[PMDG Boeing 777-300ER Tutorial FR] Mise en route en mode Cold and Dark

Bonjour les amis ! Je ne suis pas un grand spécialiste des Boeing, mais j'espère tout de même que ce tutoriel concernant le PMDG Boeing 777-300ER vous sera utile. Dans ce premier épisode, nous allons effectuer toutes les procédures de mise en route de l'appareil jusqu'au décollage. N'hésitez pas à apporter votre contribution ou votre avis dans les commentaires. Bon visionnage et bons vols.
Voici le lien vers le cockpit en noir
flightsim.to/file/76788/black...

[@bonbondesel]

Cool Air Austral ! (Je suis réunionnais) Les livrées de cette compagnie sont sorties hyper vite ! Effectivement très différent d'Airbus mais pour la petite histoire cet avion est très intéressant par rapport à Airbus justement parce que c'est le premier de chez Boeing à s'en inspirer en y mettant le fly by wire. La philosophie y est par contre bien différente. J'ai eu l'occasion d'être dans le poste lors d'un vol, le premier truc frappant c'est la hauteur du poste et à quel point c'est loin devant la roulette du nez. Les virages au sol c'est vraiment les fesses au dessus du gazon dans les virages à 90° ou plus. Les pilotes disent que c'est agréable d'avoir le fly by wire en même temps qu'un trim qu'on peut utiliser en manuel et que les deux yokes coordonnés. PMDG a l'air d'avoir fait un super travail même si il reste des fonctions limitées à cause de MSFS2020 et je suppose qu'il y a des bogs qui partiront avec les updates. Permettre d'utiliser le frein de parc comme en vrai en appuyant les freins participent à plus d'immersion je trouve. Sympa cette vidéo !

[@airbluefox5407]

Oté bienvenue alors :-) . Merci pour ton retour. Dans le MCDU tu peux choisir le mode frein de parc réaliste

[@Tomymoves]

Merci pas si difficile tout compte fait :)

[@darth_patzer]

Bonjour, Merci pour cette vidéo qui va m'être très utile pour mon premier liner (après 2 ans sur MSFS). Un tout autre monde, j'ai l'impression qu'il y a plus de différences entre un Learjet 35A et un 777 qu'entre un DR400 et un Learjet 35A. Ce qui me déconcerte surtout pour le moment c'est la difficulté pour paramétrer mes instruments Logitech. PMDG semble utiliser ses propres variables et ce n'est pas un bon point. Bon, je regarde la vidéo. PS: j'ai adopté ta livrée pour le C414, il n'y a pas grand chose de mieux.

[@airbluefox5407]

Bonjour. Bienvenue dans le monde des liners ;-) Oui, le réglage des instruments externes, Logitech et ou Thrustmaster, c'est un peu la galère pour le moment. Depuis cette vidéo, j'ai enfin réussi à régler correctement ma manette des gaz. J'utilise SpadNext mais il n'y a pas encore eu de mise à jour pour paramétrer les instruments. Par ailleurs, dans la vidéo, il y a quelques erreurs de décollage que j'ai comprises entre-temps. Ravie que ma livrée du C414 te plaise :-)

[@arnauddefazio6436]

Merci pour cette vidéo,pilote ,ça va me servir,😉

[@airbluefox5407]

Avec plaisir :-)

[@hugues2756]

Oula, tu peux pas prendre la ref airport comme point de référence GPS. Il faut au moins sélectionner la porte où tu es stationné. Normalement on prend plutôt la position GPS en temps réel qui se trouve juste au dessus.

[@airbluefox5407]

Ha ok, merci pour la précision

[@filou1423]

Hello thank pour ta petite vidéo et si tu as tjrs soucis pour les reverses j'ai même problème mais il faut attribuer en + des 2 reverses le bouton coupure des gaz qui relibère le tout et çà va impec 😉

[@airbluefox5407]

Hello merci à toi. J'ai résolu en réduisant la sensibilité des mannettes de gaz

[@VincentChengg]

Hello, je voulais savoir ce que tu utilises pour avoir un ATC réaliste en arrière plan ?

