za cennou informaci, clovek se ma stale co ucit...

[@zbynekvlcek2642]

Odbočit přes plnou v takové situaci můžeš,ale zpátky přes plnou už ne.

[@Zeru.]

ja by som sa išiel niekde vyššie otočiť, kde by bola prerušovaná :D

[@janbaxa3282]

plná čára není zeď :D

[@ZakY1707]

Odbočit nemůžeš, jen v případě, že na cestě je dvojtá plná.

[@Saaczech01]

Což mohl zmínit, aby to nezačali lidi dělat na základě videa :))

[@Financmajster]

chcelo by to informačné video o tom, ako všetky lopaty hneď skočia na brzdu keď vidia/počujú sanitku a mnohokrát brzdením úplne ale že úplne zapchajú prejazd tej sanitke

[@respoxdashcam105]

Máš u mě respekt za to, že dokážeš srozumitelně vysvětlit pravidla silničního provozu :) Hodně lidí pravidla nechápe... setkávám se s tím každou službu (ano jsem policista) :D Jinak se mi tvoje videa velmi líbí :D

[@alesr43]

Dobré video, bavilo mě to, žádné (nadávky, rozčilování...). Mohlo by jich být klidně i více, je to dobré hlavně pro lidi co budou dělat(dělají) autoškolu (např. pro mě). Prosím o více videí tohoto zaměření. Děkuji :)

[@patrikpolda]

Aleš Růžička Přesně. Já budu dělat autoškolu +- za rok a rád se na tyhle videa kouknu protože si můžu říct "Aha, takže tohle nedělat." Je fajn mít přehled.

[@miroslavlukes1862]

Diky za osvětu.👍 Návrhy: 1) Jízda vlevo kdekoliv: dálnice, tunely, ve městě, v pruhu, vyčumování přes čáru (i když stejně nepředjede)... 2) Připojovací pruhy. 3) Skoky do levého před předjíždějící vozidlo (mnohdy navazuje na ad 1) 4) Telefonování (mnohdy navazuje na ad 1) 5) Zip. 6) Rozjezdy - kruháky, semafory... 7) Čumilství (stojím zácpu hodinu a pak na konci v klidu pomalu prohlížím bouračku místo rozjezdu jak doma na gauči u bedny)

[@kraledward9125]

Děkuji, za doplnění informací o chování jízdy v levém pruhu. Taky jsem si myslel, že na tom nezáleží bez ohledu na ostatní.

[@wetrycz5440]

Prosil bych víc takových videí. Jako začínajícímu řidiči se mi tyto pravidla velice hodí.

[@premekzeman1573]

Pěkný video. U toho odbočování přes plnou čáru jde opravdu jen o odbočování na místo ležící mimo komunikaci, pozor na běžné křižovatce, tam se odbočit přes plnou nesmí. Ono problém může být to místo mimo komunikaci správně odlišit od křižovatky, protože ne vždycky je označené značkou např. obytná zóna. Pokud je neoznačené, pak to vlastně nejde s určitostí poznat, jen odhadovat, nebo zjistit někde na silničním správním úřadě...

[@holyangel2964]

Tak pro mě jako člověka co si děláš za 13 dní závěrečné jízdy se to hodí. Takže děkuji. :)

[@Hrici1]

Užitečné video pro chytraky v komentáří. Supr!

[@martinvaldhans7370]

Skvělá práce. Myslím že se vyvíjíš hodně dobře. Mám tisíc a jedno téma pro povídání o pravidlech.

[@MakovecD]

Tohle bylo skvely. Hned posilam dal :) Diky!

[@tomfaja7532]

Ahoj Jehloune, mám otázku: modelová situace: Hlavní silnice v obci, silnice má dva pruhy v každém směru (čtyřproudovka), nikde není odbočovací pruh, ani připojovací. Je správně, když si jako "cyklozm*d" při odbočování vlevo najedu do levého pruhu a po celou dobu jízdy v levém pruhu mám předpisově nataženou levou ruku jakoždo znamení o změně směru jízdy? Jedou za mnou auta, nechci je ohrozit tím, že se zastavím u krajnice, ohlédnu se a budu mít předpisově nastavenou levačku... Vím, že cyklisté jsou povinni se držet u pravého okraje vozovky, nejsem si ale jistý, jestli i v tomto případě. Snad mi neřekneš, ať kolo zahodím do šrotu... Díky za odpověď, Tomáš

[@Geodon750]

Užitečné video. A dozvěděl jsem se nějaké v podstatě nové věci. Ono přečíst si to je houby platné, když si člověk nedokáže představit nějakou takovou méně častou situaci. Až když jsem viděl některé ty příklady, tak jsem si uvědomil, jak je myšleno příslušné znění zákona. Ale třeba s tou sanitkou to tak skutečně je. Besip má přesně na tuhle situaci video i na youtube (akorát bez sanitky - tady to byla kombinace dvou věcí). Prostě na hlavní mají přednost všichni - i ti, co předjíždí, protože na hlavní předjíždět opravdu mohou.

[@abdul56942]

Perfektní video Jehlo! Díky za něj!

