PMDG 737 - TUTO DÉMARRAGE COLD AND DARK | FS2020 FR

[@boahancock1216]

Great ! J adore tes vidéo Tyg , je suis ton plus grand fan !

[@clem_597]

Un professionnel du pmdg le tyg

[@TygSurInternet]

T'as vu mec 😎😎

[@feosocialbroadcast4065]

Merci le tyg vraiment tu est un google sur patte merci pour ta vidéo et l a380 sa avance j'espère qu' il sortira bientôt

[@TygSurInternet]

Ahah merci à toi, oui j'espère aussi, on a pas trop de nouvelles

[@peppertech8015]

Comme d'habitude c'est une tuerie vivement la suite

[@TygSurInternet]

Et we mon pote merci

[@MON-POINT-DE-VUE-METEO]

Excellente vidéo, concise et très claire, c'est parfait ... merci beaucoup !

[@TygSurInternet]

Merci beaucoup !

[@pierre-yvesmaheu4043]

TRES BON TUTO ! clair et efficace. Merci beaucoup

[@TygSurInternet]

Merci à toi 😊

[@techergiovani7938]

Belle vidéo mais juste pour améliorer tes procédures à partir d'un cold and dark, juste après avoir connecter le GPU, il faut tester les circuits, notamment les fire tests. Après, on connecte les différents circuits. D'ailleurs, les rechauffes probes et pitots sont activés lors de la before push back procédure.

[@marceyraud2815]

Merci !

[@TygSurInternet]

Wow merci beaucoup, je te remercie

[@stefaanvanpachtenbeke4660]

Excellente vidéo.

[@TygSurInternet]

Merci 😁

[@marceyraud2815]

bravo, avec vous, c'est clair et net et CA MARCHE!!!.je vais vous suivre.....ps savez vous pourquoi le frein de parking ne marche pas comme le votre? merci encore

[@TygSurInternet]

C'est normal, PMDG à fait une mise à jour, pour le desserrer, tu dois exercer une pression sur les freins, puis essayer de le desserrer. Si ça ne marche pas, essaye de faire une pression sur les freins ET tourner l'empennage vers la gauche ou la droite ;). Je te conseil de regarder mes deux autres vidéos tutos sur le 737, j'explique encore mieux, et je fais même l'atterrissage. Bonne journée et merci à toi !

[@Haydendes]

Salut merci pour cette vidéo claire mais tu as oublié d’activé le Tcas à la fin Voilà sinon tous est bon

[@mchelolek714]

Belle video, très utile car la documentation de PMDG est plutôt insuffisante (alors que d'habitude elle est très complète). Quelques oublis avant décollage sont cependant à signaler: - il faut mettre les volets (flaps)sur 5 - il faut enclencher les directeurs de vol (FD) - il faut enclencher les boutons LNAV et VNAV sur le MCP - il faut activer le TCAS sur TA/RA

[@TygSurInternet]

Yep j'ai juste fait le start et pas la préparation au décollage mais merci quand même je pense que je vais le retourner, en format vol complet !

[@Hk-uw8my]

Pour les volets au décollage sa dépend de beaucoup de paramètres comme la masse au décollage, les conditons météo et de la piste, de l'environnement autour mais les réglages officiels de volets pour le decollage sont 1,5,10,15,20 et 25. On peut donc parfaitement choisir 1 au lieu de 5 si les conditions le permettent pour de meilleures performances en montée,même si toutefois certaines compagnies ont banni ce réglage sur les versions les plus longues(800 et 900 donc absolument aucun problème avec les 700 et 600) principalement à cause du faible dégagement entre la queue et le sol à la rotation.

[@TygSurInternet]

Wowo mercii beaucoup pour l'info !

[@kleradix]

Pour l'activation de LNAV et VNAV ça dépend surtout des SOPs de la compagnie, sachant que le FCOM de Boeing prévoie un enclanchement des modes sur le MCP à partir de 400ft AGL et un engagement de l'AP à partir de la complète rétraction des flaps.