[@airbluefox5407]

Salut Vincent, j'utilise PRO-ATC

[@juliensawickisound]

29:52. Je te conseille d'utiliser toblar pushback c'est beaucoup mieux et en plus c'est gratuit

[@airbluefox5407]

Merci bien, c'est bon j'ai réussi avec PushbackHelper que j'apprécie bien en cas de soucis

[@666Furtwangler]

Bonne video mais gros probleme de trim, non fonctionnel ni avec le mon logitech x56 ni avec le souris de plus je ne trouve pas la commande desactivant la gestion des gaz auto donc evidemment celui des trim de plus grand reproche impossible de desactiver le pilote auto qui a l air d avoir picoler, donc crash

[@airbluefox5407]

Salut et merci. As-tu bien activé les boutons de l'hydraulique avant d'essayer de régler le trim ? Pour le Logitech, essaye de créer un profil vierge pour essayer.

[@666Furtwangler]

@@airbluefox5407 Bonjour, je dois avouer que non, si je connais par coeur les autres PMDG celui la est diametralement different n pour mon X58 il ne fonctionnait deja pas avec le yock c etait manuel , c est le defaut des PMDG car dans un atterissage sur une piste avec un grand vent lateral devvoir se baisser pour le faire a la souris ce n esr pas le plus sumple

[@specialfx6210]

Bonjour comment avez vous fait pour avoir cette couleur grise dans le cockpit ? c'est une modification faite par un modeur ? Je ne trouve pas d'option dans le MFS ou le Flypad pour le faire. Merci

[@airbluefox5407]

Hello. J'en parle au début de la vidéo, le lien est dans la description

[@specialfx6210]

@@airbluefox5407 Vraiment désolé j'avais avancé un peu la vidéo et pas étendue la description. Je suis un boulet, merci pour votre réponse.

[@airbluefox5407]

@@specialfx6210 Il y a pas de soucis ;-)

[@victorweizmann8112]

Super Vidéo, a t-on une date pour le 777 sur Xbox ?

[@airbluefox5407]

Merci bien. Aucune idée pour la Xbox désolé ;-)

[@rodrigue9715]

Moi c'est les freins qui reste bloqué

[@thipass28]

Moi aussi

[@thipass28]

Je vien de trouver mais ton parking, brake dans simple allume ton hydraulique et si ta un clavier appuie sur ta touche parking brake

[@airbluefox5407]

Il faut aussi appuyer sur les freins (rudder) en même temps pour les désactiver

[@Venise218]

Bonjour, merci pour la vidéo ! J’ai suivi toute la procédure mais malgré ça, mes moteurs se remettent automatiquement en puissance minimale juste après le décollage… l’avion retombe… avez-vous eu le même problème ? Merci bcp

[@airbluefox5407]

Hello. Moi non mais un autre pilote de la compagnie à eu le même problème. Je vais me renseigner pour voir s'il l'a résolu.

[@Venise218]

Merci beaucoup !

[@airbluefox5407]

@@Venise218Sinon, ils en parlent sur leur forum. forum.pmdg.com/forum/main-forum/pmdg-777-forum/123457-b777-200-unexpected-shut-down-seconds-after-take-off

[@Venise218]

@@airbluefox5407 merci ! J’ai regardé, j’ai appliqué tout ce qu’ils conseillent, et le problème persiste… que je décolle en mode TOGA ou non, avec les autothrust activés ou non, l’avion remet automatiquement la poussée au minimum dès qu’il quitte le sol

[@airbluefox5407]

​@@Venise218 Vérifie les attributions de tes commandes, et si nécessaire, crée un nouveau profil vierge pour essayer. Si j'obtiens plus d'informations, je te les communiquerai.

[@rodrigue9715]

Salut comment on installe le cockpit noir sur le PMDG

[@airbluefox5407]

Salut, c'est ici fr.flightsim.to/file/76788/black-cockpit-for-the-pmdg-777-300er

[@rodrigue9715]

@@airbluefox5407 oui j'avais compris mais ,il suffit simplement de le glisser dans le comunity ou par rapport au PMDG il y z une manipulation à faire 😅merci d'avance 😅😅😅

[@airbluefox5407]

@@rodrigue9715 Non rien de spécial tu le glisse effectivement dans community

[@rodrigue9715]

@@airbluefox5407 merci bonne continuation