[@filipsvoboda7712]

Je dobré si to občas procvičit že ano. Zajímavé je, že po některých zásazích do "zákona o provozu na pozemních komunikacích" mizí dost věcí co dávali smysl. S tím výjezdem z parkoviště je to ale bohužel stejné jako s výjezdem z jakékoli účelové kominukace. To, že tam není značka parkoviště neznamená, že to není účelová komunikace! Tedy že zrovna tohle není výjezd z parkoviště jen proto, že tam není osazená značka. Ano, je to kravina, ale celé je to kravina. Mělo by to být řešené jednotně. Někde to vyřeší "důstojně" tím, že značka parkoviště je u napojení na veřejnou komunikaci jedna a dál je cedule "Pozor přednost z prava". Jinde bohužel dostane do ruky značení naprostý idiot. Tedy v provozu nejen, že musíš vyvěštit, co je a není účelová komunikace aniž by o tom rozhodovala pouze značka, ale ještě do toho potkáváš dementy, kteří ani nevědi, že nějaká přednost z prava existuje. Na příčný prahy na každym rohu peníze jsou, ale na červený sloupky už nezbyly. Se sanitkou jsi tak nějak nezmínil jádro problému, které je podle mě v tom, že i když máš na autě majáků kolik chceš, musíš stále dbát o bezpečnost. Vozidla s právem přednosti v jízdě mají přednost v jízdě, to dá hlava... Ovšem ostatní účastníci silničního provozu musí dostat šanci jim tu přednost dát. Pokud někdo začne předjížděcí mamévr a teprve potom se zjeví vozidlo s právem přednosti v jízdě, musí pohopitelně počkat, protože má přednost v jízdě, ale ne právo porušovat fysikální zákony. Bohužel mezi těmito piloty je hojně rozšířen nešvar zapínat VRZ na poslední chvíli a pak vyrazit jako bezmozek. Nebo si nechat zapnuté jen záblesky a za dne vyrazit předjíždět přes horizont, ale nejlepší jejich nápad je obvykle ten, že" když mi blíká celé auto jako vánoční stromek, tak co bych se ještě obtěžoval se znamením o změně směru jízdy". Do křižovatky přiletí sanita a najednou odbočí a vy jako máte věštit kam pojede a teleportovat se pryč. Bohužel jim často v palici nespíná, že zapnutí VRZ neznamená zbavit se odpovědnosti, ale naopak odpovědnost ještě větší.

[@mili9300]

v Německu je vesměs všude přednost zprava, je tam silná automoto lobby, tak ty si nějaký ten Tschechische bordel nenechají moc líbit. A tak je to správné, tak to má být...

[@filipsvoboda7712]

Jde o to, jak rozlišit výjezd ze dvora/garáže atp. Od křižovatky.. Bohužel u nás je to bordel v bordelu jako ve všem.

[@mili9300]

jsem spíše myslel ten bordel u Tesca a jemu podobné.

[@filipsvoboda7712]

To jo, ale taky ve východnim je to občas na blití..

[@klaun62]

@@filipsvoboda7712 Já bych to neřešil, není tam značka upravující přednost, takže přednost zprava. Účelová komunikace se značí červenými sloupky.

[@haoo222222222]

doufám že uděláš TOP. Třeba jak se zachovat při průjezdu záchranných složek... pač to spousta lidí nevím a blokují záchranné složky.... (samozřejmě když mají výjezd)

[@TheSithCat]

Dobré připomenutí a vysvětlení nějakých věcí. (Přednost při odjezdu z obytné zóny, přednost zprava) Další body? Žluté čáry Dvojitá čára Přípojný pruh (nejdříve zrychlit na danou rychlost a pak se zařadit, viděl sem řidiče jak v přípojném pruhu jeli 30km a šup na cestu kde je 80, však ti za ním zastaví že jo) (Ne)stání v křižovatce, konkrétně třeba tu jak jezdíš do banky, jsou tam žluté kříže. I když nejsou kříže, lidi rádi často stojí v křižovatkách. Jde to krásně vidět v Ostravě, křižovatka Čujkovova x Výškovická x Volgogradská ze směru po Volgogradské

[@marekmi9376]

Co tak něco o zipování? Mám v jednom směru dva pruhy které končí křižovatkou. Levý je odbočovací a dále pokračuje pouze jeden pruh. Ten pravý je ale ucpaný už 2 km třeba a levý volný. Jenže já to nemusím vědět a předjedu všechny v tom levém až do místa kde vidím že v levém nechci pokračovat protože chci jet rovně. Funguje na tomto místě klasický zip? Hodně lidí v tom pravém pruhu není ochotných pouštět protože si tu frontu "vystáli" a přece nebudou pouštět nějakého frajírka co spěchá. Na netu jsem našel: Co „zipování“ není? Když odhlédneme od nešťastné formulace u zipu týkající se požadavku na souběžnou jízdu, pak pravidlo zipu neplatí zejména v případě, kdy jeden pruh je např. rovně (a v něm stojí ta kolona) a vedlejší je odbočovací (a je prázdný) a tím se někdo snaží kolonu předjet a na konci se „rve“ do té kolony. V takovém případě neplatí, že by docházelo k ukončení jednoho pruhu (zúžení) a řidiči vozidel v pruhu, ve kterém stojí v koloně, nejsou povinni takového řidiče (zde už asi legitimně označeného za „vyčůránka“) pustit, protože zde se pravidlo zipu neuplatní. Ale moc s tím nesouhlasím. Já přece nemůžu vědět, že ten pruh bude za 1 nebo 2 km odbočovací.