[@Niolo81]

Super vidéo, très explicite. une petite question : je n'ai pas réussi à programmer les "reverses" sur MSFS ? Est ce possible ? Merci

[@TygSurInternet]

J'ai assigné un bouton (le point de pavé numérique pour full reverse et entrer pour gaz à 0) dans les paramètres

[@jean-paullaffont7531]

Bonjour. As tu fait le tuto du chargement FPL du PMDG 737-800 depuis SimBrief ? Merci

[@TygSurInternet]

Nop mais tu peux trouver sur internet je pense, sinon il va y avoir la tablette bientôt ça rendra tout plus simple

[@jean-paullaffont7531]

Bj, j'ai bien visionné le tuto qui est pour moi, trés sympa. Par contre si je suis arrivé sur ce tuto, c'est pour la raison suivante: aprés avoir fait le pushback, je me retrouve avec les roues directionnelles bloquées. Hors, comme la vidéo s'arrête là ( on ne voit pas le début du roulage), j'aimerai que tu puisses me dire , si tu as constaté le problème ? Merci

[@TygSurInternet]

Déconnecte le gpu dans le fmc

[@jean-paullaffont7531]

Ok, merci je vais tester ça

[@jean-paullaffont7531]

Super merci beaucoup

[@brunolambin7940]

bonne vidéo mais un peu rapide dans le texte et les vues. Merci quand mémé.

[@mugiwaranoshow3329]

Super

[@fandedieudo]

Petite question. Comment toujours démarrer en mode Cold and dark, sans toujours l'activer sur le fmc

[@56OLYMPE]

salut Tyg ! jai un soucis 2 fois en deux vols jai eu extinction des moteurs a 15 000 pieds (pas cool comme ambiance) tu saurais me dire qi cela t'est deja arrivé? merci !

[@TygSurInternet]

Nop jamais arrivé...

[@MC22150]

Tu as bien chargé le fuel ?

[@joelvanpraet6007]

top ! je ne le fais non plus jamais mais normalement avant de mettre l'APU il faut contrôler le bon fonctionnement des alarmes APU

[@Lisandru2BCorsicaShip]

merci beaucoup

[@marceyraud2815]

Bonjour, comment s'appel votre application qui vous indique la route les vent la piste etc...sur fond noir ?

[@TygSurInternet]

Salut, c'est simtoolkit pro, j'ai fait une vidéo dessus : "l'outil indispensable pour vos vol" ;)

[@mohamedsayegh8720]

Bonjour belle video j ai suivis le tuto mais quand je démarre les moteurs , j ai une erreur (eng failure) et ils ne démarrent pas , j ai du rater quelque chose?

[@baptistecbn3049]

Ça fait quoi si on repousse avec les cales et le gpu connecté ?

[@TygSurInternet]

C'est pas réel et je crois que tu peux buger

[@darewell7776]

Faut pas supprimer la discontinuité à Nice, c’est un guidage radar après la RNP ;)

[@TygSurInternet]

Bien vu

[@Nils_p4]

salut, j'ai un problème avec mon master caution qui me met plein d'alarme (APU, ELEC, IRS, Flight cont, fuel et ovht) et quand j'appuis dessus rien ne se passe tu pourrait m'aider pour ça stp ?

[@Mike_0007]

Super vidéo, rapide et efficace. Vous pourriez en faire une sur l’atterrissage avec la programmation de la stars et l’approche ils ? Merci

[@TygSurInternet]

Yes je vais surrement tourner un tuto sur ça !

[@hozii7514]

Salut t’as un tuto pour mettre les vues hublots ? Je ne trouve rien sur KZbin comme tuto qui marche

[@TygSurInternet]

J'ai fait une vidéo dessus il y a 6 mois environ si tu veux, je pense que c'est pareil pour le 737, mais sinon je referrais une vidéo

[@voorhees7796]

Comment se fait-il que je ne peux pas enlever les parkings brakes ça reste bloqué (747-900)

[@Norsox]

Dommage que tu ne montres pas comment rentrer le plan de vol pour les débutants.

[@TygSurInternet]

Une vidéo va sortir ce dimanche normalement pour tout expliquer, soit importer directement soit remplir à la main, si tu as besoin d'aide supp hésite pas à demander sur discord 😉

[@B--ip9bm]

Le 737-700 de Ryanair est généralement utilisé pour la formation des pilotes

[@Mister_froggg]

Go le faire irl

[@nightfiverxenus5501]

Bonjour, grâce à toi, j'ai acheté le 737, mais j'ai un petit problème, une fois le dossier rar télécharger , j'extrait le fichier exe et je clique droit pour l'ouvrir en tant qu'administrateur , je clique gauche pour confirmer, mais rien ne se passe, quelqu'un pourrai m'aider s'il vous plait ?

[@TygSurInternet]

Execute pas en admin pour voir alors