[@TodaysSituationExplained]

nevim, jestli nenarazis zrovna na Kromeriz, kazdopadne jak rikas, auta, jejichz pruh pokracuje jako odbocovaci, tak nemaji pravo na zipovani... A pokud nechces ucpat ten odbocovaci pruh, pak je rozumne odbocit tim odbocovacim pruhem a doufat, ze bude behem par desitek metru bude misto, kde se muzes otocit... V Kromerizi, kdyz to clovek vezme kolem autobusovyho nadrazi, tak to casto vyjde mnohem rychlejc, nez stat tu frontu...

[@filipsvoboda7712]

To je přesně problém těch internetových výkladů a různých mouder co najdete po WEBu. Že je to debilita vidíš na první pohled z formulací jako "snaží kolonu předjet". Nikdo, kdo vykládá, nebo uplatňuje na místě předpis se nesmí zabývat otázkou motivace!! Tím méně vycucanou z prstu. Tohle bude od nějakého zneuznaného copy/paste pisálka geniálních článků o automobilech. "(5) Přejíždět z jednoho jízdního pruhu do druhého smí řidič jen tehdy, neohrozí-li a neomezí- li řidiče jedoucího v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom musí dávat znamení o změně směru jízdy. Při souběžné jízdě umožní řidiči vozidel jedoucích v průběžném pruhu řidičům vozidel do tohoto pruhu přejíždějících z pruhu, který přestal být průběžným, vjet tak, aby se vozidla jedoucí v průběžném pruhu a vozidla do něho přejíždějící mohla řadit střídavě po jednom do jízdního proudu průběžného pruhu. Tam, kde se dva jízdní pruhy sbíhají v jeden, aniž by bylo zřejmé, který z nich je průběžný, nesmí řidič jedoucí v levém jízdním pruhu ohrozit řidiče jedoucího v pravém jízdním pruhu. " Že je obyčejná lidská slušnost někoho pustit, když nemůže jet jinudy a zařazovat se při souběžné jízdě vždy až na konci je jediná správná věc, necháme stranou. Pro dementy musí existovat předpis, tak si ho rozebereme. Mluvíme o tom, že pruh přestal být průběžný a o souběžné jízdě. Ne o tom že ten pruh musí končit ve zdi, nebo tam muselo být zúžení. Pravidlo ZIPu tady tudíž platí a stejně tak platí ustanovení o změně jízdního pruhu a stejně tak platí základní ustanovení o tom, že máš dbát bezpečnosti a plynulosti provozu. Podobné jedince, kteří nabádají za jakýchkoli okolností někoho blokovat s tím, že nepouští "vyčuránky" bych pověsil pro výstrahu na nejbližší značku a pan "redaktor" by si měl opakovat naprosté základy, než se pustí do falešného moralizování a nesmyslných konstrukcí.

[@pirat.paulie]

Perfektně napsané, pane Svoboda. Víc takových, jako jste Vy.

[@PlzeňskáJehlárenská]

+Marek Michalec Pokud to vezmu z pohledu zákona, tak v té situaci jak píšeš, tzn. kdy jeden pruh je rovně a druhý je odbočovací, tak tam si opravdu zip vynutit nemůžeš a ani se tam dle zákona uplatňovat nemá. Ty to samozřejmě nemůžeš vědět, pokud je kolona dlouhá, že za chvíli je z tvého pruhu odbočovací pruh a ty chceš rovně, nicméně dle zákona se v této situaci zip neuplatňuje a ostatní tě opravdu pustit nemusí. Nicméně pokud na někoho takového narazím tak ho v rámci slušnosti a plynulosti provozu pustím. Není nic horšího než když takový řidič ucpe ten odbočovací pruh a odnesou to auta za ním.

[@filipsvoboda7712]

Tak ZIP, stejně jako jiné pravidlo si nemůžeš vynutit nikde, ale ČSN 73 6102 říká "Na křižovatkách se SSZ a na křižovatkách se 2 nebo více jízdními pruhy v jednom směru a návrhovou rychlostí do 50 km/h lze vyhradit pro odbočení vlevo levý krajní průběžný jízdní pruh (příp. více jízdních pruhů umístěných v levé části jízdního pásu)." Že je toto řešení obvykle nejméně vhodné nezabrání některým myslitelům v tom libovolně střídat průběžné pruhy (viz obchodní zóna Čestlice) a dostávají nás do těchto situací. Tedy jízdní pruh je vyhrazen pro odbočení a to v místě, kde je taková úprava provedena pomocí vodorovného, nebo svislého značení (IP19 například) "Řidič, který při odbočování opouští průběžný pruh, musí co nejdříve vjet na odbočovací pruh, je-li vyznačen." Z průběžného pruhu se stává pruh vyhrazený pro odbočení a v tomto místě ho máš tedy opustit, pokud nebudeš odbočovat a vjet na něj, pokud odbočovat budeš. Podle dopravní situace se pak máš zařazovat včas a s ohledem na bezpečnost a plynulost provozu. Tedy pro opuštění kdykoli od chvíle, kdy se to dozvíš do chvíle, kdy už to nepůjde (plná čára) Pro vjetí je to CO nejdříve (tedy na počátku) V případě souběžné jízdy je pak zcela jasné, že žádné včas neexistuje, ale zařadíš se v místě, kde dojde k ukončení průběžného pruhu. Pokud se někdo domnívá, že neplatí pravidlo pro střídavé řazení, prosím ať mi řekne z jakého titulu by při ukončení průběžného jízdního pruhu tím, že se z něj stane pruh vyhrazený platit nemělo a v čem spatřuje odlišnost oproti jakémukoli jinému způsobu ukončení jízdního pruhu, kde by podle něj platit mělo. To, že mi nikdo nebyl schopen ani z ministerstva napsat, proč, i když je připojovací pruh považován za jízdní pruh a platí pro něj všechna ustanovení o jízdě v jízdních pruzích, tak při souběžné jízdě pro něj prý pravidlo střídavého řazení neplatí je další kapitola sama pro sebe, kterou se pokusím vyřešit v následujících letech :D

[@alecho1980]

Pekne video . 👍

[@PowerfulCZ]

Nějak mi neslo odpovědět včera do Streamu, ale podle mě ten soundtrack “podojkrávu” je pro tvá videa právě taková hymna. Takže u klasických dashcam kompilací bych to neměnil. Ale u tehlech “vlogů” z auta tam asi klidně můžeš dát něco jiného :)

[@PremyslAubrechtpremik]

Trochu té hlavní osvěty, máš u mě + ;-)

[@lukasm.3188]

Udělal bych i video o Zipování ;) pokud by se stalo, že by bylo o jednoho zkurveného "vychovávače" lépe, který blokuje levý pruh, protože "oni si tu řadu ke zúžení vystojí tak vy musíte taky" tak to bude mít úspěch :)

[@80808s]

s tím parkovištěm na to mam svuj nazor , mezi barákama dáváš přednost všem když vyjíždíš z parkoviště kde je označená jen Péčkem , ale jestli tam pod tím písmenem P je vozíčkář nebo reserve tak přednost nedáváš

[@milanfriesse2035]

Ty piktogramy za P jsou jen že říkají pro koho to P je vyhrazeno, ale to nemění nic na tom že je to P.

[@MK_094]

Super video, je fajn si to připomenout.

[@AdamZMouchnic]

Když už se zmiňuje ta dálnice. Lidi jsou schopní dohádat se na následujícím: jedu vlevo 140, předjíždím kolonu kamionů co jedou 80. Za mě se přiřítí maník 180 a nalepený na mě očekává, že ho pustím. Jak mám postupovat? Zpomalit na 80 (čímž ho naštvu ještě víc), narvat se mezi kamiony a porušit tím bezpečnou vzdálenost, nebo pokračovat v jízdě a počkat až bude vpravo aspoň trochu místo (čímž ho taky naštvu ještě víc)? Tím "trochu místo" myslím mezeru mezi kamiony, do které se můžu bez zpomalení na 80 (dejme tomu tak na 110 - 120) narvat na těch pár vteřin, co mu bude trvat mě předjet.

[@bystricadashcam9869]

Veľký LIKE, som rád, že niekto kto má veľa sledovateľov, robí aj takéto edukatívne videá :) myslím si, že to tu chýbalo ! :)

[@michaelhladky8681]

Jo má velkou sledovanost protože 80%ridicu je agresivních stejný jak v sk

[@vychodoceskaprovozni421]

5:35 Jízda v levém pruhu v obci...snad už teď i ten zbytek pochopí, že nemá smysl takové "levoproudaře" v obci vytrubovat a ukazovat v kompilacích, když je volný pravý pruh - něco jiného je jak správně vysvětluješ, když je i pravý pruh plný. Díky:)

[@michaelhladky8681]

No aspoň půl normálního názoru. A co dál. Teď jsem to vysvětloval tomu blbeckovi. Jedeme tři vedle sebe cca 50km/h a v levém se řítí rychlejší to že bliká a chce vychovávat a myslí si že já ho vychovávam. Ne. já jsem v levém a vybrzdit ho nechci a zrychlit nemůžu to bych porušil zákon. Takže si počká až se mu nějaký pruh uvolni. Co na tak jednoduché věci nechápete

[@usteckasetuzecka97]

Opět super video Jehloune :)

[@JihomoravskaVinarenska]

Bod 1 - naštěstí v těch místech není takový provoz. Bod 3 - Takže když pojedu na prázdné dvouproudé silnici sám, můžu si vesele jet vlevo a nikoho nepustit. Bod 4 - zmínil bych ještě zákaz předjíždění přes přechody Bod 5 - ještě bych dodal rozdíl mezi plnou a dvojitou plnou

[@p2wsquad]

To o předjíždění v křižovatkách jsem nevěděl... (Resp. Že můžu) díky za vysvětlení

[@s.r.5199]

1,4,5 - jsem nevěděl :/ Díky za poučení

[@davidkratochvil2725]

Opacko dobrý, ale k těm obytným zónam.. Jedna citelna nevýhoda je, že ve směru ostatních ulic, není v(ý)jezd do(z) zóny označeny.. Tzn jedu čtvrtí bez zóny, bez značení, tzn přednost zprava, přijedu na kříž, zprava mi přijede auto vyjíždějící že zóny, dává mi přednost, jenže já nemám šanci se dozvědět, že mu tam konci zóna a jeho přednost je správná.. Takze mu dávám přednost zprava.. Běžný jev v satelitech, všude zóna 30, některé ulice obytné zóny.. A pak sleduj i značky v bočních ulicích..

[@asfuji]

Podle mě je zrovna tohle snazší víceméně ignorovat a prostě vždycky dávat přednost zprava... maj to lidi zafixovaný víc a lepší než nabourat, protože si oba dva myslí, že maj přednost :D běžně i když mám přednost na parkovištích a obytných zónách, mám automaticky nohu na brzdě... a když už oba zastavíme, tak se holt pustíme... a zrovna tady u toho parkoviště ve videu? prcat, autu zprava bych dával automaticky přednost a pokud auto co jede zleva zastaví(při domněnce, že mám z pohledu jeho pravý ruky přednost), tak vyjedu a dál neřeším... a pokud nezastaví, tak prostě počkám, až bude zleva i zprava volno...

[@SmashCZ]

Bylo by možný na tyhle výjimky dávat do videa odkaz na zákon, např. č. odst. atd.?

[@petrstepan5327]

Ahoj, dal bych kruhové objezdy, nájezdy a výjezdy, konkrétně třeba kruháč na Domažlický. Tam je to peklo každý den ;)

Zdravim, snažil som sa niečo nájsť o tom priedbehani v križovatke.. ale nikde som to nenašiel.. len že je to zakázané.. si si tým istý alebo je to len CZ tak? Ja som sk.

[@klaun62]

V křižovatce je v ČR dovoleno předjíždět, ale taky to asi musíš znát protože třeba kdyby tam byl přechod pro chodce tak na něm se zase nemůže předjíždět. Ale dával bych si na to pozor protože většina lidí se dívá jen doleva když dává přednost a už né doprava a to je velká chyba.

[@89Limitz]

Jen bych dodal k tomu odbočování přes plnou čáru že odbočit lze jen přes jednu plnou, ale už ne přes dvojtou plnou čáru, to samé platí i při vyjíždějí z místa ležícího mimo pozemní komunikaci kdy lze odbočit doleva i přes plnou čáru, ale přes dvojtou plnou už ne a řidič smí odbočit pouze vpravo

[@PavelVagner5857]

Dobrý den, mužete mi prosim řict jestli mužu přejet dvě plne čary při odbočovani v levo nebo při objižděni překažky ? Předem děkuji

[@peny1188]

Mohl bys osvětlit trochu problematiku chodců....místo pro přecházení ....přechod pro chodce kdy ho musí použít na jaké straně mají chodit když nemají vozík atd.... myslím že kouká i dost neřidičů a osvěta je vždy na místě a v Plzni dvojnásob 😀

[@Dodanek1893]

Z mých ještě relativně čerstvých vědomostí z autoškoly (skoro 2 roky) všecho vím, co jsi zmínil. :D Za to si zasloužím srdíčko na koment

[@pirat.paulie]

Otázkou však zůstává, zda-li to dodržuješ.

[@Dodanek1893]

Pirát Paulie Upřímně.. Někdy ne. Třeba s tou předností si dávám bacha, tím, že to moc lidí neví, tak aby nevznikla zbytečně nehora, tak jsem opatrnější. :)

[@01Steffi]

Super dufam že si toto pozrie vacsina Plzeňaku ;) Jehlo jen tak dál 😉 Asi ti taky začnu posilat videa :D len som to este neakusal syiahnut s pamatovky do PC. Kameru mam uz asi rok ale neni cas to vyskouset :) Ale toto podporujem a za mna palec nahoru 👍💪

[@jirimetzner4412]

Víc takových videí :)

[@Sheriffbmw]

Maa pravdu hoch. Z tohoto důvodu by bylo fajn zavést povinné školení pro všecky řidiče.

[@mili9300]

se přihlaš a zaplať, určo tě nějaká autoškola ráda proškolí. Na rozdíl od tebe já tohle všechno znám...

[@Srupi]

Odbočování přes plnou ok ale co když je tam vyšrafován ''ostrůvek''?

[@jajaja108]

Jak je to, když mimo obec jsou 2 pruhy(rozdvojení do kopce). Musim jet v pravim,že? A co když jede v levim a jede pomálu a nepřejede do pravího a já pojedu pravim a dostanu se před něj.

[@Fera-gr5mm]

1:10 někdy je ta značka konec OZ třeba 10 metrů před křižovatkou, tipuji že tam to neplatí

[@klaun62]

Proč by neplatilo? Platí do první křižovatky. To je jako bych dal značku "hlavní pozemní komunikace" 10m před křižovatku a tys řekl, že ta značka neplatí :D

[@swbeast4746]

Video o 2:25 ráno?😂😀

[@jehlajekokotkappad4649]

Takys tam byl :D

[@swbeast4746]

Troll Swaghouba kde?😀

[@REDERlX]

Ten čaj už není teplý :D

[@MagnusVenter369]

Jen víc takovýchto videí

[@ACDirty]

U toho 1. bodu jsem poprvé vyletěl ze zkoušek z autoškoly. :D Vyjížděl jsem z obytné zóny a borec mi dával přednost zprava (zastavil). Já si myslel, že to tak má být, tak jsem jel dál a bylo zle. Jsem to nevěděl, že dávám přednost.

[@SuperRAPIT]

AC Dirty Mě to instruktorka říkala pár krát. Takže jsem to u zkoušek už věděl.

[@christianschneider1173]

AC Dirty Bola to chyba toho čo ti dal prednosť a keď ti ju dal, tak prečo čakať? Si mal velmi jebnutého komisára na skúškach.

[@InlanderCZ]

Pěkně poučné :)

[@KaelSvalcembelk]

9:04 přesně tak, pokud tam policie opravdu chce odbočování zamezit, musí tam dát svislou DZ zákaz odbočení doleva. Dokud jsou tam jen malůvky na podlaze, tradá levingston. Denně když jedu domu takovou situaci jezdím. :-)

[@c4rpediem956]

Hustý 👌

[@kotelgg4078]

A co řikáš na přechody na křižovatce? Někdy mají chodci červenou a někdy zelenou, řidič neví, co jim zrovna svítí. Já jim kolikrát dávám přednost a pak zjistím, že měli červenou.

[@Novodvorska_Lopata]

udělej video na křižovatky... typy a jak na ně.

[@dhrabec]

Vjíždění na a vyjíždění z kruhového objezdu, kde je zároveň pruh pro přímé odbočení.

7:03 - v Česku je to opačne ako na Slovensku? U nás by mal problém ten, čo predchádzal, lebo sa v zákone 8 / 2009, § 15, odsek g sa píše, že "vodič nesmie predchádzať pri jazde cez križovatku a v takej vzdialenosti pred križovatkou, ktorá nie je dostatočná na bezpečné dokončenie predchádzania pred úrovňou križovatky". Toto u vás fakt neplatí? Dovolím si tvrdiť, že predchádzanie cez križovatku je jeden z najviac nebezpečných predbiehacích manévrov.

[@klaun62]

Z jakého důvodu je tak nebezpečný?

[@gerytommy]

S tím "je jedno, jestli jede 80, musí jej pustit" máš pravdu. Ale... Základním pravidlem bezpečné jízdy je (nevím, jestli je to v zákoně vysloveně napsané, ale učí se to snad v každé autoškole a je to naprosto logické), že každý musí rychlost jízdy přizpůsobit provozu a stavu vozovky. Takže ano, na jedné straně to znamená, že ten kdo jede 50, má povinnost levý pruh CO NEJDŘÍVE opustit (tzn. zařadit se třeba mezi 2 náklaďáky, i kdyby tím byl nucen zpomalit třeba na 35). Ale na druhou stranu ten, kdo na padesátce jede 80 a vidí před sebou v levém pruhu osobák předjíždějící 2 kamiony jedoucí v tom pravém, musí mít jistotu (nebo se aspoň podle blinkru dost opodstatněně domnívat), že to řidič v tom osobáku udělá. Protože kdo by taky čekal, že to někdo v obci bude pálit osmdesátkou, že? I když to není na 100 % předpisové (neuhnu co nejdříve, tak jak mi přikazuje zákon), taky mám na silnici o více pruzích tendenci předjet obě pomalu jedoucí auta (a zařadit se až před ně), než se cpát mezi ně. Vyhozený blinkr a jízda po čáře ("mezi pruhy"), tak jak už tu bylo v několika videích, to je už věc jiná. Nebo pokud ten pomalejší řidič jede zarytě v levém, i když už má vpravo dávno volno (přičemž rychlejší auto za ním je ještě furt na úrovni toho náklaďáku, takže tam volno nemá), to je napřesdržku.

[@tesi000007]

Ono ten bordel v přednosti zprava při výjezdu z parkoviště je ještě složitější a to sice v tom, že je ještě rozdíl, zda se jedná o parkoviště se statutem místní komunikace (většinou v majetku obce) a pak parkoviště se statutem účelové komunikace (většinou v soukromém vlastnictví - nákupní centra apod.) - zde se dělí na tzv. "za závorou" a veřejně přístupné. Snažil jsem se najít někde jasně popsané pravidla co se týká statutu parkoviště, ale všude jen obecné řeči. Typicky třeba u nás když jedu do Globusu, mapy.cz/zakladni?x=14.5061110&y=50.1499720&z=18&pano=1&pid=56178222&yaw=0.001&fov=1.257 , , první je cedule o zóně 30 a přednosti zprava, pak cedule globus, kde je text, že zde platí pravdla silničního provozu, o kousek dál je cedule s odbočovacím pruhem s dodatkem, že to je odbočení na Parkoviště a na samotném parkovišti pak je u každého bloku cedule P max 3h......opět ne všude :-) A teď mi řekněte, co teda je správně.....8-)

[@adamcamra603]

Chápu to dobře, takže kdybych z té křižovatky vyjížděl tak to je v také pořádku?

[@prespo4925]

dobrý večerníček :D (y)

[@michalvrbovsky121]

1. bod, vychadzanie z obytnej zony...Prestavme si ze som v tom pasate, odbacam do lava, oproti typek vychadza z obytnej zony a ide do prava...Ked som na tej krizovatke prvy krat ako mozem vediet ze typek oproti vychadza z obytnej zony a dava mi prednost ?

[@PlzeňskáJehlárenská]

Protože přímo proti tobě bude velká cedule, které označuje začátek obytné zóny, tak poznáš, že auto naproti tobě z ní akorát vyjíždí.

[@tomasjedno6544]

Jehlo udělej prosím video i o kruhových objezdech (více-pruhů), turbo kruhový objezdy, jak se na nich jezdí-přednosti-přejíždění z pruhů do pruhu atd. Třeba v Č. Budějovicích kruháč u Globusu tragédie sama o sobě s přednostmi a další s přívlastkem "turbo" kruháč na Vltavě to samé, lidé na kruháčích jezdit prostě neumí... v Plzni budete mít určitě podobné případy...

[@tomassabutoma2556]

To předjíždění v křižovatce mne zaskočilo.....

[@radekp6901]

Mám otázku k první části ohledně výjezdu z obytné zóny: co když ten Passat co by odbočoval vlevo do tvého směru pojede také z obytné zóny?

[@sa1zzu821]

Dobry video

[@dominikhecko5336]

Co když vyjíždím z benzinky na hlavní a chci odbočit do leva, ale je tam dvojitá plná?

[@plzenskadobytci7349]

tak to nejde, pouze vpravo

[@Bednator]

Dotaz ohledně jedné křižovatky v Brandýse kdy vyjíždím z obytné zóny hned do zóny dej přednost z prava. Kdo tam má přednost z videa bych řekl že ten co vyjíždí z obytné tak dává přednost ale když pojedu v zóně přednost prava a dojedu k té křižovatce a mám tu obytnou zónu po pravé straně tak tam na sebe většinou lidi troubí nadávají a podobně. Díky za odpověď

[@Mirtian005]

4:20 bába na přechodu - nedal jsi ji přednost Jehlo! aneb tip pro udavače :D

[@penguineemperor5155]

Zajímalo by mě jak by to bylo s výjezdem z parkoviště, pokud by byly naproti sobě přes hlavní silnici a stáli by tam obě auta současně. Jak to bude s předností, pokud pojedou obě na stajnou stranu hlavní silnice.

[@filipjasek2418]

Supr video, který se hodí snad každýmu. Jen mám nejasnost u poslední situace... Říkal jsi, že kdybych z toho místa vyjížděl, musel bych dávat přednost všem (to bych z logiky věci taky dělal, ale:) To je daný tou plnou čárou? Protože já tam nevidím žádnou značku ani červený sloupky, co by značily vyústění nějaké obslužné cesty nebo tak něco, takže bych to bral jako to neoznačený parkoviště v prvním bodě... Jak to tedy je?

[@PlzeňskáJehlárenská]

Přesně tak, je to daný tou plnou čarou. Když mrkneš o pár vteřin zpět, kde je také odbočka vlevo, která je brána jako plnohodnotná silnice, tak tam je třeba čára přerušovaná.

[@filipjasek2418]

Super, díky moc :)

[@legition]

První situace, Já vyjíždím z obytné zóny a dávám přednost všem, tudíž i protijedoucím, to je jasný. A v tom videu, to vypadá jako by ten sedan taky vyjížděl z obytné zóny a tudiž by měl dát přednost všem (čili i mě) Takže tam budeme čekat na sebe, nebo konečně aplikujeme přednost protijedoucím vozidlům při odbočování do leva? Ptám se protože, že jsem zjistil že na to neznám odpověď! Díky všem za pomoc a díky Jehlo za připomenutí těchto pravidel!

[@czajda]

popravde sem o davani prednosti vsem u toho parkoviste nevedel :-( samozrejme bych ji daval nekde pri vjizdeni na hlavni, ale tvuj priklad, kdyz uz jedes vlastne v arealu nakupaku, bych daval jen zprava....

[@klaun62]

JJ taky něco podobného máme u nas u Billy, 3x po sobě značku s P a u poslední odbočky značka není, jsem z toho jelen jeslti zde platí teda ta přednost z prava nebo ne? Značky upravující přednost tu nejsou, radši ale asi dát tu přednost než mít rozbité auto :D

[@ValentVojtech0]

Chybí ti tam žluté čáry v křižovatce. Stačí chvilku sledovat tvoje videa a je vidět, že to málokdo ví

[@nereknu1237]

5:35 v obci 90 ?

[@ProkopTomka]

PAWEL JEBEK; SEBKOVI 18, PRAHA VYCHOD V cem je problem? Tady (goo.gl/A8jCi2) je dokonce 100

[@pirat.paulie]

Dejme tomu, ze vezes tezce zraneneho do nemocnice. Na nejakou 50-ku budes tehdy kaslat.

[@Konri351]

To s tým ľavým pruhom je docela zaújmavé, na Slovensku vozidlo nad 3.5 t alebo vozidlo ktorého konštrukčná rýchlosť nepresahuje 45 km/h smie jazdit vľavo avšak ak sa jedná o cestu s 3 alebo viacerími jazdnými pruhmi smie toto vozidlo použiť na jazdu 2 pravé...

[@allegon1935]

Parkování v obytné zóně mimo vyznačená místa :) - a stav se zase někdy u Peace :D

[@kornys100]

Mám dotaz jakožto člověk bez papírů, můžu odbočit doleva ikdyž je na cestě namalované bílé šrafování a já vyjíždím z parkoviště?

[@hatehhhunter6221]

Aku auto kameru prosim ta pouzivas ? Dik

[@MRtucnakCZE]

Udělal bych menší videjko pro pumpičkáře. Jsou nějaký alergický na červenou.

[@mili9300]

ty woe, zrovna fčera mi jeden nedal přednost zprava. Jsem se lek až mi změk.

[@MRtucnakCZE]

Cyklozmrd, ten lehkej život má ♪ ♫

[@hadraplana]

4:20 velký problém pustit chodce po přechodu

[@ondrejlikar6356]

zdravím :) přiznám se, že to o obytné zóně jsem nevěděl, jednou jsem byl ve městě, kde byla křižovatka jako je ve videu, akorát naproti (jak je passat) je výjezd z "místa ležícího mimo silnici", kdyby auto naproti odbočovalo vlevo a já vpravo, kdo má správně přednost? díky za odpověď :)

[@siriusczech]

Pokud jste na místech souřadné hodnoty (tj, oba na vedlejší či oba na místě mimo PK), pak přednost protijedoucím vozidlům. Snad to čekání 2 roky na odpověď za to stálo :D

[@liborcalabek812]

Já se snad ty pravidla silničního provozu naučím od tebe a pak v autoškole si to jen zopakuju 😁

[@liborcalabek812]

Moravský ventilek noooo tak to je hodně dlouhý

[@liborcalabek812]

Moravský ventilek dobře

[@TheSliaz]

Co používáš za dashcam jestli se mohu zeptat ? Uvažuju, že bych též nějakou kamerku pořídil.

[@lukaspolcer9656]

Nedivím se, že Jehla sere pořád odpovídat jako ocas na stejnou otázku.

[@Colases22]

Dobrý a poučný o té obytné zóně jsem třeba neveděl. To jak si tam mluvil o té sanitce se mě zprvu nezdálo, ale koukl sem do zákonu a opravdu tam je, že: " řidič je však povinen dbát potřebné opatrnosti, aby neohrozil bezpečnost provozu na pozemních komunikacích." Z toho mě napdalo, že by nebylo na škodu dát vždycky pod to vysvětlení z tvé strany i případnej paragraf ze zákona či vyhlášky.

[@kuba-ln7oh]

Super video

[@jirisobotka2766]

Proč máš zrovna octavii ? :D

[@paveltamas2617]

Bud zdráv Jehličko prosím tě, ve tvé kompilaci mix č. 125 v čase 3:13 ten manévr co tam uděláš v té křižovatce to je v pořádku to přejíždění šrafování a plné čáry?Já jsem ted z toho nějaký zmatený ted....Na tom videu jsou žluté čáry přerušované ale až se tam stavět nebude a budou tam čáry bílé plné, tak to bude jak?

[@PlzeňskáJehlárenská]

Ten manévr správně můžeš udělat až ve chvíli kdy je tam ta žlutá přerušovaná. Až skončí stavba, budou opět plné a nepůjde to.

[@paveltamas2617]

Já si to myslel. Škoda čára není zeď přece ;->

[@katerinacasarova6963]

A otázka k přednosti zprava: Za pár dnů mě čekají závěrečky a občas si nejsem jistá, jak mám na přednost zprava reagovat - mám vždy, i když tam dobře vidím, výrazně zpomalit, nebo to mám udělat jenom tam, kde je hodně špatně vidět přes auta atd.?

[@PlzeňskáJehlárenská]

Co se týče závěrečných jízd, tak určitě zpomalit i když máš výhled, ať komisař ví, že sis přednosti vědoma a že jí dáváš.

[@TheSoftik]

U té sanitky svatá pravda Jehlo.Tohle plno lidí nezná.A celkově povídání ve videu je pravda.Dobrý poučný video pro všechny.

[@SuperJanety]

Tak přesně tohle mě nasralo,ano z pohledu zákona má pravdu ale je to doprdele sanitka...Mohl těch 5 vteřin počkat a pustit jí je to otázka ohleduplnosti,hlavně že tam pak má videa,kde jak říká lopata stojí na čáře v křižovatce a on nevidí na semafor.Z pohledu zákona taky nedělá nic špatně jen nemá ohleduplnost jako ten vůl s tou sanitkou...Takže hlavně že má co natáčet....

[@gkgameplaycz]

6. Zákaz vjezdu platí pro PRVNÍ ODBOČKU :D A co ten konec? ta černota?

[@drtkatrtka9249]

U některých nákupních center je ještě navíc chuťovka - nenápadná šedá cedule s nápisem, že v celém areálu platí přednost z prava, což je navíc v rozporu s vodorovným značením... Třeba Park Hostivař, kde jsem si té cedule všiml až po půl roce používání parkoviště

[@klaun62]

Svislé dopravní značky jsou nadřazeny vodorovným, tak je jedno jaký máš vodorovný, prostě tam platí přednost z prava :D To je jako když máš křižovatku třeba doprava ale na zemi máš šipky rovně, taky musíš blikat blinkrem doprava ikdyž máš šipky rovně :D

[@klaun62]

www.beck-online.cz/bo/attachments/Priloha_Sb_2015_294-8.pdf Kde píšou že bílá vodorovná označuje hlavní? Nikde jsem to nenašel, takže mě to asi naučili v autoškole správně, už nejsem zdrcen :D

[@stechysiona3007]

k první otazce. co kdyz je krizovatka kde z jedne strany se vyjizdi z parkoviste a z druhe konci obytna zona?

[@Syrator]

Projedou vozidla co nejsou omezena znackou pak pakoviste a nakonec obytna zona.Pokud se pletu tak at nekdo napise jak.

[@lachtanil3819]

Za co ta minuta ticha na konci?

[@danielherrmann9857]

Více takových